一种组合式油网滤尘器的制作方法

文档序号:20399724发布日期:2020-04-14 20:53阅读:335来源:国知局
一种组合式油网滤尘器的制作方法

本实用新型涉及一种滤尘器,具体为一种组合式油网滤尘器,属于球滤尘器应用技术领域。



背景技术:

公开号为cn202366587u的中国实用新型专利公开了一种一种嵌入式油网滤尘器,嵌入式油网滤尘器结构简单,固定方便,除尘效果出色,但其清理不够方便,防护效果不够好。

现有的油网滤尘器,在使用过程中,在使用过程中防护效果不够好,在使用过程中会缩短油网滤尘器的使用寿命,同时其清理内部滤网不够方便,给滤尘器的使用带来的一定影响。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决现有的油网滤尘器,使用过程中会缩短油网滤尘器的使用寿命,同时其清理内部滤网不够方便的问题,而提出一种组合式油网滤尘器。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:一种组合式油网滤尘器,包括滤尘器主体,所述滤尘器主体的上端外表面焊接有进气管,所述进气管的内部螺纹连接有管盖,所述滤尘器主体的前端外表面镶嵌清理门,所述滤尘器主体的下端外表面焊接有出气管,所述滤尘器主体的内表面两侧均焊接有第一滑座与第二滑座,所述第一滑座的内部插接有第一过滤板,所述第二滑座的内部插接有第二过滤板,所述第一滑座与第二滑座的内部的顶端均设有防护板,所述第一滑座与第二滑座的内表面均开设有安装槽,所述进气管的内表面焊接有螺纹座,所述螺纹座的内部螺纹连接有防护滤板,且防护滤板的内部设置有防护滤网。

优选的,所述防护板的上端设有承压板,所述防护板的外表面开始有轮槽,所述轮槽的内部转轴连接有滑轮,所述承压板插接在安装槽中,所述安装槽的内部焊接有缓冲弹簧。

优选的,所述清理门的内表面焊接有卡座,所述卡座的内部开设有卡槽,所述卡槽的内部插接有卡块,且卡块与第一过滤板焊接连接。

优选的,所述滤尘器主体的前端外表面靠近两侧位置均设置有旋块与限位块,所述限位块设置在旋块的下方,所述旋块的内部贯穿有连接轴,所述旋块的旋转角度范围为0°到270°。

优选的,所述清理门的前端外表面焊接有把手,所述把手的外表面包裹有防滑胶套。

优选的,所述第一过滤板与第二过滤板呈平行放置,且第一过滤板与第二过滤板的内部均设置有主过滤网。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过设置的防护板,防护板上的承压板插接在第一滑座安装槽中,在安装槽中设置了缓冲弹簧,缓冲弹簧将防护板顶起,两个防护板将第一过滤板夹持在中间,当整个装置受到外部冲击时,缓冲弹簧能够吸收产的震动,从而可以减少第一过滤板受到的损坏,延长了第一过滤板的使用寿命,即延长了整个油网滤尘器的使用寿命,同时在防护板上的轮槽中设置了滑轮,滑轮能够减少第一过滤板从第一滑座取出时产生的摩擦力让使用者可以更加方便的将第一过滤板取出;

2、通过设置的在清理门的内表面焊接的卡座,在清理门的内表面焊接有卡座的内部开设了卡槽,在卡槽的内部插接了卡块,同时卡块焊接在第一过滤板上,即第一过滤板通过卡块安装在卡槽中,从而使得使用者只要将清理门打开,即可以将第一过滤板和第二过滤板从滤尘器中取出进行更换,更进一步的方便了使用者取出第一过滤板和第二过滤板对其进行维护检修。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的滤尘器主体内部视图;

图3为本实用新型的图1中a处的放大视图;

图4为本实用新型的图2中b处的放大视图;

图5为本实用新型的图2中b处的放大视图。

图中:1、滤尘器主体;2、进气管;3、管盖;4、清理门;401、卡座;402、卡槽;5、出气管;6、第一滑座;601、安装槽;602、缓冲弹簧;7、第二滑座;8、第一过滤板;801、卡块;9、第二过滤板;10、螺纹座;11、防护滤板;12、防护滤网;13、防护板;131、承压板;132、轮槽;133、滑轮;14、旋块;15、限位块;16、连接轴;17、主过滤网。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示,一种组合式油网滤尘器,包括滤尘器主体1,滤尘器主体1的上端外表面焊接有进气管2,进气管2的内部螺纹连接有管盖3,滤尘器主体1的前端外表面镶嵌清理门4,滤尘器主体1的下端外表面焊接有出气管5,滤尘器主体1的内表面两侧均焊接有第一滑座6与第二滑座7,第一滑座6的内部插接有第一过滤板8,第二滑座7的内部插接有第二过滤板9,第一滑座6与第二滑座7的内部的顶端均设有防护板13,第一滑座6与第二滑座7的内表面均开设有安装槽601,进气管2的内表面焊接有螺纹座10,螺纹座10的内部螺纹连接有防护滤板11,且防护滤板11的内部设置有防护滤网12,防护滤网12起到了防护的作用。

作为被本实用新型的一种优化技术方案,防护板13的上端设有承压板131,防护板13的外表面开始有轮槽132,轮槽132的内部转轴连接有滑轮133,承压板131插接在安装槽601中,安装槽601的内部焊接有缓冲弹簧602,缓冲弹簧602能够吸收震动。

作为被本实用新型的一种优化技术方案,清理门4的内表面焊接有卡座401,卡座401的内部开设有卡槽402,卡槽402的内部插接有卡块801,且卡块801与第一过滤板8焊接连接。

作为被本实用新型的一种优化技术方案,滤尘器主体1的前端外表面靠近两侧位置均设置有旋块14与限位块15,限位块15设置在旋块14的下方,旋块14的内部贯穿有连接轴16,旋块14的旋转角度范围为0°到270°,旋块14用来固定清理门4的位置。

作为被本实用新型的一种优化技术方案,清理门4的前端外表面焊接有把手方便了使用者打开清理门4,把手的外表面包裹有防滑胶套,防滑胶套起到了防滑的作用。

作为被本实用新型的一种优化技术方案,第一过滤板8与第二过滤板9呈平行放置,且第一过滤板8与第二过滤板9的内部均设置有主过滤网17。

首先通过设置的防护板13,防护板13上的承压板131插接在第一滑座6安装槽601中,在安装槽601中设置了缓冲弹簧602,缓冲弹簧602将防护板13顶起,两个防护板13将第一过滤板8夹持在中间,当整个装置受到外部冲击时,缓冲弹簧602能够吸收产的震动,从而可以减少第一过滤板8受到的损坏,延长了第一过滤板8的使用寿命,即延长了整个油网滤尘器的使用寿命,同时在防护板13上的轮槽132中设置了滑轮133,滑轮133能够减少第一过滤板8从第一滑座6取出时产生的摩擦力让使用者可以更加方便的将第一过滤板8取出;

其次通过设置的在清理门4的内表面焊接的卡座401,在清理门4的内表面焊接有卡座401的内部开设了卡槽402,在卡槽402的内部插接了卡块801,同时卡块801焊接在第一过滤板8上,即第一过滤板8通过卡块801安装在卡槽402中,从而使得使用者只要将清理门4打开,即可以将第一过滤板8和第二过滤板9从滤尘器中取出进行更换,更进一步的方便了使用者取出第一过滤板8和第二过滤板9对其进行维护检修。

本实用新型在使用时,使用者需要先将进气管2上的管盖3打开,在进气管2上的螺纹座10中螺纹连接了防护滤板11,防护滤板11中的防护滤网12起到了防护的作用,能够防止杂物掉落到除尘器中导致除尘器损坏的状况发生,设置的防护板13,防护板13上的承压板131插接在第一滑座6安装槽601中,在安装槽601中设置了缓冲弹簧602,缓冲弹簧602将防护板13顶起,两个防护板13将第一过滤板8夹持在中间,当整个装置受到外部冲击时,缓冲弹簧602能够吸收产的震动,从而可以减少第一过滤板8受到的损坏,延长了第一过滤板8的使用寿命,即延长了整个油网滤尘器的使用寿命,同时在防护板13上的轮槽132中设置了滑轮133,滑轮133能够减少第一过滤板8从第一滑座6取出时产生的摩擦力让使用者可以更加方便的将第一过滤板8取出,设置的在清理门4的内表面焊接的卡座401,在清理门4的内表面焊接有卡座401的内部开设了卡槽402,在卡槽402的内部插接了卡块801,同时卡块801焊接在第一过滤板8上,即第一过滤板8通过卡块801安装在卡槽402中,从而使得使用者只要将清理门4打开,即可以将第一过滤板8和第二过滤板9从滤尘器中取出进行更换,更进一步的方便了使用者取出第一过滤板8和第二过滤板9对其进行维护检修。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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