可双向开启的离心管的制作方法

1.本实用新型涉及离心管技术领域，具体为可双向开启的离心管。


背景技术：

2.离心管分塑料离心管、玻璃离心管、钢制离心管，塑料离心管的优点是透明或者是半透明的，它的硬度小，可用穿刺法取出梯度。
3.而现有的离心管，实用性差；同时现有的离心管，无法双向开启，在使用离心技术来实现固液分离，导致固体难以取出，且离心管放置时，不够稳定，且离心时，管内的液体也容易溅出。因此，设计实用性强、动态密封、可双向开启的可双向开启的离心管是很有必要的。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供可双向开启的离心管，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：可双向开启的离心管，包括壳体，其特征在于：所述壳体的下端设置有下端盖，所述壳体的两侧设置有离心密封装置，所述离心密封装置包括固定轴，所述固定轴的一侧滑动连接有第一滑块，所述下端盖的两侧设置有支撑夹持两用装置，所述支撑夹持两用装置包括活动壳；离心密封装置的作用在于，离心时离心管处于密封状态，不离心时，离心管处于打开状态，支撑夹持两用装置的作用在于不离心时可以作为支撑，离心时可以作为夹持装置，将离心管夹持到转头上。
6.根据上述技术方案，所述离心密封装置包括两个密封板，两个所述密封板与壳体滑动连接，所述第一滑块的一侧轴承连接有第一连接杆；离心时，第一滑块受离心力的作用移动，带动与第一滑块轴承连接的第一连接杆转动。
7.根据上述技术方案，所述第一连接杆的一端轴承连接有第二滑块，所述固定轴上固定安装有竖轴，所述第二滑块轴承连接有第一连接杆的另一侧轴承连接有第二连接杆，所述第二连接杆的另一端轴承连接在密封板上；第一连接杆转动带动与第一连接杆转动轴承连接的第二滑块移动，带动与第二滑块轴承连接的第二连接杆转动，带动与第二连接杆轴承连接的密封板移动，使离心管处于密封状态。
8.根据上述技术方案，所述支撑夹持两用装置支撑板，所述支撑板轴承连接在下端盖的一端，所述活动壳套接在下端盖的外侧，所述活动壳的两侧均贯穿连接有拉杆，所述拉杆的一端固定安装有夹持弧，所述拉杆的一侧焊接有两根复位弹簧，两根所述复位弹簧的另一端焊接在活动壳上；手动拉拉杆，带动固定安装在拉杆一端的夹持弧远离下端盖，活动壳可以移动，松开拉杆后，夹持弧在复位弹簧的作用下复位。
9.根据上述技术方案，所述活动壳的下端轴承连接有第三连接杆，所述第三连接杆的另一端轴承连接在支撑板上，所述活动壳的两端轴承连接有第四连接杆，所述第四连接杆的另一端轴承连接有限位杆，所述支撑板的一侧固定安装有滑轴，所述滑轴的一侧滑动
连接有夹持体，所述夹持体的一侧焊接有两根压力弹簧，两根所述压力弹簧的另一端焊接在支撑板上；活动壳移动，带动与活动壳轴承连接的第三连接杆转动，带动与第三连接杆轴承连接的支撑板转动，同时活动壳移动，带动轴承连接在其一侧的第四连接杆转动，带动轴承连接在第四连接杆一端的限位杆移动，使限位杆不再对夹持体限位，夹持体在压力弹簧的作用下夹持到转头上，使离心管可以随转头转动。
10.根据上述技术方案，所述下端盖的两侧螺纹啮合有螺杆，所述螺杆的一端轴承连接有固定板，所述固定板的两侧轴承连接有第五连接杆，所述第五连接杆的另一端轴承连接有卡块，所述壳体上设置有卡槽；拧动螺杆，带动轴承连接螺杆上的固定板移动，带动轴承连接在固定板两侧第五连接杆转动，带动轴承连接在第五连接杆一端的卡块进入卡槽，实现下端盖与壳体的固定。
11.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，
12.(1)通过设置有连杆、密封板、滑块等机构，使得离心时，第一滑块受离心力的作用移动，带动与第一滑块轴承连接的第一连接杆转动，带动与第一连接杆转动轴承连接的第二滑块移动，带动与第二滑块轴承连接的第二连接杆转动，带动与第二连接杆轴承连接的密封板移动，使离心管处于密封状态，通过上述步骤，可以达到使离心管实现动态密封的目的；
13.(2)通过设置有活动壳、连杆、限位杆等机构，使得活动壳移动，带动与活动壳轴承连接的第三连接杆转动，带动与第三连接杆轴承连接的支撑板转动，同时活动壳移动，带动轴承连接在其一侧的第四连接杆转动，带动轴承连接在第四连接杆一端的限位杆移动，使限位杆不再对夹持体限位，夹持体在压力弹簧的作用下夹持到转头上，使离心管可以随转头转动，通过上述步骤，可以达到使支撑板具有支撑、夹持两个功能的目的；
14.(3)通过设置有螺杆、固定板、卡块等机构，使得拧动螺杆，带动轴承连接螺杆上的固定板移动，带动轴承连接在固定板两侧第五连接杆转动，带动轴承连接在第五连接杆一端的卡块进入卡槽，实现下端盖与壳体的固定，通过上述步骤，可以达到将使离心管可以双向开启的目的。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1是本实用新型的整体立体结构示意图；
17.图2是本实用新型的整体正面结构示意图；
18.图3是图2中a处的局部放大示意图；
19.图4是图2中b处的局部放大示意图；
20.图中：1、固定轴；2、第二连接杆；3、第一连接杆；4、第一滑块；5、壳体；6、密封板；7、第二滑块；8、竖轴；9、下端盖；10、活动壳；11、螺杆；12、固定板；13、第五连接杆；14、卡块；15、拉杆；16、复位弹簧； 17、夹持弧；18、第四连接杆；19、第三连接杆；20、支撑板；21、限位杆； 22、持体；23、压力弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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4，本实用新型提供技术方案：可双向开启的离心管，包括壳体5，其特征在于：壳体5的下端设置有下端盖9，壳体5的两侧设置有离心密封装置，离心密封装置包括固定轴1，固定轴1的一侧滑动连接有第一滑块4，下端盖9的两侧设置有支撑夹持两用装置，支撑夹持两用装置包括活动壳10；离心密封装置的作用在于，离心时离心管处于密封状态，不离心时，离心管处于打开状态，支撑夹持两用装置的作用在于不离心时可以作为支撑，离心时可以作为夹持装置，将离心管夹持到转头上。
23.离心密封装置包括两个密封板6，两个密封板6与壳体5滑动连接，第一滑块4的一侧轴承连接有第一连接杆3；离心时，第一滑块4受离心力的作用移动，带动与第一滑块4轴承连接的第一连接杆3转动。
24.第一连接杆3的一端轴承连接有第二滑块7，固定轴1上固定安装有竖轴8，第二滑块7轴承连接有第一连接杆3的另一侧轴承连接有第二连接杆2，第二连接杆2的另一端轴承连接在密封板6上；第一连接杆3转动带动与第一连接杆3转动轴承连接的第二滑块7移动，带动与第二滑块7轴承连接的第二连接杆2转动，带动与第二连接杆2轴承连接的密封板6移动，使离心管处于密封状态。
25.支撑夹持两用装置支撑板20，支撑板20轴承连接在下端盖9的一端，活动壳10套接在下端盖9的外侧，活动壳10的两侧均贯穿连接有拉杆15，拉杆15的一端固定安装有夹持弧17，拉杆15的一侧焊接有两根复位弹簧16，两根复位弹簧16的另一端焊接在活动壳10上；手动拉拉杆15，带动固定安装在拉杆15一端的夹持弧17远离下端盖9，活动壳10可以移动，松开拉杆 15后，夹持弧17在复位弹簧16的作用下复位。
26.活动壳10的下端轴承连接有第三连接杆19，第三连接杆19的另一端轴承连接在支撑板20上，活动壳10的两端轴承连接有第四连接杆18，第四连接杆18的另一端轴承连接有限位杆21，支撑板20的一侧固定安装有滑轴，滑轴的一侧滑动连接有夹持体22，夹持体22的一侧焊接有两根压力弹簧23，两根压力弹簧23的另一端焊接在支撑板20上；活动壳10移动，带动与活动壳10轴承连接的第三连接杆19转动，带动与第三连接杆19轴承连接的支撑板20转动，同时活动壳10移动，带动轴承连接在其一侧的第四连接杆18转动，带动轴承连接在第四连接杆18一端的限位杆21移动，使限位杆21不再对夹持体22限位，夹持体22在压力弹簧23的作用下夹持到转头上，使离心管可以随转头转动。
27.下端盖9的两侧螺纹啮合有螺杆11，螺杆11的一端轴承连接有固定板 12，固定板12的两侧轴承连接有第五连接杆13，第五连接杆13的另一端轴承连接有卡块14，壳体5上设置有卡槽；拧动螺杆11，带动轴承连接螺杆11上的固定板12移动，带动轴承连接在固定板12两侧第五连接杆13转动，带动轴承连接在第五连接杆13一端的卡块14进入卡槽，实现下端盖9与壳体5的固定。
28.工作原理：离心密封装置的作用在于，离心时离心管处于密封状态，不离心时，离心管处于打开状态，支撑夹持两用装置的作用在于不离心时可以作为支撑，离心时可以作
为夹持装置，将离心管夹持到转头上，离心时，第一滑块4受离心力的作用移动，带动与第一滑块4轴承连接的第一连接杆3 转动，第一连接杆3转动带动与第一连接杆3转动轴承连接的第二滑块7移动，带动与第二滑块7轴承连接的第二连接杆2转动，带动与第二连接杆2 轴承连接的密封板6移动，使离心管处于密封状态，手动拉拉杆15，带动固定安装在拉杆15一端的夹持弧17远离下端盖9，活动壳10可以移动，松开拉杆15后，夹持弧17在复位弹簧16的作用下复位，活动壳10移动，带动与活动壳10轴承连接的第三连接杆19转动，带动与第三连接杆19轴承连接的支撑板20转动，同时活动壳10移动，带动轴承连接在其一侧的第四连接杆18转动，带动轴承连接在第四连接杆18一端的限位杆21移动，使限位杆 21不再对夹持体22限位，夹持体22在压力弹簧23的作用下夹持到转头上，使离心管可以随转头转动，拧动螺杆11，带动轴承连接螺杆11上的固定板 12移动，带动轴承连接在固定板12两侧第五连接杆13转动，带动轴承连接在第五连接杆13一端的卡块14进入卡槽，实现下端盖9与壳体5的固定。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。