一种具有减震机构的搅拌罐减速机的制作方法

1.本实用新型涉及搅拌技术领域，尤其涉及一种具有减震机构的搅拌罐减速机。


背景技术：

2.混凝土搅拌车在行车中及等待卸料过程中，为避免混凝土水分离析或凝固，通过取力器装置将底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵吧机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。在这个过程中搅拌罐均需要匀速转动，卸料时反向转动，罐内混凝土被叶片转动，均匀连续卸出。
3.现有技术中，中国公开号为：cn201925451u，一种单销传动式砼车搅拌罐专用减速机，包括壳体，壳体内安装减速传动机构，减速传动机构的输出部件上开设销孔，销孔内活动安装传动销轴，输出部件的外周安装连接套，连接套通过调心轴承与壳体连接，连接套的内壁上开设销键槽，传动销轴与销键槽配合。它的传动销既可自身旋转又可直线移动，可根据连接部件的摆动随时调整自身的位置，保证始终咬合紧密，使传动销既提高了传递扭矩，又提高了抗剪切能力，延长了使用寿命。另外，它安装有轴承轴向过载保护装置，可有效保护轴承，延长轴承的使用寿命。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和运行稳定的优点。
4.上述现有技术有效地对搅拌罐专用减速机的传动销进行了改进，但没有考虑到大型搅拌罐在搅拌的时候，所受到的反作用力对减速机本身以及减速机输出轴的磨损，使减速机需要经常维修保养，经常更换输出轴，导致在运行时的损坏，不仅影响工作效率，还大大提高了使用成本，在减速机上设置缓冲装置，可以有效地延长使用寿命，但如果不易拆卸，容易给减速机的日常维护，更换润滑油带来不便。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在大型搅拌罐在搅拌的时候，所受到的反作用力对减速机本身以及减速机输出轴的磨损，使减速机需要经常维修保养，经常更换输出轴，导致在运行时的损坏，不仅影响工作效率，还大大提高了使用成本，在减速机上设置缓冲装置，可以有效地延长使用寿命，但如果不易拆卸，容易给减速机的日常维护，更换润滑油带来不便等问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有减震机构的搅拌罐减速机，包括：罐体，所述罐体的外表面固定安装有缓冲管，所述缓冲管的内表面固定安装有八个伸缩杆一，八个所述伸缩杆一的外表面均活动套设有限位弹簧一，八个所述伸缩杆一平均分为四组，每组所述伸缩杆一外表面的顶部均固定安装有弧形板一，四个所述弧形板一的内表面活动嵌设有减速机的输出轴，所述减速机的外表面活动套设有四个弧形板二。
7.作为一种优选的实施方式，四个所述弧形板二的外表面均固定连接有两个伸缩杆二，八个所述伸缩杆二的外表面均活动套设有限位弹簧二，八个所述伸缩杆二远离弧形板
二的一端均固定安装在缓冲套的内表面。
8.采用上述进一步方案的技术效果是：通过弧形板二配合伸缩杆二可以有效地缓冲震动产生的力。
9.作为一种优选的实施方式，所述缓冲套的外表面均固定安装有四个安装杆，四个所述安装杆的底部均活动嵌设在所述罐体的内部，四个所述安装杆的外表面均开设有卡槽。
10.采用上述进一步方案的技术效果是：安装杆与罐体上开设的槽相契合，防止缓冲套晃动。
11.作为一种优选的实施方式，所述罐体的外表面螺纹安装有转管，所述转管的内表面固定安装有四个连接座，四个所述连接座的外表面均转动连接有连接杆，四个所述连接杆远离连接座的一端均转动连接有卡块。
12.采用上述进一步方案的技术效果是：通过转管的转动，通过连接杆带动卡块移动。
13.作为一种优选的实施方式，四个所述卡块均活动嵌设在所述罐体的外表面，四个所述卡块均与四个所述安装杆上的卡槽相契合，四个所述安装杆均通过卡槽与四个所述卡块活动连接。
14.采用上述进一步方案的技术效果是：通过卡块卡入安装杆外表面的卡槽中，可以实现缓冲套的固定。
15.作为一种优选的实施方式，所述转管的外表面固定安装有操控杆。
16.采用上述进一步方案的技术效果是：通过操控杆可以实现转管在罐体上螺纹转动。
17.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
18.1，本实用新型，在使用时，罐体内部的搅拌会带动减速机震动，缓冲套内部的弧形板一活动套设在减速机的输出轴的外表面，通过伸缩杆一的伸缩，使弧形板一可以随着力的方向移动，可以有效地对震动产生的力进行缓冲，减轻减速机的输出轴的磨损，同时可以嵌设不同粗细的输出轴，同理，缓冲套内部的弧形板二活动套设在减速机的外表面，通过弧形板二配合伸缩杆二，可以有效地对减速机所受的力进行缓冲，有效地减轻了减速机内部元件所受的震动力，延长了减速机的使用寿命，同时避免了因为减速机的固定使输出轴受到的力无法有效地得到缓冲。
19.2，本实用新型，在安装缓冲套时，将安装杆插入罐体外表面开设的槽中，转动操控杆，带动转管转动，从而带动连接杆推动卡块移动，卡入安装杆上的卡槽中，使缓冲套固定在罐体上，方便了对缓冲套的安装拆卸。
附图说明
20.图1为本实用新型提供的一种具有减震机构的搅拌罐减速机的整体结构图；
21.图2为本实用新型提供的一种具有减震机构的搅拌罐减速机的缓冲机构的结构图；
22.图3为本实用新型提供的一种具有减震机构的搅拌罐减速机的罐体结构图；
23.图4为本实用新型提供的一种具有减震机构的搅拌罐减速机的固定机构的结构图。
24.图例说明：
25.1、罐体；2、缓冲管；201、伸缩杆一；202、限位弹簧一；203、弧形板一；3、减速机；4、缓冲套；401、弧形板二；402、伸缩杆二；403、限位弹簧二；404、安装杆；5、转管；501、连接座；502、连接杆；503、卡块；504、操控杆。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有减震机构的搅拌罐减速机，包括：罐体1，罐体1的外表面固定安装有缓冲管2，缓冲管2的内表面固定安装有八个伸缩杆一201，八个伸缩杆一201的外表面均活动套设有限位弹簧一202，八个伸缩杆一201平均分为四组，每组伸缩杆一201外表面的顶部均固定安装有弧形板一203，四个弧形板一203的内表面活动嵌设有减速机3的输出轴，减速机3的外表面活动套设有四个弧形板二401。
28.如图1-4所示，四个弧形板二401的外表面均固定连接有两个伸缩杆二402，八个伸缩杆二402的外表面均活动套设有限位弹簧二403，八个伸缩杆二402远离弧形板二401的一端均固定安装在缓冲套4的内表面，通过弧形板二401配合伸缩杆二402可以有效地缓冲震动产生的力。
29.如图1-4所示，缓冲套4的外表面均固定安装有四个安装杆404，四个安装杆404的底部均活动嵌设在罐体1的内部，四个安装杆404的外表面均开设有卡槽，安装杆404与罐体1上开设的槽相契合，防止缓冲套4晃动。
30.如图1-4所示，罐体1的外表面螺纹安装有转管5，转管5的内表面固定安装有四个连接座501，四个连接座501的外表面均转动连接有连接杆502，四个连接杆502远离连接座501的一端均转动连接有卡块503，通过转管5的转动，通过连接杆502带动卡块503移动。
31.如图1-4所示，四个卡块503均活动嵌设在罐体1的外表面，四个卡块503均与四个安装杆404上的卡槽相契合，四个安装杆404均通过卡槽与四个卡块503活动连接，通过卡块503卡入安装杆404外表面的卡槽中，可以实现缓冲套4的固定。
32.如图1-4所示，转管5的外表面固定安装有操控杆504，通过操控杆504可以实现转管5在罐体1上螺纹转动。
33.工作原理：在使用时，罐体1内部的搅拌会带动减速机3震动，缓冲套4内部的弧形板一203活动套设在减速机3的输出轴的外表面，通过伸缩杆一201的伸缩，使弧形板一203可以随着力的方向移动，可以有效地对震动产生的力进行缓冲，减轻减速机3的输出轴的磨损，同时可以嵌设不同粗细的输出轴，同理，缓冲套4内部的弧形板二401活动套设在减速机3的外表面，通过弧形板二401配合伸缩杆二402，可以有效地对减速机3所受的力进行缓冲，有效地减轻了减速机3内部元件所受的震动力，延长了减速机3的使用寿命，同时避免了因为减速机3的固定使输出轴受到的力无法有效地得到缓冲，在安装缓冲套4时，将安装杆404插入罐体1外表面开设的槽中，转动操控杆504，带动转管5转动，从而带动连接杆502推动卡块503移动，卡入安装杆404上的卡槽中，使缓冲套4固定在罐体1上，方便了对缓冲套4的安
装拆卸。
34.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。