车架烤漆架的制作方法

文档序号:15474414发布日期:2018-09-18 21:01阅读:672来源:国知局

本实用新型涉及表面涂装技术领域,具体涉及一种车架烤漆架。



背景技术:

在工件加工成型后,为了防止工件表面氧化生锈,需要在工件表面进行喷漆。喷漆后不能立即进行搬运,否则易对漆面造成破坏,通常情况下需要待工件表面的漆料干燥成型后,才能进行搬运,导致整个喷漆效率低下。

为了解决上述问题,中国专利(CN205701201U)公开了一种具有移动功能的喷漆烤漆架,由底座和工件固定组件组成,底座的侧面固定设有插座,其插座上带有垂直的圆插孔,在底座的下面对称固定设有滚轮;工件固定组件包括支撑杆和套管,支撑杆呈倒L形,其支撑杆上端的支臂端部上设有凹槽,支撑杆的下端插接于插座的圆插孔内,在支撑杆的杆壁上安装有可上下滑动且可转动的套管,套管上水平设置有支撑板,在套管的管壁上还设有锁紧螺钉。通过将工件悬挂在支撑杆上端端部,可同时为工件各面喷漆,且可将底座推入烤箱,使喷漆、烤漆一次性完成。

上述专利方案虽通过将喷漆和烤漆结合在一定程度上提高了加工的效率,但该方案仍存在一些有待改进之处:该方案中将底座推入烤箱进行烘干的过程中,工件处于静止状态,只能通过烤箱的温度进行烘干,烘干时间也相对较长。



技术实现要素:

针对上述存在的不足,本发明的目的是提供一种车架烤漆架,在烘干时能够使车架转动,加速车架周围空气的流通,提高烘干的效率。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

车架烤漆架,包括机架,机架上平行设有若干支架,每个支架上设有若干支撑机构,每个支撑机构包括转动连接在支架上的第一齿轮,第一齿轮上同轴固定有用于固定车架的固定件,支架上设有用于驱动第一齿轮的驱动机构;第一齿轮上啮合有第二齿轮,第二齿轮上啮合有圆柱凸轮,支架上固定有支杆,支杆上滑动套接有第一套管,第一套管上固定有与支杆垂直的连杆,连杆与支架之间连接有弹簧,连杆的自由端上固定有第二套管,连杆上固定有与圆柱凸轮相抵的楔杆。

本实用新型的原理:将待加工车架的主轴通过固定件固定在支撑机构上,通过支架上的支撑机构可同时对多个车架进行喷漆、烤漆等加工。然后将第二套管套接在车架的主轴上,启动驱动机构,驱动机构将带动第一齿轮转动,由于固定件与第一齿轮为同轴固定,此时车架将随第一齿轮转动,加速车架周围空气的流动,使车架上的漆料受热均匀,加快烘干的速度;同时第一齿轮将带动第二齿轮转动,第二齿轮将带动圆柱凸轮转动,由于楔杆与圆柱凸轮相抵,因此在弹簧的作用下楔杆将作往复移动,并带动连杆往复移动,由于连杆的一端固定在第一套管上,连杆的另一端固定在第二套管上,此时连杆将带动第一套管和第二套管作往复移动,又由于第二套管套设在车架的主轴上,通过第二套管的往复移动,能够减缓车架在转动过程中发生晃动,避免车架从固定件上掉落或者相邻车架之间发生碰撞而破环车架表面的漆料层。

本实用新型的有益效果:与现有技术相比,通过设置支架和支撑机构,可同时固定多个车架,一次性对多个车架进行喷漆、烤漆等加工,提高了加工的效率,利用固定件对车架进行固定,通过第一齿轮带动车架转动,能够加速车架周围空气的流动,使车架上的漆料受热均匀,从而提高烘干的效率;通过设置第一套管和第二套管,利用第二套管的往复移动,能够避免车架在转动过程中发生大幅度地晃动,从而增加稳定性。

进一步,所述固定件为挂扣。可在车架主轴上设置与挂扣配合的挂钩,通过挂扣与挂钩配合的固定连接方式,便于取、放车架。

进一步,所述第二套管内壁上设有防粘层。设置防粘层,当车架发生晃动与第二套管内壁相碰时,通过防粘层可避免对车架表面的漆层造成磨损。

进一步,所述机架上设有滚轮和用于锁定滚轮的轮锁。设置滚轮,便于移动该装置;设置轮锁,通过轮锁锁定滚轮,从而使该装置能够稳定,避免车架转动时使整个装置发生移动而影响烘干的正常进行。

进一步,所述机架上设有把手。设置把手,便于移动该装置。

进一步,所述驱动机构为电机,便于驱动第一齿轮转动。

附图说明

图1为本实用新型车架烤漆架的结构示意图;

图2为本实用新型车架烤漆架的俯视图;

图3为图2在A处的放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明:

说明书附图中的附图标记包括:机架1、支架2、第一齿轮3、挂扣4、第二齿轮5、圆柱凸轮6、支杆7、第一套管8、连杆9、弹簧10、第二套管11、楔杆12、滚轮13、把手14、车架15、支撑机构16。

实施例基本如附图1至图3所示:

车架烤漆架,包括机架1,机架1上通过螺钉固定有四根平行设置的支架2,每个支架2上设置有四个支撑机构16,每个支撑机构16包括转动连接在支架2上的第一齿轮3,第一齿轮3上同轴固定有用于固定车架15的固定件,固定件优选为挂扣4,支架2上设置有用于驱动第一齿轮3的驱动机构,驱动机构优选为电机;第一齿轮3上啮合有第二齿轮5,第二齿轮5上啮合有圆柱凸轮6,支架2上通过螺钉固定有支杆7,支杆7上滑动套接有第一套管8,第一套管8上焊接有与支杆7垂直的连杆9,连杆9与支架2之间焊接有弹簧10,连杆9的左端上焊接有第二套管11,第二套管11可周向打开,便于安装,第二套管11内壁上包覆有防粘层,连杆9上焊接有与圆柱凸轮6相抵的楔杆12;机架1上转动连接有滚轮13,机架1上通过螺钉固定有用于锁定滚轮13的轮锁和把手14。

推动把手14,将该装置移动到指定的位置,调节轮锁,将滚轮13锁定;然后将待加工车架15的主轴通过挂扣4固定在支撑机构16上,通过支架2上的支撑机构16可同时对多个车架15进行喷漆、烤漆等加工;接着将第二套管11套接在车架15的主轴上,启动电机,电机将带动第一齿轮3转动,由于挂扣4与第一齿轮3为同轴固定,此时挂扣4将带动车架15随第一齿轮3转动,加速车架15周围空气的流动,使车架15上的漆料受热均匀,加快烘干的速度;同时第一齿轮3将带动第二齿轮5转动,第二齿轮5将带动圆柱凸轮6转动,由于楔杆12与圆柱凸轮6相抵,因此在弹簧10的作用下楔杆12将上、下往复移动,并带动连杆9上、下往复移动,由于连杆9的右端固定在第一套管8上,连杆9的左端固定在第二套管11上,此时连杆9将带动第一套管8和第二套管11作上、下往复移动,又由于第二套管11套设在车架15的主轴上,通过第二套管11的上、下往复移动,能够减缓车架15在转动过程中发生晃动,避免车架15从固定件上掉落或者相邻车架15之间发生碰撞而破环车架15表面的漆料层。

烘干完成后,关闭电机,第一齿轮3将停止转动,车架15、第二齿轮5和圆柱凸轮6都将停止转动,最后打开第二套管11,从挂扣4上取下车架15即可。

以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

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