一种高效过滤吸附转化的零气发生器的制作方法

文档序号:30932352发布日期:2022-07-30 00:39阅读:192来源:国知局
一种高效过滤吸附转化的零气发生器的制作方法

1.本实用新型属于环保检测技术领域,尤其涉及一种高效过滤吸附转化的零气发生器。


背景技术:

2.零气应不含有待测成分或干扰物质,但可以含有与测定无关的成分,一般使用不含待测成分的高纯氮或清洁空气作为零气。零气发生器是用于对空气进行净化排除杂质,从而获得零气的装置,主要用于环保领域的气体检测,可广泛应用于环境监测站、工矿企业等作为气体分析仪器的零点校准器。
3.在现有技术中,零气发生器设备内部的结构设置繁杂,在更换部件、日常维护等操作时极其麻烦;在使用时,增加外设连接也受到很大的限制;而且,零气发生器中的调压阀均设置在气体通路的末端,调压阀容易受到前端气压变化的影响进而导致输出零气压力不稳定。


技术实现要素:

4.针对上述背景技术中出现的问题,本实用新型的目的是提供一种设备结构简单、性能稳定可靠的高效过滤吸附转化的零气发生器。
5.为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
6.一种高效过滤吸附转化的零气发生器,包括发生器柜体,所述零气发生器包括依次通过气管连接的进气电磁阀、进气调压阀组、除水阀组、制冷机、吸附筒、储气罐、温湿度传感器和出气流量控制组件,所述进气电磁阀、制冷机、吸附筒、储气罐和温湿度传感器均装设于发生器柜体内部,所述进气调压阀组、除水阀组和出气流量控制组件均装设于发生器柜体外部的一侧,所述除水阀组下方设置有若干零气出口,所述零气出口一侧设置有压缩空气入口。
7.进一步地,所述储气罐设于制冷机和吸附筒的一侧,所述温湿度传感器设于储气罐的顶部,所述进气电磁阀设于储气罐前侧;所述进气调压阀组装设于除水阀组的上端,所述出气流量控制组件设于进气调压阀组的上方。
8.进一步地,所述出气流量控制组件由若干出气流量控制阀组成,通过出气流量控制阀调节控制相对应的零气出口的零气输出流量。
9.进一步地,所述出气流量控制组件的一侧设有显示屏,所述除水阀组的一侧设置有零气输出总调节压阀。
10.进一步地,所述发生器柜体内部还设有温湿度传感器控制器、排风扇、控制电路板和开关电源,所述温湿度传感器控制器与温湿度传感器相连接,所述控制电路板分别与进气电磁阀、制冷机、吸附筒、显示屏、温湿度传感器控制器、排风扇、开关电源电连接。
11.进一步地,所述发生器柜体外部的另一侧设置有通风窗口和入电插口,所述通风窗口与排风扇相适应。
12.进一步地,所述发生器柜体顶部设置有提拉把手,其底部设置有四个万向轮,所述发生器柜体的侧面铰接有柜门。
13.本实用新型的有益效果在于:
14.(1)本实用新型高效过滤吸附转化的零气发生器依次通过进气电磁阀、进气调压阀组、除水阀组、制冷机、吸附筒、储气罐和温湿度传感器和出气流量控制组件的一系列运作,对输入的无油压缩空气进行高效过滤、干燥、吸附处理,最后通过对应的零气出口输出零气;其具备高效的co和碳氢去除功能,可有效去除固态微粒及其它气体成分。
15.(2)本实用新型高效过滤吸附转化的零气发生器设置有出气流量控制组件,由若干出气流量控制阀组成,其调节控制相对应的零气出口的零气输出流量,分别根据不同厂家排气分析仪的流量要求,设定流量计的流量;其中,根据流量需求向左旋扭增大流量,如有不接机动车排气分析仪的零气出口,应将相对应的出气流量控制阀旋钮向右扭紧,确保无零气输出。
16.(3)本实用新型高效过滤吸附转化的零气发生器,设备结构简单,操作也简单,其日常维护量小,设备的性能稳定可靠,使用寿命较长,运行维护成本低,性价比较高。
附图说明
17.图1为本实用新型的外部结构侧视示意图一;
18.图2为本实用新型的外部结构侧视示意图二;
19.图3为本实用新型的外部结构正面示意图;
20.图4为本实用新型的内部结构示意图;
21.图5为本实用新型的气路结构示意图。
22.图中,1为发生器柜体,2为进气电磁阀,3为进气调压阀组,4为除水阀组,5为制冷机,6为吸附筒,7为储气罐,8为温湿度传感器,9为出气流量控制组件,10为零气出口,11为压缩空气入口,12为显示屏,13为零气输出总调节压阀,14为温湿度传感器控制器,15为排风扇,16为控制电路板,17为开关电源,18为通风窗口,19为入电插口,20为提拉把手,21为万向轮,22为柜门。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参照图1-5,在本实用新型实施例中,一种高效过滤吸附转化的零气发生器,包括发生器柜体1,所述零气发生器包括依次通过气管连接的进气电磁阀2、进气调压阀组3、除水阀组4、制冷机5、吸附筒6、储气罐7、温湿度传感器8和出气流量控制组件9,所述进气电磁阀2、制冷机5、吸附筒6、储气罐7和温湿度传感器8均装设于发生器柜体1内部,所述进气调压阀组3、除水阀组4和出气流量控制组件9均装设于发生器柜体1外部的一侧,所述除水阀组4下方设置有若干零气出口10,所述零气出口10一侧设置有压缩空气入口11。
25.在本实用新型实施例中,所述储气罐7设于制冷机5和吸附筒6的一侧,所述温湿度
传感器8设于储气罐7的顶部,所述进气电磁阀2设于储气罐7前侧;该发生器柜体内设有两个并联的吸附筒6,可进行反复工作,需定期更换吸附筒6内的吸附材料。
26.所述进气调压阀组3装设于除水阀组4的上端,进气调压阀与除水阀组4相配合,从而调整输入的压缩空气压力,正常压力调到0.4mp到0.5mp之间,可过滤压缩空气中的水分、大颗粒物;所述出气流量控制组件9设于进气调压阀组3的上方。
27.在本实用新型实施例中,所述出气流量控制组件9由4个出气流量控制阀组成,所述除水阀组4下方设置有4个零气出口10,每个出气流量控制阀分别调节控制相对应的零气出口10的零气输出流量,根据不同厂家排气分析仪的流量要求,设定出气流量控制阀的流量;其中,根据流量需求向左旋扭增大流量,如有不接机动车排气分析仪的零气出口10,应将相对应的出气流量控制阀旋钮向右扭紧,确保无零气输出。
28.参照图1,所述出气流量控制组件9的一侧设有显示屏12,可用于显示气路内部的温湿度值;所述除水阀组4的一侧设置有零气输出总调节压阀13,根据外接的机动车排气分析仪的数量,决定出气总压力调节,一般设置为0.2mp到0.3mp之间。
29.所述发生器柜体1内部还设有温湿度传感器控制器14、排风扇15、控制电路板16和开关电源17,所述温湿度传感器控制器14与温湿度传感器8相连接,所述控制电路板16分别与进气电磁阀2、制冷机5、吸附筒6、显示屏12、温湿度传感器控制器14、排风扇15、开关电源17电连接;所述开关电源17部分延伸至发生器柜体1外部,其控制开关设于发生器柜体1外部,从而方便控制电源的开和关。
30.所述发生器柜体1外部的另一侧设置有通风窗口18和入电插口19,所述通风窗口18与排风扇15相适应,用于发生器柜体1内部的散热。
31.所述发生器柜体1顶部设置有提拉把手20,其底部设置有四个万向轮21,从而可随时移动该设备;所述发生器柜体1的侧面铰接有柜门22,柜门22配备有钥匙,可用钥匙打开柜门22进行检查或更换零部件。
32.本实用新型设备的使用方法:首先根据实际需求选择适合长度的气管,将自备的无油空气压缩机的出气口与本实用新型的零气发生器的压缩空气入口11相连接;同时,根据现场的机动车排气分析仪调零气体流量的需要,把需要用的零气出口10上方对应的出气流量控制阀调到满足要求的流量,然后用气管连接到机动车排气分析仪的零气入口;接着,通过入电插口19将总电源接入发生器柜体1,打上开关电源17,显示屏12显示数值,表示设备开始工作,同时启动无油空气压缩机进行供气,从而对输入的无油压缩空气进行处理;其中,上电后,本实用新型的零气发生器会进行30秒的储气过程,此时是没有零气输出的;30秒后,才会有零气输出。
33.参照图5,由无油空气压缩机输入的无油压缩空气,依次通过进气电磁阀2、进气调压阀组3、除水阀组4、制冷机5、吸附筒6、储气罐7、温湿度传感器8和出气流量控制组件9进行高效过滤、干燥、吸附处理,最后通过对应的零气出口10输出零气至机动车排气分析仪;其具备高效的co和碳氢去除功能,可有效去除固态微粒及其它气体成分。
34.以上已将本实用新型做一详细说明,以上所述,仅为本实用新型之较佳实施例而已,当不能限定本实用新型实施范围,即凡依本技术范围所作均等变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖范围。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1