一种设置在路灯上、治理雾霾的装置的制作方法

本实用新型专利涉及空气净化环保领域，尤其是一种针对城镇道路、利用城镇市政设施-路灯，进行喷雾除尘的装置。

背景技术：

目前，随着现在空气污染越来越严重，各个城市出现雾霾的现象越来越严重，，人们越来越关注PM2.5颗粒对身体健康的影响。PM2.5是指环境空气中空气动力学当量直径小于等于2.5μm的颗粒物，细颗粒物进入人体到肺泡后，直接影响肺的通气功能，使机体容易处在缺氧状态，同时颗粒物会对呼吸系统和心血管系统造成伤害，导致哮喘、肺癌、心血管疾病、出生缺陷和过早死亡，对人体健康的危害很大。由于我国的经济快速发展，城市化和工业化进程的加快，空气污染问题日益严重，各大城市出现了严重的雾霾，影响到人们的日常生活，更威胁人们的健康。雾霾的来源主要是人为因素：1、汽车尾气，使用柴油的大型车是排放PM10的“首犯”，包括公交车、单位班车、大型运输车、市政园林作业车(洒水车、洗扫车、喷雾抑尘车)等等。2、北方冬季烧煤供暖产生的废气。3、地面灰尘大，空气湿度低，人流和车流造成的扬尘与建筑扬尘。4、工业排放的废气。5、其他因素(如厨房油烟、装修灰尘、汽修喷漆等)。因我国雾霾主要发生区域大部分是黄土高原和黄土平原，遇到秋冬干旱、少雨、多风的季节，一些尘土颗粒物也是雾霾的帮凶。

城市道路是一种开放性的、发生空气污染的主要场合，由于道路上一直有车在行驶，汽车会排放大量的有害尾气，而且也会带动道路上的灰尘，加重空气的污染，2016年联合国环境大会上的报告显示，全世界每年有700多万人死于空气污染。2015年美国科学家一项研究报告显示，中国的空气污染每天导致 4000多人死亡，占中国死亡人数的17％。目前针对城市道路空气污染、粉尘处理的方式一般是通过洒水车或喷雾装置的实施方案来实现，但是，洒水车为柴油车，能耗大、污染大，洒出的水颗粒非常大，一般只起到路面降温、降低大颗粒粉尘的作用，不能有效的对道路空气中较小的雾霾颗粒进行吸附，特别是针对粒径小于5um的粉尘颗粒，根本无任何降低作用，空气除尘净化效果十分不好，喷雾装置只在扬尘较多、有害气体排放较多的地方有所应用，比如建筑工地、有粉尘的工厂等，目前还没有专门针对城市道路进行除尘、降雾霾、处理有害气体的设施，一般城镇道路两边均设置有路灯，现有的路灯仅仅单一有照明的功能，如何利用城镇道路设置，达到除尘、净化空气的目的，是现在亟需解决的一个问题。

技术实现要素：

针对现有技术中的问题，本实用新型的目的是要提供一种设置在路灯上、治理雾霾的装置，该装置装配在城市道路两边的路灯上，可对路灯下部、附近的道路进行喷雾降尘、降霾处理，也可对道路进行降温、补湿，可完全替代市政洒水作业车。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种设置在路灯上、治理雾霾的装置，其特征在于，该装置包括公路两边的路灯和设置在路灯灯杆上的安装槽，及设置在安装槽内的高压管路，所述的高压管路上设置有多个均布的雾化喷头，路灯上安装槽处设置有隔离网；还包括位于路灯附近的、用于控制多个路灯中的高压管路的控制柜及安装在控制柜内用于控制过滤器和高压管路的电路板，所述高压管路依次通过液压泵和过滤器连接在外部供水管道上，供水管道内的水依次通过过滤器和液压泵输送至高压管路上的雾化喷头处并喷射出粒径为1μm～50μm的水雾。

进一步地，所述的外部供水管道为市政供水管道、中水管道或雨水收集管道中的一种。

进一步地，所述高压管路上设置有压力传感器，伸入到路灯中安装槽内的高压管路上设置有粉尘密度传感器和湿度传感器，所述压力传感器、粉尘密度传感器和湿度传感器均通过电源线连接到控制柜中。

进一步地，所述的雾化喷头外套设有防护网。该装置还包括安装在路灯上的、吹出的风朝向雾化喷头的、由安装在路灯上的太阳能板提供动力的风扇。

由于本实用新型的效果已经达到并超过洒水车和喷雾抑尘车的效果，因此，完全可以省掉这两种带来二次污染的市政环保作业车，将会带来不可估量的社会效益和经济效益。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种设置在路灯上、治理雾霾的装置的结构与众不同，该装置结合市政公路两边路灯的结构特征，在路灯上开设安装槽，并在槽内装置具有多个雾化喷头的高压管路，向路灯附近的道路及空气中喷洒水雾，不仅可以处理路灯附近道路上车辆排放的有害尾气，也可以对附近的空气进行降尘处理，湿化路面，路面降温，其装置的雾化效果好，可将高压水雾化为粒径1μm—50μm的颗粒，该粒径的水雾颗粒在空中做布朗运动，捕捉PM10以下的颗粒物，使之沉降，达到净化空气，降低雾霾的目的。该装置可将市政供水管连通到该装置的供水管处，水经过过滤器进行水质处理后(软化或过滤)供给液压泵，加压后的水通过高压管路干管、支管及末端喷嘴微孔撞击技术产生的水雾颗粒，能产生大量的“空中维生素”负离子，使空气质量明显改善。这是由于：产生的水雾颗粒在空中捕捉灰尘后，逐渐凝聚成团，受地球引力，下落沉降。

科技日报，2015年4月4日发表专家的文章，华北雾霾久经不散，是因为飘尘中的微小颗粒物带电，经过研究证实，本实用新型不但除尘降尘，而且粒径1μm—50μm的水雾颗粒产生的小粒负离子，可以主动出击，捕捉路面附近的小粒微尘，使其凝聚而沉降，有效去除了2.5微米(PM2.5)及以下的微尘，从而减少了PM2.5对人体健康的危害，负离子对空气的净化作用是源于负离子与空气中的细菌，灰尘颗粒物，烟雾等带正离子的微粒的结合，并聚成团降落，从而消除PM2.5、PM10的危害。巧合的是该粒径范围的水雾负离子颗粒在空气中做布朗“之”字形运动，而布朗运动本身就是消除微小粉尘物的有效方法，负离子结合漂浮在空气中的微小粉尘后，促进飘尘也做布朗运动，从而清除飘尘，经实验证明，飘尘直径越小，越易被负离子捕捉而沉降。可见，本装置针对小微粒的净化效果非常好，由于本实用新型治理雾霾和汽车尾气等大气污染有良好效果，可以省去会带来二次污染的市政环保作业车，及时、有效地处理道路上来回行驶的汽车排出的尾气和路面上扬起的粉尘。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

附图1为本装置在路灯上设置的结构示意图；

附图2为本装置连接结构原理示意图；

附图3为本装置中雾化喷头6与防护网19的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步说明。

如图1和2、3所示，一种设置在路灯上、治理雾霾的装置，该装置利用现有的公路两边的路灯1结构，在路灯1立柱上设置一个安装槽，在槽的开口处设置一层隔离网，然后将该装置中的高压管路13安装在该安装槽内，高压管路13上设置有多个均布的雾化喷头6，用于喷射水雾，对路灯1附近的空气进行降尘、净化空气处理，高压管路13依次通过液压泵4和过滤器3连接在外部供水管道上，供水管道内的水依次通过过滤器3过滤和液压泵4加压后输送至高压管路13上的雾化喷头6处并喷射出粒径为1μm～50μm的水雾，实现水雾的降尘、净化空气作用，另外，设置一个控制柜5，在控制柜5内安装用于控制过滤器3和液压泵4的电路板，用来控制过滤器3和液压泵4的工作或停止状态，并在高压管路13上设置压力传感器14，而且伸入到路灯1中长方形槽内的高压管路13上设置粉尘密度传感器7和湿度传感器8，该压力传感器14、粉尘密度传感器7和湿度传感器8均通过电源线连接到控制柜5中，将高压管路13的压力值、粉尘密度和湿度信息传递给控制柜5中的电路板，电路板根据这些数值的高低调整阀门11的开启大小，过滤器3和液压泵4的工作效率，进而调整雾化喷头6喷出的水雾多少、水雾浓度，保证其可以有效的除尘、净化空气，而且可以根据粉尘密度、空气湿度信息控制是否开启或者关闭该装置，当粉尘密度、空气湿度达到一定值后，该装置可自动开启，通过喷雾对路灯1附近的空气进行处理，当粉尘密度和空气湿度长时间维持正常值范围时，该装置可自动关闭，实现智能、有效的对路灯1附近的空气质量进行调整。其中，外部供水管道为市政供水管道、中水管道或雨水收集管道中的一种，凡是能够为该装置提供水源，均在该装置的技术范围之内，另外，可在雾化喷头6外套设防护网19，防止该装置长时间不用，外部粉尘等杂质进入雾化喷头6的喷孔内，堵塞喷孔，影响该装置的正常使用。为了进一步提高喷雾的有效 范围，可在路灯1上安装风扇2，该风扇2吹风的风力方向朝向雾化喷头6，进而使雾化喷头6喷出的水雾很快散开，风扇2的动能由安装在路灯1上的太阳能板9提供。

另外，也可在相对的两个路灯1之间连接一条线，将高压管路13缠绕或者固定在线上，实现对路面喷洒水雾，有效面积更广。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。