一种氢气压缩油气分离滤芯的制作方法

文档序号:24799255发布日期:2021-04-23 15:43阅读:112来源:国知局

1.本实用新型涉及油水分离滤芯技术领域,尤其涉及一种氢气压缩油气分离滤芯。


背景技术:

2.油水分离滤芯主要是为油液水液分离设计的,它含两种滤芯,即:聚滤芯和分离滤芯,比如在油品除水系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成较大的水珠,绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到集水槽中。
3.目前阶段的氢气压缩油气分离滤芯存在诸多的不足之处,例如,过滤性差、分离不够彻底以及水分过滤效果差的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种氢气压缩油气分离滤芯,解决现有的过滤性差、分离不够彻底以及水分过滤效果差的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
6.一种氢气压缩油气分离滤芯,包括壳体,所述壳体的顶端安装有端盖,所述端盖的底端安装有滤芯,所述滤芯的底端设置有分离网,所述滤芯的外侧设置有滤膜,所述滤膜的外侧设置有滤网。
7.上述方案中,所述端盖上设置有螺纹孔,所述端盖的顶端安装有胶垫。
8.上述方案中,所述滤芯的底端安装有沉淀槽,且沉淀槽位于滤芯的正底端位置。
9.上述方案中,所述沉淀槽内设置有筛网,所述筛网的底端安装有集水槽,且集水槽位于沉淀槽内的底端位置。
10.上述方案中,所述壳体的底端安装有放水板,所述放水板上设置有条纹板。
11.上述方案中,所述放水板的底端安装有流水管,且流水管通过放水板与集水槽固定连接。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.本实用新型在滤芯的外侧设置有双层过滤装置,且过滤精度极大,可实现较小杂质的过滤,提高过滤的质量,在滤芯的底端设置有分离网进行分离水分,且在滤芯的底端设置有单独的沉淀槽进行储存水流,以及在沉淀槽内部设置有集水槽进行水流的传输,通过沉淀槽底端的筛网进行再次过滤水中的杂质,实现双层的保护效果,加强滤芯内部的过滤性能,彻底的实现油气分离的效果。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为本实用新型的分离网的俯视图;
16.图3为本实用新型的筛网的主视图。
17.图中:1、螺纹孔;2、胶垫;3、端盖;4、滤芯;5、滤网;6、滤膜;7、壳体;8、沉淀槽;9、放水板;10、流水管;11、分离网;12、条纹板;13、集水槽;14、筛网。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。
19.如图1

3所示,本实用新型的一种氢气压缩油气分离滤芯,包括壳体7,壳体7的顶端安装有端盖3,端盖3用来固定滤芯4的顶端位置,端盖3的底端安装有滤芯4,滤芯4用来过滤氢气,滤芯4的底端设置有分离网11,分离网11用来过滤分离的水分,滤芯4的外侧设置有滤膜6,滤膜6用来增加过滤的精度,滤膜6的外侧设置有滤网5,滤网5用来过滤氢气中的杂质。
20.在一实施例中,端盖3上设置有螺纹孔1,螺纹孔1用来壳体7与外端传输部件的连接,端盖3的顶端安装有胶垫2,胶垫2用来增加连接的密封性。
21.在一实施例中,滤芯4的底端安装有沉淀槽8,沉淀槽8用来水分的收集,且沉淀槽8位于滤芯4的正底端位置。
22.在一实施例中,沉淀槽8内设置有筛网14,筛网14用来筛分沉淀的水分,筛网14的底端安装有集水槽13,集水槽13用来水分的收集,且集水槽13位于沉淀槽8内的底端位置。
23.在一实施例中,壳体7的底端安装有放水板9,放水板9用来水分的释放,放水板9上设置有条纹板12,条纹板12用来方便放水板9的转动。
24.在一实施例中,放水板9的底端安装有流水管10,流水管10用来水分的排放,且流水管10通过放水板9与集水槽13固定连接。
25.使用时,通过壳体7进行连接端盖3的位置,从而通过端盖3进行连接螺纹孔1的位置,通过端盖3上的胶垫2进行连接顶端的滤芯座的位置实现壳体7顶端的密封,通过壳体7内侧的滤网5连接滤膜6的位置,从而对滤芯4内部的油气实现过滤的效果,通过滤芯4底端的沉淀槽8进行收集过滤的水分,通过比重的问题进而水流至沉淀槽8的底端位置,通过沉淀槽8内部的筛网14进行再次过滤杂质,进而通过集水槽13进行水流的输送,通过放水板9上的条纹板12的连接,进而通过转动放水板9的位置,最后经过流水管10进行排出至外端。
26.以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应含在本实用新型的保护范围之内。
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