一种空气压缩机的油气分离装置的制作方法

1.本实用新型涉及空气压缩机领域，具体涉及一种空气压缩机的油气分离装置。


背景技术：

2.空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。油气分离器是空气压缩机中的辅助设备，空气压缩机在运转的过程中需要使用液体状的机油对运动副进行润滑，来减少运动副的摩擦和磨损，往往以雾状形式与高压空气混合在一起经空气压缩机的排气口排出。
3.在现有技术中，压缩后的油气混合物进入油气分离罐将混合油气分离成气和油，但是油气混合气体直接吹向油气分离芯，分离效率低，容易导致油气分离芯被快速堵塞住，影响分离效果，同时油气分离芯使用寿命短。因此，本领域技术人员提供了一种空气压缩机的油气分离装置，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种空气压缩机的油气分离装置，包括罐体，所述罐体上端安装进气口，罐体右端安装出气口，罐体下端安装出油口，且出油口上设置盖子，罐体内设置转动块，转动块上端面安装若干个挡板，转动块下端安装转轴，转轴外表面套设轴承；
5.转轴外表面安装伞齿轮一，且伞齿轮一位于轴承上方，转轴下端安装伞齿轮二，伞齿轮一和伞齿轮三啮合，伞齿轮三左端安装传动杆，且传动杆穿过罐体，传动杆左端安装电机，电机下端安装固定板，且固定板固定连接罐体，罐体内壁对应出气口的位置安装固定罩；
6.固定罩侧面设置过滤层一，固定罩左端设置过滤层二，固定罩左端内设置转动杆，转动杆左端安装伞齿轮四，且伞齿轮四和伞齿轮二啮合，转动杆侧面对称安装挤压块一，且两个挤压块一位于过滤层二两侧，过滤层一内侧和外侧对称设置挤压块二，且两个挤压块二分别固定连接转动杆和挤压块一。
7.优选的：所述罐体下端对称安装支撑杆。
8.优选的：若干个所述支撑杆下端共安装支撑底座，且支撑底座呈圆环型。
9.优选的：所述转动块呈锥形。
10.优选的：所述轴承侧面安装连接杆，且连接杆固定连接罐体内壁。
11.优选的：所述挤压块一和挤压块二整体呈半圆型。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.本实用新型压缩空气撞击转动块时受离心作用，将压缩空气内的油液甩到罐体内壁上，油液在重力作用下沿着内壁流到罐体内底部储存起来，方便后期处理，压缩空气内部的悬浮油微粒附在过滤层一和过滤层二上，凝聚成大的油滴落到罐体内底部，通过挤压块一和挤压块二将过滤层一和过滤层二表面凝结的油滴挤下来，降低过滤层一和过滤层二被
完全堵塞住的速度，延长过滤层一和过滤层二的使用寿命。
附图说明
14.图1是本申请的结构示意图；
15.图2是本申请罐体的结构示意图；
16.图3是本申请固定罩的结构示意图；
17.图中：1、支撑底座；11、支撑杆；2、罐体；21、进气口；22、出气口；23、出油口；3、转动块；31、挡板；32、转轴；33、伞齿轮一；34、轴承；35、伞齿轮二；4、伞齿轮三；41、传动杆；42、电机；5、固定罩；51、过滤层一；52、过滤层二；6、转动杆；61、伞齿轮四；62、挤压块一；63、挤压块二。
具体实施方式
18.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
19.请参阅图1～3，在本实施例中提供一种空气压缩机的油气分离装置，包括罐体2，所述罐体2下端对称安装支撑杆11，且若干个支撑杆11下端共安装支撑底座1，且支撑底座1呈圆环型，罐体2上端安装进气口21，罐体2右端安装出气口22，罐体2下端安装出油口23，且出油口23上设置盖子，罐体2内设置转动块3，且转动块3呈锥形，转动块3上端面安装若干个挡板31，转动块3下端安装转轴32，转轴32外表面套设轴承34，轴承34侧面安装连接杆，且连接杆固定连接罐体2内壁，转轴32外表面安装伞齿轮一33，且伞齿轮一33位于轴承34上方，转轴32下端安装伞齿轮二35，伞齿轮一33和伞齿轮三4啮合，伞齿轮三4左端安装传动杆41，且传动杆41穿过罐体2，传动杆41左端安装电机42，电机42下端安装固定板，且固定板固定连接罐体2，罐体2内壁对应出气口22的位置安装固定罩5，固定罩5侧面设置过滤层一51，固定罩5左端设置过滤层二52，固定罩5左端内设置转动杆6，转动杆6左端安装伞齿轮四61，且伞齿轮四61和伞齿轮二35啮合，转动杆6侧面对称安装挤压块一62，且两个挤压块一62位于过滤层二52两侧，过滤层一51内侧和外侧对称设置挤压块二63，且两个挤压块二63分别固定连接转动杆6和挤压块一62，挤压块一62和挤压块二63整体呈半圆型。
20.本实用新型的工作原理是：压缩空气通过进气口21进入罐体2内部，压缩空气撞击转动块3，同时，电机42通过传动杆41、伞齿轮三4和伞齿轮一33带动转轴32转动，转轴32带动转动块3旋转，压缩空气撞击转动块3时受离心作用，将压缩空气内的油液甩到罐体2内壁上，油液在重力作用下沿着内壁流到罐体2内底部储存起来，方便后期处理，压缩空气经过固定罩5后通过出气口22排出，压缩空气内部的悬浮油微粒附在过滤层一51和过滤层二52上，凝聚成大的油滴落到罐体2内底部，同时，转轴32通过伞齿轮二35和伞齿轮四61带动转动杆6转动，转动杆6带动两个挤压块一62和两个挤压块二63同向转动，通过挤压块一62和挤压块二63将过滤层一51和过滤层二52表面凝结的油滴挤下来，降低过滤层一51和过滤层二52被完全堵塞住的速度，延长过滤层一51和过滤层二52的使用寿命。
21.显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。


技术特征：
1.一种空气压缩机的油气分离装置，包括罐体(2)，其特征在于，所述罐体(2)上端安装进气口(21)，罐体(2)右端安装出气口(22)，罐体(2)下端安装出油口(23)，且出油口(23)上设置盖子，罐体(2)内设置转动块(3)，转动块(3)上端面安装若干个挡板(31)，转动块(3)下端安装转轴(32)，转轴(32)外表面套设轴承(34)；转轴(32)外表面安装伞齿轮一(33)，且伞齿轮一(33)位于轴承(34)上方，转轴(32)下端安装伞齿轮二(35)，伞齿轮一(33)和伞齿轮三(4)啮合，伞齿轮三(4)左端安装传动杆(41)，且传动杆(41)穿过罐体(2)，传动杆(41)左端安装电机(42)，电机(42)下端安装固定板，且固定板固定连接罐体(2)，罐体(2)内壁对应出气口(22)的位置安装固定罩(5)；固定罩(5)侧面设置过滤层一(51)，固定罩(5)左端设置过滤层二(52)，固定罩(5)左端内设置转动杆(6)，转动杆(6)左端安装伞齿轮四(61)，且伞齿轮四(61)和伞齿轮二(35)啮合，转动杆(6)侧面对称安装挤压块一(62)，且两个挤压块一(62)位于过滤层二(52)两侧，过滤层一(51)内侧和外侧对称设置挤压块二(63)，且两个挤压块二(63)分别固定连接转动杆(6)和挤压块一(62)。2.根据权利要求1所述的一种空气压缩机的油气分离装置，其特征在于，所述罐体(2)下端对称安装支撑杆(11)。3.根据权利要求2所述的一种空气压缩机的油气分离装置，其特征在于，若干个所述支撑杆(11)下端共安装支撑底座(1)，且支撑底座(1)呈圆环型。4.根据权利要求1所述的一种空气压缩机的油气分离装置，其特征在于，所述转动块(3)呈锥形。5.根据权利要求1所述的一种空气压缩机的油气分离装置，其特征在于，所述轴承(34)侧面安装连接杆，且连接杆固定连接罐体(2)内壁。6.根据权利要求1所述的一种空气压缩机的油气分离装置，其特征在于，所述挤压块一(62)和挤压块二(63)整体呈半圆型。

技术总结
本实用新型公开了一种空气压缩机的油气分离装置，包括罐体，所述罐体上端安装进气口，罐体右端安装出气口，罐体下端安装出油口，且出油口上设置盖子，罐体内设置转动块，转动块上端面安装若干个挡板，转动块下端安装转轴，转轴外表面套设轴承，转轴外表面安装伞齿轮一，且伞齿轮一位于轴承上方，转轴下端安装伞齿轮二，伞齿轮一和伞齿轮三啮合。本实用新型压缩空气撞击转动块时受离心作用，将压缩空气内的油液甩到罐体内壁上，油液在重力作用下沿着内壁流到罐体内底部储存起来，方便后期处理，压缩空气内部的悬浮油微粒附在过滤层一和过滤层二上，凝聚成大的油滴落到罐体内底部。凝聚成大的油滴落到罐体内底部。凝聚成大的油滴落到罐体内底部。


技术研发人员：李飞 何凡 杨高飞
受保护的技术使用者：上海昆西能源科技有限公司
技术研发日：2022.08.12
技术公布日：2022/12/20