一种船舶烟道气脱硫洗涤装置的制作方法

本实用新型属于航海船舶尾气处理领域，涉及船舶烟道气脱硫处理，特别涉及一种船舶烟道气脱硫洗涤装置。

背景技术：

船舶在海上航行时候需要动力供给，现有船舶航行航行过程中船舶上都会带有发动机或锅炉并为船舶航行提供动力。发动机或锅炉在燃烧工作工程中会产生烟道气，烟道气中含有大量的硫化物，如果不经过处理直接排放到空气中会造成空气污染，破坏生态环境。因此，必须对烟道气进行脱硫洗涤处理。

现有的气体脱硫洗涤装置主要包括进气口、出气口、洗涤塔及多级气体分布器，烟道气由底端通入与洗涤塔顶端喷淋的洗涤液混合进行脱硫洗涤，再由出气口排出，脱硫洗涤过程中，洗涤液在下落过程中不可避免的会接触到进气口，对于船舶来说，如果带有硫化物洗涤液不慎由进气口通过烟道进入到发动机或者过滤内将会造成硫化物燃烧或爆炸等危险，对船舶航行及船员的生命有着危险。

通过对公开专利文献的检索，并未发现与本专利申请相同的公开专利文献。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构设计巧妙，能够将烟道气进气与洗涤液进行完全分离，保证船舶航行安全且气液混合充分及洗涤清洁度的船舶烟道气脱硫洗涤装置。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种船舶烟道气脱硫洗涤装置，包括洗涤塔，其特征在于：所述洗涤塔的上端设置有出气管，所述洗涤塔的下端同轴安装气体分布器，所述气体分布器下端连接若干通气管，所述若干通气管下端共同连接至进气管，所述进气管连接至船舶烟烟道管，所述气体分布器的底端设置有若干洗气进口，所述若干洗气进口对应连接至若干通气管，所述气体分布器内形成环形气体通道，所述气体分布器靠近洗涤塔的侧壁上设置有若干洗气出口，所述气体分布器顶端设置有环形洗涤液偏转片，所述环形洗涤液偏转片的端部伸入洗涤塔内。

而且，所述气体分布器底端设置有洗涤液出口，该洗涤液出口处连接有导液管，所述导液管连通至洗涤塔。

而且，所述洗气出口的底端高于所述气体分布器底端。

而且，所述通气管顶端伸入到气体分布器内。

而且，所述环形洗涤液偏转片向洗涤塔内倾斜，倾斜角为10°～15°。

而且，所述通气管包括竖直段及倾斜段，所述竖直段与倾斜段之间通过法兰连接，所述竖直段的顶端伸入气体分布器内。

而且，所述洗涤塔的底端连接有排液管。

而且，所述通气管个数为2～4个，均匀分布设置于气体分布器下端。

而且，所述洗气进口个数为2～4个，均为分布设置于气体分布器底面上。

而且，所述洗气出口个数为2～4个，均匀分布设置于气体分布器侧壁上。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本实用新型的船舶烟道气脱硫洗涤装置，洗涤塔的上端设置有出气管，洗涤塔的下端同轴安装气体分布器，气体分布器下端连接若干通气管，若干通气管下端共同连接至进气管，进气管连接至船舶烟烟道管，气体分布器的底端设置有若干洗气进口，若干洗气进口对应连接至若干通气管，气体分布器内形成环形气体通道，气体分布器靠近洗涤塔的侧壁上设置有若干洗气出口，气体分布器顶端设置有环形洗涤液偏转片，环形洗涤液偏转片的端部伸入洗涤塔内，实现了烟道气与洗涤液的完全分离，能够有效防止洗涤液向下流动过程中通过进气口不慎进入到船舶锅炉或发动机烟道内，保证船舶航行安全。

2、本实用新型的船舶烟道气脱硫洗涤装置，气体分布器底端设置有洗涤液出口，该洗涤液出口处连接有导液管，导液管连通至洗涤塔，当有少量洗涤液进入到气体分布器时，今儿通过导液管流出回流至洗涤塔，能够有效防止洗涤液流入到通气管内，保证航行安全。

3、本实用新型的船舶烟道气脱硫洗涤装置，洗气出口的底端高于气体分布器底端，能够有效防止洗涤液通过洗气出口流入到环形气体通道内。

4、本实用新型的船舶烟道气脱硫洗涤装置，通气管顶端伸入到气体分布器内，能够有效防止不慎流入到环形气体通道内的洗涤液进入到通气管内。

5、本实用新型的船舶烟道气脱硫洗涤装置，环形洗涤液偏转片向洗涤塔内倾斜，倾斜角为10°～15°，能够保证洗涤液沿着洗涤塔向下流动。

6、本实用新型的船舶烟道气脱硫洗涤装置，通气管包括竖直段及倾斜段，竖直段与倾斜段之间通过法兰连接，竖直段的顶端伸入气体分布器内，便于设备的拆卸清洁及维修。

7、本实用新型的船舶烟道气脱硫洗涤装置，洗涤塔的底端连接有排液管，能够将洗涤塔内带有硫化物的洗涤液排出。

8、本实用新型的船舶烟道气脱硫洗涤装置，通气管个数为2～4个，均匀分布设置于气体分布器下端，洗气进口个数为2～4个，均为分布设置于气体分布器底面上，能够保证进入环形气体通道内的气体流量。

9、本实用新型的船舶烟道气脱硫洗涤装置，洗气出口个数为2～4个，均匀分布设置于气体分布器侧壁上，保证洗涤塔内烟道气的充分供给，提高气液有效接触，提高洗涤效果。

10、本实用新型设计科学合理，设计巧妙，能够将烟道气进气与洗涤液进行充分分离，保证船舶航行安全，且气液混合充分，洗涤清洁度高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型气体分布器的横向半剖图；

图4为图3的A-A向剖视图；

图5为图3的B-B向剖视图；

图6为图3的C-C向剖视图。

附图标记说明

1-出气管、2-洗涤塔、3-气体分布器、4-竖直段、5-法兰、6-倾斜段、7-排液管、 8-进气管、9-通气管、10-环形气体通道、11-洗气出口、12-洗气进口、13-导液管、14- 环形洗涤液偏转片、15-气体分布器底面、16-洗气出口底面。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种船舶烟道气脱硫洗涤装置，包括洗涤塔2，其创新之处在于：洗涤塔的上端设置有出气管1，洗涤塔的下端同轴安装气体分布器3，气体分布器下端连接若干通气管9，若干通气管下端共同连接至进气管8，进气管连接至船舶烟烟道管，气体分布器的底端设置有若干洗气进口12，若干洗气进口对应连接至若干通气管，气体分布器内形成环形气体通道10，气体分布器靠近洗涤塔的侧壁上设置有若干洗气出口 11，气体分布器顶端设置有环形洗涤液偏转片14，环形洗涤液偏转片的端部伸入洗涤塔内，实现了烟道气与洗涤液的完全分离，能够有效防止洗涤液向下流动过程中通过进气口不慎进入到船舶锅炉或发动机烟道内，保证船舶航行安全。

气体分布器底端设置有洗涤液出口，该洗涤液出口处连接有导液管13，导液管连通至洗涤塔，当有少量洗涤液进入到气体分布器时，今儿通过导液管流出回流至洗涤塔，能够有效防止洗涤液流入到通气管内，保证航行安全。

洗气出口底面16高于气体分布器底面15，能够有效防止洗涤液通过洗气出口流入到环形气体通道内。

通气管顶端伸入到气体分布器内，能够有效防止不慎流入到环形气体通道内的洗涤液进入到通气管内。

环形洗涤液偏转片向洗涤塔内倾斜，倾斜角为10°～15°，能够保证洗涤液沿着洗涤塔向下流动。

通气管包括竖直段4及倾斜段6，竖直段与倾斜段之间通过法兰5连接，竖直段的顶端伸入气体分布器内，便于设备的拆卸清洁及维修。

洗涤塔的底端连接有排液管7，能够将洗涤塔内带有硫化物的洗涤液排出。

通气管个数为2～4个，均匀分布设置于气体分布器下端，洗气进口个数为2～4 个，均为分布设置于气体分布器底面上，能够保证进入环形气体通道内的气体流量。

洗气出口个数为2～4个，均匀分布设置于气体分布器侧壁上，保证洗涤塔内烟道气的充分供给，提高气液有效接触，提高洗涤效果。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。