一种高效高压空气过滤器的制作方法

本发明涉及航空航天高压空气过滤，具体为一种高效高压空气过滤器。

背景技术：

1、目前，国内的航空航天高压气动执行系统中，在某些工况逐渐取代液压执行系统，高压气动执行系统具备动作迅速、工作环境适应性好的优点；但高压气动执行系统由于工作压力高，气源中的水蒸汽液化露点温度低，通常常温下容易液化，液化后的水分极易使气动控制元件各种控制阀、执行元件发生腐蚀、卡滞等故障，进而影响到气动执行系统的可靠性；当前国内常规空气过滤器工作压力低、滤水效率低，只能对空气中的固体杂质和大直径水滴进行过滤，无法对空气中的细微水滴进行过滤，空气中的未过滤的细微水滴进入系统下游控制元件或执行元件处时，会引发内部精密元件锈蚀、卡滞，影响系统工作安全；为此需要一种高效空气过滤器对高压气体进行过滤。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种高效高压空气过滤器，该结构能够滤除高压气体中的粉尘、固体机械杂质及水蒸汽，以增加气动系统的可靠性，降低气动系统维修次数，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高效高压空气过滤器，包括上壳体、进气滤芯组件、下壳体、凝聚滤芯组件、分离滤芯组件和排水阀组件，所述上壳体与下壳体之间通过螺纹连接固定，进气滤芯组件的上端与上壳体连接，进气滤芯组件包括滤芯、离心叶片、刮污组件、永磁体ⅰ、永磁体ⅱ和环形永磁体，环形永磁体固定在滤芯的上端，离心叶片套在环形永磁体的外侧，且永磁体ⅰ固定在离心叶片的内侧，刮污组件安装在滤芯的外侧，永磁体ⅱ固定在刮污组件的上端，永磁体ⅰ、永磁体ⅱ之间通过磁力连接，上壳体上开设有出口通道和进口通道，凝聚滤芯组件设置在进气滤芯组件的内侧，凝聚滤芯组件的上端与出口通道连接，且分离滤芯组件设置在凝聚滤芯组件与出口通道之间，所述排水阀组件安装在下壳体的下端中心。

3、进一步的，所述滤芯包括分离滤网、底座和上座，分离滤网焊接固定在底座与上座之间，分离滤网由不锈钢网烧结而成，底座上设置有挡水板，挡水板与下壳体接触部位沿圆周加工有半圆小孔，底座与下壳体底腔之间设置有支撑环，支撑环下端沿圆周方向开设有孔。

4、进一步的，所述凝聚滤芯组件包括上端盖、凝聚滤层、聚结滤网、下端盖、排水棉和集水槽，所述聚结滤网设置在上端盖与下端盖之间，凝聚滤层设置在聚结滤网的外层，排水棉设置在凝聚滤层与下端盖之间，所述集水槽焊接在下端盖上，下端盖卡在底座的内侧凸环上，且下端盖与底座之间设置有密封垫。

5、进一步的，所述凝聚滤层依次由不锈钢网、无纺布、粗纤维滤纸、精纤维滤纸、pp棉ⅰ、亲水滤膜、pp棉ⅱ、疏水滤膜、pp棉ⅲ和表面喷涂疏水材料不锈钢网滤材进行折波纹制成。

6、进一步的，所述分离滤芯组件安装在进口通道下端口中，且进口通道下端口螺纹连接有过渡安装件，过渡安装件用于压紧分离滤芯组件，所述凝聚滤芯组件的上端插入至过渡安装件中，且凝聚滤芯组件的上端与过渡安装件的内壁之间设置有密封圈ⅰ。

7、进一步的，所述分离滤芯组件包括烧结滤块和分离滤网，分离滤网设置在烧结滤块的下表面，分离滤网由表面喷涂疏水材料的不锈钢网折波纹制成，烧结滤块为金属粉末烧结滤块。

8、进一步的，上壳体的出口通道处设置有出口管接头，上壳体的进口通道处设置有进口管接头。

9、进一步的，刮污组件包括刮污环和刮污板，刮污环上下设置为三个，刮污环之间设置有刮污板，刮污板沿刮污环的圆周方向设置。

10、进一步的，排水阀组件包括活门、密封圈ⅱ、圆柱永磁体、环形永磁体ⅱ和活门座，活门座的上端中心孔内设置有活门，活门上设置有圆柱永磁体，环形永磁体ⅱ设置在活门座的中心孔内，所述活门座通过螺纹的方式与下壳体连接，且活门座与下壳体连接处设置有密封圈ⅱ。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

12、1、该结构能够滤除高压气体中的粉尘、固体机械杂质及水蒸汽，以增加气动系统的可靠性，降低气动系统维修次数，有效解决了高压气动执行系统在工作中控制元件和执行元件内部锈蚀、卡滞问题。

13、2、本技术方案在具备过滤气体功能的条件下，使过滤器对固体杂质、水蒸汽具备较高的过滤效率，同时离心叶片、污物刮除、过滤液排出结构，在提升过滤效率的同时延长过滤器使用寿命，减小气动系统的维护费用，本过滤器对高压气动系统过滤效果最佳，尤其是对固体杂质、水蒸汽较多的气体，比普通过滤器具有更长的使用寿命和过滤效率。

14、3、该结构设计巧妙，布局新颖，高速气在推动离心叶片旋转时，离心叶片也推动刮污组件克服摩擦力跟随其旋转，将分离滤网表面的固体杂质和液化水滴清除，延长使用寿命。

技术特征：

1.一种高效高压空气过滤器，包括上壳体（1）、进气滤芯组件（3）、下壳体（4）、凝聚滤芯组件（6）、分离滤芯组件（7）和排水阀组件（5），其特征在于：所述上壳体（1）与下壳体（4）之间通过螺纹连接固定，进气滤芯组件（3）的上端与上壳体（1）连接，进气滤芯组件（3）包括滤芯、离心叶片（9）、刮污组件（11）、永磁体ⅰ（10）、永磁体ⅱ（16）和环形永磁体（17），环形永磁体（17）固定在滤芯的上端，离心叶片（9）套在环形永磁体（17）的外侧，且永磁体ⅰ（10）固定在离心叶片（9）的内侧，刮污组件（11）安装在滤芯的外侧，永磁体ⅱ（16）固定在刮污组件（11）的上端，永磁体ⅰ（10）、永磁体ⅱ（16）之间通过磁力连接，上壳体（1）上开设有出口通道（31）和进口通道（33），凝聚滤芯组件（6）设置在进气滤芯组件（3）的内侧，凝聚滤芯组件（6）的上端与出口通道（31）连接，且分离滤芯组件（7）设置在凝聚滤芯组件（6）与出口通道（31）之间，所述排水阀组件（5）安装在下壳体（4）的下端中心。

2.根据权利要求1所述的一种高效高压空气过滤器，其特征在于：所述滤芯包括分离滤网（14）、底座（12）和上座（15），分离滤网（14）焊接固定在底座（12）与上座（15）之间，分离滤网（14）由不锈钢网烧结而成，底座（12）上设置有挡水板（13），挡水板（13）与下壳体（4）接触部位沿圆周加工有半圆小孔（36），底座（12）与下壳体（4）底腔之间设置有支撑环（37），支撑环（37）下端沿圆周方向开设有孔。

3.根据权利要求2所述的一种高效高压空气过滤器，其特征在于：所述凝聚滤芯组件（6）包括上端盖（19）、凝聚滤层（20）、聚结滤网（21）、下端盖（22）、排水棉（23）和集水槽（24），所述聚结滤网（21）设置在上端盖（19）与下端盖（22）之间，凝聚滤层（20）设置在聚结滤网（21）的外层，排水棉（23）设置在凝聚滤层（20）与下端盖（22）之间，所述集水槽（24）焊接在下端盖（22）上，下端盖（22）卡在底座（12）的内侧凸环上，且下端盖（22）与底座（12）之间设置有密封垫。

4.根据权利要求3所述的一种高效高压空气过滤器，其特征在于：所述凝聚滤层（20）依次由不锈钢网、无纺布、粗纤维滤纸、精纤维滤纸、pp棉ⅰ、亲水滤膜、pp棉ⅱ、疏水滤膜、pp棉ⅲ和表面喷涂疏水材料不锈钢网滤材进行折波纹制成。

5.根据权利要求1所述的一种高效高压空气过滤器，其特征在于：所述分离滤芯组件（7）安装在进口通道（33）下端口中，且进口通道（33）下端口螺纹连接有过渡安装件（38），过渡安装件（38）用于压紧分离滤芯组件（7），所述凝聚滤芯组件（6）的上端插入至过渡安装件（38）中，且凝聚滤芯组件（6）的上端与过渡安装件（38）的内壁之间设置有密封圈ⅰ（18）。

6.根据权利要求1所述的一种高效高压空气过滤器，其特征在于：所述分离滤芯组件（7）包括烧结滤块（25）和分离滤网（26），分离滤网（26）设置在烧结滤块（25）的下表面，分离滤网（26）由表面喷涂疏水材料的不锈钢网折波纹制成，烧结滤块（25）为金属粉末烧结滤块。

7.根据权利要求1所述的一种高效高压空气过滤器，其特征在于：上壳体（1）的出口通道（32）处设置有出口管接头（8），上壳体（1）的进口通道（33）处设置有进口管接头（2）。

8.根据权利要求1所述的一种高效高压空气过滤器，其特征在于：刮污组件（11）包括刮污环（34）和刮污板（35），刮污环（34）上下设置为三个，刮污环（34）之间设置有刮污板（35），刮污板（35）沿刮污环（34）的圆周方向设置。

9.根据权利要求1所述的一种高效高压空气过滤器，其特征在于：排水阀组件（5）包括活门（27）、密封圈ⅱ（28）、圆柱永磁体（29）、环形永磁体ⅱ（30）和活门座（31），活门座（31）的上端中心孔内设置有活门（27），活门（27）上设置有圆柱永磁体（29），环形永磁体ⅱ（30）设置在活门座（31）的中心孔内，所述活门座（31）通过螺纹的方式与下壳体（4）连接，且活门座（31）与下壳体（4）连接处设置有密封圈ⅱ（28）。

技术总结
本发明公开了一种高效高压空气过滤器，包括上壳体、进气滤芯组件、下壳体、凝聚滤芯组件、分离滤芯组件和排水阀组件，上壳体与下壳体之间通过螺纹连接固定，进气滤芯组件的上端与上壳体连接，进气滤芯组件包括滤芯、离心叶片、刮污组件、永磁体Ⅰ、永磁体Ⅱ和环形永磁体，环形永磁体固定在滤芯的上端，离心叶片套在环形永磁体的外侧，且永磁体Ⅰ固定在离心叶片的内侧，刮污组件安装在滤芯的外侧，永磁体Ⅱ固定在刮污组件的上端，永磁体Ⅰ、永磁体Ⅱ之间通过磁力连接；该结构能够滤除高压气体中的粉尘、固体机械杂质及水蒸汽，以增加气动系统的可靠性，有效解决了高压气动执行系统在工作中控制元件和执行元件内部锈蚀、卡滞问题。

技术研发人员：刘树平,王敏,王洋莉,梁延永
受保护的技术使用者：新乡市华航航空液压设备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16