一种酸蚀滤渣的过滤装置的制作方法

1.本实用新型涉及滤渣过滤设备技术领域，具体涉及一种酸蚀滤渣的过滤装置。


背景技术：

2.在汽车零部件的制造中，对汽车零部件(铝制件)进行酸蚀处理是必不可少的处理工艺，传统的酸蚀处理后产生的滤渣通常沉淀与主槽底部，因此工人需要定期翻槽，进而清理槽底的滤渣；翻槽时，则需把酸蚀液倾倒出来，费时费力，耽误生产，且有安全隐患；此外，现有的酸蚀液不能实现循环利用，酸蚀后酸蚀液较浑浊，若使用浑浊的酸蚀液继续进行酸蚀，则易导致不良品的产生。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种酸蚀滤渣的过滤装置，用于解决背景技术中的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种酸蚀滤渣的过滤装置，包括主槽和副槽，主槽和副槽的头端之间设置第一循环泵，主槽和副槽的尾端之间设置第二循环泵；所述副槽包括槽体，所述槽体内腔中等间距地设置有若干隔板，所述隔板的高度依次降低；相邻的两隔板之间形成隔腔，所述隔腔的底部设有排渣口。
5.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述槽体的截面为矩形结构或梯形结构。
6.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述隔板的数量至少为4块。
7.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：最高的隔板的高度为1.7m，最低的隔板的高度为1.4m；且最高的隔板的顶部不高于槽体顶面。
8.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述隔板与槽体之间为可拆卸式连接，且所述隔板由耐腐蚀材料制成。
9.在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述副槽的底端设有滤渣收集腔室，所述排渣口朝向所述滤渣收集腔室。
10.本实用新型的有益效果如下：本装置在使用时，第一循环泵抽主槽内的酸蚀液，酸蚀液被抽入副槽内，经过由不同高度的隔板围合而成的隔腔时，滤渣会慢慢沉淀下来，清液从上层依次向右边流动，到副槽的尾端时，第二循环泵可把清液抽吸回主槽内，达到酸蚀液循环利用的作用；每个隔腔的底部均设有排渣口，开启阀门便可清理滤渣，操作简单。
附图说明
11.图1是本实用新型中实施例1的整体结构示意图；
12.图2是本实用新型中实施例2的主视图。
具体实施方式
13.为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，然而，以下描述的具体实施方式和实施例仅是说明的目的，而不是对本实用新型的限制。
14.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
15.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
16.实施例1：
17.参见附图的图1，本实施例中的一种酸蚀滤渣的过滤装置，包括主槽和副槽10，主槽和副槽10的头端之间设置第一循环泵，主槽和副槽10的尾端之间设置第二循环泵；副槽10包括槽体，槽体内腔中等间距地设置有若干隔板20，隔板20的高度依次降低；相邻的两隔板20之间形成隔腔21，隔腔21的底部设有排渣口210。
18.本实施例中，副槽10的槽体的截面为矩形结构，隔板20的数量为4块，最高的隔板20的高度为1.7m，最低的隔板20的高度为1.4m；且最高的隔板20的顶部不高于槽体顶面；本实施例中使用副槽10来过滤酸蚀液，利用隔板20之间的高度差，采用自然沉降的方式，在过滤滤渣的同时，也可以得到清液并实现酸蚀液的循环利用；每个隔腔21的底部均设有排渣口210，可定期排废，简单高效。
19.实施例2：
20.本实施例中的一种酸蚀滤渣的过滤装置，包括主槽和副槽10，主槽和副槽10的头端之间设置第一循环泵，主槽和副槽10的尾端之间设置第二循环泵；副槽10包括槽体，槽体10内腔中等间距地设置有若干隔板20，隔板20的高度依次降低；相邻的两隔板20之间形成隔腔21，隔腔21的底部设有排渣口。
21.本实施例中，副槽10的槽体的截面为梯形结构，具有一定坡度的结构便于滤渣的沉降；本实施例中隔板20的数量为5块；最高的隔板20的高度为1.7m，最低的隔板20的高度为1.4m；且最高的隔板20的顶部不高于槽体顶面。
22.以上两个实施例中，其中隔板20与槽体之间为可拆卸试连接，且隔板20由耐腐蚀材料制成。
23.在一种可能实现的方式中，副槽的底端设有滤渣收集腔室30，排渣口210朝向滤渣收集腔室30，滤渣收集腔室30的设置，便于统一收集处理滤渣。
24.本实用新型的工作原理如下：第一循环泵抽主槽内的酸蚀液，酸蚀液被抽入副槽10内，经过由不同高度的隔板20围合而成的隔腔21时，滤渣会慢慢沉淀下来，清液从上层依
次向右边流动，到副槽10的尾端时，第二循环泵可把清液抽吸回主槽内，达到酸蚀液循环利用的作用；每个隔腔21的底部均设有排渣口210，开启阀门便可清理滤渣，操作简单。
25.本装置的使用，主槽无需定期翻槽，减少工作量，可连续生产，无需中途停线清理滤渣；且经过滤后，酸蚀液可保持较清澈的状态，可循环利用，减少不良品的产生。
26.上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种酸蚀滤渣的过滤装置，包括主槽和副槽，其特征在于：主槽和副槽的头端之间设置第一循环泵，主槽和副槽的尾端之间设置第二循环泵；所述副槽包括槽体，所述槽体内腔中等间距地设置有若干隔板，所述隔板的高度依次降低；相邻的两隔板之间形成隔腔，所述隔腔的底部设有排渣口。2.根据权利要求1所述的一种酸蚀滤渣的过滤装置，其特征在于：所述槽体的截面为矩形结构或梯形结构。3.根据权利要求1所述的一种酸蚀滤渣的过滤装置，其特征在于：所述隔板的数量至少为4块。4.根据权利要求3所述的一种酸蚀滤渣的过滤装置，其特征在于：最高的隔板的高度为1.7m，最低的隔板的高度为1.4m；且最高的隔板的顶部不高于槽体顶面。5.根据权利要求4所述的一种酸蚀滤渣的过滤装置，其特征在于：所述隔板与槽体之间为可拆卸式连接，且所述隔板由耐腐蚀材料制成。6.根据权利要求1所述的一种酸蚀滤渣的过滤装置，其特征在于：所述副槽的底端设有滤渣收集腔室，所述排渣口朝向所述滤渣收集腔室。

技术总结
本实用新型公开了一种酸蚀滤渣的过滤装置，包括主槽和副槽，主槽和副槽的头端之间设置第一循环泵，主槽和副槽的尾端之间设置第二循环泵；副槽包括槽体，槽体内腔中等间距地设置有若干隔板，隔板的高度依次降低；相邻的两隔板之间形成隔腔，隔腔的底部设有排渣口。本装置的使用，主槽无需定期翻槽，减少工作量，可连续生产，无需中途停线清理滤渣；且经过滤后，酸蚀液可保持较清澈的状态，可循环利用，减少不良品的产生。不良品的产生。不良品的产生。


技术研发人员：崔康康 刘稳 倪津辉
受保护的技术使用者：嘉兴敏惠汽车零部件有限公司
技术研发日：2022.09.07
技术公布日：2023/3/9