一种列车车厢空气净化专用复合滤网制备方法与流程

文档序号:25995080发布日期:2021-07-23 21:09阅读:139来源:国知局

一种列车车厢空气净化专用复合滤网制备方法,涉及列车车厢空气净化滤网的制备方法,尤其是适用于高铁列车车厢安装使用的消除和降低tvoc、甲醛及气溶胶含量的空气净化过滤网的制备方法。



背景技术:

目前,中国高铁规模已稳居全球第一,它以其快捷、方便成为人们出行的首选,但车厢内空气质量常不达标,给乘客的身体健康带来危害,铁路部门经常收到乘客有关车厢空气质量方面的投诉,同时,普通列车、地铁、城轨、长途客车车厢也存在同样的空气质量问题,改善车厢空气质量提上重要日程。车厢内空气污染来自多方面,主要有:车厢内人群密集,细菌、病毒、体味、呼吸气味、行李物品异味及各种饭菜气味交杂在一起;车厢内装修材料以及液压管、电线电缆等不断释放出来的挥发性有机物即tvoc等有害物质;车外空气污染严重时在换气过程中,tvoc、二氧化硫、氮氧化物、pm2.5雾霾粒子等不可避免地流入车内。据检测,车厢内污染以tvoc、甲醛超标为主,其中甲苯占比31.4248%,二甲苯占比10.4103%,苯乙烯占比5.5346%,二甲基对甲苯胺占比0.8520%,其它还有苯并噻唑、苯乙酮、十一烷等,这些挥发性有机物对人体十分有害。当前国内外室内空气净化现有技术以滤网和活性碳吸附为主,仅能吸附pm2.5、pm10等颗粒污染物,使用寿命短、成本很高且易造成二次污染;近几年静电除尘技术在空气净化领域应用广泛,但静电除尘易产生臭氧,高浓度臭氧会对人体造成伤害,且该技术仅能治理颗粒污染,不能治理tvoc等有害气体,安装和维护难度大,也不适合在列车车厢安装使用。因此,现在高铁列车车厢内仍多使用空调系统调节其温度和湿度,近来也有在列车车厢内部喷涂负离子液的方法,抑制tvoc、甲醛等有害物质的挥发,效果并不理想。因此,创新研制一种全新的能在高铁列车车厢空气调节系统安装使用的、能有效去除挥发性有机物tvoc、甲醛及气溶胶的过滤装置就成为十分紧迫的课题摆在我们的面前。

电气石超细粉是把电气石原矿经过去除杂质后,经过机械粉碎得到的粉体·经过加工提纯的电气石粉体具有较高的负离子产生量和远红外发射率。中文名电气石超细粉外文名tourmaline,电气石是多元素的天然矿物,主要化学成分是sio2tio2caok2olioal2o3b2o3mgona2ofe2o3feomnop2o5,电气石主要成分有镁、铝、铁、硼等10多种对人体有利的微量元素。由于它是一种结构特殊的极性结晶体,自身能长期产生电离子,并永久释放空气负离子和远红外线。电气石超细粉根据用途不同,按粒度不同主要有电气石粉、超细电气石粉、纳米电气石粉。电气石能吸收油漆、胶体等产品所发出的异味。用于建筑装潢粉刷内墙,可吸附油漆、胶体、涂料所发出的异味。在涂料中加入少量的超细电气石粉、刷在内墙和天花板上,不但可以迅速吸除异味、还能长期吸除烟味。



技术实现要素:
。夹心活性炭布,夹心活性炭布是指采用高频振动设备将椰壳活性炭均匀撒播在无纺布基材上经过高温热压成型。用途主要参数,采用优质的颗粒活性炭和无纺布经特定的生产工艺复合而成。具有吸附性好、强度高、易成型、阻力小、使用寿命长等特点。对苯、甲醛、二氧化硫、硫氢化合物、氨等污染气体有很好的吸附效果,并能过滤尘埃等。该产品已被广泛应用在中央空调过滤器、汽车滤清器、防护服、除臭鞋材等多个领域。也可广泛用于室内、汽车内的空气净化。

本发明的目的就是创新研制一种在列车车厢空气调节系统安装使用的过滤装网的制备方法,使用该制备方法制备的过滤网能有效去除tvoc、甲醛等挥发性有机物及气溶胶,用以解决高铁、普铁、地铁、城轨车厢内的空气污染问题。

本发明的技术方案是:一种列车车厢空气净化专用复合滤网制备方法,包括如下步骤:(1)配制质量含量为0.5%~3.0%的电气石微粉去离子水溶液,所用电气石微粉的细度大于2000目;(2)将夹碳布滤网浸没至该溶液中,充分浸润2~10分钟;捞出淋干至不再有液体淌出;(3)将上述滤网,置于105~110℃烘箱中烘干至恒重,裁剪成符合列车现有滤网需要的尺寸。

本发明的有益效果是:使用该方法制备的滤网,可方便地代替现有高铁列车车厢空气调节系统中的过滤网,有效去除挥发性有机物tvoc、甲醛,有效去除气溶胶及pm2.5、pm10等颗粒污染物,其出口空气完全达到国家优良空气标准,显著改善列车车厢空气质量,解决高铁、普铁、地铁、城轨车厢内的空气污染问题,使车厢内空气质量达到国家标准要求,为乘客提供舒适、安全、健康的乘车环境。

具体实施方式

本发明的实施方式:一种列车车厢空气净化专用复合滤网制备方法,(1)配制质量含量为0.5%~3.0%的电气石微粉去离子水溶液,所用电气石微粉的细度大于2000目;(2)将夹碳布滤网浸没至该溶液中,充分浸润2~10分钟;捞出淋干至不再有液体淌出;(3)将上述滤网,置于105~110℃烘箱中烘干至恒重,裁剪成符合列车现有滤网需要的尺寸。将上述方法制备的滤网,按照现有列车车厢过滤网片尺寸,由边框、滤网、压片和活栅装配制成列车车厢空气过滤网片;置换现有列车车厢空气调节系统中的滤网片,即可投入使用。

本滤网采用夹炭布,浸渍电气石微粉,可以有效去除挥发性有机物tvoc、甲醛,tvoc分为极性气体,如甲苯、二甲苯等,电气石微粉持续释放负离子,可与tvoc中的羟基氧发生快速反应,起到分解tvoc的作用,生成稳定的化合物和水,此反应在常温下进行,且不会发生逆反应,不会再分解出挥发性有机物,不会产生二次污染,且此反应不含催化剂,不涉及催化分解过程,无其它挥发性产物生成。由于此专用复合滤网与现有高铁列车车厢空气调节系统的过滤装置外形尺寸安全相同,故只需要将空气调节系统的过滤装置拆下,将此专用复合滤网置换现有高铁列车车厢空气调节系统即可,安装拆卸十分方便。



技术特征:

1.一种列车车厢空气净化专用复合滤网制备方法,包括如下步骤:(1)配制质量含量为0.5%~3.0%的电气石微粉去离子水溶液,所用电气石微粉的细度大于2000目;(2)将夹碳布滤网浸没至该溶液中,充分浸润2~10分钟;捞出淋干至不再有液体淌出;(3)将上述滤网,置于105~110℃烘箱中烘干至恒重即可。


技术总结
一种列车车厢空气净化专用复合滤网制备方法,适用于高铁列车车厢安装使用的消除和降低VOC含量的空气净化过滤网的制备方法。本发明的技术方案:配制一定质量含量的电气石微粉去离子水溶液;将夹碳布滤网浸没至该溶液中;捞出淋干至不再有液体淌出;烘干至恒重,裁剪成符合列车现有滤网需要的尺寸。本发明的有益效果是:使用该方法制备的滤网,可方便地代替现方便地代替现有高铁列车车厢空气调节系统中的过滤网,有效去除挥发性有机物TVOC、甲醛、气溶胶及PM2.5、PM10等颗粒污染物,显著改善列车车厢空气质量,安装拆卸十分方便。

技术研发人员:侯立安;白光明;韩树涛;窦磊;温景剑;杨春军
受保护的技术使用者:安阳振动器有限责任公司
技术研发日:2021.04.29
技术公布日:2021.07.23
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