车辆用原子灰生产系统的制作方法

1.本实用新型涉及化工设备技术领域，更具体涉及一种原子灰生产系统。


背景技术：

2.原子灰是一种高分子材料，由主体灰和固化剂两部分组成，主体灰的成分多是不饱和聚酯树脂和粉状填料，固化剂的成分一般是引发剂和增塑剂，起到引发聚合，增强性能的作用。汽车专用原子灰主要用于汽车制造及修理的表面涂。与我国传统腻子如桐油腻子、过氯乙烯腻子、醇酸腻子等相比，原子灰具有干燥快、附着力强、耐热、不开裂、施工周期短等特点。
3.现有的原子灰生产系统结构复杂、成本高，不适合小规模生产的厂家使用。


技术实现要素：

4.本实用新型需要解决的技术问题是提供一种车辆用原子灰生产系统，以解决原子灰是生系统结构复杂、成本高的问题，以提供结构简单的原子灰生产系统。
5.为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。
6.车辆用原子灰生产系统，包括用于提供树脂并对树脂进行称重的第一进料机构、用于提供粉料并对粉料进行称重、粉碎的第二进料机构；所述第一进料机构、第二进料机构分别通过管路连通用于将两种原料混合均匀的混料机构，混料机构通过管路连通用于对原子灰进行灌装和包装的灌装包装机构；所述灌装包装机构的下方设置有用于自动输送产品到指定位置的运输机构。
7.进一步优化技术方案，所述第一进料机构包括用于盛放树脂的进料桶，进料桶的底部设置若干支架，支架的下方通过螺栓固定连接有用于对原料进行称重的称重台，称重台连接用于显示重量数值的显示屏；所述进料桶的外部设置有矩形的隔离罩，隔离罩的顶部穿设有风机，风机的出风口连通第一除尘管，且第一除尘管上设置有除尘机；所述进料桶的底部设置有出料管，出料管上设置有输送泵。
8.进一步优化技术方案，所述第二进料机构包括进料漏斗，进料漏斗的上部设置有防尘罩，防尘罩上设置风机，风机的出风口连通第二除尘管；所述进料漏斗的下部通过管路连通有第一输送管，第一输送管的另一端连通有用于将结块的物料粉碎并混合的破碎机，破碎机的出料口连通有第二输送管。
9.进一步优化技术方案，所述第一输送管、第二输送管内均铰接有绞龙，且绞龙的主轴连接有用于提供动力的绞龙电机。
10.进一步优化技术方案，所述混料机构包括用于将原料混合在一起的混料釜，混料釜上设置有密封盖，密封盖上连接出料管和第二输送管，密封盖上分别设置有第一电机、第二电机、第三电机；所述第一电机的转轴固定连接位于反应釜内的搅拌架，第二电机的转轴固定连接位于反应釜内的第一搅拌器，第三电机的转轴固定连接位于反应釜内的第二搅拌器，且搅拌架的高度低于第一搅拌器、第二搅拌器的高度。
11.进一步优化技术方案，所述灌装包装机构包括通过管路与混料釜连通的灌装箱，灌装箱的底部设置有用于排出原子灰的下料口；所述灌装箱的右侧设置有装有封口树脂的封层箱，封层箱的右侧设置有用于对包装原子灰的桶进行封盖的封盖机；封盖机后侧的地面上设置有用于将封盖完成的产品推出灌装包装机构的推动气缸。
12.进一步优化技术方案，所述封盖机包括竖直设置的立杆，立杆的上部设置有一对水平设置的横板，两横板之间固定设置有竖直向下的封盖气缸，所述封盖气缸的伸缩杆固定连接有水平设置的封盖盘。
13.进一步优化技术方案，所述运输机构包括水平设置在灌装包装机构下方的第一运输框、位于第一运输框右侧的封盖台以及与第一运输框垂直且结构相同的第二运输框；所述第一运输框的左右两端分别铰接一个运输辊，运输辊之间配设传送带，且运输辊的转轴上固定连接有用于提供动力的第四电机。
14.由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。
15.本实用新型提供的车辆用原子灰生产系统，通过第一进料机构对树脂原料进行称重，通过第二进料机构对粉料原料进行称重，且第一进料机构、第二进料机构均设置有用于除尘的风机，避免粉尘和原料异味的扩散；混料釜可保证原料能均匀混合，提高原子灰的质量；灌装包装机构和运输机构的配合实现了灌装、包装、运输的自动化，减少了人力劳动，提高了生产效率。本实用新型具有结构简单、成本低的优点，可供小规模生产厂家使用，节省了劳动力，提高了生产的品质，提高了生产的效率。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.其中：1、第一进料机构，11、进料桶、111、出料管，112、输送泵，12、称重台，13、显示屏，14、隔离罩，15、第一除尘管，151、除尘机，2、第二进料机构，21、进料漏斗，22、防尘罩，23、第二除尘管，24、第一输送管， 25、第二输送管，26、破碎机，3、混料机构，31、混料釜，311、第一电机， 312、搅拌架，313、第二电机，314、第一搅拌器，315、第三电机，316、第二搅拌器，4、灌装包装机构，41、灌装箱，42、封层箱，43、封盖机，44、封盖气缸，45、封盖盘，46、推动气缸，5、运输机构，51、第四电机，52、运输辊， 53、传送带，54、第一运输框，55、第二运输框，56、封盖台。
具体实施方式
18.下面将结合附图对本实用新型进行进一步详细说明。
19.车辆用原子灰生产系统，结合图1所示，包括第一进料机构1、第二进料机构2、混料机构3、灌装包装机构4以及运输机构5。
20.第一进料机构1用于提供树脂，并对树脂进行称重。第一进料机构1包括进料桶11，进料桶11用于盛放原料。进料桶11的底部设置若干支架，支架的下方通过螺栓固定连接有称重台12，用于对原料进行称重；称重台12连接显示屏13，用来显示重量的数值。进料桶11的外部设置有矩形的隔离罩14，用来减少原料的扩散，并防止原料迸溅污染车间环境。隔离罩14顶部的中间穿设有风机，风机的出风口连通第一除尘管15，且第一除尘管15上设置有除尘机151。进料桶11的底部设置有出料管111，出料管111上设置有输送泵112，用于保证出
料的速度和流畅性。
21.第二进料机构2用于提供粉料，并对粉料进行称重、粉碎。第二进料机构2 包括进料漏斗21，进料漏斗21的上部设置有防尘罩22，防尘罩22上设置风机，风机的出风口连通第二除尘管23，第二除尘管23可通过管路连接第一除尘管 15，然后一起进行除尘和排出。进料漏斗21的下部通过管路连通有第一输送管 24，第一输送管24的另一端连通有破碎机26，破碎机26用于将结块的物料粉碎并混合均匀，破碎机26的出料口连通有第二输送管25。第一输送管24、第二输送管25内均铰接有绞龙，且绞龙的主轴连接用于提供动力的绞龙电机。
22.第一进料机构1、第二进料机构2分别通过管路连通混料机构3，混料机构 3用于将两种原料混合均匀。混料机构3包括用于将原料混合在一起的混料釜 31，混料釜31上设置有密封盖，密封盖上分别连接第一进料机构1的出料管111 和第二进料机构2的第二输送管25。密封盖上分别设置有第一电机311、第二电机313、第三电机315，第一电机311的转轴固定连接位于反应釜内的搅拌架 312，第二电机313的转轴固定连接位于反应釜内的第一搅拌器314，第三电机 315的转轴固定连接位于反应釜内的第二搅拌器316，且搅拌架312的高度低于第一搅拌器314、第二搅拌器316的高度，以保证整个混料釜31内物料都能均匀混合。搅拌架312位于混料釜31的中间，搅拌架312包括竖直设置的竖杆，竖杆的下部固定连接有水平设置的横杆，竖杆将横杆分成左右两部分，横杆的两个端部分别与竖杆的底部之间固定连接有弯折杆。第一搅拌器314与第二搅拌器316的结构相同，第一搅拌器314与第二搅拌器316分别位于搅拌架312 的两侧。第一搅拌器314中与第二电机313的转轴连接的杆上固定设置有三个圆形搅拌盘，三个圆形搅拌盘均匀分布，用于对混料釜31上部的原料进行搅拌。
23.混料机构3通过管路连通灌装包装机构4，灌装包装机构4用于将原子灰灌装到桶里并进行桶盖的密封。灌装包装机构4包括通过管路与混料釜31连通的灌装箱41，灌装箱的底部设置有用于排出原子灰的下料口。灌装箱41的右侧设置有封层箱42，封层箱42内装有封口树脂，封层箱42的右侧设置有封盖机43，用于对包装原子灰的桶进行封盖。封盖机43后侧的地面上设置有推动气缸46，用于将封盖完成的产品推出灌装包装机构4。封盖机43包括竖直设置的立杆，立杆的上部设置有一对水平设置的横板，两横板之间固定设置有竖直向下的封盖气缸44，封盖气缸44的伸缩杆固定连接有水平设置的封盖盘45。
24.灌装包装机构4的下方设置有运输机构5，用于自动输送产品到指定的位置。运输机构5包括水平设置在灌装包装机构4下方的第一运输框54、位于第一运输框54右侧的封盖台56以及与第一运输框54垂直且结构相同的第二运输框55。第一运输框54的左右两端分别铰接一个运输辊52，两个运输辊52之间配设传送带53，运输辊52的转轴上固定连接有用于提供动力的第四电机51。
25.本实用新型在实际使用时，将用于包装原子灰的桶放置在第一运输框54中的传送带53上，将桶口放置在灌装箱下方的出口处，打开除尘机151。根据显示屏13显示的重量确定树脂的量，将称量好的树脂，在输送泵112的作用下通过出料管111输送至混料釜31中；将称重后的粉料放到进料漏斗21中，粉料通过第一输送管24进入破碎机26，破碎机26将粉料中结块的原料打碎并混合后，粉料通过第二输送管25输送至混料釜31中；过程中产生的异味和浮尘，被风机分别导入第一除尘管15、第二除尘管23中。原料在混料釜31中搅拌架 312、第一搅拌器314、第二搅拌器316的作用下充分混合，然后通过管路进入到灌装箱41中，
灌装箱41定量的放出原子灰到用于包装原子灰的桶内，然后第四电机51工作带动传送带53运动，将桶运输到封层箱42下方，封层箱42 定量放出封口树脂；然后第四电机51工作带动传送带53运动，将桶运输到封盖机43下方，封盖机43的封盖气缸44带动封盖盘45下落，将桶盖盖在桶口，对桶进行密封；最后，推动气缸46推动成品到第二运输框55的传送带53上，被运输至下一环节并等待入库储存。