技术特征：
1.一种汽车加工用零件辅助装置，其特征在于，包括第一传动带(1)，所述第一传动带(1)右前侧设置有第二传送带(2)，所述第一传动带(1)的运输方向与所述第二传送带(2)的运输方向垂直设置，所述第一传动带(1)与所述第二传送带(2)之间设置有翻转组件(27)，所述翻转组件(27)包括第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出端连接有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)上共轴设置有第一斜齿轮(8)，所述第一转轴(7)上连接有连接架(10)，所述连接架(10)另一端连接有运输臂(5)，所述第一斜齿轮(8)啮合传动连接有与所述运输臂(5)一端连接的第二斜齿轮(9)，所述运输臂(5)另一端连接有夹持件(11)，所述夹持件(11)包括与所述运输臂(5)连接的第一支撑架(18)，所述第一支撑架(18)上连接有第二电机(12)，所述第二电机(12)的输出端通过第一丝杠(13)连接有第二丝杠(14)，所述第一丝杠(13)的螺纹方向和所述第二丝杠(14)的螺纹方向相向设置，所述第一丝杠(13)和所述第二丝杠(14)上分别设置有第一滚珠(15)和第二滚珠(16)，所述第一滚珠(15)和所述第二滚珠(16)下端均设置有l型夹持板(19)，两个所述l型夹持板(19)相向设置，所述l型夹持板(19)包括竖板(20)和横板(21)，所述横板(21)上设置有上支撑板(25)，所述上支撑板(25)上设置有多个吸盘(23)。2.根据权利要求1所述的一种汽车加工用零件辅助装置，其特征在于，所述横板(21)与所述上支撑板(25)之间设置有下支撑板(26)，所述上支撑板(25)与所述下支撑板(26)之间设置有多个气囊条(22)，所述气囊条(22)与所述吸盘(23)一一配合连通。3.根据权利要求2所述的一种汽车加工用零件辅助装置，其特征在于，多个所述气囊条(22)之间设置有弹性弹簧(24)。4.根据权利要求3所述的一种汽车加工用零件辅助装置，其特征在于，所述弹性弹簧(24)外侧套设有多节伸缩杆。5.根据权利要求2所述的一种汽车加工用零件辅助装置，其特征在于，所述下支撑板(26)上部设置有下磁块，所述上支撑板(25)下部设置有下磁块，所述下支撑板(26)下端面和所述上支撑板(25)上端面设置有屏蔽层。6.根据权利要求1所述的一种汽车加工用零件辅助装置，其特征在于，所述第二电机(12)上连接有第二支撑架，所述第二支撑架上设置有导轨件，所述导轨件上滑动连接有两个滑块，两个所述滑块分别与所述第一滚珠(15)和所述第二滚珠(16)连接。7.根据权利要求6所述的一种汽车加工用零件辅助装置，其特征在于，所述导轨件为导槽，所述导槽内滑动连接所述滑块。8.根据权利要求6所述的一种汽车加工用零件辅助装置，其特征在于，所述导轨件为导杆，所述导杆上滑动套设所述滑块。9.根据权利要求1所述的一种汽车加工用零件辅助装置，其特征在于，所述第一支撑架(18)与所述第二电机(12)之间连接有驱动伸缩件(17)。
技术总结
本发明公开了一种汽车加工用零件辅助装置，包括第一传动带，第一传动带右前侧设置有第二传送带，第一传动带的运输方向与第二传送带的运输方向垂直设置，第一传动带与第二传送带之间设置有翻转组件，翻转组件包括第一电机，第一电机的输出端连接有第一转轴，第一转轴上共轴设置有第一斜齿轮，第一转轴上连接有连接架，连接架另一端连接有运输臂，第一斜齿轮啮合传动连接有与运输臂一端连接的第二斜齿轮，运输臂另一端连接有夹持件。本发明有效防止在对汽车零件进行翻转时出现汽车容易掉落的问题，提高了汽车零件的质量。提高了汽车零件的质量。提高了汽车零件的质量。
技术研发人员：杨国太 吴彬 卢文杰
受保护的技术使用者：安徽工程大学
技术研发日：2021.06.29
技术公布日：2021/10/15