一种车载物料洒水装置的制作方法

1.本实用新型涉及物料洒水及润湿装置，尤其涉及一种车载物料洒水装置。


背景技术：

2.在钢铁冶炼过程中，烧结机的烧结作业是必不可少的一个环节，主要适用于烧结厂对铁矿粉的烧结处理。烧结工艺要求控制混合料水分在7.5
±
0.3%，混合料由铁矿粉、熔剂、固体燃料、循环辅料等组成，其中铁矿粉和循环辅料中有亲水性强的物料，如褐铁矿、高炉返矿等，这些物料吸水量大，如果不提前对其加水润湿，则大量吸收混合料中的水，使混合料水分波动，因此，在混料之前，需对偏干的亲水性物料充分加水润湿。
3.目前，对混料加水润湿多采用人工来完成，人工通过水管对混料进行加水，但此种方式水量无法准确控制，而且加水无法达到物料润湿程度均匀一致。且钢铁企业一般采用后翻/侧翻自卸式半挂车运输烧结用散状矿粉，因此，针对卡车运输的烧结料来说，亟需一种能自动化洒水的装置。


技术实现要素：

4.本实用新型就是针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种车载物料洒水装置。其减少了亲水性物料对混合料水分的影响，同时可以实现在卡车上直接完成物料的润湿工作，提高工作效率，润湿效果好。
5.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，包括下部可容纳运料卡车的两轴机械喷洒装置；其特征在于，所述两轴机械喷洒装置包括用于升降喷淋系统的上下移动轴、用于使喷淋系统旋转一定角度的旋转支撑臂。
6.所述旋转支撑臂安装于上下移动轴上，所述喷淋系统安装于旋转支撑臂上。
7.所述喷淋系统包括横向支撑梁，该横向支撑梁顶部与旋转支撑臂相连，支撑梁底部与多组水管支架相连；每组水管支架上均排布有多个水管，其中，多个水管间相互连通；每组水管支架的水管上还设置有水路入口及多个喷头，所述水路入口与水源相连通。
8.进一步地，所述喷头与地面的距离大于卡车高度，多组水管支架上还设置有用于阻挡喷头无效喷射的遮挡水帘。
9.进一步地，每组水管支架均包括多个与横向支撑梁相连的纵向支杆，多个纵向支杆间相互平行、并列间隔设置；两纵向支杆间固定有多个相互平行的横向水管，每个横向水管下方均设置有多个喷头。多个喷头等间距地排布于每个横向水管下方。
10.更进一步地，两纵向支杆间设置有两端封堵的纵向固定管，每个横向水管均穿过纵向固定管、并与纵向固定管相连通；且纵向固定管与水路入口相连通。
11.进一步地，所述上下移动轴包括底座，所述底座上设置有立柱；所述立柱沿竖向开设有一定长度的槽口；所述槽口内侧安装有导轨，槽口中还安装有丝杆，所述丝杆与立柱转动连接；丝杆与其上的丝母配合连接，丝杆由提升电机驱动旋转，丝母与一滑块固连，滑块与所述导轨滑动连接；述丝母与旋转支撑臂相连。
12.进一步地，所述旋转支撑臂包括一端与丝母相连的横梁，该横梁另一端通过旋转轴与喷淋系统相连，该旋转轴可相对横梁另一端自由转动，且该旋转轴由旋转电机驱动旋转。
13.更进一步地，所述横梁的另一端顶部安装有旋转电机；所述旋转电机输出轴与旋转轴连接；支撑梁的中部与旋转轴相连接。
14.与现有技术相比本实用新型有益效果。
15.本实用新型在固定位置设置卡车车载物料的洒水润湿装置，本实用新型可以实现上下升降功能和喷淋系统旋转角度功能，可以适用不同高度车车辆洒水，同时设置喷淋系统旋转功能，对卡车停靠角度要求降低、方便实际操作。
附图说明
16.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。
17.图1是车载物料洒水装置的立体示意图一。
18.图2是车载物料洒水装置的主视图。
19.图3是车载物料洒水装置的去除水帘的立体示意图。
20.图4是车载物料洒水装置的左示图。
21.图5是车载物料洒水装置的立体示意图二。
22.图6是车载物料洒水装置的侧视图。
23.图中，1为底座、2为立柱，3为丝杆、4为丝母、5为提升电机、6为横梁、7为旋转电机、8为旋转支撑臂、9为支撑梁、10为水管支架、11为三角支撑架、12为水帘、13为上下移动轴、14为旋转轴、15为喷淋系统、16为卡车、17为喷头、18为横向水管、19为纵向固定管、20为纵向支杆、21为水路入口、22为导轨、23为槽口。
具体实施方式
24.如图1-6所示，具体实施例：包括下部可容纳运料卡车16的两轴机械喷洒装置；所述两轴机械喷洒装置包括用于升降喷淋系统15的上下移动轴13、用于使喷淋系统15旋转一定角度的旋转支撑臂8；该旋转支撑臂8作为转动轴；所述旋转支撑臂8安装于上下移动轴13上，所述喷淋系统15安装于旋转支撑臂8上；所述喷淋系统15包括横向支撑梁9，该横向支撑梁9顶部与旋转支撑臂8相连，支撑梁9底部与多组水管支架10相连；每组水管支架10上均排布有多个水管，其中，多个水管间相互连通；每组水管支架10的水管上还设置有水路入口21及多个喷头17，所述水路入口21与水源相连通。
25.优选地，所述喷头17与地面的距离大于卡车16高度，多组水管支架10上还设置有用于阻挡喷头17无效喷射的遮挡水帘12。
26.优选地，每组水管支架10均包括多个与横向支撑梁9相连的纵向支杆20，多个纵向支杆20间相互平行、并列间隔设置；纵向支杆20通过三角支撑架11与支撑梁9相连。两纵向支杆20间固定有多个相互平行的横向水管18，每个横向水管18下方均设置有多个喷头17。两纵向支杆20间设置有两端封堵的纵向固定管19，每个横向水管18均穿过纵向固定管19、并与纵向固定管19相连通；且纵向固定管19与水路入口21相连通。
27.优选地，所述上下移动轴13包括底座1，所述底座1上设置有立柱2；所述立柱2沿竖向开设有一定长度的槽口23；所述槽口23内侧安装有导轨22，槽口23中还安装有丝杆3，所述丝杆3与立柱2通过轴承转动连接；丝杆3与其上的丝母4配合连接，丝杆3由提升电机5驱动旋转，丝母4与一滑块固连，滑块与所述导轨22滑动连接；能够沿导轨22上下滑动；所述丝母4与旋转支撑臂8相连。具体来说，所述槽口23相对两内侧各设置一导轨22；所述丝母4安装于横梁6一端，丝杆3配合丝母4；所述丝杆3上端通过联轴器与提升电机轴连接；所述提升电机5安装于立柱2的顶端。
28.优选地，所述旋转支撑臂8包括一端与丝母4相连的横梁6，该横梁6另一端通过旋转轴14与喷淋系统15相连，该旋转轴14可相对横梁6另一端自由转动，两者转动连接；且该旋转轴14由旋转电机7驱动旋转。所述横梁6的另一端顶部安装有旋转电机7；所述旋转电机7输出轴与旋转轴14连接；支撑梁9的中部与旋转轴14相连接。
29.具体来说，立柱2上侧设置有一定长度的槽口23；槽口23内侧两面设置有横梁升降装置；横梁升降装置由安装于槽口23两侧的导轨滑块和丝杆丝母传动机构组成；丝母4安装于横梁6一端，丝杆3配合丝母4；丝母4上端通过联轴器与提升电机轴连接；提升电机5安装于立柱2的顶端；横梁6的另一端上面安装有旋转电机7；旋转电机7与旋转支撑臂8连接；支撑梁9的中部与旋转电机7输出轴相连接。
30.本实用新型同时在喷淋系统15上设置有三段水路，每段水路可由阀门控制，设计三段水路目的一是保证每段水路的压力（大于0.3mpa），二是适合不同长度的车厢加水润湿物料，同时在洒水润湿装置的外侧设置有水帘12，防止将水喷洒到外侧地面。钢铁企业运输物料的后翻/侧翻自卸式半挂卡车16，车厢长13m（也有11m的，润湿装置按照车厢长13m制作），宽2.5m，水帘12高度6m。
31.工作过程：1、首先将喷淋系统15通过提升电机5提升到最高点。
32.2、载有物料的6m长自卸半挂汽车停到洒水装置（或称润湿装置）的中间加水段（6m范围内），11m、13m长的自卸半挂汽车停到润湿装置的全段加水段范围内，升降润湿装置使水管距离车厢上沿2m范围内。
33.3、调整喷淋系统15的旋转电机7，使得喷淋系统15的角度和卡车16停靠角度一致。
34.4、水帘12围挡在汽车车厢外围。
35.5、开始水源加水阀及喷头阀门，根据汽车上物料干湿程度控制润湿时间，待物料润湿完毕后关闭加水阀门。
36.6、关闭喷水阀门，将喷淋系统15提升到最高点，卡车16开出，运输物料到目的地。
37.可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。