汽车车灯专用固化烤箱的制作方法

文档序号:12078304阅读:496来源:国知局
汽车车灯专用固化烤箱的制作方法与工艺

本发明涉及汽车车灯技术领域,尤其涉及一种汽车车灯专用固化烤箱。



背景技术:

汽车灯,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯,汽车车灯的种类很多,汽车在夜间或是天气不好的情况下均需要车灯的辅助,以减小或是杜绝安全隐患,因此汽车车灯不仅是汽车上不可缺少额度部件,而且其性能的优良也是汽车制造过程中必须提高的一项技术。

现有的汽车车灯制造厂家在制造车灯的过程中为了减少制造成本,在车灯灯体与灯壳胶化粘接的过程中采用自然固化作用,这种方法虽然在很大程度上节省了制造成本,但是灯体和灯壳固化的效果较差,胶液不能更好的将灯体和灯壳粘接,也不能在最合适的温度湿度下将胶液更好的使用在灯体和灯壳的固化粘接上,导致粘接不牢靠,存在后期损坏的可能性,造成质量低的现象。



技术实现要素:

针对上述存在的问题,本发明旨在提供一种汽车车灯专用固化烤箱,使用该烤箱能够提高灯体与灯壳的固化效果,使两者更牢靠的粘接在一起,延长了汽车车灯的使用寿命,降低了汽车车灯在使用过程中的故障率,而且可做到实时监控,观察方便,烤箱本体内部照明效果好。

为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案如下:

汽车车灯专用固化烤箱,包括烤箱本体以及与所述烤箱本体活动连接的箱门,所述箱门上还设置观察窗,所述箱门内侧面上设置照明装置,所述烤箱本体内部设有空腔室,所述空腔室通过隔热框分隔成加热I区和加热II区,所述加热I区和加热II区内部由上向下依次并列设置若干层收纳格栅;所述烤箱本 体顶部设置加湿装置,在所述烤箱本体两侧壁上均开有加湿孔,且在所述烤箱本体内部顶层与底层上均设置加热元件,所述烤箱本体上设置控制所述加热元件的控制面板;本发明采用加热加湿同时作用,并将汽车车灯在加热I区和加热II区逐级进行固化,通过调节两个加热区的温度,使汽车车灯在两个不同的温度加热区进行加热,这样可以保证汽车车灯灯体和灯壳在固化过程中与胶液的粘接有个过程,促使胶液更好的与灯体和灯壳固化,提高固化效果,而且在箱门上照明装置的照明下,能够从外部直接观察内部的固化情况,观察窗和照明装置的设置是为了更好的观察加热I区和加热II区的加热情况,便于及时做出参数调整。

本发明的进一步改进在于:所述隔热框上设置隔热帘,所述隔热帘采用隔热材料制成,隔热框和隔热帘的作用就是将空腔室具体的分隔成加热I区和加热II区,使得两个加热区的温度存在差异,且确保汽车车灯两个加热区内能够快速转移。

本发明的进一步改进在于:所述隔热框采用铝质材料制成,采用铝质材料不仅传热快,而且耐腐蚀,强度较高。

本发明的进一步改进在于:所述烤箱本体底部四角处均设置万向轮,一般的烤箱都是固定设置的,这样就将烤箱局限在一定范围内,不能移动,而设置了万向轮之后实现烤箱任意位置的移动,方便检修等。

本发明的进一步改进在于:所述箱门上还设置一圈密封垫圈,密封垫圈能够在箱门与烤箱本体结合时起到较好的密封效果,防止在固化过程中有部分热量和湿气的流失。

本发明的有益效果是:首先,本发明将现有的自然固化汽车车灯灯体与灯体改进成在烤箱内进行固化,该固化手段不仅能提高固化效果,还能提高固化 效率,缩短固化时间;其次,本发明将烤箱本体内的空腔室通过隔热框分隔成加热I区和加热II区两个加热区,在实际操作过程中,通过控制面板控制两个加热区的加热温度,使两个加热区的加热温度存在差异,这样车灯灯体与灯壳先放置在温度较低的加热区进行初步加热,加热到一定程度直接通过隔热帘移动至另一个加热区进行二次加热,采取这样的方式能够使胶液更好的与灯体和灯壳粘接,在高温下提高固化效果;再次,为了进一步提高胶液与灯体和灯壳的粘接固化效果,本发明还设计了加湿装置,在加热的同时加湿气,能够更进一步的提高车灯灯体、灯壳与胶液的固化效果,将固化效果达到最佳,而且加湿和加热同时具备,能够极大的缩短固化时间,并得到的车灯灯体与灯壳最终的质量较高;此外,采用箱门上设置观察窗,在箱门内侧面上设置照明装置,这样车灯在烤箱内部与胶液固化粘接的过程中,能够直接且方便的观察内部情况,做到技术调整参数,不需要拉开箱门来观察,节省时间,提高效率,观察准确率高。

附图说明

图1为本发明立体示意图。

图2为本发明隔热框的示意图。

其中:1-烤箱本体,101-控制面板,2-加湿装置,3-加热元件,4-加湿孔,5-加热I区,6-加热II区,7-隔热框,8-隔热帘,9-箱门,10-观察窗,11-万向轮,12-收容格栅,13-照明装置。

具体实施方式

为了使本领域的普通技术人员能更好的理解本发明的技术方案,下面结合附图和实施例对本发明的技术方案做进一步的描述。

参照附图1-2所示的一种汽车车灯专用固化烤箱,包括烤箱本体1以及 与所述烤箱本体1活动连接的箱门9,箱门9与烤箱本体1结合处设置一圈密封垫圈,该密封垫圈能够起到很好的密封保温效果,防止热量流失,所述烤箱本体1底部四角处均设置万向轮11,万向轮11固定在烤箱本体1底部四角,可以任意移动烤箱本体1的位置,方便维修等,所述箱门9上还设置观察窗10,观察窗10设置在箱门9中间位置,且其面积占箱门9面积的四分之一,所述箱门9内侧面上设置照明装置13,在所述观察窗10的上方和下方均设置所述照明装置13,这样就能更加方便的观察烤箱本体1内部上下位置的车灯情况,能够做到整体掌握内部的情况,具体的是在箱门9上加工有两个方形槽,在方形槽内部固定设置照明装置13,所述烤箱本体1内部设有空腔室,所述空腔室通过隔热框7分隔成加热I区5和加热II区6,加热I区5和加热II区6的体积相等,所述隔热框7上设置隔热帘8,所述隔热帘8采用隔热材料制成,所述隔热框7采用铝质材料制成,通过隔热帘8可以较方便的将加热I区5中的车灯快速推进加热II区6内进行继续固化,所述加热I区5和加热II区6内部由上向下依次并列设置若干层收纳格栅12,收纳格栅12也为铝质材料制成,格栅形状重量轻,车灯放置在收纳格栅12上受热均匀,穿透力好;所述烤箱本体1顶部设置加湿装置2,在所述烤箱本体1两侧壁上均开有加湿孔4,通过湿气孔4将湿气均匀喷射,在所述烤箱本体1内部顶层与底层上均设置加热元件3,所述烤箱本体1上设置控制所述加热元件3的控制面板101,具体在使用过程中,通过加热元件3来调整加热I区5和加热II区6的温度,一般取加热I区5的温度低于加热II区6的温度,这样车灯在两个加热区内逐渐实现固化,提高固化效果。

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