一种吊车钢丝绳用浸油装置及浸油方法与流程

1.本发明涉及吊车用钢丝绳保养技术领域，特别涉及一种吊车钢丝绳用浸油装置及浸油方法。


背景技术：

2.吊车广泛应用于石油、矿山、港口、土木建筑、工业生产等领域，而吊车用钢丝绳使吊车的重要设备之一；一般来说，吊车的钢丝绳具有使用频繁以及负重大的特点，再上述特点下该类钢丝绳的直径一般为16～28mm，长度为185～1250m；为了保证使用时安全需要经常对钢丝绳进行保养；钢丝绳保养过程中涂抹表面油脂是一个非常重要的维护工序，目前国内常规采用浸油方式：将带有张紧力的钢丝绳强制压入油脂池内进行浸涂，涂油全面效果好，但由于采取了强制压入钢丝绳的方式，使钢丝绳形成“u"形弯曲,产生弯曲应力，影响钢丝绳的使用寿命，且这种浸油装置占地面积较大，耗能高。为了克服上述缺陷，部分企业选择采用专利号为：201821825547.5，专利名称为：《一种带有去污装置的钢丝绳保养设备》，上述设备能够在实现对钢丝绳浸油的同时对钢丝绳污物进行去除的目的；但吊车钢丝绳具有直径大和长度长等特点，在使用上述设备时会存在着如下缺陷：1、吊车钢丝绳的长度长，在浸油时需要消耗大量的润滑油，保养成本较高；2、吊车钢丝绳的直径大和长度长，在浸油后需要长时间的吸油和自主控油的方式才能够正常使用，耗时较长；3、吊车钢丝绳的长度长，常规的吸油和自主控油的方式无法避免在使用时润滑油滴落地面，而造成环境污染的问题。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷，而提供一种通过设置波浪型浸油本体和除油装置相配合实现对润滑油最大限度的回收，以达到节约润滑油、降低保养成本、并且实现了吊车钢丝绳在浸油后快速使用防止污染环境的吊车钢丝绳用浸油装置及浸油方法。
4.本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
5.一种吊车钢丝绳用浸油装置，包括浸油本体，所述浸油本体的前部设有去除毛刺导向单元，浸油本体的顶部设有废气收集处理单元，浸油本体的末端设有除油装置；所述的浸油本体包括前端为“v”字形的浸油部壳体，以及设置在浸油部壳体末端且与浸油部壳体为一体结构的向下延伸连接部壳体。
6.优选的，浸油部壳体前端的进口处设有第一钢丝绳导轮，浸油部壳体的中部外侧设有油脂加热装置，油脂加热装置相对应的浸油部壳体内部设有钢丝绳按压浸油件；油脂加热装置一侧设有与浸油部壳体内部相连的温度传感器，浸油部壳体末端的内部设有第二钢丝绳导轮，第二钢丝绳导轮和油脂加热装置之间的浸油部壳体内壁上设有初次除油件。
7.优选的，所述去除毛刺导向单元包括与浸油部壳体前端相连的托板，托板的外侧端部设有固定框架，固定框架靠近托板一侧设有第三钢丝绳导轮，固定框架远离托板一侧设有用于去除毛刺的毛刷；托板的中部两侧设有支撑杆，支撑杆的中部之间设有活动轴，活
动轴的外部设有用于对钢丝绳进行导向的槽钢，槽钢的上表面设有把手。
8.优选的，所述废气收集处理单元设置在第二钢丝绳导轮顶部相对应的浸油部壳体上，废气收集处理单元包括与浸油部壳体内部相连通的废气管道，废气管道通过引风机与活性炭储罐的进口相连，活性炭储罐的出口与气体外排管道相连。
9.优选的，所述除油装置包括除油壳体，除油壳体的内部设有一次除油件和二次除油件，除油壳体的进口端低于除油壳体的出口端；除油壳体的进口端与向下延伸连接部壳体的末端相连接，上述相连接处的除油壳体的进口端一侧设有接油槽，接油槽的底部与接油盒相连；所述向下延伸连接部壳体内中部设有下压钢丝绳导向件；除油壳体的出口端设有第四钢丝绳导轮。
10.优选的，所述初次除油件、一次除油件和二次除油件的结构相同，包括设置带支撑板的下除油板，以及带螺栓杆的上除油板，螺栓杆的上部穿过相应的浸油部壳体和除油壳体，浸油部壳体和除油壳体外侧的螺栓杆上分别有高度调节螺母。
11.优选的，所述下除油板的顶部中间位置上设有下除油槽，上除油板底部的中间位置上设有上除油槽，下除油槽和上除油槽的内壁上分别设有橡胶耐磨层；所述上除油板和下除油板交错设置，上除油板设置在前部，下除油板设置在后部。
12.优选的，所述钢丝绳按压浸油件包括按压块，按压块的顶部设有第一螺杆，第一螺杆的上部穿过浸油部壳体，第一螺杆的顶部设有第一调整螺母；按压块的两侧分别设有滑块，滑块的末端分别与相对应导向块中的滑槽相适配；导向块的顶部与浸油部壳体的内壁相连。
13.优选的，所述下压钢丝绳导向件包括下压槽钢，下压槽钢的顶部设有第二螺杆，第二螺杆的上部穿过向下延伸连接部壳体，第二螺杆的顶部设有第二调整螺母。
14.本发明还提供了一种吊车钢丝绳用浸油装置的浸油方法，该浸油方法包括如下步骤：
15.步骤1：待浸油钢丝绳穿过第三钢丝绳导轮和毛刷之间，通过毛刷去除浸油钢丝绳表面的毛刺，然后待浸油钢丝绳通过槽钢的下部进行导向进入浸油本体内；所述毛刷为钢丝球或钢丝刷；所述槽钢与活动轴活动设置，槽钢通过自身重力压在待浸油钢丝绳的顶部，可以根据待浸油钢丝绳的直径实现自主调节，并在实现导向作用的基础上去除浸油钢丝绳表面的毛刺；
16.步骤2：待浸油钢丝绳通过第一钢丝绳导轮的上部、钢丝绳按压浸油件的下部、初次除油件之间、第二钢丝绳导轮的上部和下压钢丝绳导向件进入除油装置内；所述的待浸油钢丝绳通过第一钢丝绳导轮的上部导向，并通过钢丝绳按压浸油件的下部将待浸油钢丝绳压入油脂内浸油，浸油后的钢丝绳持续前行并与下除油槽和上除油槽的内壁上的橡胶耐磨层接触进行除油，多余的油脂回流入油脂加热装置上部相对应的油脂槽内继续使用；通过上述初次除油件的钢丝绳在第二钢丝绳导轮和下压钢丝绳导向件的导向作用下进入除油装置内，在此过程中滴落的油脂在重力作用下沿向下延伸连接部壳体内壁进入接油槽中；
17.步骤3：上述步骤2的运行过程中，油脂加热装置对油脂槽内的油脂持续加热，加热产生的烟气在引风机的作用下通过废气管道进入活性炭储罐内吸附后通过气体外排管道进行外排；
18.步骤4：浸油后的钢丝绳通过依次穿过一次除油件的下除油槽和上除油槽之间和二次除油件的下除油槽和上除油槽之间，上述经过两次除油件在除油的同时具有限位和导向作用，最终使除油后的钢丝绳通过第四钢丝绳导轮与后续的动力收纳工段相连；
19.步骤5：步骤2和步骤3中所述的钢丝绳通过初次除油件、一次除油件和二次除油件时，钢丝绳首先与上除油槽内的橡胶耐磨层接触，使钢丝绳上圆周表面中多余的油脂在重力和橡胶耐磨层的双重作用下滴落和/或进入钢丝绳的下圆周表面，然后再与下除油槽内的橡胶耐磨层接触，使钢丝绳下圆周表面中多余的油脂在重力和橡胶耐磨层的双重作用下滴落；
20.步骤6：步骤3中所述的钢丝绳通过一次除油件和二次除油件后滴落的油脂在除油壳体的进口端低于除油壳体的出口端的基础上通过重力作用进入接油槽中，接油槽内的油脂最终进入接油盒实现回收和再利用。
21.按照上述方案制成的一种吊车钢丝绳用浸油装置及浸油方法，本发明中包括了浸油本体，其中浸油本体为一端向上另一端向下的波浪状结构，具体的来说，浸油本体包括前端为“v”字形的浸油部壳体，以及设置在浸油部壳体末端且与浸油部壳体为一体结构的向下延伸连接部壳体；上述结构形式中以浸油部壳体的中部为钢丝绳的浸油区域，同时在浸油部壳体的后部中间位置上设置初次除油件，能够实现对钢丝绳中大部分的油脂进行去除，并利用油脂自身的重力实现有效的回收；同时在浸油部壳体后部设有废气收集处理单元以实现对废气的收集和处理；本发明在浸油本体的前部设有去除毛刺导向单元，通过上述设置不仅能够使钢丝绳顺利进入浸油本体中，还能够实现去除钢丝绳毛刺的作用，避免后期影响相应的钢丝绳导轮或除油件等相关设备的使用寿命；另外，本发明中所述的除油装置与浸油本体中的向下延伸连接部壳体的结构实现了紧密衔接，具体来说在第二钢丝绳导轮和下压钢丝绳导向件的紧密配合下使钢丝绳进入了除油装置内，在除油装置内设置一次除油件和二次除油件并配合除油装置(向前端倾斜)和向下延伸连接部壳体的结构，能够实现使在钢丝绳中除去的油脂通过重力作用下进入接油槽，以便于回收利用；本发明中所述的除油件优选的采用先对钢丝绳上部除油后对钢丝绳下部除油的形式，并采用两侧除油配合，以达到防止使用钢丝绳时出现滴油污染环境的缺陷；具有结构简单、设计合理、能够在对钢丝绳快速浸油的前提下，实现对油脂的高效回收，以及对废气有效处理的和环境友好的特点。
附图说明
22.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为本发明的结构示意图。
24.图2为本发明下除油板的结构示意图。
25.图3为本发明上除油板的结构示意图。
26.图4为本发明固定框架的结构示意图。
27.图5为本发明除毛刺导向单元中支撑杆、活动轴与槽钢的位置关系示意图。
28.图6为本发明钢丝绳按压浸油件的结构示意图。
29.图7为本发明导向块的结构示意图。
30.图8为本发明下压钢丝绳导向件的结构示意图。
具体实施方式
31.下面将结合具体实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
32.参照图1-8，本发明为一种吊车钢丝绳用浸油装置及浸油方法，其装置包括浸油本体1，所述浸油本体1的前部设有去除毛刺导向单元，浸油本体1的顶部设有废气收集处理单元，浸油本体1的末端设有除油装置；所述的浸油本体1包括前端为“v”字形的浸油部壳体21，以及设置在浸油部壳体21末端且与浸油部壳体21为一体结构的向下延伸连接部壳体22。本发明是以浸油本体1为基础而设计的浸油装置，通过设置向下延伸连接部壳体22以及除油装置对浸油后的钢丝绳进行除油以及对润滑油的回收以达到降低保养成本、防止钢丝绳滴油污染以及实现吊车钢丝绳在浸油后快速使用的目的。
33.进一步地，所述浸油部壳体21前端的进口处设有第一钢丝绳导轮2，浸油部壳体21的中部外侧设有油脂加热装置3，油脂加热装置3相对应的浸油部壳体21内部设有钢丝绳按压浸油件；油脂加热装置3一侧设有与浸油部壳体21内部相连的温度传感器4，浸油部壳体21末端的内部设有第二钢丝绳导轮5，第二钢丝绳导轮5和油脂加热装置3之间的浸油部壳体21内壁上设有初次除油件；本发明通过利用油脂自身的重力为特点设置了钢丝绳浸油区域以及初次除油件，并通过油脂加热装置3和温度传感器4对油脂进行温度控制，所述的油脂加热装置3可以为天然气加热，电加热或煤加热等常规形式，并通过温度传感器4监控加热后的油脂温度，以保证钢丝绳的浸油效果；在此基础上通过设置钢丝绳按压浸油件能够实现对钢丝绳的下压，以实现钢丝绳能够有效浸入油脂内；另外，在上述位置上设置初次除油件能够使大量的油脂被去除，去除后通过浸油部壳体21的坡度以及油脂自身的重力重新回到钢丝绳浸油区域中，以实现油脂的回收和再利用；钢丝绳在上述区域内，其通过第一钢丝绳导轮2的上部、钢丝绳按压浸油件的下部、初次除油件之间和第二钢丝绳导轮5的上部。
34.进一步地，所述去除毛刺导向单元包括与浸油部壳体21前端相连的托板6，托板6的外侧端部设有固定框架7，固定框架7靠近托板6一侧设有第三钢丝绳导轮8，固定框架7远离托板6一侧设有用于去除毛刺的毛刷38；托板6的中部两侧设有支撑杆9，支撑杆9的中部之间设有活动轴10，活动轴10的外部设有用于对钢丝绳进行导向的槽钢11，槽钢11的上表面设有把手12。去除毛刺导向单元设置于浸油本体1的前端，其目的之一为导向作用，保证钢丝绳顺利进入浸油本体1中；其目的之二是去除钢丝绳中的毛刺，以保证不影响后续设备的使用寿命；在使用过程中，其穿过固定框架7，具体设置在第三钢丝绳导轮8和毛刷38之间；然后通过槽钢11的下部进入到浸油本体1中的浸油部壳体21内；所述的槽钢11通过自身重力压在钢丝绳的上部，其不仅能够起到导向作用，还能够实现去除钢丝绳上部毛刺的作用；但需要调整槽钢11时可通过把手12提起。
35.进一步地，所述废气收集处理单元设置在第二钢丝绳导轮5顶部相对应的浸油部
壳体21上，废气收集处理单元包括与浸油部壳体21内部相连通的废气管道13，废气管道13通过引风机14与活性炭储罐15的进口相连，活性炭储罐15的出口与气体外排管道16相连。本发明根据气相上升的原理将废气管道13设置在浸油部壳体21末端的顶部，并同时开启引风机14使废气管道13得进口端附近处于负压状态，以实现对废气得有效回收和处理。
36.进一步地，所述除油装置包括除油壳体17，除油壳体17的内部设有一次除油件和二次除油件，除油壳体17的进口端低于除油壳体17的出口端；除油壳体17的进口端与向下延伸连接部壳体22的末端相连接，上述相连接处的除油壳体17的进口端一侧设有接油槽18，接油槽18的底部与接油盒19相连；所述向下延伸连接部壳体22内中部设有下压钢丝绳导向件；除油壳体17的出口端设有第四钢丝绳导轮39。本发明中所述的除油壳体17为进口端低出口端高的倾斜结构，该倾斜结构和向下延伸连接部壳体22的末端相配合，使其连接处位于两个相邻装置的最低端，在此基础上设置接油槽18能够实现油脂在自身重力的作用下进入其内部，并方便回收利用的目的。本发明中所述的下压钢丝绳导向件与前文中的第二钢丝绳导轮5相适配，以实现对钢丝绳的导向；需要特别指出的是，本发明中所述的浸油本体为一端向上另一端向下的波浪状结构，具体的来说，浸油本体包括前端为“v”字形的浸油部壳体，以及与其为一体结构的后端向下延伸连接部壳体；上述结构形式中以浸油部壳体的中部为钢丝绳的浸油区域，同时在浸油部壳体的后部中间位置上设置初次除油件，能够实现对钢丝绳中大部分的油脂进行去除，并利用油脂自身的重力实现有效的回收；同时在浸油部壳体后部设有废气收集处理单元以实现对废气的收集和处理；同时设置向下延伸连接部壳体22不仅方便与除油壳体17连接，还能够降低整个设备的高度，同时为设置接油槽18奠定了基础；另外，钢丝绳在向下延伸连接部壳体22运行的过程中滴落的油脂也能够实现回收；本发明不仅具有使浸油后的钢丝绳快速使用不污染环境的特点同时还能够对油脂实现最大限度的回收再利用，以实现节约浸油成本的目的。
37.进一步地，所述初次除油件、一次除油件和二次除油件的结构相同，包括设置带支撑板40的下除油板23，以及带螺栓杆20的上除油板24，螺栓杆20的上部穿过相应的浸油部壳体和除油壳体17，浸油部壳体和除油壳体17外侧的螺栓杆20上分别有高度调节螺母25。本发明中所述的下除油板23为固定设置，其不仅具有除油作用，还具有导向的作用；而上除油板24为活动设置，其根据钢丝绳的大小可进行上下移动，具体通过高度调节螺母25来实现。
38.进一步地，所述下除油板23的顶部中间位置上设有下除油槽26，上除油板24底部的中间位置上设有上除油槽27，下除油槽26和上除油槽27的内壁上分别设有橡胶耐磨层28。通过设置橡胶耐磨层28不仅能够实现有效去除油脂，还能够提高下除油槽26和上除油槽27的使用寿命以及保护钢丝绳的特点。
39.进一步地，所述上除油板24和下除油板23交错设置，上除油板24设置在前部，下除油板23设置在后部。本发明优选的采用上除油板24设置在前部，下除油板23设置在后部的形式；上述结构形式能够首先对钢丝绳的上部进行除油，使一部分油脂滴落回收，并一部分油脂被推至钢丝绳的下部；然后通过下除油板23除油，以达到提高除油效率以及除油效果的特点，钢丝绳在浸油后通过初次除油件、一次除油件和二次除油件和上述结构形式相配合，能够实现彻底除油，保证钢丝绳能够通过除油装置后可立即使用，且不会出现油脂滴落造成污染环境的问题。
40.进一步地，所述钢丝绳按压浸油件包括按压块29，按压块29的顶部设有第一螺杆30，第一螺杆30的上部穿过浸油部壳体21，第一螺杆30的顶部设有第一调整螺母31；按压块29的两侧分别设有滑块32，滑块32的末端分别与相对应导向块33中的滑槽34相适配；导向块33的顶部与浸油部壳体21的内壁相连。上述结构中第一调整螺母31用于调整按压块29的高度以达到使用不同工况的目的，为了提高其结构稳固性，在按压块29的两侧设有滑块32，滑块32与滑槽34相适配，其不仅能够方便导向且防止在长时间按压钢丝绳时，其产生位移而影响钢丝绳浸油效果的缺陷。
41.进一步地，所述下压钢丝绳导向件包括下压槽钢35，下压槽钢35的顶部设有第二螺杆36，第二螺杆36的上部穿过向下延伸连接部壳体22，第二螺杆36的顶部设有第二调整螺母37。上述结构中第二调整螺母37用于调整下压槽钢35的高度，以满足在不同工况下使用的目的。
42.本发明还提供了一种吊车钢丝绳用浸油装置的浸油方法，包括如下步骤：
43.步骤1：待浸油钢丝绳穿过第三钢丝绳导轮8和毛刷38之间，通过毛刷38去除浸油钢丝绳表面的毛刺，然后待浸油钢丝绳通过槽钢11的下部进行导向进入浸油本体1内；所述毛刷38为钢丝球或钢丝刷；所述槽钢11与活动轴10活动设置，槽钢11通过自身重力压在待浸油钢丝绳的顶部，可以根据待浸油钢丝绳的直径实现自主调节，并在实现导向作用的基础上去除浸油钢丝绳表面的毛刺；
44.步骤2：待浸油钢丝绳通过第一钢丝绳导轮2的上部、钢丝绳按压浸油件的下部、初次除油件之间、第二钢丝绳导轮5的上部和下压钢丝绳导向件进入除油装置内；所述的待浸油钢丝绳通过第一钢丝绳导轮2的上部导向，并通过钢丝绳按压浸油件的下部将待浸油钢丝绳压入油脂内浸油，浸油后的钢丝绳持续前行并与下除油槽26和上除油槽27的内壁上的橡胶耐磨层28接触进行除油，多余的油脂回流入油脂加热装置3上部相对应的油脂槽内继续使用；通过上述初次除油件的钢丝绳在第二钢丝绳导轮5和下压钢丝绳导向件的导向作用下进入除油装置内，在此过程中滴落的油脂在重力作用下沿向下延伸连接部壳体22内壁进入接油槽18中；
45.步骤3：上述步骤2的运行过程中，油脂加热装置3对油脂槽内的油脂持续加热，加热产生的烟气在引风机14的作用下通过废气管道13进入活性炭储罐15内吸附后通过气体外排管道16进行外排；
46.步骤4：浸油后的钢丝绳通过依次穿过一次除油件的下除油槽26和上除油槽27之间和二次除油件的下除油槽26和上除油槽27之间，上述经过两次除油件在除油的同时具有限位和导向作用，最终使除油后的钢丝绳通过第四钢丝绳导轮39与后续的动力收纳工段相连；
47.步骤5：步骤2和步骤3中所述的钢丝绳通过初次除油件、一次除油件和二次除油件时，钢丝绳首先与上除油槽27内的橡胶耐磨层28接触，使钢丝绳上圆周表面中多余的油脂在重力和橡胶耐磨层28的双重作用下滴落和/或进入钢丝绳的下圆周表面，然后再与下除油槽26内的橡胶耐磨层28接触，使钢丝绳下圆周表面中多余的油脂在重力和橡胶耐磨层28的双重作用下滴落；
48.步骤6：步骤3中所述的钢丝绳通过一次除油件和二次除油件后滴落的油脂在除油壳体17的进口端低于除油壳体17的出口端的基础上通过重力作用进入接油槽18中，接油槽
18内的油脂最终进入接油盒19实现回收和再利用。
49.本发明尤其适用于吊车钢丝绳，众所周知，吊车钢丝绳具有直径大和长度长的特点，其由于使用频繁且负重大，因此需要经常进行保养；但是在实际保养过程中存在着吊车钢丝绳直径大，润滑油无法进入吊车钢丝绳的内部而造成保养效果差的问题；同时由于长度长因此需要消耗大量的润滑油，且吊车钢丝绳在浸油后(体积大)易滴落至地面上不仅造成浪费且易对环境造成污染，并且通过常规的吸油控油方式造成吊车钢丝绳长时间无法使用，从而影响吊车的正常工作；本发明通过对润滑油进行加热提高其流动性，使润滑油进入钢丝绳内部从而达到了良好的保养效果；上述的加热导致润滑油的流动性增强(易滴落)且产生废气污染环境，因此，本发明在浸油部壳体21末端的上部设置废气管道13，并配合负压的形式对其进行处理避免环境污染；本发明在浸油部壳体21的后半部倾斜段设有初次除油件以实现在重力的配合下去除大部分润滑油的目的，同时本发明还根据吊车钢丝绳直径大的特点在浸油部壳体21的后部设置向下延伸连接部壳体22和除油装置，即对吊车钢丝绳多次改变方向，并在重力的配合下使用除油件对钢丝绳上的润滑油油滴进行去除，以实现对润滑油的有效回收的特点；更进一步地，本发明通过对初次除油件、一次除油件和二次除油件的结构设置，如：下除油板23和上除油板24的相对位置调整、对上除油板24高度进行调节的高度调节螺母25和橡胶耐磨层28等，以达到彻底除去吊车钢丝绳表面润滑油的目的，为润滑油的最大程度回收再利用、避免油滴污染环境以及钢丝绳的快速使用奠定了基础。
50.为了更加详细的解释本发明，现结合实施例对本发明做进一步阐述。具体实施例如下：
51.实施例1
52.一种吊车钢丝绳用浸油装置，包括浸油本体1，所述浸油本体1的前部设有去除毛刺导向单元，浸油本体1的顶部设有废气收集处理单元，浸油本体1的末端设有除油装置；所述的浸油本体1包括前部为“v”字形的浸油部壳体21，以及设置在浸油部壳体21后部且与浸油部壳体21为一体结构的向下延伸连接部壳体22。浸油部壳体21前端的进口处设有第一钢丝绳导轮2，浸油部壳体21的中部外侧设有油脂加热装置3，油脂加热装置3相对应的浸油部壳体21内部设有钢丝绳按压浸油件；油脂加热装置3一侧相对应的位置上设有与浸油部壳体21内部相连的温度传感器4，浸油部壳体21末端的内部设有第二钢丝绳导轮5，第二钢丝绳导轮5和油脂加热装置3之间的浸油部壳体21内壁上设有初次除油件。所述去除毛刺导向单元包括与浸油部壳体21前端相连的托板6，托板6的外侧端部设有固定框架7，固定框架7靠近托板6一侧设有第三钢丝绳导轮8，固定框架7远离托板6一侧设有用于去除毛刺的毛刷38；托板6的中部两边支撑杆9，支撑杆9的中部之间设有活动轴10，活动轴10的外部设有用于对钢丝绳进行导向的槽钢11，槽钢11的上表面设有把手12。所述废气收集处理单元设置在第二钢丝绳导轮5顶部相对应的浸油部壳体21上，废气收集处理单元包括与浸油部壳体21内部相连通的废气管道13，废气管道13通过引风机14与活性炭储罐15的进口相连，活性炭储罐15的出口与气体外排管道16相连。所述除油装置包括除油壳体17，除油壳体17的内部设有一次除油件和二次除油件，除油壳体17的进口端低于除油壳体17的出口端；除油壳体17的进口端与向下延伸连接部壳体22的末端相连接，上述相连接处的除油壳体17的进口端一侧设有接油槽18，接油槽18的底部与接油盒19相连；向下延伸连接部壳体22内中部设有下压钢丝绳导向件；除油壳体17的出口端设有第四钢丝绳导轮39。所述初次除油件、一次
除油件和二次除油件的结构相同，包括设置带支撑板40的下除油板23，以及带螺栓杆20的上除油板24，螺栓杆20的上部穿过相应的浸油部壳体和除油壳体17，浸油部壳体和除油壳体17外侧的螺栓杆20上分别有高度调节螺母25。所述下除油板23的顶部中间位置上设有下除油槽26，上除油板24底部的中间位置上设有上除油槽27，下除油槽26和上除油槽27的内壁上分别设有橡胶耐磨层28。所述上除油板24和下除油板23交错设置，上除油板24设置在前部，下除油板23设置在后部。所述钢丝绳按压浸油件包括按压块29，按压块29的顶部设有第一螺杆30，第一螺杆30的上部穿过浸油部壳体21，第一螺杆30的顶部设有第一调整螺母31；按压块29的两侧分别设有滑块32，滑块32的末端分别与相对应导向块33中的滑槽34相适配；导向块33的顶部与浸油部壳体21的内壁相连。所述下压钢丝绳导向件包括下压槽钢35，下压槽钢35的顶部设有第二螺杆36，第二螺杆36的上部穿过向下延伸连接部壳体22，第二螺杆36的顶部设有第二调整螺母37。
53.一种吊车钢丝绳用浸油装置的浸油方法，其包括如下步骤：
54.步骤1：待浸油钢丝绳穿过第三钢丝绳导轮8和毛刷38之间，通过毛刷38去除浸油钢丝绳表面的毛刺，然后待浸油钢丝绳通过槽钢11的下部进行导向进入浸油本体1内；所述毛刷38为钢丝球；所述槽钢11与活动轴10活动设置，槽钢11通过自身重力压在待浸油钢丝绳的顶部，可以根据待浸油钢丝绳的直径实现自主调节，并在实现导向作用的基础上去除浸油钢丝绳表面的毛刺；
55.步骤2：待浸油钢丝绳通过第一钢丝绳导轮2的上部、钢丝绳按压浸油件的下部、初次除油件之间、第二钢丝绳导轮5的上部和下压钢丝绳导向件进入除油装置内；所述的待浸油钢丝绳通过第一钢丝绳导轮2的上部导向，并通过钢丝绳按压浸油件的下部将待浸油钢丝绳压入油脂内浸油，浸油后的钢丝绳持续前行并与下除油槽26和上除油槽27的内壁上的橡胶耐磨层28接触进行除油，多余的油脂回流入油脂加热装置3上部相对应的油脂槽内继续使用；通过上述初次除油件的钢丝绳在第二钢丝绳导轮5和下压钢丝绳导向件的导向作用下进入除油装置内，在此过程中滴落的油脂在重力作用下沿向下延伸连接部壳体22内壁进入接油槽18中；
56.步骤3：上述步骤2的运行过程中，油脂加热装置3对油脂槽内的油脂持续加热，加热产生的烟气在引风机14的作用下通过废气管道13进入活性炭储罐15内吸附后通过气体外排管道16进行外排；
57.步骤4：浸油后的钢丝绳通过依次穿过一次除油件的下除油槽26和上除油槽27之间和二次除油件的下除油槽26和上除油槽27之间，上述经过两次除油件在除油的同时具有限位和导向作用，最终使除油后的钢丝绳通过第四钢丝绳导轮39与后续的动力收纳工段相连；
58.步骤5：步骤2和步骤3中所述的钢丝绳通过初次除油件、一次除油件和二次除油件时，钢丝绳首先与上除油槽27内的橡胶耐磨层28接触，使钢丝绳上圆周表面中多余的油脂在重力和橡胶耐磨层28的双重作用下滴落和/或进入钢丝绳的下圆周表面，然后再与下除油槽26内的橡胶耐磨层28接触，使钢丝绳下圆周表面中多余的油脂在重力和橡胶耐磨层28的双重作用下滴落；
59.步骤6：步骤3中所述的钢丝绳通过一次除油件和二次除油件后滴落的油脂在除油壳体17的进口端低于除油壳体17的出口端的基础上通过重力作用进入接油槽18中，接油槽
18内的油脂最终进入接油盒19实现回收和再利用。
60.实施例2
61.一种吊车钢丝绳用浸油装置，包括浸油本体1，所述浸油本体1的前部设有去除毛刺导向单元，浸油本体1的顶部设有废气收集处理单元，浸油本体1的末端设有除油装置；所述的浸油本体1包括前部为“v”字形的浸油部壳体21，以及设置在浸油部壳体21后部且与浸油部壳体21为一体结构的向下延伸连接部壳体22；浸油部壳体21前端的进口处设有第一钢丝绳导轮2，浸油部壳体21的中部外侧设有油脂加热装置3，油脂加热装置3相对应的浸油部壳体21内部设有钢丝绳按压浸油件；油脂加热装置3一侧相对应的位置上设有与浸油部壳体21内部相连的温度传感器4，浸油部壳体21末端的内部设有第二钢丝绳导轮5，第二钢丝绳导轮5和油脂加热装置3之间的浸油部壳体21内壁上设有初次除油件。所述去除毛刺导向单元包括与浸油部壳体21前端相连的托板6，托板6的外侧端部设有固定框架7，固定框架7靠近托板6一侧设有第三钢丝绳导轮8，固定框架7远离托板6一侧设有用于去除毛刺的毛刷38；托板6的中部两边支撑杆9，支撑杆9的中部之间设有活动轴10，活动轴10的外部设有用于对钢丝绳进行导向的槽钢11，槽钢11的上表面设有把手12。所述废气收集处理单元设置在第二钢丝绳导轮5顶部相对应的浸油部壳体21上，废气收集处理单元包括与浸油部壳体21内部相连通的废气管道13，废气管道13通过引风机14与活性炭储罐15的进口相连，活性炭储罐15的出口与气体外排管道16相连。所述除油装置包括除油壳体17，除油壳体17的内部设有一次除油件和二次除油件，除油壳体17的进口端低于除油壳体17的出口端；除油壳体17的进口端与向下延伸连接部壳体22的末端相连接，上述相连接处的除油壳体17的进口端一侧设有接油槽18，接油槽18的底部与接油盒19相连；向下延伸连接部壳体22内中部设有下压钢丝绳导向件；除油壳体17的出口端设有第四钢丝绳导轮39。所述初次除油件、一次除油件和二次除油件的结构相同，包括设置带支撑板40的下除油板23，以及带螺栓杆20的上除油板24，螺栓杆20的上部穿过相应的浸油部壳体和除油壳体17，浸油部壳体和除油壳体17外侧的螺栓杆20上分别有高度调节螺母25。所述下除油板23的顶部中间位置上设有下除油槽26，上除油板24底部的中间位置上设有上除油槽27，下除油槽26和上除油槽27的内壁上分别设有橡胶耐磨层28。所述钢丝绳按压浸油件包括按压块29，按压块29的顶部设有第一螺杆30，第一螺杆30的上部穿过浸油部壳体21，第一螺杆30的顶部设有第一调整螺母31；按压块29的两侧分别设有滑块32，滑块32的末端分别与相对应导向块33中的滑槽34相适配；导向块33的顶部与浸油部壳体21的内壁相连。所述下压钢丝绳导向件包括下压槽钢35，下压槽钢35的顶部设有第二螺杆36，第二螺杆36的上部穿过向下延伸连接部壳体22，第二螺杆36的顶部设有第二调整螺母37。
62.一种吊车钢丝绳用浸油装置的浸油方法，其包括如下步骤：
63.步骤1：待浸油钢丝绳穿过第三钢丝绳导轮8和毛刷38之间，通过毛刷38去除浸油钢丝绳表面的毛刺，然后待浸油钢丝绳通过槽钢11的下部进行导向进入浸油本体1内；所述毛刷38为钢丝球或钢丝刷；所述槽钢11与活动轴10活动设置，槽钢11通过自身重力压在待浸油钢丝绳的顶部，可以根据待浸油钢丝绳的直径实现自主调节，并在实现导向作用的基础上去除浸油钢丝绳表面的毛刺；
64.步骤2：待浸油钢丝绳通过第一钢丝绳导轮2的上部、钢丝绳按压浸油件的下部、初次除油件之间、第二钢丝绳导轮5的上部和下压钢丝绳导向件进入除油装置内；所述的待浸
油钢丝绳通过第一钢丝绳导轮2的上部导向，并通过钢丝绳按压浸油件的下部将待浸油钢丝绳压入油脂内浸油，浸油后的钢丝绳持续前行并与下除油槽26和上除油槽27的内壁上的橡胶耐磨层28接触进行除油，多余的油脂回流入油脂加热装置3上部相对应的油脂槽内继续使用；通过上述初次除油件的钢丝绳在第二钢丝绳导轮5和下压钢丝绳导向件的导向作用下进入除油装置内，在此过程中滴落的油脂在重力作用下沿向下延伸连接部壳体22内壁进入接油槽18中；
65.步骤3：上述步骤2的运行过程中，油脂加热装置3对油脂槽内的油脂持续加热，加热产生的烟气在引风机14的作用下通过废气管道13进入活性炭储罐15内吸附后通过气体外排管道16进行外排；
66.步骤4：浸油后的钢丝绳通过依次穿过一次除油件的下除油槽26和上除油槽27之间和二次除油件的下除油槽26和上除油槽27之间，上述经过两次除油件在除油的同时具有限位和导向作用，最终使除油后的钢丝绳通过第四钢丝绳导轮39与后续的动力收纳工段相连；
67.步骤5：步骤3中所述的钢丝绳通过一次除油件和二次除油件后滴落的油脂在除油壳体17的进口端低于除油壳体17的出口端的基础上通过重力作用进入接油槽18中，接油槽18内的油脂最终进入接油盒19实现回收和再利用。
68.实施例3
69.一种吊车钢丝绳用浸油装置，包括浸油本体1，所述浸油本体1的前部设有去除毛刺导向单元，浸油本体1的顶部设有废气收集处理单元，浸油本体1的末端设有除油装置；所述的浸油本体1包括前部为“v”字形的浸油部壳体21，以及设置在浸油部壳体21后部且与浸油部壳体21为一体结构的向下延伸连接部壳体22；浸油部壳体21前端的进口处设有第一钢丝绳导轮2，浸油部壳体21的中部外侧设有油脂加热装置3，油脂加热装置3相对应的浸油部壳体21内部设有钢丝绳按压浸油件；油脂加热装置3一侧相对应的位置上设有与浸油部壳体21内部相连的温度传感器4，浸油部壳体21末端的内部设有第二钢丝绳导轮5，第二钢丝绳导轮5和油脂加热装置3之间的浸油部壳体21内壁上设有初次除油件。所述去除毛刺导向单元包括与浸油部壳体21前端相连的托板6，托板6的外侧端部设有固定框架7，固定框架7靠近托板6一侧设有第三钢丝绳导轮8，固定框架7远离托板6一侧设有用于去除毛刺的毛刷38；托板6的中部两边支撑杆9，支撑杆9的中部之间设有活动轴10，活动轴10的外部设有用于对钢丝绳进行导向的槽钢11，槽钢11的上表面设有把手12。所述废气收集处理单元设置在第二钢丝绳导轮5顶部相对应的浸油部壳体21上，废气收集处理单元包括与浸油部壳体21内部相连通的废气管道13，废气管道13通过引风机14与活性炭储罐15的进口相连，活性炭储罐15的出口与气体外排管道16相连。所述除油装置包括除油壳体17，除油壳体17的内部设有一次除油件和二次除油件，除油壳体17的进口端低于除油壳体17的出口端；除油壳体17的进口端与向下延伸连接部壳体22的末端相连接，上述相连接处的除油壳体17的进口端一侧设有接油槽18，接油槽18的底部与接油盒19相连；向下延伸连接部壳体22内中部设有下压钢丝绳导向件；除油壳体17的出口端设有第四钢丝绳导轮39。所述初次除油件、一次除油件和二次除油件的结构相同，包括设置带支撑板40的下除油板23，以及带螺栓杆20的上除油板24，螺栓杆20的上部穿过相应的浸油部壳体和除油壳体17，浸油部壳体和除油壳体17外侧的螺栓杆20上分别有高度调节螺母25。所述下除油板23的顶部中间位置上设有下
除油槽26，上除油板24底部的中间位置上设有上除油槽27，下除油槽26和上除油槽27的内壁上分别设有橡胶耐磨层28。所述钢丝绳按压浸油件包括按压块29，按压块29的顶部设有第一螺杆30，第一螺杆30的上部穿过浸油部壳体21，第一螺杆30的顶部设有第一调整螺母31；按压块29的两侧分别设有滑块32，滑块32的末端分别与相对应导向块33中的滑槽34相适配；导向块33的顶部与浸油部壳体21的内壁相连。所述下压钢丝绳导向件包括下压槽钢35，下压槽钢35的顶部设有第二螺杆36，第二螺杆36的上部穿过向下延伸连接部壳体22，第二螺杆36的顶部设有第二调整螺母37。
70.一种吊车钢丝绳用浸油装置的浸油方法，其包括如下步骤：
71.步骤1：待浸油钢丝绳穿过第三钢丝绳导轮8和毛刷38之间，通过毛刷38去除浸油钢丝绳表面的毛刺，然后待浸油钢丝绳通过槽钢11的下部进行导向进入浸油本体1内；所述毛刷38为钢丝球或钢丝刷；所述槽钢11与活动轴10活动设置，槽钢11通过自身重力压在待浸油钢丝绳的顶部，可以根据待浸油钢丝绳的直径实现自主调节，并在实现导向作用的基础上去除浸油钢丝绳表面的毛刺；
72.步骤2：待浸油钢丝绳通过第一钢丝绳导轮2的上部、钢丝绳按压浸油件的下部、初次除油件之间、第二钢丝绳导轮5的上部和下压钢丝绳导向件进入除油装置内；所述的待浸油钢丝绳通过第一钢丝绳导轮2的上部导向，并通过钢丝绳按压浸油件的下部将待浸油钢丝绳压入油脂内浸油，浸油后的钢丝绳持续前行并与下除油槽26和上除油槽27的内壁上的橡胶耐磨层28接触进行除油，多余的油脂回流入油脂加热装置3上部相对应的油脂槽内继续使用；通过上述初次除油件的钢丝绳在第二钢丝绳导轮5和下压钢丝绳导向件的导向作用下进入除油装置内，在此过程中滴落的油脂在重力作用下沿向下延伸连接部壳体22内壁进入接油槽18中；
73.步骤3：上述步骤2的运行过程中，油脂加热装置3对油脂槽内的油脂持续加热，加热产生的烟气在引风机14的作用下通过废气管道13进入活性炭储罐15内吸附后通过气体外排管道16进行外排；
74.步骤4：浸油后的钢丝绳通过依次穿过一次除油件的下除油槽26和上除油槽27之间和二次除油件的下除油槽26和上除油槽27之间，上述经过两次除油件在除油的同时具有限位和导向作用，最终使除油后的钢丝绳通过第四钢丝绳导轮39与后续的动力收纳工段相连；
75.步骤5：步骤2和步骤3中所述的钢丝绳通过初次除油件、一次除油件和二次除油件时，上除油板24和下除油板23相对设置，钢丝绳经过上述除油件时同时与上除油板24和下除油板23中相对应的橡胶耐磨层28接触，多余的油脂在重力和橡胶耐磨层28的双重作用下滴落；
76.步骤6：步骤3中所述的钢丝绳通过一次除油件和二次除油件后滴落的油脂在除油壳体17的进口端低于除油壳体17的出口端的基础上通过重力作用进入接油槽18中，接油槽18内的油脂最终进入接油盒19实现回收和再利用。
77.需要注意的是本发明中所述的槽钢11的高度可调整、初次除油件、一次除油件和二次除油件的上除油板24的高度可调整、钢丝绳按压浸油件中的按压块29的高度可调整、下压钢丝绳导向件中的下压槽钢35的高度可调整；上述调整能够满足不同直径的钢丝绳浸油需求。
78.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。