一种空气滤清器的制作方法

1.本实用新型涉及空气滤清器的技术领域，尤其是涉及一种空气滤清器。


背景技术：

2.空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。
3.现有空气滤清器主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。其中，滤芯的端口直接粘接于机壳，长时间使用容易开胶影响连接的密封性；而且，滤芯采用单管状结构，不能对结构本身进行灵活调整，同时，滤芯为了完成高效率的空气滤清工作，其体积一般要设计的足够大，所以安装时对安装空间两个垂直方向(如水平前后方向和左右方向)上的尺寸要求均比较大，这样不利于滤清器的安装。
4.本发明人在实现本实施例的过程中至少发现以下问题：
5.现有空气滤清器连接强度欠佳容易影响密封性，且其多采用大体积单管状结构不利于安装。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种空气滤清器，解决了现有空气滤清器连接强度欠佳容易影响密封性，且其多采用大体积单管状结构不利于安装的技术问题。
7.实用新型方案：
8.本实用新型提供了一种空气滤清器，包括上壳体、下壳体和滤芯；所述上壳体设有多个第一安装槽和排气口，所述排气口设置于所述第一安装槽的中部；所述下壳体设有多个第二安装槽，所述第二安装槽与所述第一安装槽相对应；所述滤芯采用多个，其一端口固定连接于所述第一安装槽内，且与所述排气口连通，其另一端口固定连接于所述第二安装槽内。
9.进一步的，所述第一安装槽和所述第二安装槽采用环形槽。
10.进一步的，多个所述滤芯垂直安装于所述上壳体和所述下壳体之间。
11.进一步的，还包括密封圈，所述密封圈套装于所述上壳体的外围。
12.有益效果：
13.本实用新型提供了一种空气滤清器，其中，滤芯的两端口可通过胶粘剂粘接于两壳体对应的两安装槽内，两安装槽可容纳充足的胶粘剂，同时可增加滤芯的粘接面积，从而使其粘接的更牢固，这样即使在长时间频繁使用的情况下也能保持良好的密封性。
14.而且，该滤芯采用多个，其可根据实际安装空间，灵活排列于两端壳之间的不同位置，从而降低对安装空间的要求，有利于进行安装。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实施例提供的空气滤清器的某一视角的结构示意图；
17.图2为本实施例提供的空气滤清器的另一视角的结构示意图；
18.图3为本实施例提供的上壳体的结构示意图；
19.图4为本实施例提供的下壳体的结构示意图。
20.图标：
21.100-上壳体；110-第一安装槽；120-排气口；
22.200-下壳体；210-第二安装槽；
23.300-滤芯；
24.400-密封圈。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和出示的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
26.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.此外，“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
30.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体
含义。
31.下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
32.本实施例提供了一种空气滤清器，请参照图1-4所示，包括上壳体100、下壳体200和滤芯300；上壳体100设有多个第一安装槽110和排气口120，排气口120设置于第一安装槽110的中部；下壳体200设有多个第二安装槽210，第二安装槽210与第一安装槽110相对应；滤芯300采用多个，其一端口固定连接于第一安装槽110内，且与排气口120连通，其另一端口固定连接于第二安装槽210内。
33.具体的，下壳体200和上壳体100均采用abs树脂(一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料)注塑成型，强度高不易变形；滤芯300采用管状pp棉滤芯，过滤流量大，纳污能力强，使用寿命长，成本低；滤芯300两端通过双组份胶水牢固粘接于第一环形槽和第二环形槽内，增加了对滤芯300的连接和限位强度，同时在连接处形成良好的密封。其中，滤芯300采用多个，如可采用3、4或5个，多个滤芯300可根据实际安装空间，灵活排列于两端壳之间的不同位置；以3个滤芯300为例，该3个滤芯300滤芯300可呈线性排列、曲线排列或三角排列，如此可降低对安装空间的要求，从而有利于安装。
34.本实施例中，第一安装槽110和第二安装槽210采用环形槽。
35.具体的，滤芯300采用管状的pp棉，同时，第一安装槽110和第二安装槽210采用环形槽，该滤芯300的环形端口与该环形槽的大小相适配，该环形端口可适配嵌装于该环形槽。
36.本实施例中，多个滤芯300垂直安装于上壳体100和下壳体200之间。
37.具体的，第一环形槽和第二环形槽大小和位置相对应设置，滤芯300可垂直设置于两者之间，这样可充分利用车体内的空间，且垂直结构稳定性更好。
38.本实施例中，还包括密封圈400，密封圈400套装于上壳体100的外围。
39.具体的，密封圈400的限位槽套接于上壳体100的外周壁，使密封圈400不容易脱落，并卡接于安装空间的安装口，从而保证良好的密封效果。
40.滤清原理：空气经滤芯300的周壁过滤后进入到滤芯300内，滤芯300内的空气经排气口120通过管道进入到内燃机，从而完成空气的滤清工作。
41.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。