一种矿车驾驶室内部空气过滤装置的制作方法

1.本实用新型涉及矿车技术领域，尤其涉及一种矿车驾驶室内部空气过滤装置。


背景技术：

2.矿车除运送散状物料的矿车外，矿用车辆还有专为运送材料的平板车、材料车；乘人的斜井人车、平巷人车；其他专用车辆，如炸药车、供水车、消防车、卫生车等。
3.但是现有的矿车所处的工作环境较差，空气中含有的粉尘较多，会使得驾驶室内部的空气质量不高，从而对驾驶员的健康产生影响。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种矿车驾驶室内部空气过滤装置，解决了现有的矿车所处的工作环境较差，空气中含有的粉尘较多，会使得驾驶室内部的空气质量不高，从而对驾驶员的健康产生影响的技术问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种矿车驾驶室内部空气过滤装置，包括驾驶室顶板，所述驾驶室顶板的顶端设有风机室和过滤室，所述风机室和过滤室之间连接有导风管，所述风机室的内部设有循环风机，所述风机室的侧端焊接有散热块，所述过滤室的侧端设有风孔板，所述过滤室上设有过滤机构和吸附机构，所述过滤室的正面设有收集机构。
6.优选的，所述散热块在风机室的四侧均为等距排列设计，所述散热块使用金属铝制作而成。
7.优选的，所述风孔板上设有多排通风用的圆孔，所述风孔板卡合连接在过滤室的侧端开口处。
8.优选的，所述过滤机构包括伺服电机、转动轴、第一锥齿、第二锥齿、毛刷辊以及过滤网板，所述伺服电机固定在过滤室的顶端，且伺服电机带动过滤室内部顶端的转动轴旋转，所述第一锥齿固定在转动轴底端并与第二锥齿啮合连接，所述第二锥齿固定连接在毛刷辊上，且毛刷辊与过滤网板转动连接，所述过滤网板钉接在过滤室的内部顶端。
9.优选的，所述吸附机构包括活性炭吸附网、转动板以及紧压螺杆，所述活性炭吸附网的顶端设有带把手的固定连接板，且活性炭吸附网从过滤室的顶端开口插入其内部，所述转动板与过滤室的顶端外壁转动连接，所述紧压螺杆与转动板螺纹连接且底面与活性炭吸附网的顶端固定连接板紧压。
10.优选的，所述收集机构包括收集盒、滑块以及滑槽，所述滑块粘接在收集盒的两侧且在滑槽内部滑动，所述滑槽焊接在过滤室的内部两侧。
11.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种矿车驾驶室内部空气过滤装置具有如下有益效果：
12.本实用新型中通过设置散热块和风孔板，这样在使用时，可以启动风机室内部的循环风机，通过导风管进行抽风，空气从过滤室上风孔板的多处圆孔进入，并最终由导风管
进入风机室，再由风机室输送到驾驶室顶板下方的驾驶室内部即可，在这个过程中风孔板上的圆孔设计起到初步过滤粉尘的作用，而循环风机持续运作会使得风机室内部热量较高，此时散热块可以起到散热作用；
13.本实用新型通过设置过滤机构、吸附机构以及收集机构，这样在空气进过风孔板进入过滤室时，过滤网板可以进一步过滤空气中的粉尘，同时工作结束后可以启动伺服电机使得转动轴带动第一锥齿转动，第一锥齿带动第二锥齿转动，使得毛刷辊转动对过滤网板表面进行清扫，避免过滤网板吸附粉尘太多堵塞，同时在工作前可以将活性炭吸附网从过滤室的顶端开口插入其内部，再旋转转动板，接着转动紧压螺杆使其下降将活性炭吸附网顶端的固定连接板紧压住即可完成固定，活性炭吸附网可以将由过滤网板过滤后的空气进一步过滤在输送到导风管中，保护驾驶员身体健康，而被过滤或者清扫掉的粉尘大部分会落到收集盒里，工作完成后通过滑块和滑槽的滑动连接将收集盒拉出即可，降低清洁负担。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型的正视内部结构图；
16.图3为本实用新型的b处放大示意图；
17.图4为本实用新型的a处放大示意图；
18.图5为本实用新型的活性炭吸附网立体结构示意图。
19.图中标号：1、驾驶室顶板；2、风机室；3、过滤室；4、导风管；5、循环风机；6、散热块；7、风孔板；8、伺服电机；9、转动轴；10、第一锥齿；11、第二锥齿；12、毛刷辊；13、过滤网板；14、活性炭吸附网；15、转动板；16、紧压螺杆；17、收集盒；18、滑块；19、滑槽。
具体实施方式
20.实施例一，由图1-5给出的一种矿车驾驶室内部空气过滤装置，本实用新型包括驾驶室顶板1，驾驶室顶板1的顶端设有风机室2和过滤室3，风机室2和过滤室3之间连接有导风管4，风机室2的内部设有循环风机5，风机室2的侧端焊接有散热块6，过滤室3的侧端设有风孔板7，过滤室3上设有过滤机构和吸附机构，过滤室3的正面设有收集机构，散热块6在风机室2的四侧均为等距排列设计，散热块6使用金属铝制作而成，风孔板7上设有多排通风用的圆孔，风孔板7卡合连接在过滤室3的侧端开口处；
21.进一步的，通过设置散热块6和风孔板7，这样在使用时，可以启动风机室2内部的循环风机5，通过导风管4进行抽风，空气从过滤室3上风孔板7的多处圆孔进入，并最终由导风管4进入风机室2，再由风机室2输送到驾驶室顶板1下方的驾驶室内部即可，在这个过程中风孔板7上的圆孔设计起到初步过滤粉尘的作用，而循环风机5持续运作会使得风机室2内部热量较高，此时散热块6可以起到散热作用；
22.实施例二，在实施例一的基础上，过滤机构包括伺服电机8、转动轴9、第一锥齿10、第二锥齿11、毛刷辊12以及过滤网板13，伺服电机8固定在过滤室3的顶端，且伺服电机8带动过滤室3内部顶端的转动轴9旋转，第一锥齿10固定在转动轴9底端并与第二锥齿11啮合连接，第二锥齿11固定连接在毛刷辊12上，且毛刷辊12与过滤网板13转动连接，过滤网板13
钉接在过滤室3的内部顶端，吸附机构包括活性炭吸附网14、转动板15以及紧压螺杆16，活性炭吸附网14的顶端设有带把手的固定连接板，且活性炭吸附网14从过滤室3的顶端开口插入其内部，转动板15与过滤室3的顶端外壁转动连接，紧压螺杆16与转动板15螺纹连接且底面与活性炭吸附网14的顶端固定连接板紧压，收集机构包括收集盒17、滑块18以及滑槽19，滑块18粘接在收集盒17的两侧且在滑槽19内部滑动，滑槽19焊接在过滤室3的内部两侧；
23.进一步的，通过设置过滤机构、吸附机构以及收集机构，这样在空气进过风孔板7进入过滤室3时，过滤网板13可以进一步过滤空气中的粉尘，同时工作结束后可以启动伺服电机8使得转动轴9带动第一锥齿10转动，第一锥齿10带动第二锥齿11转动，使得毛刷辊12转动对过滤网板13表面进行清扫，避免过滤网板13吸附粉尘太多堵塞，同时在工作前可以将活性炭吸附网14从过滤室3的顶端开口插入其内部，再旋转转动板15，接着转动紧压螺杆16使其下降将活性炭吸附网14顶端的固定连接板紧压住即可完成固定，活性炭吸附网14可以将由过滤网板13过滤后的空气进一步过滤在输送到导风管4中，保护驾驶员身体健康，而被过滤或者清扫掉的粉尘大部分会落到收集盒17里，工作完成后通过滑块18和滑槽19的滑动连接将收集盒17拉出即可，降低清洁负担，本案例中伺服电机8型号为y90s-2。
24.工作原理：
25.第一创新点实施步骤：
26.在使用时，可以启动风机室2内部的循环风机5，通过导风管4进行抽风，空气从过滤室3上风孔板7的多处圆孔进入，并最终由导风管4进入风机室2，再由风机室2输送到驾驶室顶板1下方的驾驶室内部即可，在这个过程中风孔板7上的圆孔设计起到初步过滤粉尘的作用，而循环风机5持续运作会使得风机室2内部热量较高，此时散热块6可以起到散热作用。
27.第二创新点实施步骤：
28.在空气进过风孔板7进入过滤室3时，过滤网板13可以进一步过滤空气中的粉尘，同时工作结束后可以启动伺服电机8使得转动轴9带动第一锥齿10转动，第一锥齿10带动第二锥齿11转动，使得毛刷辊12转动对过滤网板13表面进行清扫，避免过滤网板13吸附粉尘太多堵塞，同时在工作前可以将活性炭吸附网14从过滤室3的顶端开口插入其内部，再旋转转动板15，接着转动紧压螺杆16使其下降将活性炭吸附网14顶端的固定连接板紧压住即可完成固定，活性炭吸附网14可以将由过滤网板13过滤后的空气进一步过滤在输送到导风管4中，保护驾驶员身体健康，而被过滤或者清扫掉的粉尘大部分会落到收集盒17里，工作完成后通过滑块18和滑槽19的滑动连接将收集盒17拉出即可，降低清洁负担。