船舶锻件用双臂式自由锻电液锤冷却滤油装置的制作方法

1.本实用新型涉及船舶锻件用双臂式自由锻电液锤冷却滤油装置。


背景技术：

2.电液锤是一种节能、环保的新型锻造设备，有单臂电液锤、双臂电液锤之分，工作原理与电液动力头相同，但机身与原蒸空锤有所区别，锤头的导向改为“x”导轨，可使导轨间隙调到0.3mm以内。 电液锤通过液压驱动，其液压油在使用过程中，由于活塞的往复移动摩擦起热，导致液压油发热，不利于管道的安全，而且液压油的流动的过程中，会使得管道和设备内的一些碎屑脱落，碎屑会随着液压油一起流动，不利于设备的安全运转。


技术实现要素：

3.为了解决以上技术问题，本实用新型提供船舶锻件用双臂式自由锻电液锤冷却滤油装置，包括缸体，缸体上连通设置有油管，油管通过电磁阀连接传输泵，传输泵通过管道与过滤器连接，过滤器内设置过滤网一和过滤网二；过滤器通过进料管与冷却装置连接，冷却装置上设置出料管。
4.进一步的，过滤网一的网孔大于过滤网二的网孔。
5.进一步的，冷却装置内设置盘旋的传输管，传输管两端分别与进料管和出料管连通。
6.进一步的，冷却装置顶部设置冷却液进口管，底部设置冷却液出口管。
7.本实用新型通过电磁阀控制发热的液压油过滤冷却，提高工作效率。采用盘旋的传输管对液压油进行冷却，结构简单，操作方便。
附图说明
8.图1为本实用新型结构示意图。
9.图中，1.油管，2.传输泵，3.过滤网一，4.过滤网二，5.冷却液进口管，6.冷却装置，7.出料管，8.电磁阀，9.传输管，10.冷却液出口管，11.缸体，12.过滤器，13.进料管。
具体实施方式
10.如图1所示，船舶锻件用双臂式自由锻电液锤冷却滤油装置，包括缸体11，缸体11上连通设置有油管1，油管1通过电磁阀8连接传输泵2，传输泵2通过管道与过滤器12连接，过滤器12内设置过滤网一3和过滤网二4；过滤器12通过进料管13与冷却装置6连接，冷却装置6上设置出料管7。
11.过滤网一3的网孔大于过滤网二4的网孔，双重过滤，提高过滤效果。
12.冷却装置6内设置盘旋的传输管9，传输管9两端分别与进料管13和出料管7连通。
13.冷却装置6顶部设置冷却液进口管5，底部设置冷却液出口管10，冷却液通过冷却液进口管5输入冷却装置6内，冷却液包覆在传输管9四周，对液压油进行冷却。
14.打开电磁阀8，启动传输泵2，将发热的液压油输送到过滤器12过滤，提高设备运行安全性，再经过冷却装置6冷却，冷却后的液压油经出料管7输出，输出的液压油经管道回流至缸体11。