本实用新型涉及轴承加工领域,尤其是一种轴承滴油装置。
背景技术:
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承加工完成后需要滴油到轴承沟道进行润滑,现在主要是通过人工来滴加润滑油,滴加效率低。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种轴承滴油装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种轴承滴油装置,包括多个平行排布的传送带,传送带的上方设有固定板,固定板上设有多个与传送带对应的滴油机构,滴油机构包括设置在固定板上的注油筒,注油筒的顶部设有密封盖,底部设有滴油口,滴油口的端部设有单向出油阀,注油筒内设有滑动密封套,滑动密封套上连接推杆,推杆的端部从密封盖上穿出并连接微型气缸,所述注油筒上设有与其内腔连通的单向进油阀。
上述的一种轴承滴油装置,所述单向进油阀连接进油支管,多个滴油机构的进油支管连接进油总管,进油总管的端部连接供油箱,供油箱内储存润滑油。
上述的一种轴承滴油装置,所述传送带上放置轴承。
上述的一种轴承滴油装置,所述单向进油阀位于滑动密封套活动行程的下方。
上述的一种轴承滴油装置,所述滴油口位于传送带中部的正上方。
本实用新型的有益效果为:该滴油装置的传送带上方设有固定板,固定板上设有多个与传送带对应的滴油机构,滴油机构包括设置在固定板上的注油筒,注油筒的顶部设有密封盖,底部设有滴油口,滴油口的端部设有单向出油阀,注油筒内设有滑动密封套,滑动密封套上连接推杆,推杆的端部从密封盖上穿出并连接微型气缸,所述注油筒上设有与其内腔连通的单向进油阀,单向进油阀连接进油支管,多个滴油机构的进油支管连接进油总管,进油总管的端部连接供油箱,通过微型气缸以一定频率带动滑动密封套在注油筒内上下移动,滑动密封套向上移动时,单向出油阀关闭,单向进油阀打开,润滑油从进油支管进入到注油筒内,滑动密封套向下移动时,单向出油阀打开,单向进油阀关闭,此时,注油筒内的润滑油从滴油口滴落在传送带表面的轴承上,滴油口滴油的频率与微型气缸的伸缩频率一致,实现了自动化滴油。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种轴承滴油装置,包括多个平行排布的传送带1,传送带1的上方设有固定板2,固定板2上设有多个与传送带1对应的滴油机构,滴油机构包括设置在固定板2上的注油筒3,注油筒3的顶部设有密封盖4,底部设有滴油口5,滴油口5的端部设有单向出油阀6,注油筒3内设有滑动密封套7,滑动密封套7上连接推杆8,推杆8的端部从密封盖4上穿出并连接微型气缸9,注油筒3上设有与其内腔连通的单向进油阀10。
单向进油阀10连接进油支管11,多个滴油机构的进油支管11连接进油总管12,进油总管12的端部连接供油箱13,供油箱13内储存润滑油。
本实用新型中,传送带1上放置轴承,单向进油阀10位于滑动密封套活动行程的下方,滴油口5位于传送带1中部的正上方。
该滴油装置的传送带1的上方设有固定板2,固定板2上设有多个与传送带1对应的滴油机构,滴油机构包括设置在固定板2上的注油筒3,注油筒3的顶部设有密封盖4,底部设有滴油口5,滴油口5的端部设有单向出油阀6,注油筒3内设有滑动密封套7,滑动密封套7上连接推杆8,推杆8的端部从密封盖4上穿出并连接微型气缸9,注油筒3上设有与其内腔连通的单向进油阀10。单向进油阀10连接进油支管11,多个滴油机构的进油支管11连接进油总管12,进油总管12的端部连接供油箱13,供油箱13内储存润滑油,通过微型气缸9以一定频率带动滑动密封套7在注油筒3内上下移动,滑动密封套7向上移动时,单向出油阀6关闭,单向进油阀10打开,润滑油从进油支管11进入到注油筒3内,滑动密封套7向下移动时,单向出油阀6打开,单向进油阀10关闭,此时,注油筒3内的润滑油从滴油口5滴落在传送带1表面的轴承上,滴油口5滴油的频率与微型气缸9的伸缩频率一致,实现了自动化滴油。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。