专利名称：滤板分组拉开方法
技术领域：
本发明涉及一种厢式压滤机卸料时的滤板拉开方法，尤其是指厢式压滤机卸料时的滤板分组拉开方法。
背景技术：
目前，传统的厢式压滤机卸料时，压紧装置松开压紧板并移动到指定位置时停止， 拉板装置通过链传动驱动拉钩往复移动拉开滤板，待全部滤板被逐一拉开后卸料结束。在卸料过程中，由于传统滤板拉开方法自身结构设计方面存在的固有缺陷，导致其存在如下严重不足(1)逐一拉开滤板，拉板效率低。(2)拉板装置是链传动机械结构，噪音大、可靠性差。(3)拉钩往复移动一次拉开一块滤板，换向冲击大、效率低、速度慢。
发明内容
为了克服传统滤板拉开方式在背景技术中所述不足，本发明提供一种滤板分组拉开方法，该方法将全部滤板分成三组，拉板装置采用液压传动，以滤板分组方式四次拉开全部滤板快速卸料，很好地解决了传统滤板拉开方法自身结构设计方面存在的同有缺陷。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是该方法是在纵梁上从止推板起依次布置滤板、中间板、滤板、连接板、滤板与压紧板，全部滤板分别以中间板及连接板为界分成数量不同的三组，止推板与中间板间的滤板为第一组，中间板与连接板间的滤板为第二组， 连接板与压紧板间的滤板为第三组，第一组滤板数量与第三组滤板数量同为N块，第二组滤板数量为2N+1块，止推板、滤板、中间板、滤板、连接板、滤板与压紧板依次通过环形链相连，滤板、中间板、连接板及压紧板又通过其各自的滚轮架安装在纵梁上，两个拉板液压缸对称安装在中间板两侧，其一端活塞杆分别与止推板两侧铰接，另一端活塞杆分别与连接板两侧铰接构成拉板装置。其工作原理是，卸料时压紧装置首先松开压紧板并移动到指定位置的同时，压紧板通过环形链依次拉开第三组N块滤板卸料，然后拉板装置沿相同方向推动连接板合拢第三组滤板的同时，连接板通过环形链依次拉开第二组滤板中与其相邻的 N块滤板卸料，拉板装置再沿相同方向推动中间板合拢第二组中被拉开滤板的同时，中间板通过环形链依次拉开第一组N块滤板卸料，最后拉板装置反方向拉动中间板合拢第一组滤板的同时，中间板通过环形链再依次拉开第二组滤板中与其相邻的另外N块滤板卸料，至此全部卸料过程结束。本发明的有益效果是因采用将全部滤板分成三组的分组设计，四次拉开全部滤板卸料，既可保证滤板间有合理的卸料空间，又不过多增加整机外形长度尺寸的同时，提高了拉板效率，缩短了卸料时间；拉板装置采用液压传动，拉板过程中滤板运行平稳无冲击、 噪音小，拉板速度快、可靠性高。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是本发明实施例结构示意图。图2是本发明实施例一次拉开卸料示意图。图3是本发明实施例二次拉开卸料示意图。图4是本发明实施例三次拉开卸料示意图。图5是本发明实施例四次拉开卸料示意图。图中1.止推板，2.滤板，3.中间板，4.拉板液压缸，5.连接板，6.环形链，7.纵梁，8.压紧板，9.压紧装置。
具体实施例方式在图1中，本发明在纵梁7上从止推板1起依次布置滤板2、中间板3、滤板2、连接板5、滤板2与压紧板8，全部滤板2分别以中间板3及连接板5为界分成数量不同的三组并依次通过环形链6相连，拉板装置由对称安装在中间板两侧的两个拉板液压缸4构成，采用滤板2分组四次拉开方式快速卸料。在纵梁7上从止推1板起依次布置滤板2、中间板3、滤板2、连接板5、滤板2与压紧板8，全部滤板2分别以中间板3及连接板5为界分成数量不同的三组，止推板1与中间板3间的滤板2为第一组，中间板3与连接板5间的滤板2为第二组，连接板5与压紧板8 间的滤板2为第三组，第一组滤板2数量与第三组滤板2数量同为N块，第二组滤板2数量为2N+1块，止推板1、滤板2、中间板3、滤板2、连接板5、滤板2与压紧板8依次通过环形链6相连，滤板2、中间板3、连接板5及压紧板8又通过其各自的滚轮架安装在纵梁7上； 两个拉板液压缸4的缸体对称安装在中间板3两侧，其一端活塞杆分别与止推板1两侧铰接，另一端活塞杆分别与连接板5两侧铰接构成拉板装置。在图2中，卸料时压紧装置9松开压紧板1并移动到指定位置的同时，压紧板1通过环形链6依次拉开第三组N块滤板2卸料。在图3中，拉板装置沿相同方向推动连接板5合拢第三组滤板2的同时，连接板5 通过环形链6依次拉开第二组滤板2中与其相邻的N块滤板2卸料。在图4中，拉板装置再沿相同方向推动中间板3合拢第二组中被拉开滤板2的同时，中间板3通过环形链6依次拉开第一组N块滤板2卸料在图5中，拉板装置反方向拉动中间板3合拢第一组滤板2的同时，中间板3通过环形链6再依次拉开第二组滤板2中与其相邻的另外N块滤板2卸料，至此全部卸料过程结束。
权利要求
1.一种厢式压滤机卸料时的滤板分组拉开方法，其特征是在纵梁(7)上从止推板(1) 起依次布置滤板O)、中间板(3)、滤板O)、连接板(5)、滤板( 与压紧板(8)，全部滤板 (2)分别以中间板C3)及连接板( 为界分成数量不同的三组并依次通过环形链(6)相连， 拉板装置由对称安装在中间板两侧的两个拉板液压缸(4)构成，采用滤板( 分组四次拉开方式快速卸料。
2.根据权利要求1所述的滤板分组拉开方法，其特征是在纵梁(7)上从止推(1)板起依次布置滤板O)、中间板(3)、滤板O)、连接板5、滤板⑵与压紧板(8)，全部滤板⑵ 分别以中间板(3)及连接板(5)为界分成数量不同的三组，止推板(1)与中间板(3)间的滤板⑵为第一组，中间板⑶与连接板(5)间的滤板(2)为第二组，连接板(5)与压紧板 (8)间的滤板( 为第三组，第一组滤板( 数量与第三组滤板( 数量同为N块，第二组滤板(2)数量为2N+1块，止推板(1)、滤板(2)、中间板(3)、滤板(2)、连接板(5)、滤板(2) 与压紧板(8)依次通过环形链(6)相连，滤板O)、中间板(3)、连接板( 及压紧板(8)又通过其各自的滚轮架安装在纵梁(7)上。
3.根据权利要求1所述的滤板分组拉开方法，其特征是两个拉板液压缸的缸体对称安装在中间板C3)两侧，其一端活塞杆分别与止推板(1)两侧铰接，另一端活塞杆分别与连接板( 两侧铰接构成拉板装置。
全文摘要
一种厢式压滤机卸料时的滤板分组拉开方法，该方法是在纵梁上从止推板起依次布置滤板、中间板、滤板、连接板、滤板与压紧板，全部滤板分别以中间板及连接板为界分成数量不同的三组并依次通过环形链相连，拉板装置由对称安装在中间板两侧的两个拉板液压缸构成，采用滤板分组四次拉开方式快速卸料，很好地解决了传统滤板拉开方法自身结构设计方面存在的固有缺陷。
文档编号B01D25/172GK102380238SQ20101026903
公开日2012年3月21日 申请日期2010年9月1日 优先权日2010年9月1日
发明者杨晓初, 许彦春 申请人:杨晓初