一种自动旋转喷漆台的制作方法

1.本实用新型涉及旋转喷漆台技术领域，具体是一种自动旋转喷漆台。


背景技术：

2.喷漆工艺在各个领域都有应用，传统的方法是采用人工喷漆，在给汽车产品喷漆时，工作人员一般需要一手拿喷漆枪，一手转动放有待喷漆产品的转台，但是这种采用人工喷漆的方法，对人力要求多，工作效率低，劳动强度大，为此，设计的自动旋转喷漆台对汽车产品进行喷漆。
3.现有技术中，存在问题如下：
4.（1）现有的自动旋转喷漆台在喷漆的过程中，大多数不能对多个汽车部件进行全面喷漆，需要人为多次调节才能完成全面喷漆，进而降低了对汽车部件的喷漆速度；
5.（2）大多数自动旋转喷漆台的喷头都是固定的，导致对汽车部件的喷漆不均匀，进而降低了对汽车部件喷漆的质量。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种自动旋转喷漆台，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.本实用新型的技术方案是：一种自动旋转喷漆台，包括底座，所述底座的底部内壁固定连接有三个异形支撑架，三个异形支撑架的顶端固定连接有圆环固定板，圆环固定板的顶部固定连接有圆环滑轨，圆环滑轨的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动连接有圆环滑块，圆环滑块的顶部固定连接有转动板，转动板的底部与底座的顶部相接触，转动板上安装有驱动机构。
8.优选的，所述驱动机构包括固定连接于底座底部内壁的驱动电机，驱动电机的输出端通过联轴器连接有驱动轴，驱动轴的顶部固定连接于转动板的底部圆心位置，圆环固定板的圆柱外侧壁开设有齿槽，齿槽上安装有自转组件，驱动轴上键连接有驱动齿轮，驱动齿轮上安装有转动离心组件。
9.优选的，所述自转组件包括均匀开设于转动板底部并以驱动轴为圆心的六个转动孔，转动孔内转动连接有转动杆，转动杆的底端键连接有转动齿轮，转动齿轮与圆环固定板上的齿槽相啮合，转动杆的顶端固定连接有放置盘。
10.优选的，所述转动离心组件包括两个转动连接于圆环固定板底部的转动柱，转动柱的底端固定连接有从动齿轮，从动齿轮与驱动齿轮相啮合，从动齿轮的底部固定连接有圆柱块，圆柱块上安装有摆动喷涂单元。
11.优选的，所述摆动喷涂单元包括两个分别转动连接于两个圆柱块上的伸缩杆，伸缩杆的一端滑动套接有摆动杆，摆动杆的一端固定固定连接有摆动柱，摆动柱上转动套接有安装板，安装板的一端固定连接于底座的外侧壁，摆动柱的顶端开设有凹槽，凹槽内滑动连接有活动杆，活动杆的顶端固定连接有喷头，喷头上安装有调节元件。
12.优选的，所述调节元件包括两个分别转动连接于两个喷头底部的螺纹杆，螺纹杆上螺接有固定块，固定块的一端固定连接于摆动柱的圆柱外侧壁。
13.优选的，所述底座的内壁均匀固定连接三个加强架，加强架的顶端均开设有转动槽，转动槽内转动连接有转动球，转动球的顶端外侧壁与转动板相贴合。
14.本实用新型通过改进在此提供一种自动旋转喷漆台，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
15.其一：本实用新型通过驱动电机转动电动驱动轴和转动板进行转动，转动板转动带动六个转动杆进行公转，六个转动杆公转时使得转动齿轮在圆环固定板上进行自转，转动齿轮自转带动转动杆和放置盘进行自转，实现了对汽车部件进行全面喷漆，进而提高了喷漆的速度；
16.其二：本实用新型通过驱动轴转动带动驱动齿轮进行转动，驱动齿轮转动带动从动齿轮和圆柱块进行转动，圆柱块转动通过伸缩杆和摆动杆带动摆动柱进行摆动，摆动柱带动活动杆和喷头进行摆动，实现了对汽车部件进行均匀喷涂，进而提高了对汽车部件喷涂的质量。
附图说明
17.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释：
18.图1是本实用新型的立体结构示意图；
19.图2是本实用新型的剖面立体结构示意图；
20.图3是本实用新型的另一视角剖面立体结构示意图；
21.图4是本实用新型的转动球与转动板配合的立体结构示意图；
22.图5是本实用新型的调节元件立体结构示意图。
23.附图标记说明：
24.1、底座；101、异形支撑架；102、圆环固定板；103、圆环滑轨；104、圆环滑块；105、转动板；106、转动杆；107、转动齿轮；108、放置盘；109、加强架；110、转动球；2、驱动电机；201、驱动轴；202、驱动齿轮；203、从动齿轮；204、转动柱；205、伸缩杆；206、摆动杆；207、摆动柱；208、安装板；3、固定块；301、螺纹杆；302、喷头；303、活动杆。
具体实施方式
25.下面对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.本实用新型通过改进在此提供一种自动旋转喷漆台，本实用新型的技术方案是：
27.如图1-图5所示，一种自动旋转喷漆台，包括底座1，底座1的底部内壁固定连接有三个异形支撑架101，三个异形支撑架101的顶端固定连接有圆环固定板102，圆环固定板102的顶部固定连接有圆环滑轨103，圆环滑轨103的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动连接有圆环滑块104，圆环滑块104的顶部固定连接有转动板105，转动板105的底部与底座1的顶部相接触，转动板105上安装有驱动机构；借由上述结构，通过异形支撑架101的设置，实现了使
得装置设计更加合理。
28.进一步的，驱动机构包括固定连接于底座1底部内壁的驱动电机2，驱动电机2的输出端通过联轴器连接有驱动轴201，驱动轴201的顶部固定连接于转动板105的底部圆心位置，圆环固定板102的圆柱外侧壁开设有齿槽，齿槽上安装有自转组件，驱动轴201上键连接有驱动齿轮202，驱动齿轮202上安装有转动离心组件；借由上述结构，通过驱动机构的设置，实现了为装置提供动力。
29.进一步的，自转组件包括均匀开设于转动板105底部并以驱动轴201为圆心的六个转动孔，转动孔内转动连接有转动杆106，转动杆106的底端键连接有转动齿轮107，转动齿轮107与圆环固定板102上的齿槽相啮合，转动杆106的顶端固定连接有放置盘108；借由上述结构，通过自转组件的设置，实现了对汽车部件全面进行喷涂。
30.进一步的，转动离心组件包括两个转动连接于圆环固定板102底部的转动柱204，转动柱204的底端固定连接有从动齿轮203，从动齿轮203与驱动齿轮202相啮合，从动齿轮203的底部固定连接有圆柱块，圆柱块上安装有摆动喷涂单元；借由上述结构，通过转动离心组件的设置，实现了动力传动。
31.进一步的，摆动喷涂单元包括两个分别转动连接于两个圆柱块上的伸缩杆205，伸缩杆205的一端滑动套接有摆动杆206，摆动杆206的一端固定固定连接有摆动柱207，摆动柱207上转动套接有安装板208，安装板208的一端固定连接于底座1的外侧壁，摆动柱207的顶端开设有凹槽，凹槽内滑动连接有活动杆303，活动杆303的顶端固定连接有喷头302，喷头302上安装有调节元件；借由上述结构，通过摆动喷涂单元的设置，实现了对汽车部件均匀进行喷涂。
32.进一步的，调节元件包括两个分别转动连接于两个喷头302底部的螺纹杆301，螺纹杆301上螺接有固定块3，固定块3的一端固定连接于摆动柱207的圆柱外侧壁；借由上述结构，通过调节元件的设置，实现了提高了装置的实用性。
33.进一步的，底座1的内壁均匀固定连接三个加强架109，加强架109的顶端均开设有转动槽，转动槽内转动连接有转动球110，转动球110的顶端外侧壁与转动板105相贴合；借由上述结构，通过转动球110的设置，实现了转动板105更加顺畅的进行转动。
34.工作原理：将需要喷漆的汽车部件放在放置盘108上，驱动电机2转动电动驱动轴201进而驱动转动板105进行转动，转动板105转动带动六个转动杆106进行公转，六个转动杆106公转时使得转动齿轮107在圆环固定板102上进行自转，转动齿轮107自转带动转动杆106和放置盘108进行自转，实现了对汽车部件进行全面喷漆，进而提高了喷漆的速度；
35.驱动轴201转动带动驱动齿轮202进行转动，驱动齿轮202转动带动从动齿轮203和圆柱块进行转动，圆柱块转动通过伸缩杆205和摆动杆206带动摆动柱207进行摆动，摆动柱207带动活动杆303和喷头302进行摆动，实现了对汽车部件进行均匀喷涂，进而提高了对汽车部件喷涂的质量。
36.上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。