一种抑尘车用抑尘机构的制作方法

本技术属于抑尘机构，尤其涉及一种抑尘车用抑尘机构。

背景技术：

1、抑尘车，是通过喷洒抑尘固化剂等喷洒液实现抑制扬尘污染的特种车辆。主要服务于铁路、道路及其它粉尘高发场所。抑尘风机是抑尘车上的主要部件。

2、现有技术抑尘车上的炮雾筒一般都是单向进风和单向高压喷雾出水的，无法做到双向喷雾，现有的技术方案通过设置转动调节装置来控制炮雾筒的旋转，来实现多角度的喷雾，此方式虽然能够一定程度上来增大抑尘喷洒的角度和范围，但是始终不是双向高效喷雾，因此在抑尘喷洒的过程中，可能会延误除尘或者除霾的最佳时机。为此，我们提出一种抑尘车用抑尘机构。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种抑尘车用抑尘机构，以解决上述现有技术所存在的技术问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种抑尘车用抑尘机构，包括底座，底座上转动安装有固定架，固定架的中部转动安装有中心球，中心球为球形，中心球的两侧对称外壁上均固定安装有筒体，两个筒体相互远离的一端壁面上均安装有高压喷雾机构，底座上安装有调节固定架带动中心球整体转动的转动装置，固定架上安装有控制中心球摆动运动调节装置，两个筒体的腔内均安装有风机，两个筒体的外壁上均安装有多组进风电磁阀。

3、作为优选，所述转动装置包括设置在底座上的转动电机，底座的中心位置处开设有安装仓，转动电机固定安装在安装仓内，底座的外壁上开设有与安装仓相互连通的散热孔。

4、作为优选，所述底座的底部外壁上固定焊接有环形的固定板，固定板与抑尘车之间通过螺栓连接。

5、作为优选，所述转动电机的输出端固定连接有转动柱，转动柱通过轴承活动贯穿底座的顶部壁面，转动柱的顶端与固定架的底部固定连接。

6、作为优选，所述固定架的底部壁面上还活动安装有均匀分布的钢珠，钢珠与底座的顶部壁面接触。

7、作为优选，所述调节装置包括安装在固定架侧壁面上的两组伺服电机，中心球的上下两侧弧形壁面中部均开设有齿槽，两个齿槽的弧形内壁上均固定安装有均匀分布的齿块，固定架的上下两侧壁面内均开设有与对应齿槽上下连通的转动仓，伺服电机固定安装在固定架的壁面上。

8、作为优选，所述伺服电机的输出端通过轴承活动贯穿对应固定架的侧壁，伺服电机的输出端固定连接有转动杆，转动杆位于对应的转动仓内，转动杆的另一端转动连接在转动仓的内壁上。

9、作为优选，所述转动杆的外壁上固定安装有齿轮，齿轮与齿块处于啮合的状态。

10、有益效果

11、本实用新型提供了一种抑尘车用抑尘机构。具备以下有益效果：

12、(1)、该一种抑尘车用抑尘机构，本方案固定架上的中心球，可实现水平双向同步的高压出水，在开启每个筒体内的风机工作开关后，同步的打开对应筒体上的进风电磁阀，每侧筒体上的进风电磁阀可实现为该侧的风机进行输送气流，风机工作可实现将高压喷洒出水体进行风力的输送，从而实现双向高压抑尘喷洒的效果。

13、(2)、该一种抑尘车用抑尘机构，本方案固定架上的中心球与转动电机工作的配合，在实现双向高压抑尘喷洒水体的同时，还可实现360°转动式的抑尘喷洒，转动电机通过转动柱带动固定架进行转动，固定架则带动中心球进行转动，从而提高了本方案抑尘喷洒的选择性。

14、(3)、该一种抑尘车用抑尘机构，本方案通过设置控制中心球摆动运动调节装置，实现可通过同步控制两个伺服电机的工作，两个伺服电机均为正反转动电机，因此当伺服电机工作带动齿轮转动，齿轮则可通过齿块带动中心球的定向转动，两个伺服电机工作同步且相互协调，可保证中心球转动的稳定性以及精准度，此时可关闭往下运动筒体上的风机、进风电磁阀和高压喷雾机构的工作开关，打开此时往上运动筒体上的风机、进风电磁阀和高压喷雾机构的工作开关，从而可实现倾斜朝上的抑尘喷洒，可增大抑尘喷洒的范围和角度。

技术特征：

1.一种抑尘车用抑尘机构，包括底座(10)，其特征在于：所述底座(10)上转动安装有固定架(16)，固定架(16)的中部转动安装有中心球(20)，中心球(20)为球形，中心球(20)的两侧对称外壁上均固定安装有筒体(23)，两个筒体(23)相互远离的一端壁面上均安装有高压喷雾机构(26)，底座(10)上安装有调节固定架(16)带动中心球(20)整体转动的转动装置，固定架(16)上安装有控制中心球(20)摆动运动调节装置，两个筒体(23)的腔内均安装有风机(24)，两个筒体(23)的外壁上均安装有多组进风电磁阀(25)。

2.根据权利要求1所述的抑尘车用抑尘机构，其特征在于：所述转动装置包括设置在底座(10)上的转动电机(12)，底座(10)的中心位置处开设有安装仓(11)，转动电机(12)固定安装在安装仓(11)内，底座(10)的外壁上开设有与安装仓(11)相互连通的散热孔(14)。

3.根据权利要求1所述的抑尘车用抑尘机构，其特征在于：所述底座(10)的底部外壁上固定焊接有环形的固定板(13)，固定板(13)与抑尘车之间通过螺栓连接。

4.根据权利要求2所述的抑尘车用抑尘机构，其特征在于：所述转动电机(12)的输出端固定连接有转动柱(15)，转动柱(15)通过轴承活动贯穿底座(10)的顶部壁面，转动柱(15)的顶端与固定架(16)的底部固定连接。

5.根据权利要求4所述的抑尘车用抑尘机构，其特征在于：所述固定架(16)的底部壁面上还活动安装有均匀分布的钢珠(17)，钢珠(17)与底座(10)的顶部壁面接触。

6.根据权利要求1所述的抑尘车用抑尘机构，其特征在于：所述调节装置包括安装在固定架(16)侧壁面上的两组伺服电机(27)，中心球(20)的上下两侧弧形壁面中部均开设有齿槽(21)，两个齿槽(21)的弧形内壁上均固定安装有均匀分布的齿块(22)，固定架(16)的上下两侧壁面内均开设有与对应齿槽(21)上下连通的转动仓(18)，伺服电机(27)固定安装在固定架(16)的壁面上。

7.根据权利要求6所述的抑尘车用抑尘机构，其特征在于：所述伺服电机(27)的输出端通过轴承活动贯穿对应固定架(16)的侧壁，伺服电机(27)的输出端固定连接有转动杆，转动杆位于对应的转动仓(18)内，转动杆的另一端转动连接在转动仓(18)的内壁上。

8.根据权利要求7所述的抑尘车用抑尘机构，其特征在于：所述转动杆的外壁上固定安装有齿轮(19)，齿轮(19)与齿块(22)处于啮合的状态。

技术总结
一种抑尘车用抑尘机构，包括底座，底座上转动安装有固定架，固定架的中部转动安装有中心球，中心球为球形，中心球的两侧对称外壁上均固定安装有筒体，两个筒体相互远离的一端壁面上均安装有高压喷雾机构，底座上安装有调节固定架带动中心球整体转动的转动装置，固定架上安装有控制中心球摆动运动调节装置，两个筒体的腔内均安装有风机。该一种抑尘车用抑尘机构，本方案固定架上的中心球，可实现水平双向同步的高压出水，在开启每个筒体内的风机工作开关后，同步的打开对应筒体上的进风电磁阀，每侧筒体上的进风电磁阀可实现为该侧的风机进行输送气流，风机工作可实现将高压喷洒出水体进行风力的输送，从而实现双向高压抑尘喷洒的效果。

技术研发人员：刘田
受保护的技术使用者：湖北新中绿专用汽车有限公司
技术研发日：20221115
技术公布日：2024/1/13