专利名称：海水淡化净水器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及海水淡化装置，特别是用加热的方法来蒸发海水冷凝为净水的装置。
目前，海水淡化即用海水去盐淡化为饮用水的装置有多种形式，有采用燃料燃烧加热海水，使海水蒸发成水蒸汽，然而将水蒸汽冷凝成蒸馏水的海水淡化装置，也有采用电加热的方式将海水蒸发、冷凝成蒸馏水的淡化装置，这些装置的缺点是能源消耗大，特别是在船上，能源是很宝贵的。当然，也可以采用太阳能作为热源来加热海水使其蒸发，冷凝为蒸馏水的装置，其缺点是生产能力小，不能全天候生产蒸馏水，若要提高生产能力，则装置的体积大，一次性的投入成本较高。另外，可以采用化学方法来处理海水的淡化装置，有采用离子交换树脂海水淡化装置，通过阴、阳离子的交换，将海水中的盐份去除淡化成为纯净水或无离子水，也可用离子膜来代替离子交换树脂来淡化海水，生产纯净水或无离子水。但是，其缺点是工艺要求高，操作难度大，适用大规模的生产。
本实用新型提供一种能利用废热，真空蒸发海水，冷凝成蒸馏水的海水淡化装置，并且便于清除盐垢。
本实用新型的技术方案是，它由动力水泵出口用管子与射流泵进口及废热蒸发室连通，射流泵出口用管子与冷却箱进口连通，射流泵中间位置有两个吸入口，一个吸入口用管子与集水室上部连通，在集水室上部用管子与冷凝器进口连通，冷凝器出口用管子与废热蒸发室上部连通，在射流泵中间位置的另一个吸入口用管子与废热蒸发室连通。
本实用新型是采用各种废热例如柴油机的废烟气，或者其它类型的烟道废气，这些废烟气具有较高的温度，这些废烟气通过废热蒸发室与海水进行热交换，加热海水达到蒸发的目的。从上述的技术方案中可以看到，海水通过动力水泵加压以后一部分用管子输送到废热蒸发室，作为淡化用水的水源，另一部份进入射流泵，通过射流泵节流作用使射流泵中间位置吸入口产生负压，并通过管子与集水室上部连通，集水室与冷凝器连通，冷凝器与废热蒸发室上部连通，这样使集水室，冷凝器及废热蒸发室都处在负压真空状态，使废热蒸发室蒸发海水的温度降低，降低了能耗。而射流泵中间位置的另一个吸入口用管子与废热蒸发室中的海水上部液体相通，这样使废热蒸发室中的海水进行部分循环，降低因海水蒸发浓缩过程中增加海水中盐的浓度，防止盐垢的产生，射流泵出口通过管子与冷却箱连通，通过冷却箱中的冷凝器进行热交换，产生的热海水排放到外面或作其它用途。由于充分利用废热，加上真空蒸发，所以其热能消耗低并得到充分利用，降低了能源的消耗。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为海水淡化净水器的结构示意图。
图2为A-A剖面示意图。
图3为烟罩式废热蒸发室结构示意图。
图4为烟道式废热蒸发室结构示意图。
实施例1。
参见
图1。安装一台动力水泵(16)，其进水口接上管子抽入海水，其出口分成两个管子，一根管子(28)与废热蒸发室(27)连通，另一根管子直接与射流泵(17)的进口连通，射流泵(17)的出口通过海水管(21)与冷却箱(23)进口连通，冷却箱(23)的出口管子与外界连通。在冷却箱(23)里面安装有冷凝器(24)，冷凝器(24)的进口端通过采水管(22)与集水箱(20)顶部相通，在冷凝器(24)出口端通过蒸汽管(26)与废热蒸发室(27)顶部相连通，射流泵(17)的中间位置的一个吸入口通过真空管(19)与集水箱(20)顶部相通，在射流泵(17)中间位置的另一个吸入口通过回水管(18)与废热蒸发室(27)上中部连通，其位置应在废热蒸发室(27)中海水液面以下，废热蒸发室(27)的结构是，它由园形的上罩(6)与下罩(13)及烟道分布板(15)用压法兰(11)螺丝螺帽固定连接，下罩(13)底部与进烟管(14)固定连接。烟道分布板(15)(参见图2)中间开有一个园孔，围绕园心开有里、外两圈园孔，每圈10个孔均匀分布，倒U型烟管(9)两端分别固定在里外两圈的园孔上，在烟道分布板(15)另一面固定有回烟罩(12)，回烟罩外周的位置恰好在里圈与外圈的园孔之间。以便把两者分隔，中间烟管(8)与烟道分布板(15)中间孔相通，并用法兰与烟道分布板(15)固定，中间烟管(8)的上端有螺纹并伸出上罩(6)，放上密封垫(4)，然后用并帽(3)，活法兰(2)将排烟管(1)，上罩(6)与中间烟管(8)旋紧固定。在废热蒸发室(27)上装有放汽阀(5)及液位计(10)，在废热蒸发室(27)里面装有栏网(7)。废热蒸发室(27)的特点是上罩(6)与下罩(13)；中间烟管(8)与上罩(6)、排烟管(1)；中间烟管(8)与烟道分布板(15)都采用压法兰或并帽螺纹结构，便于拆卸，容易清除盐垢，提高使用寿命及传热效果。由于采用倒U型烟管(9)与烟道分布板(15)的结构，其废热烟气烟道走向是经烟管(14)进入烟道分布板(15)中外圈孔，经过倒U型烟管(9)从内圈孔出，进入回烟罩(12)，再通过中间烟管(8)到排烟管(1)排出。这样增加了废热烟气与海水的传热面积，提高了蒸发效率。并且，具有消声作用。
实施例2。
与实施例1结构相同，只是废热蒸发室(27)其结构采用烟罩式(参见图3)，进烟管(14)与下罩(13)及中间烟管(8)用压法兰(32)固定，上罩(6)与下罩(13)用压法兰(11)固定，上罩(6)、排烟管(1)与中间烟管(8)采用压法兰(29)连接固定，中间有密封垫(33)，在中间烟管(8)的中段塞有消声芯(34)，在中间烟管(8)的四周罩有烟罩(33)并且密封。在中间烟管(8)两端周边上开有孔。其结构特点是废热烟气由进烟管(14)进入，经过中间烟管(8)下端周边的孔进入烟罩(33)，通过烟罩，再通过中间烟管(8)上端周边孔进入中间烟管(8)，通过排烟管排出，在烟罩(33)的外周都是海水，通过烟罩的传热，蒸发海水。消声芯(34)主要作用对从柴油机等燃机中排出的废热烟气起到消除噪音作用。该结构的优点是消声好、传热好，加工安装方便。
实施例3与实施例2不同的是废热烟气与海水热交换的结构采用烟道式结构(参见图4)，中间烟道(8)被几块消声板(30)分隔为几段，这里采用2块消声板，在消声板(30)的上面装有上烟道(29)，在其下面装有下烟道(31)，上下烟道通过消声板(30)中孔而相通，上烟道(29)与中间烟管(8)是利用中间烟管(8)周边开孔相通，下烟道(31)与中间烟道(8)也是利用中间烟管(8)周边开孔相通。其废热烟气的走向是从进烟管(14)进入中间烟管(8)进入第一层下烟道，通过消声板的孔，进入上烟道，再通过中间烟管(8)周边孔进入中间烟道，再进入第二层上、下烟道，再进入中间烟管(8)通过排烟管(1)排出。该结构形式主要用于排气量大的燃油机上，具有废热烟气通道截面积大、功率损失小，消声效果好，采热面积较大。
综合上述实施例可以看出，本实用新型具有可拆装的废热蒸发室，拆装方便，便于除垢。利用废热，并且具有消声作用，利用射流泵抽真空，装置简单，操作可靠，成本也较低，生产出的蒸馏水其含盐度小于10PPM，无菌，无有害物质，达到饮用标准。以目前使用195型柴油机为例，每天可生产100升蒸馏水，可满足各类小型船上的淡水供应。本实用新型可以广泛应用于以各类柴油机、汽油机为动力源的燃油机的各种类型船体上。
权利要求1.一种海水淡化净水器，其特征在于由动力水泵(16)的出口用管子与射流泵(17))进口、与废热蒸发室(27)连通，射流泵(17)出口用管子与冷却箱(23)进口连通，射流泵(17)中间位置有两个吸入口，一个吸入口用管子与集水室(20)上部连通，在集水室(20)上部用管子与冷凝器(24)进口连通，冷凝器(24)出口用管子与废热蒸发室(27)上部连通，在射流泵(17)中间位置的另一个吸入口用管子与废热蒸发室(27)连通。
2.根据权利要求1所述的海水淡化净水器，其特征在于废热蒸发室(27)它由排烟管(1)与上罩(6)、中间烟道(8)用并帽(3)及活法兰(2)螺纹连接，上罩(6)与下罩(13)用压法兰(11)连接，下罩(13)与进烟管(14)固定连接，里面有热交换用的中间烟道(8)及倒U型烟管(9)，倒U型烟管(9)固定连接在烟道分布板(15)上，中间烟管(8)下端连接在烟道分布板(15)的中孔，在烟道分布板(15)下面固定连接回烟罩(12)。
3.根据权利要求1所述的海水淡化净水器，其特征在于它的废热蒸发室(27)的上罩(6)与排烟管(1)、中间烟管(8)用压法兰(29)连接，上罩(6)与下罩(13)用压法兰(11)连接，下罩(13)与中间烟管(8)进烟管(14)用压法兰(32)连接，在里面有热交换用的中间烟道(8)被消声板(30)分隔，每一块消声板(30)的上、下装有上烟道(29)与下烟道(31)，上烟道(29)与下烟道(31)与中间烟管(8)连通。
4，根据权利要求1所述的海水淡化净水器、其特征在于装在废热蒸发室(27)中用于热交换用的中间烟管(8)在中段塞有消声芯(34)，在中间烟管(8)的外周装有烟罩(33)，并通过上端与下端的孔眼与烟罩(33)连通。
专利摘要一种海水淡化净水器,它由动力水泵、射流泵、废热蒸发室,冷凝器,冷却箱等组成,它具有可拆装的废热蒸发室,拆装方便,便于除垢。利用燃油机的排烟废热作热源,并且具有消声作用。利用射流泵抽真空,整体装置简单。成本较低,生产出的蒸馏水达到饮用标准。可以广泛应用于采用各类燃油机为动力源的各种类型船体上。
文档编号C02F1/16GK2378385SQ9724730
公开日2000年5月17日 申请日期1997年9月18日 优先权日1997年9月18日
发明者李国民 申请人:李国民