一种用于汽车保险杠涂装的工装的制作方法

1.本实用新型属于保险杠工装技术领域，特别是涉及一种用于汽车保险杠涂装的工装。


背景技术：

2.目前，对汽车保险杠进行涂装时，必须使用工装支撑汽车保险杠，此后再对汽车保险杠进行喷涂。由于汽车保险杠为异形板结构，导致汽车保险杠结构较为复杂，工装支撑汽车保险杠时，通常会避开汽车保险杠的边缘进行支撑，但这样的支撑依赖汽车保险杠与工装间的摩擦力以及汽车保险杠的自重，因此支撑的并不稳固，一旦发生碰触很容易导致保险杠跌落；同时在汽车保险杠的涂装过程中，通常对汽车保险杠正反面进行喷涂，喷涂过程中，容易导致喷漆到处的飞溅，污染工位，为后续的清理带来了麻烦。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于汽车保险杠涂装的工装，通过转动环形把手带动双向螺纹杆的转动，使得两夹板沿着限位槽道同步反向移动，将汽车保险杠两侧翼板夹持固定，防止汽车保险杠受到碰触而跌落；通过半环形遮挡板的设置，遮挡飞溅的喷漆，避免溅出的喷漆直接污染工位。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
5.本实用新型为一种用于汽车保险杠涂装的工装，包括夹持部件、保险杠本体、固定台和转动环板；两所述夹持部件将保险杠本体两侧翼板夹持固定；
6.所述转动环板与固定台转动配合；所述转动环板内壁之间对称固定连接有承重板；所述承重板表面固定连接有转动套筒；
7.所述夹持部件包括c形安装板；所述c形安装板底面固定连接有转轴；所述转轴与转动套筒转动配合。
8.进一步地，所述固定台包括废液收集箱；所述废液收集箱表面固定连接有半环形限位板；所述半环形限位板内周侧面开有环形滑动槽道；所述转动环板与环形滑动槽道转动配合。
9.进一步地，所述环形滑动槽道表面固定连接有半环形遮挡板。
10.进一步地，所述半环形遮挡板滑动配合有环形滑块；所述环形滑块表面固定连接有连接把手；所述环形滑块周侧面固定连接有刮板。
11.进一步地，所述c形安装板两端固定连接有l形固定板；两所述l形固定板之间转动配合有双向螺纹杆；所述双向螺纹杆一端固定连接有环形把手；所述双向螺纹杆周侧面对称螺纹转动配合有夹板。
12.进一步地，所述c形安装板内壁两侧对称开有限位槽道；两所述夹板两侧面对称固定连接有限位块；所述限位块与限位槽道滑动配合。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.1、本实用新型绕着转动套筒转动夹持部件，调节转动部件的夹持角度，以适应不同形状的保险杠本体；转动环形把手带动双向螺纹杆的转动，使得两夹板沿着限位槽道同步反向移动，将汽车保险杠两侧翼板夹持固定，防止汽车保险杠受到碰触而跌落。
15.2、本实用新型通过半环形遮挡板的设置，遮挡飞溅的喷漆，避免溅出的喷漆直接污染工位，通过转动环形滑块，带动刮板对半环形遮挡板挡漆面进行清理，大部分的油漆流至废液收集箱中被收集，减轻后续清理的工作量。
16.3、本实用新型通过转动转动环板，带动夹持部件连同被夹持固定住的保险杠本体一同转动，便于操作人员各个角度的喷涂工作。
17.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型的一种用于汽车保险杠涂装的工装的结构示意图。
20.图2为本实用新型的固定台的结构示意图。
21.图3为本实用新型的转动环板的结构示意图。
22.图4为本实用新型的夹持部件的结构示意图。
23.图5为本实用新型的固定台的结构示意图。
24.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
25.1-夹持部件，2-保险杠本体，3-固定台，4-转动环板，5-承重板，6-转动套筒，7-c形安装板，8-转轴，9-废液收集箱，10-半环形限位板，11-环形滑动槽道，12-半环形遮挡板，13-环形滑块，14-连接把手，15-刮板，16-l形固定板，17-双向螺纹杆，18-环形把手，19-夹板，20-限位槽道，21-限位块。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-5所示，本实用新型为一种用于汽车保险杠涂装的工装，包括夹持部件1、保险杠本体2、固定台3和转动环板4；两夹持部件1将保险杠本体2两侧翼板夹持固定；转动环板4与固定台3转动配合；转动环板4内壁之间对称固定连接有承重板5；承重板5表面固定连接有转动套筒6；夹持部件1包括c形安装板7；c形安装板7底面固定连接有转轴8；转轴8与转动套筒6转动配合；绕着转动套筒6转动夹持部件1，调节夹持部件1的夹持角度，用以夹持固定不同的保险杠本体2；通过转动转动环板4带动夹持部件1连同被夹持固定的保险杠本体2移动转动，便于对保险杠本体2各个角度的喷涂。
28.其中，固定台3包括废液收集箱9；废液收集箱9表面固定连接有半环形限位板10；
半环形限位板10内周侧面开有环形滑动槽道11；转动环板4与环形滑动槽道11转动配合；大部分的油漆流至废液收集箱9表被收集。
29.其中，环形滑动槽道11表面固定连接有半环形遮挡板12；通过半环形遮挡面12的设置，使得飞溅的油漆被半环形遮挡板12遮挡住，降低后续清理工位的难度。
30.其中，半环形遮挡板12滑动配合有环形滑块13；环形滑块13表面固定连接有连接把手14；环形滑块13周侧面固定连接有刮板15；通过拉动连接把手14，使得环形滑块13沿着半环形遮挡板12挡漆面进行刮除。
31.其中，c形安装板7两端固定连接有l形固定板16；两l形固定板16之间转动配合有双向螺纹杆17；双向螺纹杆17一端固定连接有环形把手18；双向螺纹杆17周侧面对称螺纹转动配合有夹板19；c形安装板7内壁两侧对称开有限位槽道20；两夹板19两侧面对称固定连接有限位块21；限位块21与限位槽道20滑动配合；通过转动双向螺纹杆17带动两夹板19沿着限位槽道20同步反向移动，将保险杠本体2两侧翼板夹持固定。
32.本实用新型的具体工作原理为：
33.绕着转动套筒6转动夹持部件1，调节夹持部件1的夹持角度，通过转动双向螺纹杆17带动两夹板19沿着限位槽道20同步反向移动，将保险杠本体2两侧翼板夹持固定；通过半环形遮挡面12的设置，使得飞溅的油漆被半环形遮挡板12遮挡住，降低后续清理工位的难度；通过拉动连接把手14，使得环形滑块13沿着半环形遮挡板12挡漆面进行刮除；通过转动转动环板4带动夹持部件1连同被夹持固定的保险杠本体2移动转动，便于对保险杠本体2各个角度的喷涂。
34.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
35.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。