一种具有空气净化功能的汽车干燥器的制作方法

本实用新型涉及空气净化技术领域，尤其涉及一种具有空气净化功能的汽车干燥器。

背景技术：

汽车干燥器属于汽车压缩空气制动系统的空气处理单元之一，其作用是：干燥和净化压缩空气，防止空气处理单元冻结，从而延长制动系统空气单元的使用寿命，提高刹车制动的有效性和安全可靠性，减少事故的发生。常规方式是将空气干燥器、卸载阀、四回路保护阀全部分开装配或只是部分集成，对汽车底盘上的管路及各阀类起到很好的保护作用。

目前，市场上大多数的汽车干燥器因为组件太多，存在泄漏的问题，以及无法调节空气的进入速度，导致干燥的空气不完全，还有空气都是直接进行干燥，存在污染，因此，亟需设计一种具有空气净化功能的汽车干燥器来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有空气净化功能的汽车干燥器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有空气净化功能的汽车干燥器，包括底板，所述底板的顶部一侧外壁焊接有固定底座，且固定底座的顶部外壁通过螺栓连接有电动机，所述电动机的输出轴一端焊接有主控制器，且主控制器远离电动机的一端通过螺栓连接有净化器，所述净化器的内壁一侧焊接有负离子发生器，所述净化器的一侧外壁开有进气孔，所述净化器远离主控制器的一侧外壁通过螺栓连接有调节阀，且调节阀的一侧外壁焊接有过滤网，且过滤网远离调节阀的一侧外壁焊接有干燥器底座，所述干燥器底座的顶部一侧设置有密封垫圈，所述干燥器底座的顶部外壁焊接有干燥器外壳，且干燥器外壳的一侧外壁焊接有等距离分布的散热片，所述干燥器外壳的顶部外壁焊接有密封端盖，所述干燥器底座的顶部外壁焊接有干燥器内壳，且干燥器内壳的内部设置有干燥芯体，所述干燥器底座的一侧外壁开有出气孔，所述干燥器内壳的一侧外壁焊接有等距离分布的凸翼，且干燥器内壳和干燥器外壳之间留有气道。

优选的，所述气道的底部外壁焊接有止回器，且气道的内部填充有填料体。

优选的，所述止回器的底部一侧焊接有系统保护阀，且止回器远离系统保护阀的一侧外壁焊接有止回阀。

优选的，所述调节阀顶部的一侧外壁通过螺栓连接有气缸，且气缸的底部内壁上插接有伸缩杆。

优选的，所述伸缩杆的底部外壁通过螺栓连接有阀杆，且阀杆远离伸缩杆的一侧焊接有阀门。

优选的，所述调节阀的一侧外壁通过螺栓连接有立柱，且立柱远离调节阀的一侧焊接有阀座，阀杆和阀座之间滑动连接。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置的密封端盖和密封垫圈，将空气与外界完全隔绝开，不会存在泄漏的问题，提高了汽车干燥器的处理效率。

2、通过设置的负离子发生器和过滤网，将过滤得到清洁的空气，再通入干燥器里处理，得到的空气更加干净清洁，符合环保健康的理念。

3、通过设置的阀门、阀杆和阀座，可以有效的控制空气流过汽车干燥器的速度，可以使待处理的空气干燥的更加完全，减少了杂质，提高了纯度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有空气净化功能的汽车干燥器的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有空气净化功能的汽车干燥器的止回器结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有空气净化功能的汽车干燥器的调节阀结构示意图。

图中：1底板、2固定底座、3电动机、4主控制器、5净化器、6进气孔、7负离子发生器、8调节阀、9过滤网、10密封端盖、11气道、12干燥器底座、13散热片、14密封垫圈、15干燥器内壳、16凸翼、17干燥芯体、18止回器、19出气孔、20系统保护阀、21止回阀、22气缸、23立柱、24伸缩杆、25阀杆、26阀门、27阀座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种具有空气净化功能的汽车干燥器，包括底板1，底板1的顶部一侧外壁焊接有固定底座2，且固定底座2的顶部外壁通过螺栓连接有电动机3，电动机3的输出轴一端焊接有主控制器4，且主控制器4远离电动机3的一端通过螺栓连接有净化器5，净化器5的内壁一侧焊接有负离子发生器7，净化器5的一侧外壁开有进气孔6，净化器5远离主控制器4的一侧外壁通过螺栓连接有调节阀8，可以调节空气流过的速度，且调节阀8的一侧外壁焊接有过滤网9，可以过滤空气中的其他杂质，且过滤网9远离调节阀8的一侧外壁焊接有干燥器底座12，干燥器底座12的顶部一侧设置有密封垫圈14，干燥器底座12的顶部外壁焊接有干燥器外壳，且干燥器外壳的一侧外壁焊接有等距离分布的散热片13，干燥器外壳的顶部外壁焊接有密封端盖10，防止外界的杂质空气流入，干燥器底座12的顶部外壁焊接有干燥器内壳15，且干燥器内壳15的内部设置有干燥芯体17，干燥器底座12的一侧外壁开有出气孔19，干燥器内壳15的一侧外壁焊接有等距离分布的凸翼16，且干燥器内壳15和干燥器外壳之间留有气道11。

本实用新型中，气道11的底部外壁焊接有止回器18，防止杂质空气倒流，污染汽车干燥器，且气道11的内部填充有填料体，止回器18的底部一侧焊接有系统保护阀20，且止回器18远离系统保护阀20的一侧外壁焊接有止回阀21，调节阀8顶部的一侧外壁通过螺栓连接有气缸22，且气缸22的底部内壁上插接有伸缩杆24，伸缩杆24的底部外壁通过螺栓连接有阀杆25，且阀杆25远离伸缩杆24的一侧焊接有阀门26，调节阀8的一侧外壁通过螺栓连接有立柱23，且立柱23远离调节阀8的一侧焊接有阀座27，阀杆25和阀座27之间滑动连接。

工作原理：使用时，位于固定底座2上的电动机3开始转动，带动主控制器4开始工作，空气从进气孔6流入，通过负离子发生器7流进调节阀8，可以控制空气流入的速度，空气通过调节阀8进入过滤网9，过滤掉空气中的杂质，再通过密封垫圈14流经螺旋形上升的凸翼16，形成供压缩空气向上流动的气流，再流进干燥芯体17内进行干燥，再流进止回器18，止回阀21可以有效的防止空气倒流，再通过出气孔19导出。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。