一种汽车金属件生产加工用定位夹持装置的制作方法

1.本实用新型涉及夹持设备技术领域，尤其涉及一种汽车金属件生产加工用定位夹持装置。


背景技术：

2.在汽车生产中，除车架外，其他汽车中使用的金属件大多通过冲压产生，冲压后的汽车金属件需要进行喷涂，由于汽车金属件是批量生产，然后多个汽车金属件集中后进行表面喷涂，现有的汽车金属件喷涂时大多将批次汽车金属件放置在传送带上，传送带采用步进电机驱动，利用传送带将多个批次汽车金属件间隔传输进入喷涂设备中，进行喷涂。
3.但是在实际喷涂中汽车金属件直接放置传送带上，进入喷涂设备中时，需要汽车金属件在传送带中部，才能接受喷枪的完全喷涂，如果汽车金属件不在传送带中部，喷涂枪口不能对准汽车金属件，导致汽车金属件喷涂出现误差，传输中由于汽车金属件缺少专用的夹持件，传输中间隔运动的传送带导致汽车金属件在惯性作用下，发生偏移，进而导致喷涂效果变差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车金属件生产加工用定位夹持装置，旨在改善现有传送带传输汽车金属件进入喷涂设备中，由于汽车金属件缺少专用的夹持件，传输中间隔运动的传送带导致汽车金属件在惯性作用下，发生偏移，进而导致喷涂效果变差的问题。
5.本实用新型是这样实现的：
6.一种汽车金属件生产加工用定位夹持装置，包括喷涂设备和传送件，喷涂设备的喷涂端横向贯穿两侧设置有传送件，传送件包括机架、传送带和夹持件，其中机架水平固定在喷涂设备的喷涂端上，且机架中水平转动连接有传送辊，且传送辊上张紧连接有传送带，传送带的外侧水平端面上横向均匀开设有安装槽，且传送带的安装槽中均设置有夹持件，夹持件包括放置筒，放置筒的顶端开口设置，且放置筒的底端固定在传送带的安装槽中。
7.进一步的，放置筒的内部底端设置有气垫，且气垫的底端固定在放置筒的内部底面上。
8.进一步的，气垫进气端口处贯穿放置筒的外端面连通固定有进气管，且进气管的进气端连通固定有按压球。
9.进一步的，按压球的进气端安装有控制阀。
10.进一步的，放置筒的内圆周上部开设有凹槽，且放置筒的外端面上对称固定有两个气缸。
11.进一步的，气缸的输出端贯穿插接在凹槽中，且气缸的输出端固定有压片。
12.进一步的，喷涂设备的喷涂端水平固定有底板，且底板的底面中部竖直向上贯穿底板顶面固定有喷杆，底板上水平固定有烘干灯。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：夹持件中的放置筒限位汽车金属件，在步进电机间隔驱动传送带时，避免传送带间隔滚动时，导致汽车金属件在惯性作用下在传送带上偏移，进而保持了汽车金属件在传送带位置固定，保证了汽车金属件后期喷涂效果。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
15.图1是本实用新型的整体结构示意图；
16.图2是本实用新型的分解结构示意图；
17.图3是本实用新型实施例中传送件的分解结构示意图；
18.图4是本实用新型实施例中夹持件的分解结构示意图；
19.图5是本实用新型实施例中喷涂设备的分解结构示意图。
20.图中：1、喷涂设备；11、底板；12、喷杆；13、烘干灯；2、传送件；21、机架；22、传送带；23、安装槽；24、夹持件；241、放置筒；242、气垫；243、按压球；244、凹槽；245、气缸；246、压片。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1、图2、图3、图4和图5所示，一种汽车金属件生产加工用定位夹持装置，包括喷涂设备1和传送件2，喷涂设备1的喷涂端横向贯穿两侧设置有传送件2，传送件2包括机架21、传送带22和夹持件24，其中机架21水平固定在喷涂设备1的喷涂端上，且机架21中水平转动连接有传送辊，且传送辊上张紧连接有传送带22，机架21一端安装有步进电机，步进电机的输出端与机架21一端的传送辊上转轴连接，水平驱动传送带22间隔进入喷涂设备1中，传送带22的外侧水平端面上横向均匀开设有安装槽23，且传送带22的安装槽23中均设置有夹持件24，夹持件24包括放置筒241，放置筒241的顶端开口设置，且放置筒241的底端固定在传送带22的安装槽23中，使用中将批次生产的多个汽车金属件，依次放置在传送带22的夹持件24中的放置筒241，通过夹持件24中的放置筒241限位汽车金属件，在步进电机间隔驱动传送带22时，避免传送带22间隔滚动，导致汽车金属件在传送带22上偏移，进而保持了汽车金属件在传送带22位置固定，保证了汽车金属件后期喷涂效果。
23.请参阅图4，放置筒241的内部底端设置有气垫242，且气垫242的底端固定在放置筒241的内部底面上，气垫242进气端口处贯穿放置筒241的外端面连通固定有进气管，且进气管的进气端连通固定有按压球243，按压球243的进气端安装有控制阀，控制阀在挤压按压球243对气垫242进行充气时开启，导入空气进入按压球243，挤压下进入气垫242，不充气时关闭控制阀密封气垫242，同时后期对气垫242放气时开启控制阀，打开气垫242进行排气，通过气垫242的伸缩膨胀，调节支撑汽车金属件在放置筒241的支撑高度，便于适用不同厚度的汽车金属件进行放置喷漆。
24.请参阅图4，放置筒241的内圆周上部开设有凹槽244，且放置筒241的外端面上对称固定有两个气缸245，气缸245的输出端贯穿插接在凹槽244中，且气缸245的输出端固定有压片246，使用中气缸245驱动压片246运动，挤压汽车金属件在放置筒241中保持稳定，从而适用不同尺寸大小的汽车金属件进行夹持。
25.请参阅图5，喷涂设备1的喷涂端水平固定有底板11，且底板11的底面中部竖直向上贯穿底板11顶面固定有喷杆12，喷杆12的进液端与外部喷漆管路连通，底板11上水平固定有烘干灯13，便于对汽车金属件避免喷漆进行干燥。
26.工作原理：将批次生产的多个汽车金属件，依次放置在传送带22的夹持件24中的放置筒241，通过夹持件24中的放置筒241限位汽车金属件，在步进电机间隔驱动传送带22时，气缸245驱动压片246运动，挤压汽车金属件在放置筒241中保持稳定。
27.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。