一种铁路螺栓扣件自动涂油机的制作方法

文档序号:24151823发布日期:2021-03-02 20:57阅读:513来源:国知局

[0001]
本实用新型涉及涂油技术领域,特别涉及一种铁路螺栓扣件自动涂油机。


背景技术:

[0002]
自动涂油机是一种进行铁路扣件涂油的支撑设备,该设备专用于有作线路混泥土轨枕立螺栓的涂油开发研制,可同时对一根轨枕的四个扣件螺栓进行涂油作业,有效延长了扣件螺栓的使用寿命,减少了扣件螺栓的更换频率,根除轨面油污,杜绝车轮打滑,减轻道床赃污,有利于道床排水,有利于施工作业螺栓的松开拧紧,节省人工减少维修成本,本设备可远程操控和手机络端连接,查看喷油效果,随着科技的不断发展,人们对于自动涂油机的制造工艺要求也越来越高。
[0003]
现有的自动涂油机在使用时存在一定的弊端,在使用的时候不能很好的进行涂油操作,稳定性能较差,油可能会出现凝固的现象,不利于人们的使用,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种铁路螺栓扣件自动涂油机。


技术实现要素:

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(一)解决的技术问题
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针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种铁路螺栓扣件自动涂油机,具备使油不凝固,增加喷涂的效果,使用更加安全,防止人员掉落,带有警示的作用,增加使用性能等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
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(二)技术方案
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为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种铁路螺栓扣件自动涂油机,包括装置主体,所述装置主体的上端外表面设置有储油箱、卡槽与电控箱,所述卡槽位于储油箱的一侧,所述电控箱位于储油箱的后端,所述卡槽的一端设置有警示灯,所述电控箱的前端设置有检修箱,所述电控箱的上端设置有显示面板与控制面板,所述控制面板位于显示面板的一侧,所述装置主体的四周均固定连接有栏杆,所述储油箱的上端外表面设置有进油口与加热口,所述加热口位于进油口的一侧,所述储油箱的内部设置有加热器,所述装置主体的下端设置有轮子,所述轮子的内侧设置有轮毂,所述轮毂的外表面固定连接有橡胶垫,所述轮子的外侧设置有轴承架,所述装置主体的两端均固定连接有喷涂管,所述喷涂管的一侧设置有二号弹簧平衡器,所述喷涂管的另一侧设置有一号弹簧平衡器。
[0008]
优选的,所述警示灯与卡槽之间设置有旋转座,所述警示灯的下端外表面通过旋转座与卡槽的一端活动连接。
[0009]
优选的,所述栏杆与装置主体之间设置有焊接座,所述装置主体的四周通过焊接座与栏杆的下端固定连接。
[0010]
优选的,所述加热器与储油箱之间设置有安装架,所述储油箱的内部通过安装架与加热器的外侧为可拆卸连接。
[0011]
优选的,所述轮子的两端通过轴承架与装置主体的下端外表面活动连接,所述轮
毂与橡胶垫之间设置有强力胶,所述轮毂的外壁通过强力胶与橡胶垫的内表面固定连接。
[0012]
优选的,所述喷涂管的外壁通过一号弹簧平衡器、二号弹簧平衡器垂直固定在装置主体的两侧。
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(三)有益效果
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与现有技术相比,本实用新型提供了一种铁路螺栓扣件自动涂油机,具备以下有益效果:该铁路螺栓扣件自动涂油机,在进行使用的时候通过栏杆防止施工人员掉落,安全性能跟高,警示灯具有很好的警示功能,特别适用于夜晚工作,可以通过旋转座进行折叠并放置在卡槽的内部,节省空间,储油箱的内部设置有加热器,加热器与加热口方便进行加热操作,使油不凝固,增加喷涂的效果,轮子内部设置有轮毂且用橡胶垫包裹,更好的进行保护,增加使用寿命,通过一号弹簧平衡器与二号弹簧平衡器方便对喷涂管进行垂直定位操作,进一步增加喷涂的稳定性能,电控箱、显示面板、控制面板、检修箱更加方便进行控制,简单实用,润滑液从储油箱的内部流入到齿轮油泵里面进行加压操作,通过电机驱动联轴器,然后通过溢流阀进行流通,采用三通接头进行连接,通过液压电磁阀进行导通,铁轨下方通过螺栓连接接近开关传感器,控制电磁阀的操作,使润滑液分别流向左旋转接头与右旋转接头,最后经油管及喷嘴发射在铁轨上端进行润滑操作,整个自动涂油机结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型一种铁路螺栓扣件自动涂油机的整体结构示意图。
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图2为本实用新型一种铁路螺栓扣件自动涂油机中侧面的结构示意图。
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图3为本实用新型一种铁路螺栓扣件自动涂油机中电控箱的结构示意图。
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图4为本实用新型一种铁路螺栓扣件自动涂油机中轮子的结构示意图。
[0019]
图5为本实用新型一种铁路螺栓扣件自动涂油机中装置内部运行的结构示意图
[0020]
图中:1、装置主体;2、栏杆;3、警示灯;4、电控箱;5、显示面板;6、控制面板;7、检修箱;8、轮子;9、卡槽;10、加热器;11、进油口;12、储油箱;13、加热口;14、喷涂管;15、一号弹簧平衡器;16、二号弹簧平衡器;17、轮毂;18、橡胶垫;19、轴承架。
具体实施方式
[0021]
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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如图1-5所示,一种铁路螺栓扣件自动涂油机,包括装置主体1,装置主体1的上端外表面设置有储油箱12、卡槽9与电控箱4,卡槽9位于储油箱12的一侧,电控箱4位于储油箱12的后端,卡槽9的一端设置有警示灯3,电控箱4的前端设置有检修箱7,电控箱4的上端设置有显示面板5与控制面板6,控制面板6位于显示面板5的一侧,装置主体1的四周均固定连接有栏杆2,储油箱12的上端外表面设置有进油口11与加热口13,加热口13位于进油口11的一侧,储油箱12的内部设置有加热器10,装置主体1的下端设置有轮子8,轮子8的内侧设置有轮毂17,轮毂17的外表面固定连接有橡胶垫18,轮子8的外侧设置有轴承架19,装置主体1的两端均固定连接有喷涂管14,喷涂管14的一侧设置有二号弹簧平衡器16,喷涂管14的另一侧设置有一号弹簧平衡器15。
[0023]
进一步的,警示灯3与卡槽9之间设置有旋转座,警示灯3的下端外表面通过旋转座与卡槽9的一端活动连接,便于进行警示。
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进一步的,栏杆2与装置主体1之间设置有焊接座,装置主体1的四周通过焊接座与栏杆2的下端固定连接,更加安全。
[0025]
进一步的,加热器10与储油箱12之间设置有安装架,储油箱12的内部通过安装架与加热器10的外侧为可拆卸连接,具有加热的功能。
[0026]
进一步的,轮子8的两端通过轴承架19与装置主体1的下端外表面活动连接,轮毂17与橡胶垫18之间设置有强力胶,轮毂17的外壁通过强力胶与橡胶垫18的内表面固定连接,更好的进行保护。
[0027]
进一步的,喷涂管14的外壁通过一号弹簧平衡器15、二号弹簧平衡器16垂直固定在装置主体1的两侧,增加喷涂的稳定性能。
[0028]
工作原理:本实用新型包括装置主体1、栏杆2、警示灯3、电控箱4、显示面板5、控制面板6、检修箱7、轮子8、卡槽9、加热器10、进油口11、储油箱12、加热口13、喷涂管14、一号弹簧平衡器15、二号弹簧平衡器16、轮毂17、橡胶垫18、轴承架19,在进行使用的时候通过栏杆2防止施工人员掉落,安全性能跟高,警示灯3具有很好的警示功能,特别适用于夜晚工作,可以通过旋转座进行折叠并放置在卡槽9的内部,节省空间,储油箱12的内部设置有加热器10,加热器10与加热口13方便进行加热操作,使油不凝固,增加喷涂的效果,轮子8内部设置有轮毂17且用橡胶垫18包裹,更好的进行保护,增加使用寿命,通过一号弹簧平衡器15与二号弹簧平衡器16方便对喷涂管14进行垂直定位操作,进一步增加喷涂的稳定性能,电控箱4、显示面板5、控制面板6、检修箱7更加方便进行控制,简单实用,润滑液从储油箱12的内部流入到齿轮油泵里面进行加压操作,通过电机驱动联轴器,然后通过溢流阀进行流通,采用三通接头进行连接,通过液压电磁阀进行导通,铁轨下方通过螺栓连接接近开关传感器,控制电磁阀的操作,使润滑液分别流向左旋转接头与右旋转接头,最后经油管及喷嘴发射在铁轨上端进行润滑操作。
[0029]
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0030]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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