一种热固性粉末涂料固化设备的制作方法

1.本发明涉及一种固化设备，尤其涉及一种热固性粉末涂料固化设备。


背景技术：

2.热固性粉末涂料一般由树脂、固化剂、颜料、填料和助剂组成，粉末涂料通过加热软化，然后均匀的附着在物体表面，接着通过冷却，达到粉末固化的效果，从而能够在物体表面形成一个坚硬的膜，对物体进行保护，热固性粉末涂料大多利用在轮毂上，从而提高轮毂使用性，现有的热固性粉末涂料固化设备大多是利用加热枪对单个轮毂表面的粉末涂料进行加热使其软化，接着通过自然风干，使其进行冷却降温，从而达到粉末固化的效果，然而该方式难以实现一次性对多个轮毂表面的粉末涂料进行加热软化，进而降低粉末涂料软化效率。
3.因此，现研发一种能够一次性对多个轮毂表面的粉末涂料进行加热软化的热固性粉末涂料固化设备。


技术实现要素：

4.为了克服上述方式难以实现一次性对多个轮毂表面的粉末涂料进行加热软化，进而降低粉末涂料软化效率的缺点，本发明的技术问题是：提供一种能够一次性对多个轮毂表面的粉末涂料进行加热软化的热固性粉末涂料固化设备。
5.技术方案如下：一种热固性粉末涂料固化设备，包括有：
6.底板和安装壳体，底板上侧连接有安装壳体；
7.透气罩，安装壳体上侧栓接有透气罩；
8.加热机构和给料机构，安装壳体上设有能够对粉末进行加热软化的加热机构，底板上设有能够便于人们放置轮毂的给料机构。
9.在本发明一个较佳实施例中，加热机构包括有：
10.固定座，安装壳体内壁左右两侧均连接有四个固定座，四个固定座呈前后上下对称设置；
11.固定杆，前侧的两个固定座之间均连接有固定杆，后侧的两个固定座之间也均连接有固定杆；
12.安装座，安装壳体内壁前后两侧均连接有两组安装座，每组有5个安装座，前后两侧的两组安装座位置相互对应；
13.加热管，前后两侧相互对应的两个安装座之间均连接有加热管，加热管均穿过固定杆。
14.在本发明一个较佳实施例中，给料机构包括有：
15.滑轨，底板顶部左右两侧均连接有滑轨；
16.滑动板，两个滑轨之间滑动式连接有滑动板；
17.多级气缸，底板顶部左右两侧均连接有多级气缸，多级气缸伸缩杆均与滑动板固
接；
18.放置架，滑动板上侧转动式连接有放置架；
19.放置杆，放置架前后两侧均连接有3组放置杆，每组有4个放置杆，每组内的4个放置杆均呈左右对称设置。
20.在本发明一个较佳实施例中，还包括有能够使得放置架自动进行转动的转动机构，转动机构包括有：
21.第一齿轮，放置架下部连接有第一齿轮；
22.固定架，安装壳体内后壁右侧栓接有固定架；
23.电机，固定架前部连接有电机；
24.第二齿轮，电机输出轴上连接有第二齿轮。
25.在本发明一个较佳实施例中，还包括有能够对轮毂进行限位的夹紧机构，夹紧机构包括有：
26.连接块，放置架上滑动式连接有连接块；
27.夹紧架，连接块上侧连接有夹紧架，夹紧架与放置架滑动式连接；
28.拉杆，滑动板左右两侧均滑动式连接有拉杆，连接块与拉杆转动式连接；
29.弹簧，连接块下侧与滑动板上侧之间连接有弹簧，弹簧绕卷在放置架表面；
30.导轨，底板中顶部左右两侧均连接有导轨。
31.在本发明一个较佳实施例中，还包括有能够对安装壳体前侧进行遮盖密闭的封闭机构，封闭机构包括有：
32.安装板，安装壳体前上部左右两侧均栓接有安装板；
33.滑杆，两个安装板之间连接有滑杆；
34.封闭门，滑杆左右两侧均滑动式连接有封闭门。
35.在本发明一个较佳实施例中，还包括有能够对轮毂表面软化的粉末进行降温固化的吹风机构，吹风机构包括有：
36.安装框，安装壳体内壁左右两侧均连接有安装框；
37.固定板，安装框相互远离的一侧均连接有固定板；
38.电风扇，固定板上均转动式连接有电风扇。
39.在本发明一个较佳实施例中，还包括有：
40.把手，封闭门前侧均固接有把手。
41.本发明具有以下优点：1、本发明通过放置杆能够便于人们一次性放置多个轮毂，进而能够一次性对多个轮毂表面涂抹的粉末进行固化处理，同时加热管能够对粉末进行加热，使其发生软化，并且轮毂能够自动向后侧移动至安装壳体内部，从而能够减小人们劳动力。
42.2、本发明放置架自动转动能够使得轮毂进行转动，进而能够实现粉末软化程度均匀，从而能够提高粉末固化质量。
43.3、本发明通过夹紧架能够对轮毂进行夹紧限位，进而能够防止轮毂在进行固化时发生掉落，并且封闭门能够对安装壳体前侧进行遮盖封闭，从而能够提高粉末软化效率。
附图说明
44.图1为本发明的第一视角立体结构示意图。
45.图2为本发明的第二视角立体结构示意图。
46.图3为本发明加热机构的立体结构示意图。
47.图4为本发明给料机构的立体结构示意图。
48.图5为本发明转动机构的立体结构示意图。
49.图6为本发明夹紧机构的立体结构示意图。
50.图7为本发明夹紧机构的部分立体结构示意图。
51.图8为本发明封闭机构的立体结构示意图。
52.图9为本发明吹风机构的立体结构示意图。
53.图中标记为：1_底板，2_安装壳体，4_透气罩，5_加热机构，51_固定座，52_固定杆，53_安装座，54_加热管，6_给料机构，61_滑轨，62_滑动板，63_多级气缸，64_放置架，65_放置杆，7_转动机构，71_第一齿轮，72_固定架，73_电机，74_第二齿轮，8_夹紧机构，81_连接块，82_夹紧架，84_拉杆，85_弹簧，86_导轨，9_封闭机构，91_滑杆，92_安装板，93_封闭门，94_把手，10_吹风机构，101_安装框，102_固定板，103_电风扇。
具体实施方式
54.下面结合附图和实施例对本发明进一步地进行说明。
55.实施例1
56.一种热固性粉末涂料固化设备，如图1-图4所示，包括有底板1、安装壳体2、透气罩4、加热机构5和给料机构6，底板1上侧焊接有安装壳体2，安装壳体2上侧栓接有透气罩4，透气罩4能够使得安装壳体2内进行通气，安装壳体2上设有能够对粉末进行加热，使其发生软化的加热机构5，底板1上设有能够便于轮毂移动至安装壳体2内的给料机构6。
57.如图1、图2和图3所示，加热机构5包括有固定座51、固定杆52、安装座53和加热管54，安装壳体2内壁左右两侧均通过螺栓连接有四个固定座51，四个固定座51呈前后上下对称设置，前侧的两个固定座51之间均连接有固定杆52，后侧的两个固定座51之间也均连接有固定杆52，安装壳体2内壁前后两侧均连接有两组安装座53，每组有5个安装座53，前后两侧的两组安装座53位置相互对应，前后两侧相互对应的两个安装座53之间均连接有加热管54，加热管54均穿过固定杆52，加热管54能够对粉末进行加热，使其发生软化。
58.如图1和图4所示，给料机构6包括有滑轨61、滑动板62、多级气缸63、放置架64和放置杆65，底板1顶部左右两侧均连接有滑轨61，两个滑轨61之间滑动式连接有滑动板62，滑轨61能够对滑动板62起到导向作用，底板1顶部左右两侧均通过螺栓连接有多级气缸63，多级气缸63伸缩杆均与滑动板62固接，滑动板62上侧转动式连接有放置架64，放置架64前后两侧均连接有3组放置杆65，每组有4个放置杆65，每组内的4个放置杆65均呈左右对称设置，放置杆65能够用来放置轮毂。
59.当人们需要对轮毂表面的粉末涂料进行固化时，可用本设备实现，首先，人们将多个涂抹好粉末的轮毂分别放置在放置杆65上，随后人们开启多级气缸63，多级气缸63伸缩杆向后侧缩短带动滑动板62和放置架64向后侧移动，滑轨61能够对滑动板62起到导向作用，接着当滑动板62移动至安装壳体2内时，人们关闭多级气缸63，随后人们借助工具将安
装壳体2前侧挡住，随后人们开启加热管54，加热管54能够对粉末进行加热，然后使其发生软化，同时透气罩4能够对安装壳体2内部进行通风透气，当轮毂表面涂抹的粉末软化后，会流淌附着在轮毂表面，接着当粉末全部软化并附着在轮毂表面时，人们关闭加热管54，随后使得轮毂表面的粉末进行自然冷却，如此能够使得热固性粉末在轮毂表面进行固化，接着人们将工具拿开，然后人们反向开启多级气缸63，多级气缸63伸缩杆向前侧伸长带动滑动板62和放置架64向前侧移动复位，接着人们关闭多级气缸63，随后人们将固化好的轮毂取出即可，重复以上操作能够便于人们一次性对多个轮毂表面的粉末涂料进行固化处理，从而能够提高粉末固化效率，同时通过加热管54能够对粉末进行加热，使其发生软化附着在轮毂表面，并且多级气缸63开启能够使得轮毂自动向后侧移动，进而能够减小人们劳动力。
60.实施例2
61.在实施例1的基础之上，如图1和图5所示，还包括有能够使得放置架64自动进行转动的转动机构7，转动机构7包括有第一齿轮71、固定架72、电机73和第二齿轮74，放置架64下部连接有第一齿轮71，安装壳体2内后壁右侧栓接有固定架72，固定架72前部连接有电机73，电机73输出轴上连接有第二齿轮74，电机73输出轴转动带动第二齿轮74转动，第一齿轮71向后侧移动会与第二齿轮74相互啮合。
62.轮毂表面的粉末涂料在进行固化过程中，如果放置架64进行转动，能够使得粉末受热均匀，进而能够使得粉末软化程度均匀，当放置架64向后侧移动时，放置架64向后侧移动带动第一齿轮71向后侧移动，当第一齿轮71与第二齿轮74相互啮合时，放置架64停止移动，随后人们开启电机73，电机73输出轴转动带动第二齿轮74转动，第二齿轮74使得第一齿轮71转动，进而使得放置架64和轮毂进行转动，如此能够使得粉末受热均匀，进而能够使得粉末软化程度均匀，当轮毂表面的粉末软化完成后，人们关闭电机73，随后当粉末固化完成后，当放置架64向前侧移动复位时，放置架64向前侧移动带动第一齿轮71向前侧移动复位，重复以上操作能够使得放置架64进行转动，从而能够使得粉末受热均匀，进而使得粉末软化程度均匀。
63.如图1、图6和图7所示，还包括有能够对轮毂进行夹紧限位的夹紧机构8，夹紧机构8包括有连接块81、夹紧架82、拉杆84、弹簧85和导轨86，放置架64上滑动式连接有连接块81，连接块81上侧连接有夹紧架82，夹紧架82能够对轮毂进行限位，夹紧架82与放置架64滑动式连接，滑动板62左右两侧均滑动式连接有拉杆84，连接块81与拉杆84转动式连接，连接块81下侧与滑动板62上侧之间连接有弹簧85，弹簧85绕卷在放置架64表面，弹簧85能够使得连接块81移动复位，底板1中顶部左右两侧均连接有导轨86，拉杆84向后侧移动会在导轨86上进行滑动，导轨86上均开有z型槽，z型槽能够对拉杆84进行导向。
64.当人们需要对轮毂进行夹紧时，首先，人们将轮毂放置在放置杆65上，接着当滑动板62向后侧移动时，滑动板62向后侧移动带动拉杆84和放置架64向后侧移动，当拉杆84与导轨86上的z型槽接触时，拉杆84继续向后侧移动，在z型槽作用下会向下侧移动，导轨86能够对拉杆84起到导向作用，拉杆84向下侧移动带动连接块81和夹紧架82向下侧移动，此时弹簧85被压缩，夹紧架82向下侧移动能够对轮毂进行夹紧限位，随后人们能够对轮毂进行固化处理，当轮毂固化完成后，并且当滑动板62向前侧移动复位时，滑动板62向前侧移动带动拉杆84和放置架64向前侧移动，拉杆84在z型槽作用下向上侧移动，接着当拉杆84与导轨86分离时，连接块81在弹簧85作用下向上侧移动复位，连接块81向上侧移动带动拉杆84和
夹紧架82向上侧移动复位，接着人们将固化好的轮毂取出即可，重复以上操作能够对轮毂进行夹紧限位，进而能够防止轮毂在固化过程中发生掉落。
65.如图1、图2和图8所示，还包括有能够对安装壳体2前侧进行遮盖密闭的封闭机构9，封闭机构9包括有滑杆91、安装板92和封闭门93，安装壳体2前上部左右两侧均栓接有安装板92，两个安装板92之间连接有滑杆91，滑杆91左右两侧均滑动式连接有封闭门93，封闭门93能够对安装壳体2前侧起到遮盖作用，滑杆91能够对封闭门93起到导向作用。
66.如图8所示，还包括有把手94，封闭门93前侧均固接有把手94，把手94便于人们移动封闭门93。
67.粉末在软化时需要对其提供一个封闭空间，所以需要对安装壳体2前侧进行封闭，首先，当轮毂移动至安装壳体2内时，随后人们相互靠近拉动把手94，使得封闭门93相互靠近滑动，滑杆91能够对封闭门93起到导向作用，如此能够对安装壳体2前侧进行遮盖封闭，接着人们能够对轮毂表面的粉末涂料进行软化处理，当粉末固化完成后，人们相互远离拉动把手94，使得封闭门93相互远离移动，接着人们能够将轮毂取出，重复以上操作能够便于人们对安装壳体2前侧进行遮盖封闭，进而能够提高粉末软化效率。
68.如图2和图9所示，还包括有能够对轮毂表面软化的粉末进行降温固化的吹风机构10，吹风机构10包括有安装框101、固定板102和电风扇103，安装壳体2内壁左右两侧均焊接有安装框101，安装框101相互远离的一侧均连接有固定板102，固定板102上均转动式连接有电风扇103，电风扇103能够对安装壳体2内部进行吹风。
69.当轮毂表面的粉末软化并且流淌均匀后，人们开启电风扇103，电风扇103能够吹出风对安装壳体2内部进行降温处理，进而能够提高轮毂表面粉末的固化效率，当轮毂固化完成后，人们关闭电风扇103即可，重复以上操作能够对安装壳体2内部吹风进行降温处理，进而能够提高软化粉末的固化速率。
70.应当理解，以上的描述仅仅用于示例性目的，并不意味着限制本发明。本领域的技术人员将会理解，本发明的变型形式将包含在本文的权利要求的范围内。