注油式压缩机用排污油水分离装置的制作方法

1.本实用新型涉及注油式压缩机用排污油水分离装置。


背景技术：

2.目前市场上现有的空压机系列基本可以分为两种，一种为注油式压缩机，一种为无油式压缩机。而注油式压缩机需通过空压机油作为媒介对压缩机进行润滑、冷却等，再通过油气分离滤芯对油气进行分离，压缩机通过对空气的压缩在产生压缩空气的同时还会产生大量的油水混合物。
3.压缩机通过对空气的压缩在产生压缩空气的同时还会产生大量的油水混合物，油水混合物通过油气分离器滤芯分离，但在分离过程中无法实现100％油气分离，所以在最终的压缩空气产品中仍存在少量的空压机油及油水混合物，这些少量的空压机油和油水混合物在压缩空气系统缓冲罐中积累到一定量时，通过缓冲罐自动排污阀排至外部环境，造成环境污染。


技术实现要素：

4.本申请实施例提供一种注油式压缩机用排污油水分离装置，在注油式压缩机排水管末端增加油水分离装置，将油水混合物进一步进行油水分离后在进行排放，达到环保的目的。
5.本申请提供一种注油式压缩机用排污油水分离装置，其特征在于，包括分离室、排水室、吸油棉、连通管、排水管；
6.分离室和排水室之间设置隔离墙，连通管贯通隔离墙联通分离室和排水室，连通管的出水口位置高于进水口位置；
7.吸油棉，覆盖在分离室上端，空压机排水口正对吸油棉；
8.排水室设置有排水管，排水管贯通排水室的墙壁。
9.进一步的，分离室上端的吸油棉覆盖满分离室整个顶部。
10.进一步的，排水室的排水管入口处也设置有吸油棉。
11.本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：
12.注油式压缩机排水管末端增加油水分离装置，将油水混合物进一步进行油水分离后再进行排放，达到环保的目的。油水分离装置连通管的液位差及油水密度差原理以及连通管、吸油棉的安装方式，吸油棉将油水混合物进行吸油达到第一步分离效果，当分离室液位高于排水室连通管上部出水口时，分离室底部的水被排到排水室，油污留在分离室水面上方，无法排出，从而达到进一步油水分离的目的。
附图说明
13.图1为本实用新型主视向剖视结构示意图；
具体实施方式
14.参考说明书附图1，一种注油式压缩机用排污油水分离装置，包括分离室1、排水室3、吸油棉4、连通管2、排水管6；分离室1和排水室3之间设置隔离墙，连通管2贯通隔离墙联通分离室1和排水室3，连通管2的出水口位置高于进水口位置；吸油棉4，覆盖满整个分离室的上端，空压机排水口5正对吸油棉4；排水室3设置有排水管6，排水管6贯通排水室3的墙壁。排水室3的排水管6入口处也设置有吸油棉4。
15.注油式压缩机排水口5末端增加油水分离装置，将油水混合物进一步进行油水分离后再进行排放，达到环保的目的。油水分离装置中，连通管2的液位差及油水密度差原理以及连通管2、吸油棉4的安装方式，当分离室1液位高于连通管2上部出水口时，分离室1底部的水被排到排水室3，油污留在分离室1水面上方，无法排出，从而达到油水分离的目的。


技术特征：
1.一种注油式压缩机用排污油水分离装置，其特征在于，包括分离室、排水室、吸油棉、连通管、排水管；分离室和排水室之间设置隔离墙，连通管贯通隔离墙联通分离室和排水室，连通管的出水口位置高于进水口位置；吸油棉，覆盖在分离室上端，空压机排水口正对吸油棉；排水室设置有排水管，排水管贯通排水室的墙壁。2.如权利要求1所述的注油式压缩机用排污油水分离装置，其特征在于，分离室上端的吸油棉覆盖满分离室整个顶部。3.如权利要求1所述的注油式压缩机用排污油水分离装置，其特征在于，排水室的排水管入口处设置有吸油棉。

技术总结
本实用新型提供了一种注油式压缩机用排污油水分离装置，其特征在于，包括分离室、排水室、吸油棉、连通管、排水管；分离室和排水室之间设置隔离墙，连通管贯通隔离区联通分离室和排水室，连通管的出水口位置高于进水口位置；吸油棉，覆盖在分离室上端，空压机排水口正对吸油棉；排水室设置有排水管，排水管贯通排水室的墙壁。室的墙壁。室的墙壁。


技术研发人员：冯湘斌 李克冬 王雪飞 侯飞 郭文辉 张子文
受保护的技术使用者：苏州工业园区蓝天燃气热电有限公司
技术研发日：2022.04.25
技术公布日：2022/10/21