一种烟气净化器的制作方法

1.本实用新型属于烟气净化相关技术领域，更具体地说，特别涉及一种烟气净化器。


背景技术：

2.烟气净化技术是把尾部烟气中已经生成的氮氧化物还原或吸附，从而降低nox排放，烟气脱氮的处理方法可分为：催化还原法、液体吸收法和吸附法三大类，nox浓度越大其毒性越强，因为它易与动物血液中的血色素结合，造成血液缺氧而引起中枢神经麻痹，nox经太阳紫外线照射与汽车尾气中的碳氢化合物同时存在时，能生成一种浅蓝色的有毒物质硝基化合物会形成光化学烟雾。
3.在进行烟气净化时，会通过烟气净化器对烟气进行净化工作，例如专利号为：cn213377232u，烟气净化器，本实用新型具有以下明显的优点：长时间工作后的净化器通过上部的冲洗喷淋装置冲洗蜂窝壁，将附着的粉尘和焦油从排污口排出，出口粉尘浓度小于10mg/m3，远小于国标值50mg/m3，虽然其可以及时排出焦油和粉尘，但存在其仅在一端设置烟气分离管将烟气移入内壁，进行净化工作，烟气扩散需要一定时间，若扩散不充分，烟气未均匀扩散就与净化液接触，容易造成烟气净化程度未达标，影响烟气净化工作的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种烟气净化器，以解决现有技术中存在其仅在一端设置烟气分离管将烟气移入内壁，进行净化工作，烟气扩散需要一定时间，若扩散不充分，烟气未均匀扩散就与净化液接触，容易造成烟气净化程度未达标，影响烟气净化工作的技术问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种烟气净化器，包括第一壳体，所述第一壳体上固接有进气管，所述进气管上固接有第二壳体，所述第二壳体两端均固接有支杆，两组所述支杆一端分别固接于所述第一壳体内壁两端，所述第二壳体顶端固接有多组管体，多组所述管体顶端均固接有罩体，所述第一壳体上设有辅助机构。
6.作为本实用新型的优选技术方案，所述辅助机构包括电机和壳体口，所述电机安装于所述第一壳体底端，所述电机输出端固接有螺杆，所述螺杆通过轴承与所述第一壳体转动相连，所述螺杆外壁螺纹相连有螺纹套，所述螺纹套一端固接有横杆，所述壳体口加工于所述第一壳体上，所述横杆穿设于所述壳体口内壁，所述横杆上固接有挡板，所述挡板两端均滑动相连有导轨，两组所述导轨均固接于所述第一壳体上。
7.作为本实用新型的优选技术方案，所述第一壳体底端四角均固接有底座，所述第一壳体上固接有排污口。
8.作为本实用新型的优选技术方案，所述第一壳体上固接有注液管，所述注液管底端固接有多组喷头。
9.作为本实用新型的优选技术方案，所述第一壳体上安装有除雾器，所述第一壳体上安装有风机。
10.作为本实用新型的优选技术方案，所述挡板上固接有橡胶垫，所述橡胶垫外壁抵紧贴合于所述壳体口上。
11.本实用新型提供了一种烟气净化器，具备以下有益效果：
12.1、本新型通过进气管、第二壳体和管体之间的配合，当将第一壳体内部注入烟气时，烟气会通过进气管，移入第二壳体内部，并通过第二壳体处的多组管体均匀排入第一壳体内部，进而可均匀与通过注液管导流和喷头喷淋的净化液接触，对烟气进行均匀净化，有效防止烟气扩散不充分，烟气未均匀扩散就与净化液接触，提高对烟气净化的稳定性，并保证烟气净化程度达标，避免影响烟气净化工作。
13.2、通过电机、螺杆和挡板之间的配合，当对第一壳体内部进行清理时，可将电机连接外接电源，电机会带动螺杆转动，使得螺杆可带动螺纹套、横杆和挡板向上移动，将挡板取消对壳体口的遮挡，进而可通过壳体口探入第一壳体内部，对第一壳体内壁附着粘连的焦油和灰尘等杂质进行清理，避免腐蚀第一壳体内壁，内壁清理便捷性较高。
附图说明
14.图1为本实用新型结构的立体图；
15.图2为本实用新型结构的剖视图；
16.图3为图2中第二壳体和支杆的结构示意图；
17.图4为图2中壳体口、横板和挡板的结构示意图。
18.图中：1、第一壳体；2、进气管；3、第二壳体；4、支杆；5、管体；6、罩体；7、电机；8、螺杆；9、螺纹套；10、壳体口；11、横杆；12、挡板；13、导轨；14、底座；15、排污口；16、注液管；17、喷头；18、除雾器；19、风机；20、橡胶垫。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
20.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种烟气净化器，包括第一壳体1，第一壳体1上固接有进气管2，进气管2用于连接外接烟气输送装置，进气管2上固接有第二壳体3，第二壳体3用于对进气管2内部输送的烟气进行导流，第二壳体3两端均固接有支杆4，两组支杆4一端分别固接于第一壳体1内壁两端，第二壳体3顶端固接有多组管体5，管
体5用于将第二壳体3内壁的烟气，均匀排放至第一壳体1内部，多组管体4顶端均固接有罩体6，罩体6用于避免喷头17喷出的净化液移入管体4内部，进而移入进气管2内，多组管体5可将第二壳体3内壁的烟气，均匀排放至第一壳体1内部，使得烟气均匀与喷头17喷淋的净化液接触，提高对烟气净化的稳定性，并保证烟气净化程度达标，避免影响烟气净化工作。
23.第一壳体1上设有辅助机构，辅助机构包括电机7和壳体口10，电机7安装于第一壳体1底端，电机7的型号根据实际工作需求进行选择，电机7输出端固接有螺杆8，电机7可带动螺杆8进行转动，螺杆8通过轴承与第一壳体1转动相连，螺杆8外壁螺纹相连有螺纹套9，螺杆8可带动螺纹套9、横杆11和挡板12向上移动，螺纹套9一端固接有横杆11，壳体口10加工于第一壳体1上，横杆11穿设于壳体口10内壁，横杆11上固接有挡板12，挡板12两端均滑动相连有导轨13，挡板12可在两组导轨13之间进行稳定的升降运动，两组导轨13均固接于第一壳体1上，通过螺杆8带动螺纹套9、横杆11和挡板12向上移动，师爹挡板12可带动橡胶垫20，取消对壳体口10的遮挡，进而工作人员可通过壳体口10探入第一壳体1内部，对第一壳体1内壁附着粘连的焦油和灰尘等杂质进行清理，避免腐蚀第一壳体1内壁，内壁清理便捷性较高。
24.其中，第一壳体1底端四角均固接有底座14，第一壳体1上固接有排污口15，排污口15用于将对烟气净化后的净化液，和净化液中烟气的灰尘和焦油进行排放。
25.其中，第一壳体1上固接有注液管16，注液管16用于连接外接净化液输送装置，注液管16底端固接有多组喷头17，喷头17用于将注液管16内输送的净化液喷淋至第一壳体1内壁，并与移入第一壳体1内壁的烟气接触，对烟气进行净化工作，其工作为现有技术，在此不做过多赘述。
26.其中，第一壳体1上安装有除雾器18，除雾器18主要是由波形叶片、板片、卡条等固定装置组成，在湿法脱硫过程中，易产生粒径为10
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60微米的“雾”，“雾”不仅含有水分，它还溶有硫酸、硫酸盐、二氧化硫等，同时也造成风机、热交换器及烟道的玷污和严重腐蚀，因此，湿法脱硫工艺上对吸收设备提出除雾的要求，被净化的气体在离开净化器之前要除雾，为现有技术，在此不做过多赘述，第一壳体1上安装有风机19，风机19的型号根据实际工作需求进行选择，风机19用于将第一壳体1内净化后的烟气进行导流，牵引烟气移出第一壳体1内部。
27.其中，挡板12上固接有橡胶垫20，橡胶垫20外壁抵紧贴合于壳体口10上，橡胶垫20用于对壳体口10进行密封，避免落至第一壳体1内壁底部堆积的净化液通过壳体口10泄漏。
28.本实施例的具体使用方式与作用：
29.本实用新型在使用时，当将第一壳体1内部注入烟气时，烟气会通过进气管2，移入第二壳体3内部，并通过第二壳体3处的多组管体5均匀排入第一壳体1内部，进而可均匀与通过注液管16导流和喷头17喷淋的净化液接触，对烟气进行均匀净化，有效防止烟气扩散不充分，烟气未均匀扩散就与净化液接触，提高对烟气净化的稳定性，并保证烟气净化程度达标，避免影响烟气净化工作。
30.当对第一壳体1内部进行清理时，可将电机7连接外接电源，电机7会带动螺杆8转动，使得螺杆8可带动螺纹套9、横杆11和挡板12向上移动，将挡板12取消对壳体口10的遮挡，进而可通过壳体口10探入第一壳体1内部，对第一壳体1内壁附着粘连的焦油和灰尘等杂质进行清理，避免腐蚀第一壳体1内壁，内壁清理便捷性较高。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。