一种船用涂装机构的制作方法

1.本实用新型涉及涂装机构技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种船用涂装机构。


背景技术：

2.船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具， 按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，造船厂在生产船舶时，要求在大面积喷涂前，对船体结构所有边缘部位以及所有焊接合拢缝处进行预涂装，以保证这些边缘部位的漆膜厚度达到标准要求，并节约涂装成本，传统的预涂装方法大多采用人工刷涂的方式，需要耗费大量的人力同时进行工作，效率较低，同时，人工刷涂难以保证涂装均匀度，一定程度上影响了施工质量，难以满足对船舶的最终涂装需求，cn208894503u实用新型通过利用电机、丝杆，带动涂料锟上下移动，实现自动涂抹，减少人工操作。
3.但是这种涂装机构在实际运用时，喷头喷出的涂料液体在流到旋转的涂料锟上时，容易飞溅，落到地面上，造成难以清洗。
4.因此，发明一种船用涂装机构来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种船用涂装机构，通过在涂料锟底部设置收集箱，防止涂料由喷头喷到涂料锟上造成飞溅，落到地面上，难以清洗，并且收集箱可以将飞溅的涂料进行收集，当涂抹船底时，收集箱内的液体可以流到传送锟上，进行二次利用，节约成本。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用涂装机构，包括底座，所述底座顶部固定设有涂料箱，所述涂料箱一侧设有高压泵，所述高压泵与底座固定连接，所述高压泵与涂料箱之间通过软管相连通，所述高压泵一侧设有两个支撑柱，两个支撑柱之间通过固定轴活动连接有多级伸缩杆，所述多级伸缩杆顶部固定设有收集箱，所述收集箱前后两侧固定设有支架，两个支架之间活动设有涂料锟，所述收集箱顶部设置为开口，所述开口设置在涂料锟底部，所述收集箱一侧内壁固定设有喷漆管，所述喷漆管顶部均匀固定设有多个喷头，所述喷漆管底部固定设有出液管，所述出液管一端贯穿收集箱与高压泵固定连接。
7.在一个优选地实施方式中，所述出液管与喷漆管相连通，所述喷头底端与喷漆管相连通。
8.在一个优选地实施方式中，所述涂料锟内部固定设有转轴，所述转轴两端分别延伸至涂料锟外部，且均通过轴承与前后两侧的支架连接。
9.在一个优选地实施方式中，所述多级伸缩杆包括第一节杆、第二节杆和第三节杆，所述第三节杆活动设置在第二节杆内，所述第二节杆活动设置在第一节杆内，所述第二节
杆前侧表面均匀开设有多个第一插孔，所述第三节杆前侧表面对应第二节杆上的第一插孔开设有第二插孔，其中一个第一插孔内部插接有插销，所述插销贯穿第一插孔延伸至第二插孔内。
10.在一个优选地实施方式中，所述出液管一端外侧设有两个固定板，两个固定板分别与第一节杆和第三节杆固定连接。
11.在一个优选地实施方式中，所述第三节杆一侧固定设有卡扣，所述卡扣一侧设有锁扣，所述卡扣与锁扣卡接，所述锁扣与底座之间固定设有安装板。
12.在一个优选地实施方式中，所述涂料箱顶部固定设有进液管，所述进液管顶端螺纹连接有螺纹盖。
13.在一个优选地实施方式中，所述底座一侧固定设有把手，所述底座底部四角均固定设有万向轮。
14.本实用新型的技术效果和优点：
15.本实用新型通过设置在两个支撑柱上可以左右倾斜的多级伸缩杆，使涂料锟在涂抹船身时，可以随着船身移动，能够紧密贴合船身，方便操作，涂抹时，涂料液体从涂料箱内被高压泵和出液管输送到喷漆管内，再由每个喷头喷洒到涂料锟上，涂料锟底部的收集箱，可以防止喷头在喷洒时，涂料液体流到旋转的涂料锟上，造成四处飞溅，流到地面上，难以清洗，并且可以将飞溅的液体进行收集，节约成本，当涂抹船底时，收集箱倾斜，收集箱内的涂料液体流到涂料锟上，进行二次利用，可以大大节约成本；
16.第一节杆和第三节杆上的固定板，使出液管始终贴合在第一节杆和第三节杆上，不会放置在地面上，防止多次移动底座，出液管与地面摩擦，造成损坏。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构正视图。
18.图2为本实用新型的收集箱剖视图。
19.图3为本实用新型的涂料锟剖视图。
20.图4为本实用新型的整体结构示意图。
21.图5为本实用新型的整体结构示意图。
22.附图标记为：1底座、2涂料箱、3高压泵、4支撑柱、5固定轴、6多级伸缩杆、7收集箱、8支架、9涂料锟、10喷漆管、11喷头、12出液管、14转轴、601第一节杆、602第二节杆、603第三节杆、16第一插孔、17第二插孔、18固定板、15安装板、13进液管。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.根据图1-5所示的一种船用涂装机构，包括底座1，所述底座1顶部固定设有涂料箱2，所述涂料箱2一侧设有高压泵3，所述高压泵3与底座1固定连接，所述高压泵3与涂料箱2之间通过软管相连通，所述高压泵3一侧设有两个支撑柱4，两个支撑柱4之间通过固定轴5
活动连接有多级伸缩杆6，所述多级伸缩杆6顶部固定设有收集箱7，所述收集箱7前后两侧固定设有支架8，两个支架8之间活动设有涂料锟9，所述收集箱7顶部设置为开口，所述开口设置在涂料锟9底部，所述收集箱7一侧内壁固定设有喷漆管10，所述喷漆管10顶部均匀固定设有多个喷头11，所述喷漆管10底部固定设有出液管12，所述出液管12一端贯穿收集箱7与高压泵3固定连接；
25.进一步的，所述出液管12与喷漆管10相连通，所述喷头11底端与喷漆管10相连通，用于供液；
26.进一步的，所述涂料锟9内部固定设有转轴14，所述转轴14两端分别延伸至涂料锟9外部，且均通过轴承与前后两侧的支架8连接，用于涂料锟9涂抹；
27.进一步的，所述多级伸缩杆6包括第一节杆601、第二节杆602和第三节杆603，所述第三节杆603活动设置在第二节杆602内，所述第二节杆602活动设置在第一节杆601内，所述第二节杆602前侧表面均匀开设有多个第一插孔16，所述第三节杆603前侧表面对应第二节杆602上的第一插孔16开设有第二插孔17，其中一个第一插孔16内部插接有插销，所述插销贯穿第一插孔16延伸至第二插孔17内，用于调节涂料锟9的位置；
28.进一步的，所述出液管12一端外侧设有两个固定板18，两个固定板18分别与第一节杆601和第三节杆603固定连接，用于固定出液管12；
29.进一步的，所述第三节杆603一侧固定设有卡扣，所述卡扣一侧设有锁扣，所述卡扣与锁扣卡接，所述锁扣与底座1之间固定设有安装板15，用于固定多级伸缩杆6；
30.进一步的，所述涂料箱2顶部固定设有进液管13，所述进液管13顶端螺纹连接有螺纹盖，用于对涂料箱2内进行补充涂料液体；
31.进一步的，所述底座1一侧固定设有把手，所述底座1底部四角均固定设有万向轮，方便移动底座1。
32.本实用新型工作原理：
33.参照说明书附图1-5，使用时，先将第三节杆603从第二节杆602内拔出，等第三节杆603伸长到最大长度时，将插销插入从第一插孔16插入到对应的第二插孔17内，使第三节杆603固定在第二节杆602上，第二节杆602在第三节杆603内可以上下移动调节，打开第一节杆601和安装板15上的卡扣与锁扣，使第一节杆601可以左右倾斜，再打开高压泵3的开关，涂料液体从涂料箱2内被吸出，经过出液管12输送到喷漆管10内，在流到每个喷头11内，经过喷头11的喷洒，流到涂料锟9上，再由涂料锟9将涂料涂抹在船体上，由于在涂料锟9顶部设置多个喷头11，使涂料液体在喷到涂料锟9上时，喷洒的更加均匀，使涂料锟9在涂抹时，涂抹的更加均匀，并且涂料锟9底部的收集箱7，可以防止喷头11在喷洒时，涂料液体流到旋转的涂料锟9上，造成四处飞溅，通过收集箱7的设置，可以将飞溅的液体进行收集，节约成本，当涂料锟9从上往下进行涂刷时，可以根据船身的高度，调节第二节杆602在第一节杆601内的长度，使涂料锟9与船身贴合涂抹，涂抹船底时，将支撑柱4上的第一节杆601倾斜，使第一节杆601与地面水平，然后调节第二节杆602的长度，使第一节杆601伸到船底，进行涂抹，收集箱7内收集的涂料液体在第一节杆601水平时，流到涂料锟9上，进行二次利用，可以大大节约成本，涂抹结束后，关闭高压泵3，推动底板，对下一出进行涂抹，在全部涂抹完成后，关闭高压泵3，拔掉插销，将第三节杆603收纳到第二节杆602内，将第二节杆602收纳到第一节杆601内，最后将第一节杆601上的卡扣与锁扣卡接，使第一节杆601固定在底座
1上，打开进液管13上的螺纹盖，对涂料箱2内的涂料液体进行补充，以便于下次使用。
34.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
35.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
36.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。