智能汽车补漆喷漆装置的制作方法

文档序号:12216629阅读:305来源:国知局

本发明属于汽车美容领域,具体为智能汽车补漆喷漆装置。



背景技术:

汽车在使用过程中经常会出现擦蹭等现象,严重的会出现汽车表层的漆小块儿脱落的现象,为了美观,一般车主就需要到4S店重新补漆。在传统补漆中,无论你开到4S店或者修理厂,都需要一到两天,修好之后,还要嘱咐你,先不要洗车,不要做美容,以免修复位再度出现损伤。

目前国内的快速补漆技术还处于起步阶段,主要有两种形式,一种是在清漆上下功夫,时间长了会出现起泡和龟裂等问题,第二种是传统工艺流程化,这种方式会出现色差问题而且不能修补小面积损伤。

针对上述问题,我们需要一种能够改善上述缺陷的汽车补漆喷气装置。



技术实现要素:

为了解决现有技术的不足,本发明提供一种智能汽车补漆喷漆装置,通过使用扫描工具对受损漆面进行扫描对比,确定受损范围、受损程度以及漆面色彩度,自动调漆装置确定之后自动对比漆面色彩进行调漆,自动对受损底面进行底层处理,之后根据受损范围进行自动喷漆,待漆面干燥后自动喷涂清漆保证其亮度,之后用2000#美容砂纸将漆面打磨成哑光并祛除脏点、流泪以完成汽车漆面缺失部分的补漆。

为了达到上述目的,本发明采用下述技术方案

智能汽车补漆喷漆装置,包括:扫描装置,喷头伸缩杆,喷头,出漆管,调漆腔,进漆管,打磨装置,漆料存储腔,加漆口,把手,处理装置,壳体。

所述扫描装置设置于壳体下方,所述喷头设置在喷头伸缩杆上,所述出漆管连接喷头与调漆腔,所述进漆管连接调漆腔与漆料存储腔,所述打磨装置设置在壳体下方,所述漆料存储腔设置在壳体上方,所述加漆口设置在漆料存储腔上,所述把手设置在壳体上,所述处理装置位于壳体内。

其中,所述扫描装置通过连接线与处理装置相连接,调漆腔通过连接线与处理装置相连,所述打磨装置通过连接线与处理装置相连接。

有益效果

1、使用方便,减少人工操作。

2、补漆快,减少等待时间。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

具体实施方式

为了解决现有技术的不足,本发明提供一种智能汽车补漆喷漆装置,通过使用扫描工具对受损漆面进行扫描对比,确定受损范围、受损程度以及漆面色彩度,自动调漆装置确定之后自动对比漆面色彩进行调漆,自动对受损底面进行底层处理,之后根据受损范围进行自动喷漆,待漆面干燥后自动喷涂清漆保证其亮度,之后用用2000#美容砂纸将漆面打磨成哑光并祛除脏点、流泪以完成汽车漆面缺失部分的补漆。

为了达到上述目的,本发明采用下述技术方案

智能汽车补漆喷漆装置,包括,扫描装置1,喷头伸缩杆2,喷头3,出漆管4,调漆腔5,进漆管6,打磨装置7,漆料存储腔8,加漆口9,把手10,处理装置11,壳体12。

所述扫描装置1设置于壳体12下方,所述喷头3设置在喷头伸缩杆2上,所述出漆管4连接喷头3与调漆腔5,所述进漆管6连接调漆腔5与漆料存储腔8,所述打磨装置7设置在壳体12下方,所述漆料存储腔8设置在壳体12上方,所述加漆口9设置在漆料存储腔8上,所述把手10设置在壳体12上,所述处理装置11位于壳体12内。

其中,所述扫描装置1通过连接线与处理装置11相连接,调漆腔5通过连接线与处理装置11相连,所述打磨装置7通过连接线与处理装置11相连接。

下面结合附图及实施例对本发明做进一步说明

图1中,1-扫描装置,2-喷头伸缩杆,3-喷头,4-出漆管,5-调漆腔,6-进漆管,7-打磨装置,8-漆料存储腔,9-加漆口,10-把手,11-处理装置,12壳体。

如图1所示,所述扫描装置1设置于壳体12下方,负责对受损漆面进行扫描,所述喷头3设置在喷头伸缩杆2上,负责喷漆,所述出漆管4连接喷头3与调漆腔5,负责将调好的漆料从调漆腔5输送至喷头3,所述进漆管6连接调漆腔5与漆料存储腔8,所述打磨装置7设置在壳体12下方,负责对喷好的漆进行后期打磨,所述漆料存储腔8设置在壳体12上方,所述加漆口9设置在漆料存储腔8上,所述把手10设置在壳体12上,所述处理装置11位于壳体12内。

使用实施例

扫描装置1对受损漆面进行扫描对比,将信息发给处理装置11,处理装置11控制调漆腔5从漆料存储腔8抽取相应的漆料进行调漆,打磨装置7对受损处进行底面处理,之后调漆腔5调好的漆料通过出漆管4进入喷头3喷向受损处,待漆面干燥后打磨装置7将漆面打磨成哑光并祛除脏点、污点。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

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