一种模块化快装式碎纸机的制作方法

文档序号:11104215阅读:411来源:国知局
一种模块化快装式碎纸机的制造方法与工艺

本发明涉及碎纸机技术领域,尤其是涉及一种模块化快装式碎纸机。



背景技术:

碎纸机是常用的办公用品,碎纸机包括用于盛装纸屑的垃圾桶以及设于垃圾桶上部的上盖,上盖与垃圾桶构成碎纸机的外壳,碎纸机外壳内还装设有电路板、马达、齿轮组件和机芯组件,机芯组件又包括一对刀轴、串设于刀轴上的若干刀片、设于刀轴两端固定板以及固定连接于两固定板之间的两块导纸梳片,两导纸梳片之间构成进纸口,马达通过齿轮箱内的齿轮传动带动机芯组件的一对刀轴相对滚动,由于齿轮组件与机芯组件零件繁多,传统的装配方式需要将各个分体零件依序装配,而且各个零件还需用多个E型扣或螺丝固定,参见图1所示,装配时利用机芯组件一端的固定板(用作齿轮刀具定位板)分别组装齿轮组件的各齿轮、导纸梳片和刀轴,其生产作业繁琐,人员工时倍增,装配效率低下,成本较高。



技术实现要素:

针对上述现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种模块化快装式碎纸机,其将传统碎纸机内的马达、齿轮箱和机芯组件的结构进行便于装配的模块化改造,大幅减少组装零件,提高装配效率,降低工时成本。

为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:

一种模块化快装式碎纸机,包括碎纸机外壳,外壳内装设有马达动力模块、齿轮箱模块和刀具模块,马达动力模块包括马达本体和伸出于马达本体外的动力输出轴,齿轮箱模块包括齿轮箱箱体和装设于齿轮箱箱体内的第一齿轮,齿轮箱箱体上设有与第一齿轮相对应的插接孔以及与第一齿轮相邻的容置槽,刀具模块包括整体式导纸包、卡设于该整体式导纸包上的碎纸刀具以及连接于碎纸刀具传动轴上的第二齿轮;装配时,马达动力模块的动力输出轴插入齿轮箱模块的插接孔与第一齿轮传动连接,刀具模块的第二齿轮插入齿轮箱模块的容置槽与第一齿轮啮合。

优选的,整体式导纸包包括导纸梳片以及一体成型于导纸梳片两端的固定板,固定板上设有V形定位槽,V形定位槽的底部设有与碎纸刀具传动轴配合的定位孔,V形定位槽的开口最小处小于定位孔的直径。

进一步的,两固定板上分别设有两个所述V形定位槽,且每块固定板上的两所述V形定位槽呈并排设置;碎纸刀具包括两根传动轴以及串设于传动轴上的刀片,两传动轴的端部分别设有小齿轮,两所述小齿轮啮合,第二齿轮通过卡环固定连接于碎纸刀具的其中一根传动轴上。

其中,外壳包括垃圾桶以及盖设于垃圾桶上部的上盖,垃圾桶的上端设有与马达本体配合的马达固定槽、与齿轮箱箱体配合的齿轮箱固定槽以及与碎纸刀具配合的刀具固定槽。

进一步的,外壳内还设有控制电路板,上盖设有与控制电路板连接的控制按钮,垃圾桶上端设有用于安装控制电路板的定位柱。上盖设有进纸槽,整体式导纸包的上端面设有与进纸槽对应的入纸口,控制电路板上设有搭设于入纸口位置的触碰开关。

进一步的,上盖与垃圾桶扣接以将控制电路板、马达动力模块、齿轮箱模块和刀具模块紧密夹置于上盖与垃圾桶之间。

采用上述技术方案后,本发明和现有技术相比所具有的优点是:

本发明提供了一种模块化快装式碎纸机,其将传统碎纸机内的马达、齿轮箱和机芯组件的结构进行便于装配的模块化改造,分别改进为可以单独进行组装的马达动力模块、齿轮箱模块和刀具模块,当碎纸机整机装配时,马达动力模块的动力输出轴直接插入齿轮箱模块的插接孔与第一齿轮传动连接,刀具模块的第二齿轮也可以直接插入齿轮箱模块的容置槽与第一齿轮啮合,从而形成一个机芯整体,机芯整体再放入外壳内部所对应的限位槽内,整个装配过程无需螺丝固定,而且大幅减少组装零件,提高装配效率,降低工时成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为背景技术所述的碎纸机结构示意图。

图2为本发明的分解结构示意图。

图3为本发明的各模块分解结构示意图。

图4为本发明的刀具模块的分解结构示意图。

图中,1.垃圾桶;11.马达固定槽;12.齿轮箱固定槽;13.刀具固定槽;14.定位柱;2.上盖;21.控制按钮;3.马达动力模块;31.动力输出轴;4.齿轮箱模块;41.第一齿轮;42.插接孔;43.容置槽;5.刀具模块;51.第二齿轮;52.整体式导纸包;521.入纸口;522.V形定位槽;523.定位孔;53.传动轴;531.小齿轮;6.控制电路板;61.触碰开关。

具体实施方式

以下所述仅为本发明的较佳实施例,并不因此而限定本发明的保护范围。下面结合附图2-4对本发明作进一步阐释。

一种模块化快装式碎纸机,包括碎纸机外壳,外壳内装设有马达动力模块3、齿轮箱模块4、刀具模块5和控制电路板6,外壳包括垃圾桶1以及盖设于垃圾桶1上部的上盖2,上盖2与垃圾桶1通过限位柱配合进行装配,垃圾桶1的上端设有与马达本体配合的马达固定槽11、与齿轮箱箱体配合的齿轮箱固定槽12以及与碎纸刀具配合的刀具固定槽13,上盖2设有与控制电路板6连接的控制按钮21,垃圾桶1上端设有用于安装控制电路板6的定位柱14。

马达动力模块3包括马达本体和伸出于马达本体外的动力输出轴31,齿轮箱模块4包括齿轮箱箱体和装设于齿轮箱箱体内的第一齿轮41(第一齿轮41还可等效替换为齿轮组),齿轮箱箱体为两个半壳拼接构成,齿轮箱壳体内设有用于定位安装第一齿轮41的安装柱,齿轮箱箱体上设有与第一齿轮41相对应的插接孔42以及与第一齿轮41相邻的容置槽43,刀具模块5包括整体式导纸包52、卡设于该整体式导纸包52上的碎纸刀具以及连接于碎纸刀具传动轴53上的第二齿轮51;装配时,马达动力模块3的动力输出轴31插入齿轮箱模块4的插接孔42与第一齿轮41传动连接,马达动力模块3的输出轴可通过键连接或链接销与第一齿轮41传动连接,或者马达动力模块3的输出轴为带齿轮的一体式电机轴,此时马达动力模块3的输出轴伸入插接孔42后预第一齿轮41啮合,刀具模块5的第二齿轮51插入齿轮箱模块4的容置槽43与第一齿轮41啮合,马达动力模块3运作时,通过动力输出轴31带动第一齿轮41转动,第一齿轮41再带动第二齿轮51转动,进而带动碎纸刀具传动轴53转动进行碎纸操作。

与传统碎纸机内的马达、齿轮箱和机芯组件的结构相比,本模块化快装式碎纸机对其进行便于装配的模块化改造,分别改进为可以单独进行组装的马达动力模块3、齿轮箱模块4和刀具模块5,当碎纸机整机装配时,马达动力模块3的动力输出轴31直接插入齿轮箱模块4的插接孔42与第一齿轮41传动连接,刀具模块5的第二齿轮51也可以直接插入齿轮箱模块4的容置槽43与第一齿轮41啮合,从而形成一个机芯整体,机芯整体再放入外壳内部所对应的限位槽内,即设于垃圾桶1上端的马达固定槽11、齿轮箱固定槽12和刀具固定槽13,最后装上上盖2即完成整个碎纸机的装配,上盖2与垃圾桶1扣接后将控制电路板6、马达动力模块3、齿轮箱模块4和刀具模块5紧密夹置于上盖2与垃圾桶1之间,整个装配过程无需螺丝固定,而且大幅减少组装零件,提高装配效率,降低工时成本。本模块化快装式碎纸机不仅便于快速装配,还能将各模块单独快速拆卸,便于维修维护。

优选的,整体式导纸包52包括导纸梳片以及一体成型于导纸梳片两端的固定板,固定板上设有V形定位槽522,V形定位槽522的底部设有与碎纸刀具传动轴53配合的定位孔523,V形定位槽522的开口最小处小于定位孔523的直径。与传统的导纸梳片与固定板分体式的导纸包相比,本整体式导纸包52减少物料种类,提高牢靠强度,而且在固定板上设有V形定位槽522,其易于装配,将导纸包从上方压入刀轴以使碎纸刀具传动轴53滑入V形定位槽522底部的定位孔523中即可,其减少了装配工序,提高装配效率,降低工时成本,其中V形定位槽522的底部设有与碎纸刀具传动轴53配合的定位孔523,V形定位槽522的开口最小处小于定位孔523的直径,便于刀轴装入定位孔523后预紧不掉落。

进一步的,两固定板上分别设有两个所述V形定位槽522,且每块固定板上的两所述V形定位槽522呈并排设置;导纸梳片以及两固定板均采用塑料注塑成型,塑料注塑成型的固定板使V形定位槽522具有一定的塑性弹性,便于碎纸刀具传动轴53装入定位孔523后预紧不掉落。整体式导纸包52的固定板上设有V形定位槽522,使得刀具模块5的末级传动齿轮(第二齿轮51)可以直接穿制在碎纸刀具传动轴53上,固定E型扣只需要一次即可。

碎纸刀具包括两根传动轴53以及串设于传动轴53上的刀片,两传动轴53的端部分别设有小齿轮531,两所述小齿轮531啮合,第二齿轮51通过卡环固定连接于碎纸刀具的其中一根传动轴53上。两传动轴53通过两所述小齿轮531啮合实现相对转动,从而使串设于两根传动轴53上的刀片相对转动切割。

进一步的,上盖2设有进纸槽,整体式导纸包52的上端面设有与进纸槽对应的入纸口521,控制电路板6上设有搭设于入纸口521位置的触碰开关61,触碰开关61用于检测入纸口521是否进纸,并通过控制电路板6控制马达动力模块3运作。

以上所述仅是本发明的较佳实施方式,故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本发明专利申请范围内。

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