一种压力釜釜盖与釜体的连接结构的制作方法

本实用新型涉及压力釜领域，尤其涉及一种压力釜釜盖与釜体的连接结构，该结构可以使得釜盖和釜体自动开合、操作省时省力，连接结构不易损坏、稳定性高。

背景技术：

釜是工业生产过程中经常使用的设备，使用釜可以完成各种需求的工业过程，例如：采用高压反应釜可以在高压条件下完成反应，发泡釜可以用于塑料或塑料复合制品以及橡胶等高分子材料的物理发泡。现有的釜大都采用釜盖与釜体的连接结构，釜盖设在釜体上，釜盖和釜体间经多根螺钉或螺栓固定连接，使用螺栓、螺钉将釜盖固定在釜体上存在操作复杂、费时费力的缺陷。为了解决上述技术问题，本领域技术人员研发了自动卡箍式连接方式。例如:中国专利文件cn209631158u公开了一种用于卧式压力釜的水平启闭装置，釜盖可在承重轮支撑作用下按预定轨迹在导轨上移动，承重轮组件主要由支撑板、调节螺母、承重梁、承重轮、导轨组成，支撑高度可由调节螺母调节；驱动装置包括主油缸基座、主油缸、摇臂、辅助油缸、锁紧钩、卡箍和旋转油缸。釜盖的关闭动作分为三步：第一步是主油缸通过摇臂将釜盖关闭到位；第二步是辅助油缸推动锁紧钩，锁紧钩作用在摇臂外伸的连接板上将釜盖锁紧；第三步是釜盖锁紧到位后，带齿卡箍在旋转油缸推动旋转一定角度将釜盖和釜体锁紧。但是，使用卡箍将釜盖固定在釜体上同样存在结构复杂，卡箍易损坏、脱落等缺陷。

现有釜的釜盖和釜体的连接大都采用多根螺钉或螺栓固定连接，在开启和关闭釜盖时构成复杂，不迅速。压力釜由于压力的存在，对密封性能有更高的要求，因此将釜的密封性能进行提高尤为重要。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种压力釜釜盖和釜体自动开合、操作省时省力，连接结构不易损坏、稳定性高的釜盖与釜体的连接结构。

本实用新型的技术方案如下:

一种压力釜釜盖与釜体的连接结构，包括釜体和釜盖，所述的釜盖为设有外螺纹的圆台状结构，所述的釜体的开口与釜盖相配合且设有内螺纹；釜盖下方设有平行于釜盖和釜体轴线的轨道，轨道上设有轨道车，轨道车上设有安装架，安装架上经轴承安装有转轴，转轴的轴线与釜盖、釜体的轴线重合，转轴的一端与釜盖固定连接，转轴的另一端与驱动转轴转动的动力源连接；釜盖下方设置有安装底座，轨道设置在安装底座上。由于轨道车可以沿轨道自由滑动，在动力源的驱动下，转轴可以顺时针(正向)或逆时针(反向)旋转，当关闭釜盖时，可以正向旋转转轴同时沿轨道滑动使釜盖旋入釜体；当开启釜盖4时，反向旋转转轴，使釜盖旋出釜体，实现了釜盖和釜体的快速自动开合。

根据本实用新型，优选的，所述的动力源经联轴器与转轴相连，所述的动力源为液压马达或气动马达或电机。

根据本实用新型，优选的，所述的釜体前端部设有接近开关，所述的釜盖前端面上设有与接近开关相配合的检测杆。当接近开关检测到检测杆轴向接近后，发出信号用于控制动力源停止工作，避免釜盖过度进入釜体后不易打开。

根据本实用新型，优选的，所述的釜盖前端面上设有锁定板，锁定板上设有安全锁定孔，釜体前端部与锁定板相对处设有与安全锁定孔配合的锁定缸；进一步优选的，锁定缸为设有活塞杆的气缸或油缸。气缸或油缸的活塞杆伸出时，插入安全锁定孔内，锁定釜盖，使其不能转动，防止釜盖松动，提高稳定性。当釜体内与外界的相对压力为零时，气缸或油缸的活塞杆缩回、与安全锁定孔脱离，釜盖可以旋转打开。优选的，所述的锁定缸为双作用气缸或双作用液压缸。

根据本实用新型，优选的，所述的釜体的开口处后侧的釜体内侧壁呈圆筒状，釜盖后侧设有与圆筒状的釜体内侧壁相配合的密封段，密封段后部上设有外周侧和后侧敞口的密封安装槽，密封安装槽内由前至后依次设有前密封挡环、后密封挡环和可轴向滑动的耐高温高压密封环；所述的前密封挡环和后密封挡环的相对面为相互配合的斜面。

根据本实用新型，优选的，所述的前密封挡环和后密封挡环的横截面呈直角梯形，前密封挡环后侧面和后密封挡环的前侧面为相对面，二者镜面配合；前密封挡环的前侧面与密封安装槽侧面镜面配合，所述的前密封挡环的后侧面在前密封挡环径向上由外至内向后倾斜；后密封挡环的前侧面在后密封挡环径向上由内至外向前倾斜，前密封挡环的径向的内侧面与密封安装槽底面镜面配合，后密封挡环的径向的外侧面与釜体镜面配合。前密封挡环和后密封挡环在轴向力的压迫下可沿二者间倾斜的相对面径向错开，产生微小的形变，前密封挡环的径向的内侧面与密封安装槽底面压紧密封，后密封挡环的径向的外侧面与釜体内壁压紧密封。

根据本实用新型，优选的，所述的耐高温高压密封环的横截面呈c形，所述的耐高温高压密封环设置有耐高温高压密封环凹槽，耐高温高压密封环凹槽内设有预压紧环，预压紧环为环形弹簧。预压紧环为耐高温高压密封环的内外两个侧面提供预压紧力。

根据本实用新型，优选的，所述的密封安装槽前侧的密封段与釜体间设有橡胶材质的o型密封圈。当釜内如有真空状态，通过o型密封圈密封。

根据本实用新型，优选的，所述的预压紧环、前密封挡环、后密封挡环由不锈钢材料制成，所述的耐高温高压密封环由改性聚四氟乙烯制成，所述的橡胶材质的o型密封圈由硅橡胶、氟橡胶或氟醚橡胶制成。

根据本实用新型，优选的，所述的釜体还设置有压力传感器,用于检测釜体内的压力。

本实用新型在使用时，闭合釜盖的过程是：驱动轨道车将釜盖与釜体贴靠，釜盖的外螺纹与釜体开口处的内螺纹配合接触，启动动力源正向旋转、使釜盖旋入釜体，釜盖旋入到位时，接近开关检测到检测杆后，发出信号控制动力源停止工作，锁定缸的活塞杆伸出插入安全锁定孔内，锁定釜盖。打开釜盖的过程是：当压力传感器检测到釜体内相对外界的相对压力为零时，锁定缸的活塞杆缩回，与安全锁定孔脱离，启动动力源反向旋转，带动釜盖在螺纹的作用下旋出釜体，将釜盖从釜体上打开。釜盖闭合和打开的过程中轨道车在轨道上自由前后移动。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型的釜盖和釜体可在动力源的转轴驱动作用下，自动开合，轨道车在轨道上自由前后移动操作省时省力，连接结构不易损坏、稳定性高。

2、本实用新型的釜盖闭合在釜体上后，当釜体内压力升高时，耐高温高压密封环凹槽内压力随着升高、对耐高温高压密封环径向和轴向产生挤压作用，使耐高温高压密封环径向上的外侧面与釜体内表面紧密贴合形成密封面、耐高温高压密封环径向上的内侧面与釜盖上的密封安装槽表面紧密贴合形成密封面，耐高温高压密封环在轴向上向前挤压后密封挡环，使后密封挡环与前密封挡环间产生轴向挤压力，在轴向挤压力的作用下后密封挡环与前密封挡环沿二者相互配合的斜面径向错开，发生细微的形变，遮挡封闭釜盖和釜体之间的配合间隙，可以有效防止耐高温高压密封环在高温、高压条件下软化后沿着釜盖和釜体之间的配合间隙被挤出。

3、本实用新型由于后密封挡环和前密封挡环之间以及与釜盖、釜体间镜面配合，在压力作用下实现密封功能，釜体内压力越大耐高温高压密封环与釜盖和釜体密封面贴合越紧密，密封效果越好。所述的镜面配合是相互贴靠的两个面为光滑的镜面。釜盖与釜体间的密封不易失效、密封效果好，密封部件可多次重复使用、使用成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的a处局部放大图。

图3是本实用新型釜盖打开状态的结构示意图.

其中：1、动力源，2、安装架，3、转轴，4、釜盖，5、检测杆，6、接近开关，7、釜体，8、轨道，9、安装底座，10、轨道车，11、锁定板，12、锁定缸，13、密封段，14、压力传感器，15、釜体内侧壁，16、o型密封圈，17、前密封挡环，18、后密封挡环，19、耐高温高压密封环，20、预压紧环，21、耐高温高压密封环凹槽。

具体实施方式

下面通过具体实施例，对本实用新型做进一步说明，但不限于此。

实施例1

如图1、图2、图3所示的一种压力釜釜盖与釜体的连接结构，包括釜体7和釜盖4，所述的釜盖4为设有外螺纹的圆台状结构，所述的釜体7的开口与釜盖4相配合且设有内螺纹；釜盖4下方设有平行于釜盖4和釜体7轴线的轨道8，轨道8上设有轨道车10，轨道车10上设有安装架2，安装架2上经轴承安装有转轴3，转轴3的轴线与釜盖4、釜体7的轴线重合，转轴3的一端与釜盖4固定连接，转轴3的另一端与驱动转轴3转动的动力源1连接；釜盖4下方设置有安装底座9，轨道8设置在安装底座9上。

实施例2

本实用新型进一步改进，如实施例1所述，不同的是：

动力源1固定在转轴3前方的安装架2上，动力源1经联轴器与转轴3相连，动力源1可以为液压马达或气动马达或电机。所述的釜体7前端部设有接近开关6，所述的釜盖4前端面上设有与接近开关6相配合的检测杆5。当接近开关6检测到检测杆5轴向接近后，发出信号用于控制动力源1停止工作，避免釜盖4过度进入釜体后不易打开。所述的釜盖4前端面上设有锁定板11，锁定板11上设有安全锁定孔，釜体7前端部与锁定板11相对处设有与安全锁定孔配合的锁定缸12。锁定缸12为设有活塞杆的气缸或油缸。锁定缸12的活塞杆伸出时，插入安全锁定孔内，锁定釜盖4使其不能转动，防止釜盖4松动，提高稳定性。当釜体内相对外界压力为零时，锁定缸12的活塞杆缩回，与安全锁定孔脱离，釜盖4可以旋转打开；所述的锁定缸12为双作用气缸或双作用液压缸。

实施例3

本实用新型进一步改进，如实施例1所述，不同的是：

所述的釜体7的喇叭状开口处后侧的釜体7内侧壁15呈圆筒状，圆台状的釜盖4后侧上设有与圆筒状的釜体内侧壁15处相配合的呈环形的密封段13，密封段13后部上设有外周侧和后侧敞口的环形的密封安装槽，密封安装槽内、由前至后依次设有环形的前密封挡环17、环形的后密封挡环18和可轴向滑动的耐高温高压密封环19；所述的前密封挡环17和后密封挡环18的相对面为相互配合的斜面。

实施例4

本实用新型进一步改进，如实施例3所述，不同的是：

所述的前密封挡环17和后密封挡环18的横截面呈直角梯形，前密封挡环17后侧面和后密封挡环18的前侧面为相对面是直角梯形的斜边，二者镜面配合；前密封挡环17的前侧面与密封安装槽侧面镜面配合，所述的前密封挡环17的后侧面在前密封挡环17径向上由外至内向后倾斜，后密封挡环18的前侧面在后密封挡环径18向上由内至外向前倾斜，前密封挡环17的径向的内侧面与密封安装槽底面镜面配合，后密封挡环18的径向的外侧面与釜体7镜面配合；前密封挡环17和后密封挡环18在轴向力的压迫下可沿二者间倾斜的相对面径向错开(形变)，前密封挡环17的径向的内侧面与密封安装槽底面压紧密封，后密封挡环18的径向的外侧面与釜体7内壁压紧密封；可以有效防止耐高温高压密封环在高温、高压条件下软化后，沿着釜盖和釜体之间的配合间隙被挤压出，密封更可靠。

实施例5

本实用新型进一步改进，如实施例3所述，不同的是：

所述的耐高温高压密封环19的横截面呈c形，所述的耐高温高压密封环19设置有耐高温高压密封环凹槽21，耐高温高压密封环凹槽21内设有预压紧环20，预压紧环20为环形弹簧管。预压紧环20在耐高温高压密封环凹槽21内为其径向上的内外两侧提供预压紧力。

实施例6

本实用新型进一步改进，如实施例3所述，不同的是：

本实用新型中所述的密封安装槽前侧的密封段13与釜体7间设有橡胶材质的o型密封圈16；所述的预压紧环20、前密封挡环17和后密封挡环18由不锈钢材料制成；所述的耐高温高压密封环19由改性聚四氟乙烯制成；所述的橡胶材质的o型密封圈16由硅橡胶、氟橡胶或氟醚橡胶制成。

本实用新型在使用时，闭合釜盖的过程是：驱动轨道车10将釜盖4与釜体7贴靠，釜盖4的外螺纹与釜体7开口处的内螺纹配合接触，启动动力源1正向旋转、使釜盖4旋入釜体7，釜盖4旋入到位时，接近开关6检测到检测杆5后，发出信号控制动力源1停止工作，锁定缸12的活塞杆伸出插入安全锁定孔内，锁定釜盖4。打开釜盖的过程是：当釜体7内相对外界的相对压力为零时，锁定缸12的活塞杆缩回，与安全锁定孔脱离，启动动力源1反向旋转，带动釜盖4在螺纹的作用下旋出釜体7，将釜盖4从釜体7上打开。釜盖4闭合和打开的过程中轨道车10在轨道上自由前后移动。

本实用新型的釜盖4和釜体7自动开合、操作省时省力，连接结构不易损坏、稳定性高。釜盖4闭合在釜体7上后，当釜体7内压力升高时，耐高温高压密封环凹槽21内压力随着升高、对耐高温高压密封环19径向和轴向产生挤压作用，使耐高温高压密封环19径向上的外侧面与釜体7内表面紧密贴合形成密封面、耐高温高压密封环19径向上的内侧面与釜盖上的密封安装槽表面紧密贴合形成密封面，耐高温高压密封环19在轴向上向前挤压后密封挡环18，使后密封挡环18与前密封挡环17间产生轴向挤压力，在轴向挤压力的作用下后密封挡环18与前密封挡环17沿二者相互配合的斜面径向错开(发生细微的形变)，遮挡封闭釜盖4和釜体7之间的配合间隙，可以有效防止耐高温高压密封环在高温、高压条件下软化后沿着釜盖4和釜体7之间的配合间隙被挤出；由于后密封挡环18和前密封挡环17之间以及与釜盖4、釜体7间镜面配合，在压力作用下实现密封功能，釜体7内压力越大耐高温高压密封环19与釜盖4和釜体7密封面贴合越紧密，密封效果越好。所述的镜面配合是相互贴靠的两个面为光滑的镜面。釜盖4与釜体7间的密封不易失效、密封效果好，密封部件可多次重复使用、使用成本低。