一种机油过滤装置的制作方法

本实用新型涉及一种过滤装置，特别是涉及一种机油过滤装置。

背景技术：

机油过滤装置是用于除去机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机的一种过滤装置。现有的机油过滤装置，是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的，其滤纸的微孔越小过滤效果就越好，但机油通过能力就越差，特别是金属杂质很容易划破滤纸，使过滤装置彻底丧失过滤能力，加之大多数滤纸是一次性的且不易拆卸，增加了使用和保养成本。

因此本领域技术人员致力于开发一种结构简单易拆卸，针对不同杂质能够分级过滤且能对金属很好的过滤效果的机油过滤装置。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单易拆卸，针对不同杂质能够分级过滤且能对金属很好的过滤效果的机油过滤装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种机油过滤装置，包括壳体，所述壳体上端连接有顶盖，所述顶盖中间设有进油口，所述进油口上连接有过滤接头，所述壳体下端连接有底盖，所述底盖左端设有第一出油口，所述底盖右端设有第二出油口，所述底盖中间连接有旋转电机。

较优的，在所述壳体内位于顶盖下方的位置设有第一过滤介质层，所述第一过滤介质层下连接有第二过滤介质层，所述第二过滤介质层向下连接第三过滤介质层，所述第三过滤介质层向下连接固定支架，所述固定支架上设有若干个过滤通孔，所述固定支架向下连接活性炭过滤网，所述活性炭过滤网向下连接旋转底座，所述旋转底座下端与旋转电机相连。

较优的，所述过滤接头由进油头和螺纹连接端以及初步过滤管组成，所述进油头内设有螺纹孔，所述初步过滤管上设有滤孔。

较优的，所述第一过滤介质层由金属多孔膜组成。

较优的，所述第二过滤介质层与所述第三过滤介质层通过介质安装环与所述壳体内壁连接，所述第二过滤介质层的材料为绵木浆过滤纸，所述第三过滤介质层的材料为复合结构滤纸。

较优的，所述底盖中间部分设凹台，所述旋转电机嵌入所述凹台且所述电机的电机轴贯穿所述底盖，所述旋转电机的电机轴与所述底盖通过第一轴承连接。

较优的，所述旋转底座中间连接旋转轴，所述旋转轴嵌入所述固定支架中间部位，所述旋转轴嵌入部分从下到上依次套有第二轴承、密封垫片、第三轴承，所述旋转轴将所述活性炭过滤网分隔为左右两部分，在所述左右两部分中间位置设有相同的磁性柱各一个。

较优的，所述固定支架的下端设有凹槽，所述活性炭过滤网嵌入所述凹槽。

较优的，所述壳体的上端与下端内侧都设有内螺纹，所述顶盖和所述底盖外侧都设有外螺纹，所述顶盖与所述底盖都是通过螺纹连接的。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过各个部件合理的设置使结构更加的简单，部件多数采用活动连接使得拆卸保养变得方便快捷，多介质分层过滤使得对各种杂质的过滤更加彻底。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图。

图2是本实用新型过滤接头的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1-2所示，本实施例提供一种机油过滤装置，包括壳体2，壳体2上端连接有顶盖1，顶盖1中间设有进油口11，进油口11上连接有过滤接头3，过滤接头3有进油头31和螺纹连接端33以及初步过滤管34组成，进油头31内设有螺纹孔32，初步过滤管34上设有滤孔35。通过初步过滤管34可以过滤掉较大的杂质，如铁屑等。过滤接头3通过螺纹连接端33可以旋入顶盖1，便于保养时清洗初步过滤管内的杂质。

本实施例的壳体2下端连接有底盖16，底盖16左端设有第一出油口17，底盖16右端设有第二出油口20，底盖中间连接有旋转电机18。在壳体2内位于顶盖下方的位置设有第一过滤介质层4，第一过滤介质层4下连接有第二过滤介质层6，第二过滤介质层6向下连接第三过滤介质层7，通过设置材质不同的三个过滤层针对不同性质的杂质进行分层次过滤。第三过滤介质层7向下连接固定支架8，固定支8架上设有若干个过滤通孔21，固定支架8向下连接活性炭过滤网12，剩余杂质可以通过固定支架8上的滤孔21进入活性炭过滤网12 内；活性炭过滤网12向下连接旋转底座15，旋转底座15下端与旋转电机18相连，旋转电机18带动位于旋转底座15上的活性炭过滤网12转动产生吸附力将剩余杂质吸附到活性炭过滤网12上；固定支架8向上可以作为承接第二过滤介质层6和第三过滤介质层的底座，向下可以固定活性炭过滤网12。

本实施例的第一过滤介质层4由金属多孔膜组成，金属多孔膜有良好的强力、耐腐蚀性、化学稳定性、结构稳定性，可以过滤掉硬度较强的碳颗粒以及非铁质金属碎屑；第二过滤介质层6与第三过滤介质层7通过介质安装环5与壳体2内壁活动连接，便于更换过滤层；第二过滤介质层6的材料为绵木浆过滤纸，绵木浆过滤纸对细微杂质过滤效果很好，诸如机油中的灰尘等；第三过滤介质层7的材料为复合结构滤纸，复合结构滤纸能高效阻止由机油氧化形成的胶质物。

本实施例的固定支架8的下端设有向上的凹槽，活性炭过滤网12嵌入凹槽，可以防止活性炭过滤网12在旋转时左右摇摆。

本实施例的壳体2的上端与下端内侧都设有内螺纹，顶盖1和底盖16外侧都设有外螺纹，顶盖1与底盖16都是通过螺纹连接的，通过采用螺旋旋入的方式把顶盖1和底盖16与壳体2连接可以在清理机油过滤装置时更彻底的分离各个部件，便于对过滤层进行清理。

本实施例的底盖16中间部分设凹台，旋转电机18嵌入凹台且电机轴贯穿底盖16，旋转电机18的电机轴与底盖16通过第一轴承19连接；旋转底座15 中间连接旋转轴14，旋转轴14嵌入固定支架8中间部位，旋转轴14嵌入部分从下到上依次套有第二轴承22、密封垫片10、第三轴承9，旋转轴14将活性炭过滤网12分隔为左右两部分，在左右两部分中间位置设有相同的磁性柱13各一个；当污浊的机油通过上部件还没有过滤彻底时就通过固定支架8流到活性炭过滤网12内，旋转电机18带动活性炭过滤网12旋转，剩余杂质中的铁质金属屑被吸附在磁性柱13上，其余的则由于高速旋转的通过活性炭过滤网12吸附在上面，最终清澈的机油通过两个出油口流出。

本实施例工作过程：污浊的机油通过安装在进油口11上的过滤接头3进入机油过滤装置并初步过滤掉较大的金属碎屑，接着经过初步过滤的机油依次通过第一过滤介质层4过滤硬质颗粒物以及残余非铁质金属；通过第二过滤介质层6过滤掉机油中的灰尘等细小物质；通过第三过滤介质层7过滤掉由于机油氧化形成的胶质物质；然后机油通过固定支架8流入活性炭过滤网12内，旋转电机18带动活性炭过滤网旋转产生强大的吸附力是剩余并未过滤掉的非金属杂质被吸附到活性炭过滤网12上，其余的铁质碎屑则被吸附在磁性柱13上；最后通过活性炭过滤网12的机油变的清澈并通过两个出油口流出。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。