一种用于汽车钣金脱脂槽液的油水分离器的制作方法

文档序号:18919319发布日期:2019-10-19 03:27阅读:1076来源:国知局
一种用于汽车钣金脱脂槽液的油水分离器的制作方法

本实用新型涉及用于汽车钣金脱脂槽液的油水分离器技术领域,具体涉及一种用于汽车钣金脱脂槽液的油水分离器。



背景技术:

随着工业化水平的不断提高,节能减排要求的日益增强,之前的人工撇油或单一底效率的油水分离装置已不能满足现有生产的需求,目前,国内汽车前处理脱脂槽内的油脂分离装备主要有几种:液或液两相油水分离法,主要是利用油和水的密度不同,通过机械离心力分离出油脂,其缺点是处理脱脂槽液装置面积需求大;吸附分离法,利用亲油材料吸附油脂,其缺点是亲油材料不能再生利用;超滤膜过滤法,利用孔径0.005~0.01um的超滤膜过滤油脂,其缺点是超滤膜在过滤油脂的同时也会将链长与油脂接近的表面活性剂一并过滤,导致生产中活性剂消耗增加;单一的加热破乳法:采用蒸汽加热或电加热装置,升高温度使乳化油破乳而絮集上浮再收集,缺点是能耗高,收油效果不佳,因此,急需一种能提高油水分离效率和分离质量的油水分离装置,为此用于汽车钣金脱脂槽液的油水分离器也得到了技术改进,但是现有技术的油水分离器不能够连续快速分离汽车脱脂槽液中的油水,提取出油脂纯度和收油效率不高,企业运营成本较高,生产质量降低以及工作环境较差。



技术实现要素:

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足,现提出一种用于汽车钣金脱脂槽液的油水分离器,以解决不能够连续快速分离汽车脱脂槽液中的油水,提取出油脂纯度和收油效率不高,企业运营成本较高,生产质量降低以及工作环境较差的问题,达到利用传统加热破乳法的优点,创新了油水分离器主槽结构,提升了收油效率和纯度,能够连续快速分离汽车脱脂槽液中的油水,提取出高纯度的油脂,降低企业运营成本,提高了生产质量,改善工作环境的效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种用于汽车钣金脱脂槽液的油水分离器,包括油水分离器槽体、内循环出水口、缓冲网 、缓冲段隔板 、槽体隔板、隔板流通孔、出油口、脱脂液进液口、调节滑块、浮油收集挡板、温度检测器、油脂溢出口、盖板槽、液位控制器、故障溢流管、脱脂液回液口、两槽水位平衡管、排污口、缓冲段、一次分离段、出油槽、脱脂液回水槽和二次分离段,所述油水分离器槽体为一长方体,且中部下端与槽体隔板底端进行固定连接,所述内循环出水口设置在二次分离段前端下侧,所述缓冲网 设置在缓冲段内部,所述缓冲段隔板 左端与槽体隔板右端进行固定连接,所述槽体隔板上端与油水分离器槽体内部上端相连接,所述隔板流通孔贯穿于槽体隔板中部上端,所述出油口设置在出油槽内部下端,所述脱脂液进液口通过管道与缓冲网 右端上侧相连接,所述调节滑块设置在油脂溢出口上端,所述浮油收集挡板设置在一次分离段上端,所述温度检测器嵌入浮油收集挡板内部,所述油脂溢出口设置在出油槽右端上侧,所述盖板槽下端与油水分离器槽体顶端进行活动连接,所述液位控制器设置在脱脂液回水槽内部左后端,所述故障溢流管设置在脱脂液回水槽后端上侧,所述脱脂液回液口设置在脱脂液回水槽前端下侧,所述两槽水位平衡管下端与脱脂液回水槽底部中部进行活动连接,所述排污口设置在油水分离器槽体下端左侧,所述缓冲段设置在油水分离器槽体内部右下端,所述一次分离段下端与缓冲段右上端开口相连接,所述出油槽左端与脱脂液回水槽右端相连接,所述脱脂液回水槽设置在油水分离器槽体内部左端上侧,所述二次分离段设置在油水分离器槽体内部左端下侧。

进一步的,所述出油口与外部集油桶相连接。

进一步的,所述排污口设置有两个,且呈左右对称。

进一步的,所述浮油收集挡板右端呈60°与油水分离器槽体内右上端相连接。

进一步的,所述缓冲段隔板 左端与槽体隔板之间的夹角为60°,且缓冲段隔板与槽体隔板的厚度一样。

进一步的,所述温度检测器下端外部设置有温度检测器框架。

有益效果

本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:

1)、本实用新型设置了缓冲段、一次分离段、隔板流通口、二次分离段、回水槽与出油槽于油水分离器槽体内部,通过它们之间的相互配合,达到实现了分离速度快,可以连续出油的有益效果;设置了水位平衡调节管于脱脂液回水槽内部,水位平衡调节管可以调节油水分离槽体内液面位置,达到可以调节油水分离槽体内液面位置的有益效果;设置了槽体隔板上部与油脂溢流口底部平,油脂溢流口设有调节滑块,达到可以有效控制出油纯度的有益效果;设置了浮油收集挡板呈倾斜状态,达到了可以提高油脂收集速度和油脂分离纯度高达93%以上的有益效果;该装置还起到兼容性强,可以适应内循环和外循环模式;可以适应自动化运行装置。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的正视结构示意图;

图3为本实用新型的右斜视结构示意图;

图4为本实用新型的A处结构示意图;

图中:油水分离器槽体-1、内循环出水口-2、缓冲网 -3、缓冲段隔板 -4、槽体隔板-5、隔板流通孔-6、出油口-7、脱脂液进液口-8、调节滑块-9、浮油收集挡板-10、温度检测器-11、油脂溢出口-12、盖板槽-13、液位控制器-14、故障溢流管-16、脱脂液回液口-17、两槽水位平衡管-18、排污口-19、缓冲段-20、一次分离段-21、出油槽-22、脱脂液回水槽-23和二次分离段-24。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3与图4,本实用新型提供一种用于汽车钣金脱脂槽液的油水分离器:包括油水分离器槽体1、内循环出水口2、缓冲网 3、缓冲段隔板 4、槽体隔板5、隔板流通孔6、出油口7、脱脂液进液口8、调节滑块9、浮油收集挡板10、温度检测器11、油脂溢出口12、盖板槽13、液位控制器14、故障溢流管16、脱脂液回液口17、两槽水位平衡管18、排污口19、缓冲段20、一次分离段21、出油槽22、脱脂液回水槽23和二次分离段24,油水分离器槽体1为一长方体,且中部下端与槽体隔板5底端进行固定连接,内循环出水口2设置在二次分离段24前端下侧,缓冲网 3设置在缓冲段20内部,缓冲段隔板 4左端与槽体隔板5右端进行固定连接,槽体隔板5上端与油水分离器槽体1内部上端相连接,隔板流通孔6贯穿于槽体隔板5中部上端,出油口7设置在出油槽22内部下端,脱脂液进液口8通过管道与缓冲网 3右端上侧相连接,调节滑块9设置在油脂溢出口12上端,浮油收集挡板10设置在一次分离段21上端,温度检测器11嵌入浮油收集挡板10内部,油脂溢出口12设置在出油槽22右端上侧,盖板槽13下端与油水分离器槽体1顶端进行活动连接,液位控制器14设置在脱脂液回水槽23内部左后端,故障溢流管16设置在脱脂液回水槽23后端上侧,脱脂液回液口17设置在脱脂液回水槽23前端下侧,两槽水位平衡管18下端与脱脂液回水槽23底部中部进行活动连接,排污口19设置在油水分离器槽体1下端左侧,缓冲段20设置在油水分离器槽体1内部右下端,一次分离段21下端与缓冲段20右上端开口相连接,出油槽22左端与脱脂液回水槽23右端相连接,脱脂液回水槽23设置在油水分离器槽体1内部左端上侧,二次分离段24设置在油水分离器槽体1内部左端下侧。

其中,所述出油口7与外部集油桶相连接,有利于进行集油。

其中,所述排污口19设置有两个,且呈左右对称,有利于进行排污。

其中,所述浮油收集挡板10右端呈60°与油水分离器槽体1内右上端相连接,有利于进行收集浮油。

其中,所述缓冲段隔板 4左端与槽体隔板5之间的夹角为60°,且缓冲段隔板 4与槽体隔板5的厚度一样,有利于进行缓冲。

其中,所述温度检测器11下端外部设置有温度检测器框架,有利于进行安装。

工作原理:脱脂槽液通过水泵不断抽送,经管道引至脱脂液进液口8到达缓冲网3,进入缓冲段20和缓冲段隔板4,脱脂槽液在该设备油水分离器槽体1内经过缓冲段20、一次分离段21和二次分离段24后,且缓冲段20底部设有排污口19,达到排污的效果,油脂不断上浮絮集在浮油收集挡板10处,且浮油收集挡板10内嵌有温度传感器11框架,温度传感器11框架内安装有温度传感器11,可以起到感应温度的作用,同时根据油和水密度的不同,形成液位的高差,上层油脂能自动油脂溢出口12收集,脱脂后的下层槽液又能通过水泵返回利用,且二次分离段24下部预设内循环口,二次分离段24右上方安装有出油槽22,出油槽22竖板上开有油脂溢出口12,油脂溢出口12上安装有调节滑块9,可以有效控制出油纯度,出油槽22内开有出油口7,出油口7与集油桶连接,可以进行收集,脱脂液回水槽23底部安装有一根两槽水位平衡管18,两槽水位平衡管18上部为水位平衡调节管15,水位平衡调节管15可以调节油水分离槽体1液面水位,两槽水位平衡管18下部引至二次分离段24下部,脱脂液回水槽23内安装有液位控制器14,脱脂液回水槽23底部开有脱脂液回液口17,脱脂液回水槽23的左侧板上部开有故障溢流口16,故障溢流口16管道与排污阀出口管道连通,从而使得本装置具有以下优点:分离速度快,可以连续出油;油脂分离纯度高,可以达到93%以上;兼容性强,可以适应内循环和外循环模式;可以适应自动化运行装置,其中,内循环出水口2起到了出水的作用,槽体隔板5起到阻隔的作用,隔板流通孔6起到了流通的作用,盖板槽13起到遮尘的作用,在汽车脱脂槽液原有50几度工作温度下,利用传统加热破乳法的优点,创新了油水分离器主槽结构,提升了收油效率和纯度。该实用新型的目的是能够连续快速分离汽车脱脂槽液中的油水,提取出高纯度的油脂,降低企业运营成本,提高了生产质量,改善工作环境。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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