一种零件翻转喷涂机的制作方法

本技术涉及喷涂机，特别涉及一种零件翻转喷涂机。

背景技术：

1、在摩托车的生产加工过程中，为了增加摩托车零件的耐腐蚀性、耐磨性等，需要对零件表面进行喷涂处理，工作人员为了方便对摩托车零件进行喷涂通常会使用翻转喷涂机，现有的翻转喷涂机多为将摩托车零件夹持在翻转喷涂机内持续进行自动翻转，然后通过喷涂头将涂料喷涂到摩托车零件的表面上。

2、例如申请号为cn202122789123.6的实用新型公开了一种汽车零件表面喷涂处理装置，具体包括机架体，外框架，安装板，旋转机构，喷涂机构和滑动夹紧装置，本实用新型，通过设置旋转机构，在对零件喷涂前，首先将零件夹持在第一旋转盘和第二旋转盘之间，调速电机通过传动轴带动第一旋转盘缓慢旋转，从而实现零件的旋转，无需人工对零件进行翻转，有效的提高了零件的喷涂效率，降低了人工劳动强度；通过设置喷涂机构，循环泵通过循环管将喷涂液箱的喷涂液输送至喷淋头内，实现了对零件的喷涂，多余的喷涂液流回喷涂液箱内，实现了喷涂液的循环利用，并节省了生产成本。

3、然而，就目前传统翻转喷涂机而言，通常是在摩托车零件在翻转喷涂机内持续进行自动翻转的过程中，通过翻转喷涂机顶部的喷涂头对摩托车零件的表面进行喷涂，但摩托车零件在持续自动翻转的过程中容易导致喷涂头所喷出的涂料四处飞溅，导致摩托车零件表面的涂料喷涂不均匀，影响摩托车零件喷涂效果的同时影响摩托车零件的成品质量。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供一种零件翻转喷涂机，其具有可以使摩托车零件进行间歇翻转的第一不完全齿轮和第二不完全齿轮，在对摩托车零件进行喷涂时，工作人员可以启动驱动电机使驱动电机带动辅助转轴转动，在辅助转轴转动的过程中第一不完全齿轮上的拨动柱会撞击拨动杆，拨动杆被撞击后会带动第二不完全齿轮转动，在第二不完全齿轮转动后会与第一不完全齿轮完全啮合，使第一不完全齿轮带动第二不完全齿轮进行转动，通过第一不完全齿轮与第二不完全齿轮的配合使传动转轴做间歇转动，进而通过传动转轴的间歇转动带动夹持在两个固定架之间的摩托车零件进行间歇转动，使摩托车零件能够更好的接受喷涂，增加摩托车零件的喷涂效果，提高摩托车零件的喷涂效率。

2、本实用新型提供了一种零件翻转喷涂机，具体包括：安装箱；所述安装箱的前端面居中开设有安装槽；安装槽的内壁上居中固定连接有一块辅助底板；辅助底板的顶端面居中贯穿开设有收集槽；辅助底板的顶端面对称固定连接有两块固定板；安装箱的顶端面居中贯穿开设有导向滑槽；安装箱的顶端面后部固定安装有一个涂料箱；涂料箱的左端面居中固定连接有一个涂料泵；涂料泵的左端面固定连接有一根涂料输送管；涂料输送管滑动连接在导向滑槽内。

3、可选地，两块所述固定板内分别转动连接有一根传动转轴；两根传动转轴的左端面和两根传动转轴的右端面分别固定连接有一个固定架；两个固定架的顶端面内均螺纹连接有一根控制螺杆；两根控制螺杆的底端面分别固定连接有一块加紧板；两块加紧板分别滑动连接在两个固定架内。

4、可选地，所述右部传动转轴的外壁右部固定连接有一个第二不完全齿轮；第二不完全齿轮的右端面固定连接有一根拨动杆；安装箱的右端面居中固定连接有一个安装架；安装架的右端面螺栓紧固连接有一个驱动电机；驱动电机的左端面同轴连接有一根辅助转轴；辅助转轴转动连接在安装架的右端面内；辅助转轴的外壁上固定连接有一个第一不完全齿轮；第一不完全齿轮与第二不完全齿轮啮合；第一不完全齿轮的右端面后部固定连接有一根拨动柱；拨动柱与拨动杆的位置对正。

5、可选地，所述辅助转轴的外壁右部固定连接有一个主动带轮；导向滑槽内转动连接有一根往复丝杠；往复丝杠的外壁右部固定连接有一个从动带轮；从动带轮与主动带轮之间通过传动带同轴连接。

6、可选地，所述往复丝杠的外壁上螺纹连接有一块导向滑块；导向滑块滑动连接在导向滑槽内；导向滑块的底端面固定连接有一个喷涂头；涂料输送管的末端连接在喷涂头的进料口处。

7、可选地，所述辅助底板的底端面固定连接有一个收集斗；收集斗与收集槽的位置对正；安装槽的底端面对称开设有两条安装滑槽；两条安装滑槽内分别滑动连接有一块安装滑块；两块安装滑块的顶端面固定连接有一个收集箱；收集箱与收集斗的位置对正。

8、有益效果

9、本实用新型可以使摩托车零件进行间歇翻转，同时在摩托车零件间歇翻转的过程中对摩托车零件的表面进行均匀喷涂，使摩托车零件表面的喷涂效果更加均匀，增加摩托车零件的喷涂效果，提高摩托车零件的喷涂效率，提高了摩托车零件的成品质量。

10、此外，通过启动驱动电机使驱动电机带动辅助转轴转动，在辅助转轴转动的过程中第一不完全齿轮上的拨动柱会撞击拨动杆，使拨动杆带动第二不完全齿轮转动，在第二不完全齿轮转动后会与第一不完全齿轮啮合，使第一不完全齿轮带动第二不完全齿轮进行转动，通过第一不完全齿轮与第二不完全齿轮的配合使传动转轴做间歇转动，进而通过传动转轴的间歇转动带动夹持在两个固定架之间的摩托车零件进行间歇转动，使摩托车零件能够更好的接受喷涂，增加摩托车零件的喷涂效果，提高摩托车零件的喷涂效率。

11、此外，在辅助转轴转动的同时会带动主动带轮进行转动，在主动带轮转动的过程中通过传动带使从动带轮进行转动并使从动带轮带动往复丝杠进行转动，在往复丝杠转动的过程中带动导向滑块在导向滑槽内进行往复滑动，进而通过导向滑块带动喷涂头进行往复滑动，通过喷涂头的往复滑动使摩托车零件的表面能够更加均匀的受到喷涂头的喷涂，进一步增加了车零件的喷涂效果，提高了摩托车零件的成品质量。

技术特征：

1.一种零件翻转喷涂机，其特征在于，包括：安装箱(1)；所述安装箱(1)的前端面居中开设有安装槽(101)；所述安装槽(101)的内壁上居中固定连接有一块辅助底板(102)；所述辅助底板(102)的顶端面居中贯穿开设有收集槽(103)；所述辅助底板(102)的顶端面对称固定连接有两块固定板(108)；所述安装箱(1)的顶端面居中贯穿开设有导向滑槽(121)；所述安装箱(1)的顶端面后部固定安装有一个涂料箱(118)；所述涂料箱(118)的左端面居中固定连接有一个涂料泵(119)；所述涂料泵(119)的左端面固定连接有一根涂料输送管(120)；所述涂料输送管(120)滑动连接在所述导向滑槽(121)内。

2.如权利要求1所述一种零件翻转喷涂机，其特征在于：两块所述固定板(108)内分别转动连接有一根传动转轴(128)；两根传动转轴(128)的左端面和两根传动转轴(128)的右端面分别固定连接有一个固定架(109)；两个固定架(109)的顶端面内均螺纹连接有一根控制螺杆(111)；两根控制螺杆(111)的底端面分别固定连接有一块加紧板(110)；两块加紧板(110)分别滑动连接在两个固定架(109)内。

3.如权利要求2所述一种零件翻转喷涂机，其特征在于：所述右部传动转轴(128)的外壁右部固定连接有一个第二不完全齿轮(126)；第二不完全齿轮(126)的右端面固定连接有一根拨动杆(127)；安装箱(1)的右端面居中固定连接有一个安装架(112)；安装架(112)的右端面螺栓紧固连接有一个驱动电机(113)；驱动电机(113)的左端面同轴连接有一根辅助转轴(114)；辅助转轴(114)转动连接在安装架(112)的右端面内；辅助转轴(114)的外壁上固定连接有一个第一不完全齿轮(124)；第一不完全齿轮(124)与第二不完全齿轮(126)啮合；第一不完全齿轮(124)的右端面后部固定连接有一根拨动柱(125)；拨动柱(125)与拨动杆(127)的位置对正。

4.如权利要求3所述一种零件翻转喷涂机，其特征在于：所述辅助转轴(114)的外壁右部固定连接有一个主动带轮(115)；导向滑槽(121)内转动连接有一根往复丝杠(116)；往复丝杠(116)的外壁右部固定连接有一个从动带轮(117)；从动带轮(117)与主动带轮(115)之间通过传动带同轴连接。

5.如权利要求4所述一种零件翻转喷涂机，其特征在于：所述往复丝杠(116)的外壁上螺纹连接有一块导向滑块(122)；导向滑块(122)滑动连接在导向滑槽(121)内；导向滑块(122)的底端面固定连接有一个喷涂头(123)；涂料输送管(120)的末端连接在喷涂头(123)的进料口处。

6.如权利要求1所述一种零件翻转喷涂机，其特征在于：所述辅助底板(102)的底端面固定连接有一个收集斗(104)；收集斗(104)与收集槽(103)的位置对正；安装槽(101)的底端面对称开设有两条安装滑槽(105)；两条安装滑槽(105)内分别滑动连接有一块安装滑块(106)；两块安装滑块(106)的顶端面固定连接有一个收集箱(107)；收集箱(107)与收集斗(104)的位置对正。

技术总结
本技术提供了一种零件翻转喷涂机，涉及喷涂机技术领域，包括：安装箱；所述安装箱的前端面居中开设有安装槽；安装槽的内壁上居中固定连接有一块辅助底板；辅助底板的顶端面居中贯穿开设有收集槽；辅助底板的顶端面对称固定连接有两块固定板。通过启动驱动电机使驱动电机带动辅助转轴转动在辅助转轴转动的过程中第一不完全齿轮上地拨动柱会撞击拨动杆，使拨动杆带动第二不完全齿轮转动在第二不完全齿轮转动后会与第一不完全齿轮完全啮合带动夹持在固定架内的摩托车零件进行间歇转动，解决了摩托车零件在持续自动翻转的过程中容易导致喷涂头所喷出的涂料四处飞溅，导致摩托车零件表面的涂料喷涂不均匀的问题。

技术研发人员：邓湘财,欧昇,杨敏
受保护的技术使用者：重庆嚎轩科技有限公司
技术研发日：20221212
技术公布日：2024/1/12