本发明涉及一种用于高铁门窗的除漆雾装置，应用于高铁门窗喷漆技术领域。
背景技术：
高铁门窗在加工完成后，要对其表面进行喷漆处理，喷漆工艺一般在喷漆室内进行，在喷漆过程中，会产生大量的漆雾，由于喷漆室是一个相对密封的空间，因此若不及时降低漆雾的浓度，会对操作人员的身体带来危害，目前市场上多数采用抽风设备将漆雾抽出，然后排放至大气中，但这种方式会对环境带来较为严重的负荷。
技术实现要素：
为解决现有技术方案的缺陷，本发明公开了一种用于高铁门窗的除漆雾装置，具有结构新颖、环保高效的优点，能够降低喷漆过程中漆雾对人体的危害。
本发明公开了一种用于高铁门窗的除漆雾装置，包括：喷漆室、工作台、挡板、废液池、格栅地板、液下泵、隔离罩、连通管、抽风机、漆雾净化器、排雾管、喷淋管、清水管、雾化喷头，所述工作台固设在喷漆室内部右侧，所述工作台的左侧竖直安装一块挡板，所述挡板左侧的地面处设置一个废液池，所述废液池的左端靠近于喷漆室的左侧内壁，所述废液池顶部铺设一层格栅地板，所述液下泵安装在格栅地板上且液下泵的进口伸入废液池内部，所述液下泵的出口通过管道与厂区污水站连接，所述液下泵的外侧固接一个隔离罩，所述喷漆室左侧外壁上水平设置一根连接管，所述连接管的另一端与抽风机进口连接，所述漆雾净化器安装在喷漆室外的地面处，所述抽风机出口通过排雾管与漆雾净化器进口连接，所述喷淋管水平安装在格栅地板的正上方，所述喷漆室的顶壁上安装一个清水管，所述清水管末端与喷淋管连通，所述喷淋管朝向格栅地板的外端面上均匀固接一排雾化喷头。
所述挡板上部朝工作台一侧倾斜，倾斜角度为30~45°。
所述隔离罩将液下泵电机完全包覆。
所述喷淋管的左右两端均处于封闭状。
采用本技术方案，具有以下有益效果：
1、结构新颖；
2、环保高效、降低漆雾对人体的危害。
附图说明
图1是本发明一种用于高铁门窗的除漆雾装置的主视结构示意图。
其中：1-喷漆室；2-工作台；3-挡板；4-废液池；5-格栅地板；6-液下泵；7-隔离罩；8-连通管；9-抽风机；10-漆雾净化器；11-排雾管；12-喷淋管；13-清水管；14-雾化喷头。
具体实施方式
如图1所示，本发明公开了一种用于高铁门窗的除漆雾装置，包括：喷漆室1、工作台2、挡板3、废液池4、格栅地板5、液下泵6、隔离罩7、连通管8、抽风机9、漆雾净化器10、排雾管11、喷淋管12、清水管13、雾化喷头14，所述工作台2固设在喷漆室1内部右侧，所述工作台2的左侧竖直安装一块挡板3，所述挡板3左侧的地面处设置一个废液池4，所述废液池4的左端靠近于喷漆室1的左侧内壁，所述废液池4顶部铺设一层格栅地板5，所述液下泵6安装在格栅地板5上且液下泵6的进口伸入废液池4内部，所述液下泵6的出口通过管道与厂区污水站连接，所述液下泵6的外侧固接一个隔离罩7，所述喷漆室1左侧外壁上水平设置一根连接管8，所述连接管8的另一端与抽风机9进口连接，所述漆雾净化器10安装在喷漆室1外的地面处，所述抽风机9出口通过排雾管11与漆雾净化器10进口连接，所述喷淋管12水平安装在格栅地板5的正上方，所述喷漆室1的顶壁上安装一个清水管13，所述清水管13末端与喷淋管12连通，所述喷淋管12朝向格栅地板5的外端面上均匀固接一排雾化喷头14。
所述挡板3上部朝工作台2一侧倾斜，倾斜角度为30~45°，可放置清水排至工作台2上，对喷漆造成影响。
所述隔离罩7将液下泵6电机完全包覆，防止清水进入液下泵6电机。
所述喷淋管12的左右两端均处于封闭状。
本发明是这样实施的：启动抽风机9，抽风机9将喷漆时产生漆雾抽引至喷漆室1左侧，打开雾化喷头14，雾化喷头14将清水雾化后喷出，清水带走一部分漆雾，然后在重力作用下流动至废液槽4内，另一部分漆雾经过抽风机9送至漆雾净化器10内，经漆雾净化器10净化后排出，同时废液池4内的废液经过液下泵6送至厂区的污水站，集中处理，采用本技术方案，通过漆雾净化器10处理一部分漆雾，另一部分转化为废液，集中处理，增强了处理漆雾的能力，同时降低对漆雾净化器10的负荷，延长其使用寿命，最终达到降低漆雾对人体危害的目的。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本发明的权利要求范围中。