一种汽车VOC高效去除装置及其去除方法与流程

一种汽车voc高效去除装置及其去除方法
技术领域
1.本发明涉及voc技术领域，尤其涉及一种汽车voc高效去除装置及其去除方法。


背景技术：

2.随着消费者对汽车的要求不断提高，对汽车内饰的关注也越来越多，汽车的吸音棉地毯属于汽车的常见隔音材料，对汽车整体静音舒适性能产生重要影响，但是由于生产工艺的限制，在生产汽车相关隔音棉地毯等内饰配件是，往往产品含有许多可挥发的voc。
3.为了保证产品的质量，需要对voc进行去除，现有的voc在进行去除时大多采用物理吸附的方法或者化学反应的方法去除，要想达到满意高效达到去除效果，某一种单一的方法都十分有限，且需要花费大量的人工精力进行操作，为此我们提出一种汽车voc高效去除装置及其去除方法来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
5.鉴于上述现有建筑板材搬运工具存在的问题，提出了本发明。
6.因此，本发明目的是提供一种汽车voc高效去除装置，其用于解决现有技术中存在的问题。
7.为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种汽车voc高效去除装置，包括：
8.输送单元，其包括：两组支撑架、设置于所述支撑架上的输送辊，以及设置在所述输送辊上的输送带，其中一组所述支撑架上固定安装有用于驱动输送辊转动的驱动电机；
9.吸附单元，其包括第一仓室、设置在所述第一仓室内部的第一密封室、设置在所述第一密封室内侧的吸附组件，以及固定安装在所述第一仓室上侧的抽风机，所述抽风机的抽风端通过抽风软管与第一密封室相连通；
10.降解单元，其包括第二仓室、设置在所述第二仓室内侧的第二密封室、设置在所述第二密封室内的喷淋板，以及与所述喷淋板相连通的弹性管，所述喷淋板底侧等间距安装有多个喷头，所述弹性管穿过第二仓室的一端固定连通有输入管；
11.液压单元，其包括液压站、以及与液压站相连接的液压缸，所述液压缸分为四组，且两两一对分别设置于第一仓室与第二仓室内侧用于驱动第一密封室与第二密封室的升降。
12.作为本发明所述一种汽车voc高效去除装置的一种优选方案，其中：所述输送单元还包括两组用于支撑输送辊的托持组件，所述托持组件包括与第二仓室、第一仓室相固定的固定横板，所述固定横板上对称转动连接有托平辊。
13.作为本发明所述一种汽车voc高效去除装置的一种优选方案，其中：所述吸附组件
包括活性炭吸附层、硅胶吸附层，以及活性氧化铝吸附层，且活性炭吸附层、硅胶吸附层，和活性氧化铝吸附层均固定于第一密封室内侧壁上。
14.作为本发明所述一种汽车voc高效去除装置的一种优选方案，其中：所述活性炭吸附层、硅胶吸附层，和活性氧化铝吸附层均呈v字形设置，且从下至上依次设置。
15.作为本发明所述一种汽车voc高效去除装置的一种优选方案，其中：所述喷淋板上固定连接有滑套，所述第二密封室的内侧壁水平固定连接有滑轨，所述滑套滑动连接在滑轨上；
16.其中，所述滑套为磁性金属材料制成，所述第二密封室的两侧内壁均固定连接有用于吸附滑套的电磁铁。
17.作为本发明所述一种汽车voc高效去除装置的一种优选方案，其中：所述第二密封室的两侧内壁还固定连接有导向杆，所述喷淋板两侧固定连接有与导向杆滑动配合的滑块。
18.作为本发明所述一种汽车voc高效去除装置的一种优选方案，其中：所述第二密封室内开设有大于弹性管外径的穿孔，且弹性管位于第二仓室内的长度可满足于喷淋板的移动行程。
19.作为本发明所述一种汽车voc高效去除装置的一种优选方案，其中：所述输送带上开设有多个微孔，且微孔的直径为3-6mm。
20.一种汽车voc高效去除方法，其使用了上述的汽车voc高效去除装置，具体包括以下步骤：
21.步骤一、将需要去除voc异味的产品放置在输送带上，直至输送带将其运输至第二仓室下方，即产品停留在物理吸附区域；
22.步骤二、通过液压缸带动第一密封室下降，直至贴紧输送带并将产品罩住，启动抽风机，由于输送带表面的微孔，使得第一密封室内产生负压；
23.步骤三、从而增快第一密封室内空气流通，使得产品内挥发的voc快速被吸附组件进行吸附，由于吸附组件的多层v形吸附结构，其吸附性更好；
24.步骤四、经过吸附的产品继续传输，直至移动至化学降解区，同样的此时位于第二仓室内侧的液压缸开始工作，带动第二密封室再次将产品罩住；
25.步骤五，通过外置输送泵连接输入管输送voc降解反应剂，从而通过喷淋板、喷头将反应剂喷出，并且通过两侧的电磁铁交替工作，从而使得滑套可以在滑轨上来回滑动，从而保证喷淋的均匀性，即实现对产品内挥发的voc进行化学去除。
26.本发明的有益效果：
27.本发明中，通过将产品放置在输送带上，启动驱动电机将其分别输送至物理吸附区域化学降解区对其进行两种方式的voc去除，保证voc高效去除的同时，吸附单元与降解单元可以进行同时工作，通过这种流水线式的作业，大大提高了去除效率。
附图说明
28.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它
的附图。其中：
29.图1为本发明提出的一种汽车voc高效去除装置的整体结构示意图。
30.图2为本发明提出的一种汽车voc高效去除装置的的背侧结构示意图。
31.图3为本发明提出的一种汽车voc高效去除装置的输送单元具体结构示意图。
32.图4为本发明提出的一种汽车voc高效去除装置的降解单元具体结构示意图。
33.图5为本发明提出的一种汽车voc高效去除装置的吸附单元具体结构示意图。
34.图6为本发明提出的一种汽车voc高效去除装置的第一密封室的具体结构示意图；
35.图7为本发明提出的一种汽车voc高效去除方法的流程示意图。
36.图中：100-输送单元、101-支撑架、102-输送带、103-输送辊、104-驱动电机、105-托持组件、105a-固定横板、105b-托平辊、200-吸附单元、201-第一仓室、202-抽风机、203-抽风软管、204-第一密封室、205-吸附组件、205a-活性炭吸附层、205b-硅胶吸附层、205c-活性氧化铝吸附层、300-降解单元、301-第二仓室、302-第二密封室、303-喷淋板、304-喷头、305-滑轨、306-滑套、307-电磁铁、308-导向杆、309-弹性管、310-输入管、400-液压单元、401-液压站、402-液压缸。
具体实施方式
37.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
38.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
39.其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
40.再其次，本发明结合示意图进行详细描述，在详述本发明实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本发明保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
41.实施例1
42.参照图1-7，本发明提出了一种汽车voc高效去除装置包括：输送单元100、吸附单元200、降解单元300以及液压单元400；
43.输送单元100包括：两组支撑架101、设置于支撑架101上的输送辊103，以及设置在输送辊103上的输送带102，其中一组支撑架101上固定安装有用于驱动输送辊103转动的驱动电机104，输送带102上开设有多个微孔，且微孔的直径为3-6mm，保证空气的流通性，且增加输送带102的摩擦系数。
44.吸附单元200包括第一仓室201、设置在第一仓室201内部的第一密封室204、设置在第一密封室204内侧的吸附组件205，以及固定安装在第一仓室201上侧的抽风机202，吸附组件205包括活性炭吸附层205a、硅胶吸附层205b，以及活性氧化铝吸附层205c，且活性炭吸附层205a、硅胶吸附层205b，和活性氧化铝吸附层205c均固定于第一密封室204内侧壁上，活性炭吸附层205a、硅胶吸附层205b，和活性氧化铝吸附层205c均呈v字形设置，且从下
至上依次设置。多层的吸附结构，物理吸附效果更好，抽风机202的抽风端通过抽风软管203与第一密封室204相连通；
45.降解单元300包括第二仓室301、设置在第二仓室301内侧的第二密封室302、设置在第二密封室302内的喷淋板303，以及与喷淋板303相连通的弹性管309，喷淋板303底侧等间距安装有多个喷头304，第二密封室302的两侧内壁还固定连接有导向杆308，喷淋板303两侧固定连接有与导向杆308滑动配合的滑块，起到支撑导向作用，弹性管309穿过第二仓室301的一端固定连通有输入管310，喷淋板303上固定连接有滑套306，第二密封室302的内侧壁水平固定连接有滑轨305，滑套306滑动连接在滑轨305上，具体的，第二密封室302内开设有大于弹性管309外径的穿孔，且弹性管309位于第二仓室301内的长度可满足于喷淋板303的移动行程，保证喷淋板303来回移动时，弹性管309具有一定的挠性可跟随伸缩移动。
46.其中，滑套306为磁性金属材料制成，第二密封室302的两侧内壁均固定连接有用于吸附滑套306的电磁铁307，通过两侧电磁铁307的交替使用，其产生强大的磁力对滑套306进行吸附，使其产生位移效果。
47.具体来说输送单元100还包括两组用于支撑输送辊103的托持组件105，托持组件105包括与第二仓室301、第一仓室201相固定的固定横板105a，固定横板105a上对称转动连接有托平辊105b，对输送带102起到支撑效果，避免输送带102的垂落，同时也确保第二密封室302下压时可以搭在托平辊105b上。
48.液压单元400包括液压站401、以及与液压站401相连接的液压缸402，液压缸402分为四组，且两两一对分别设置于第一仓室201与第二仓室301内侧用于驱动第一密封室204与第二密封室302的升降。
49.一种汽车voc高效去除方法其使用了上述的一种汽车voc高效去除装置，具体包括以下步骤：
50.步骤一、将需要去除voc异味的产品放置在输送带102上，直至输送带102将其运输至第二仓室301下方，即产品停留在物理吸附区域；
51.步骤二、通过液压缸402带动第一密封室204下降，直至贴紧输送带102并将产品罩住，启动抽风机202，由于输送带102表面的微孔，使得第一密封室204内产生负压；
52.步骤三、从而增快第一密封室204内空气流通，使得产品内挥发的voc快速被吸附组件205进行吸附，由于吸附组件205的多层v形吸附结构，其吸附性更好；
53.步骤四、经过吸附的产品继续传输，直至移动至化学降解区，同样的此时位于第二仓室301内侧的液压缸402开始工作，带动第二密封室302再次将产品罩住；
54.步骤五，通过外置输送泵连接输入管310输送voc降解反应剂，从而通过喷淋板303、喷头304将反应剂喷出，并且通过两侧的电磁铁307交替工作，从而使得滑套306可以在滑轨305上来回滑动，从而保证喷淋的均匀性，即实现对产品内挥发的voc进行化学去除。
55.综上，将产品分别输送至物理吸附区域化学降解区对其进行两种方式的voc去除，保证voc高效去除的同时，吸附单元200与降解单元300可以进行同时工作，通过这种流水线式的作业，大大提高了去除效率。
56.应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发
明的权利要求范围当中。