一种液压缸零部件浸油甩干装置的制作方法

文档序号:25907656发布日期:2021-07-16 21:22阅读:148来源:国知局
一种液压缸零部件浸油甩干装置的制作方法

1.本实用新型涉及金属保护领域,尤其涉及一种液压缸零部件浸油甩干装置。


背景技术:

2.浸油处理可以在工件的表面形成一层油膜,防止工件的表面被氧化,同时浸油处理后零件的表面不易生锈,保持光泽,而且浸油处理还可以将工件表面的赃物除掉,手工浸油防锈主要是通过人工方式把轴盘类零件全部浸泡在防锈油中,然后拿出多余防锈油自动滴净,最后下线包装。
3.现有技术中的液压缸零部件浸油甩干装置再对零部件进行浸油处理后,不能很好的对使用后的油液进行循环反复使用,另外大量的油液附着在零部件表面,最后被携带出去滴落在周围。
4.因此,有必要提供一种液压缸零部件浸油甩干装置解决上述技术问题。


技术实现要素:

5.本实用新型提供一种液压缸零部件浸油甩干装置,解决了现有技术中的液压缸零部件浸油甩干装置再对零部件进行浸油处理后,不能很好的对使用后的油液进行循环反复使用的问题。
6.为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种液压缸零部件浸油甩干装置,包括回流箱,所述回流箱的顶部通过支柱固定连接浸油缸,所述浸油缸顶部的后侧固定连接有固定连接有背板,所述背板正面的顶部固定连接有顶板,所述顶板的底部转动连接有连接柱,所述连接柱的底端固定连接有浸油篮,所述浸油篮内壁的底部固定连接有第一液压伸缩杆,所述第一液压伸缩杆的顶端固定连接有升降板,所述升降板的两侧分别与浸油篮内壁的两侧滑动连接,所述背板正面一侧的底部通过第一底座固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有涡杆,所述浸油篮表面的顶部固定连接有涡轮,所述涡轮的一侧与涡杆的一侧相互啮合。
7.优选的,所述背板正面两侧的底部均固定连接有第二液压伸缩杆,所述背板正面底部的两侧均滑动连接有密封盖板,两个所述密封盖板顶部相离的一侧均固定连接有连接块,两个所述连接块相对的一侧分别与两个所述第二液压伸缩杆相离的一端固定连接。
8.优选的,所述浸油缸的底部与回流箱的顶部之间连通有导流管,所述回流箱,所述回流箱一侧的顶部设置有过滤盒,所述过滤盒的一侧贯穿回流箱且延伸至回流箱的内部,所述过滤盒位于回流箱内部的底部贯穿有过滤板。
9.优选的,所述回流箱内壁的底部固定连接有倾斜板,所述回流箱顶部的一侧通过第二底座固定连接有水泵,所述水泵的抽水端连通有抽水管。
10.优选的,所述抽水管远离水泵的一端贯穿贯穿回流箱且延伸至回流箱的内部,所述水泵的出水端连通有出水管,所述出水管远离水泵的一端贯穿浸油缸且延伸至浸油缸的内部。
11.优选的,所述浸油篮正面的顶部通过合页铰接有密封门,所述回流箱底部的两侧均固定连接有防滑底块。
12.与相关技术相比较,本实用新型提供的液压缸零部件浸油甩干装置具有如下有益效果:
13.本实用新型提供一种液压缸零部件浸油甩干装置,通过过滤板和过滤盒能够对浸油后的油液进行过滤处理,避免零部件表面的杂质混入其中,在通过水泵、抽水管和出水管对回流的油液进行循环使用,有效的提高油的的循环使用率,节省了成本,另外通过涡轮、涡杆和连接柱之间的配合,能够很好的对浸油完毕的零部件上多余的油旋转甩干处理,有效的避免了大量的油液附着在零部件表面,最后被携带出去造成浪费的现象,通过第一液压伸缩杆、升降板和密封门之间的配合,能够快速的对浸油篮内部的零部件进行取出,有效的提高了加工效率。
附图说明
14.图1为本实用新型提供的液压缸零部件浸油甩干装置的一种较佳实施例的结构示意图;
15.图2为图1所示密封盖板的结构示意图;
16.图3为图1所示涡轮的结构示意图;
17.图4为图1所示浸油篮的结构示意图。
18.图中标号:1、回流箱,2、浸油缸,3、背板,4、顶板,5、密封门,6、连接柱,7、浸油篮,8、第一液压伸缩杆,9、升降板,10、电机,11、涡杆, 12、涡轮,13、第二液压伸缩杆,14、密封盖板,15、连接块,16、导流管, 17、过滤盒,18、过滤板,19、倾斜板,20、水泵,21、抽水管,22、出水管, 23、防滑底块。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
20.请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本实用新型提供的液压缸零部件浸油甩干装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示密封盖板的结构示意图;图3为图1所示涡轮的结构示意图;图4为图1所示浸油篮的结构示意图。液压缸零部件浸油甩干装置包括回流箱1,回流箱1的顶部通过支柱固定连接浸油缸2,浸油缸2顶部的后侧固定连接有固定连接有背板3,背板3正面的顶部固定连接有顶板4,顶板4的底部转动连接有连接柱 6,连接柱6的底端固定连接有浸油篮7,浸油篮7内壁的底部固定连接有第一液压伸缩杆8,第一液压伸缩杆8的顶端固定连接有升降板9,升降板9的两侧分别与浸油篮7内壁的两侧滑动连接,背板3正面一侧的底部通过第一底座固定连接有电机10,电机10的输出轴固定连接有涡杆11,浸油篮7表面的顶部固定连接有涡轮12,涡轮12的一侧与涡杆11的一侧相互啮合,电机10 为三相异步电动机需要外接电源,外部设置有启动开关,第一液压伸缩杆8 的型号为jinge

1601,能够防水防油,浸油篮7表面的中下方均为漏孔式的,通过启动电机10,电机10带动涡杆11转动,从而带动涡轮12转动,涡轮12 转动从而带动浸油篮7进行转动,从而通过连接柱6沿着顶板4的底部进行转动,从而带动内部的零部件进行转动甩干,当转动完毕后,打开密封门5,通过启动第一液压伸缩杆8,第一液压伸缩杆8伸长从而带动升降板9上
升,从而对浸油甩干后的零部件进行取出。
21.背板3正面两侧的底部均固定连接有第二液压伸缩杆13,背板3正面底部的两侧均滑动连接有密封盖板14,两个密封盖板14顶部相离的一侧均固定连接有连接块15,两个连接块15相对的一侧分别与两个第二液压伸缩杆13 相离的一端固定连接,通过启动两个第二液压伸缩杆13,两个第二液压伸缩杆13缩短从而带动两个密封盖板14相向移动,从而对浸油缸2的顶部进行一定的封闭,从而避免甩干过程中油液飞出。
22.浸油缸2的底部与回流箱1的顶部之间连通有导流管16,回流箱1,回流箱1一侧的顶部设置有过滤盒17,过滤盒17的一侧贯穿回流箱1且延伸至回流箱1的内部,过滤盒17位于回流箱1内部的底部贯穿有过滤板18,通过打开导流管16上的阀门,从而使得浸油缸2内部的油液通过导流管16全部导入到回流箱1中,通过回流箱1内部的过滤板18对油液进行过滤处理,最后油液进行入到回流箱1底部。
23.回流箱1内壁的底部固定连接有倾斜板19,回流箱1顶部的一侧通过第二底座固定连接有水泵20,水泵20的抽水端连通有抽水管21,通过打开浸油篮7表面的密封门5,将需要浸油的零部件放入到浸油篮7内部,通过启动水泵20,水泵20通过抽水管21对回流箱1内部的油液进行抽取,再通过出水管22导入到浸油缸2中,直到油液将浸油篮7内部的零部件全部淹没。
24.抽水管21远离水泵20的一端贯穿贯穿回流箱1且延伸至回流箱1的内部,水泵20的出水端连通有出水管22,出水管22远离水泵20的一端贯穿浸油缸 2且延伸至浸油缸2的内部,水泵20采用cbd2

f306齿轮泵需要外接电源,外部设置有启动开关。
25.浸油篮7正面的顶部通过合页铰接有密封门5,回流箱1底部的两侧均固定连接有防滑底块23,防滑底块23的数量为四个且均匀分布在回流箱1的底部。
26.本实用新型提供的液压缸零部件浸油甩干装置的工作原理如下:
27.通过打开浸油篮7表面的密封门5,将需要浸油的零部件放入到浸油篮7 内部,通过启动水泵20,水泵20通过抽水管21对回流箱1内部的油液进行抽取,再通过出水管22导入到浸油缸2中,直到油液将浸油篮7内部的零部件全部淹没,从而对零部件进行浸油处理,当浸油完毕后,通过打开导流管 16上的阀门,从而使得浸油缸2内部的油液通过导流管16全部导入到回流箱 1中,通过回流箱1内部的过滤板18对油液进行过滤处理,最后油液进行入到回流箱1底部,通过启动两个第二液压伸缩杆13,两个第二液压伸缩杆13 缩短从而带动两个密封盖板14相向移动,在通过启动电机10,电机10带动涡杆11转动,从而带动涡轮12转动,涡轮12转动从而带动浸油篮7进行转动,从而通过连接柱6沿着顶板4的底部进行转动,从而带动内部的零部件进行转动甩干,当转动完毕后,打开密封门5,通过启动第一液压伸缩杆8,第一液压伸缩杆8伸长从而带动升降板9上升,从而对浸油甩干后的零部件进行取出。
28.与相关技术相比较,本实用新型提供的液压缸零部件浸油甩干装置具有如下有益效果:
29.通过过滤板18和过滤盒17能够对浸油后的油液进行过滤处理,避免零部件表面的杂质混入其中,在通过水泵20、抽水管21和出水管22对回流的油液进行循环使用,有效的提高油的的循环使用率,节省了成本,另外通过涡轮 12、涡杆11和连接柱6之间的配合,能够很好的对浸油完毕的零部件上多余的油旋转甩干处理,有效的避免了大量的油液附着在零
部件表面,最后被携带出去造成浪费的现象,通过第一液压伸缩杆8、升降板9和密封门5之间的配合,能够快速的对浸油篮7内部的零部件进行取出,有效的提高了加工效率。
30.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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