专利名称：组合阀和双塔干燥器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及阀门组合设计技术，尤其涉及一种组合阀和双塔干燥器。
背景技术：
国内外城市轨道交通车辆的供风装置普遍采用双塔干燥器，双塔干燥器包括两个干燥塔和一个压缩空气供给源，通常应用组合阀控制双塔干燥器的两个干燥塔能交替地工作，实现通风干燥。现有的组合阀由两个气动阀来分别连通压缩空气供给源和干燥塔之间的气路，由一个控制切换阀既控制两个气动阀的使能工作又对两个气动阀的工作状态进行切换。这种控制切换阀由于集控制和切换功能于一体，所以内部结构有多个通路，且行程较长，对腔体内流通的气体纯度要求较高，如果通入的大气所含颗粒物过大，就会使整个控制切换阀失效，可靠性低。现有的组合阀易出现控制切换阀失效的故障，检修更换影响工作效率。
实用新型内容本实用新型提供了一种组合阀和双塔干燥器，以优化组合阀控制效率，提高工作
可靠性。本实用新型提供了一种组合阀，包括第一气动阀和第二气动阀，其中，还包括第一控制阀，设置在控制空气源和所述第一气动阀使能端之间的第一通路中，切换地控制所述第一通路导通和断开；第二控制阀，设置在控制空气源和所述第二气动阀使能端之间的第二通路中，切换地控制所述第二通路导通和断开。如上所述的组合阀，其中所述第一控制阀的工作状态导通所述第一通路，所述第一控制阀的非工作状态断开所述第一通路；所述第二控制阀的非工作状态导通所述第二通路，所述第二控制阀的工作状态断开所述第二通路；所述第一控制阀和所述第二控制阀由同一控制单元进行控制，同时处于工作状态或非工作状态。如上所述的组合阀，其中所述第一控制阀为常闭型两位三通电磁阀；所述第二控制阀为常开型两位三通电磁阀。如上所述的组合阀，其中所述第一气动阀和第二气动阀的结构相同，包括进气口、出气口、排气口和使能端；所述进气口与所述压缩空气输入源相连，所述出气口分别与对应的干燥塔相连，所述排气口连通大气；在所述使能端输入控制空气的状态下，所述第一气动阀和第二气动阀内的阀芯动作，使所述进气口与所述出气口之间断开，同时所述出气口与所述排气口之间导通；在所述使能端未输入控制空气的状态下，所述第一气动阀和第二气动阀内的阀芯动作，使所述进气口与所述出气口之间导通，同时所述出气口与所述排气口之间断开。本实用新型提供了一种双塔干燥器，其中，包括本实用新型提供的组合阀。本实用新型提供的组合阀通过两个气动阀的交替工作，从而实现控制两个干燥塔的交替工作，结构简单，作用可靠，故障率低。
图1为本实用新型实施例提供的组合阀示意图,图2为图1中气动阀的结构示意图。附图标记
1-第一气动阀； 2-第二气动阀 4-第二控制阀； 5-控制空气源 6-压缩空气输入源；
8-进气口；
9-使能端；
3-第一控制阀
7_出气口； 10-排气口。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。图1为本实用新型实施例提供的组合阀示意图。本实用新型实施例提供一种组合阀，如图1所示，包括第一气动阀1和第二气动阀2，其中，还包括第一控制阀3和第二控制阀4，第一控制阀3设置在控制空气源5和第一气动阀1使能端之间的第一通路中，切换地控制第一通路导通和断开；第二控制阀4设置在控制空气源5和第二气动阀2使能端之间的第二通路中，切换地控制第二通路导通和断开。本实用新型实施例提供的组合阀使第一通路和第二通路交替导通，以实现交替控制第一气动阀1和第二气动阀2进行工作，与现有技术相比，控制阀仅有输出控制气体的功能，切换功能由两个通路实现，简化了结构，降低了故障率。在上述实施例的基础上，具体地，第一控制阀3的工作状态导通第一通路，第一控制阀3的非工作状态断开第一通路；第二控制阀4的非工作状态导通第二通路，第二控制阀 4的工作状态断开第二通路。所谓工作状态是指控制阀处于使能状态，以常开型控制阀和常闭型控制阀为例，对于常开型控制阀，工作状态即闭合状态；对于常闭型控制阀，工作状态即开启状态。在本实施例中，第一控制阀3和第二控制阀4由同一控制单元进行控制，同时处于工作状态或非工作状态。一个控制单元同时控制两个控制阀，结构简单，操作方便。在上述实施例中，第一控制阀3可具体为常闭型两位三通电磁阀；第二控制阀4可具体为常开型两位三通电磁阀。两位三通电磁阀是常用阀，通用性强，而且更换维修方便。图2为图1中气动阀的结构示意图。在上述实施例的基础上，进一步地，第一气动阀1和第二气动阀2的结构相同，如图2所示，包括进气口 8、出气口 7、排气口 10和使能端 9。其中，进气口 8与压缩空气输入源6相连，出气口 7分别与对应的干燥塔相连，排气口 10 连通大气，在使能端9输入控制空气的状态下，第一气动阀1和第二气动阀2内的阀芯动作，使进气口 8与出气口 7之间断开，同时出气口 7与排气口 10之间导通；在使能端9未输入控制空气的状态下，第一气动阀1和第二气动阀2内的阀芯动作，使进气口 8与出气口 7 之间导通，同时出气口 7与排气口 10之间断开。下面对本实施例的工作流程进行具体说明1、当第一控制阀3和第二控制阀4同时处于得电状态时，第一控制阀3使第一通路处于导通状态，控制空气从第一气动阀1使能端9输入，从而使第一气动阀1的进气口 8 与出气口 7断开，由于进气口 8与压缩空气输入源6相连，出气口 7与对应的干燥塔相连， 所以此时没有压缩空气输入到对应的干燥塔；而第二控制阀4使第二通路处于断开状态，第二气动阀2的使能端9没有控制空气输入，从而使第二气动阀2的进气口 8与出气口 7之间导通，由于进气口 8与压缩空气输入源6相连，出气口 7与对应的干燥塔相连，所以此时压缩空气输入到对应的干燥塔。2、当第一控制阀3和第二控制阀4同时处于失电状态时，第一控制阀3使第一通路处于断开状态，第一气动阀1的使能端9没有控制空气输入，从而使第一气动阀1的进气口 8与出气口 7之间导通，由于进气口 8与压缩空气输入源6相连，出气口 7与对应的干燥塔相连，所以此时压缩空气输入到对应的干燥塔；而第二控制阀4使第二通路处于导通状态，控制空气从第二气动阀2使能端9输入，从而使第二气动阀2的进气口 8与出气口 7断开，由于进气口 8与压缩空气输入源6相连，出气口 7与对应的干燥塔相连，所以此时没有压缩空气输入到对应的干燥塔。通过上述控制阀周期性的得电失电过程，实现组合阀交替工作，从而实现控制两个干燥塔的交替工作。本实用新型实施例提供的组合阀通过两个控制阀控制两个通路实现交替导通，结构简单方便，故障率低。本实用新型实施例提供了一种双塔干燥器，其中包括本实用新型任意实施例提供的组合阀。本实用新型实施例提供的组合阀结构简单，作用可靠，故障率低。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制； 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解: 其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
权利要求1.一种组合阀，包括第一气动阀和第二气动阀，其特征在于，还包括第一控制阀，设置在控制空气源和所述第一气动阀使能端之间的第一通路中，切换地控制所述第一通路导通和断开；第二控制阀，设置在控制空气源和所述第二气动阀使能端之间的第二通路中，切换地控制所述第二通路导通和断开。
2.根据权利要求1所述的组合阀，其特征在于所述第一控制阀的工作状态导通所述第一通路，所述第一控制阀的非工作状态断开所述第一通路；所述第二控制阀的非工作状态导通所述第二通路，所述第二控制阀的工作状态断开所述第二通路；所述第一控制阀和所述第二控制阀由同一控制单元进行控制，同时处于工作状态或非工作状态。
3.根据权利要求2所述的组合阀，其特征在于所述第一控制阀为常闭型两位三通电磁阀；所述第二控制阀为常开型两位三通电磁阀。
4.根据权利要求3所述的组合阀，其特征在于所述第一气动阀和第二气动阀的结构相同，包括进气口、出气口、排气口和使能端；所述进气口与所述压缩空气输入源相连，所述出气口分别与对应的干燥塔相连，所述排气口连通大气；在所述使能端输入控制空气的状态下，所述第一气动阀和第二气动阀内的阀芯动作， 使所述进气口与所述出气口之间断开，同时所述出气口与所述排气口之间导通；在所述使能端未输入控制空气的状态下，所述第一气动阀和第二气动阀内的阀芯动作，使所述进气口与所述出气口之间导通，同时所述出气口与所述排气口之间断开。
5.一种双塔干燥器，其特征在于包括权利要求1-4任一所述的组合阀。
专利摘要本实用新型提供了一种组合阀和双塔干燥器，包括第一气动阀和第二气动阀，其中，还包括第一控制阀和第二控制阀，第一控制阀设置在控制空气源和第一气动阀使能端之间的第一通路中，切换地控制第一通路导通和断开；第二控制阀设置在控制空气源和第二气动阀使能端之间的第二通路中，切换地控制第二通路导通和断开。本实用新型提供的组合阀结构简单，作用可靠，故障率低。
文档编号B01D53/26GK201978644SQ201120022638
公开日2011年9月21日 申请日期2011年1月24日 优先权日2011年1月24日
发明者刘作琪, 牛瑞, 陆啸秋, 韩继生, 马璐 申请人:南京浦镇海泰制动设备有限公司, 铁道部运输局