一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置及方法与流程

本发明涉及公路隧道瓦斯处理的，尤其是涉及一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置及方法。

背景技术：

1、公路隧道开挖过程中，如果隧道所在地层含有硫化物或其它硫化合物，就有可能会出现硫化氢。一些地质学家认为，在地壳深处，存在着很多沉积物和有机物，这些物质中也含有硫化物和其他硫化合物，当这些地层被开挖时，硫化氢可能会被释放出来。

2、硫化氢气味难闻，浓度较高时可以刺激眼睛、鼻子、喉咙等呼吸道粘膜，引起眼、鼻、喉部疼痛、灼热感、流泪等症状。同时，硫化氢还具有刺激性和麻痹性，可导致窒息和意识丧失。高浓度的硫化氢还可能引起心血管、肝脏、肾脏和神经系统等多个器官功能失调和损伤，甚至危及生命。

3、在隧道开挖过程中，岩土层内的硫化氢可能会突然释放，使得隧道工作段的硫化氢含量突然上升，无法及时通过通风等降低隧道内的硫化氢含量，因此对现场工人的健康和安全具有一定的隐患。

技术实现思路

1、为了解决上述的问题，本申请提供一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置及方法。

2、第一方面，本申请提供一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置，采用如下的技术方案：

3、一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置，包括：

4、水吸收部，具有进风口和出风口，在进风口和出风口之间设置有喷淋部，所述喷淋部在喷淋时能够在进风口和出风口之间形成若干水滴；

5、除水部，位于出风口处，用于减少从出风口出去的空气内的水滴含量；

6、吸附处理部，用于吸附进入所述吸附处理部内的空气中的硫化氢，所述吸附处理部连通于除水部的出口端；

7、抽吸装置，位于进风口和/或吸附处理部的出口端，用于使得含有硫化氢的空气进入进风口内；

8、所述水吸收部与除水部之间、除水部与吸附处理部之间可拆卸连接，所述吸附处理部和抽吸装置之间和/或所述抽吸装置和水吸收部之间可拆卸连接。

9、优选的，所述水吸收部包括：

10、折叠壳体，所述进风口和出风口位于折叠壳体上，所述折叠壳体具有波纹管状的折叠结构，所述折叠壳体位于进风口和出风口之间形成供空气通过的吸收通道，所述折叠壳体可沿着吸收通道的长度方向进行折叠与展开，所述折叠壳体逐渐展开时，所述吸收通道的长度逐渐增加；

11、封板，所述封板位于吸收通道的两端位置，所述进风口位于折叠壳体一端的封板上，所述出风口位于折叠壳体另一端的封板上，所述封板与折叠壳体之间围成用于储存喷淋的水的容纳部。

12、优选的，所述喷淋部包括沿垂直吸收通道的长度方向延伸的喷淋管，沿所述喷淋管的长度方向分布有多个喷头，所述喷淋管为多根，多根所述喷淋管之间并排排布，且多根所述喷淋管沿所述吸收通道的长度方向排布，相邻所述喷淋管之间连通有柔性连通管。

13、优选的，所述柔性连通管连通于所述喷淋管的一端，所述柔性连通管连通于相邻喷淋管的距离最远的端部之间。

14、优选的，沿从进风口到出风口的方向，相邻所述喷淋管之间的间距逐渐增大。

15、优选的，所述折叠壳体的材质为柔性材质，沿所述折叠壳体的长度方向在所述折叠壳体的侧壁内设置有折叠夹层，所述折叠夹层内形成有引流腔，所述引流腔一端用于供水进入，所述引流腔另一端与喷淋部连通；沿所述引流腔的一端至另一端的方向，所述引流腔的外包圆直径逐渐减小；所述喷淋部包括水泵，所述水泵的进水口连通于容纳部内，所述水泵的出水口与引流腔连通，所述水泵的进水口与容纳部连通处位于所述引流腔外包圆直径最小处。

16、优选的，所述除水部包括呈螺旋状设置的螺旋风道，所述螺旋风道的进口端与出风口连通，所述螺旋风道由进口端到出口端的螺旋半径逐渐减小，所述螺旋风道的进口端的水平高度小于所述螺旋风道的出口端的水平高度。

17、优选的，所述吸附处理部包括盒体和位于盒体内的吸附填料，所述吸附填料包括活性碳和/或氧化铁。

18、优选的，所述抽吸装置包括吹吸两用鼓风机，所述进风口处和吸附处理部的出口端均设置有吹吸两用鼓风机。

19、第二方面，本申请提供一种公路瓦斯隧道处治硫化氢方法，采用如下的技术方案：

20、一种公路瓦斯隧道处治硫化氢方法，使用上述技术方案中的一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置，还包括以下步骤：

21、将进风口朝向并靠近需要处理的空气处；

22、将除水部安装于出风口处；

23、将吸附处理部安装于除水部的出口端；

24、将抽吸装置安装于进风口和/或吸附处理部的出口端；

25、开启喷淋部使得喷淋部在水吸收部内进行喷淋；

26、开启抽吸装置使得空气依次进入水吸收部、除水部和吸附处理部，最终处理后的空气将从吸附处理部的出口端排出。

27、综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

28、1.在使用中，水吸收部、除水部、吸附处理部和抽吸装置可拆卸连接，在运输中可将这些部件拆卸后进行运输，当出现硫化氢气体含量超标的情况时，可现场快速进行组装，组装时，将四个部分连接在一起即可使用；对空气进行处理时，带有硫化氢的空气进入水吸收部内，而水吸收部内具有大量喷淋而出的水滴，因此空气中的硫化氢将快速溶于水滴内，从而对空气中的硫化氢进行初步快速吸收，之后，由于空气流动会带动水吸收部中的部分水滴一同从出风口出去，此时带有水滴的空气将进入除水部；在除水部内，空气中的大部分水滴将被去除，空气从除水部出去后，进入吸附处理部内进行二次吸收，通过吸附处理部能够极大降低空气中的硫化氢含量，从而达到快速降低空气中硫化氢含量的目的，在使用中能够在硫化氢含量突然上升时快速降低硫化氢的含量，从而使得现场工人在工作中的健康和安全得到有效的保障；

29、2.水吸收部需要吸附大量的硫化氢，因此需要空气与水吸收部中的水滴充分接触，为了提高吸附效果，需要使得水吸收部具有较长的吸收通道，通过将水吸收部设置为可折叠结构，能够在运输中减小水吸收部的体积，方便搬运，而在使用中能够根据需要将水吸收部展开，从而能够提供足够长的吸收通道，提高对硫化氢的吸附效率。

技术特征：

1.一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置，其特征在于，所述水吸收部(1)包括：

3.根据权利要求2所述的一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置，其特征在于，所述喷淋部(1b)包括沿垂直吸收通道(7)的长度方向延伸的喷淋管(1b1)，沿所述喷淋管(1b1)的长度方向分布有多个喷头(1b2)，所述喷淋管(1b1)为多根，多根所述喷淋管(1b1)之间并排排布，且多根所述喷淋管(1b1)沿所述吸收通道(7)的长度方向排布，相邻所述喷淋管(1b1)之间连通有柔性连通管(1b3)。

4.根据权利要求3所述的一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置，其特征在于，所述柔性连通管(1b3)连通于所述喷淋管(1b1)的一端，所述柔性连通管(1b3)连通于相邻喷淋管(1b1)的距离最远的端部之间。

5.根据权利要求3所述的一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置，其特征在于，沿从进风口(5)到出风口(6)的方向，相邻所述喷淋管(1b1)之间的间距逐渐增大。

6.根据权利要求2所述的一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置，其特征在于，所述折叠壳体(1a)的材质为柔性材质，沿所述折叠壳体(1a)的长度方向在所述折叠壳体(1a)的侧壁内设置有折叠夹层(9)，所述折叠夹层(9)内形成有引流腔(10)，所述引流腔(10)一端用于供水进入，所述引流腔(10)另一端与喷淋部(1b)连通；沿所述引流腔(10)的一端至另一端的方向，所述引流腔(10)的外包圆直径逐渐减小；所述喷淋部(1b)包括水泵(1b4)，所述水泵(1b4)的进水口连通于容纳部(8)内，所述水泵(1b4)的出水口与引流腔(10)连通，所述水泵(1b4)的进水口与容纳部(8)连通处位于所述引流腔(10)外包圆直径最小处。

7.根据权利要求1所述的一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置，其特征在于，所述除水部(2)包括呈螺旋状设置的螺旋风道(2a)，所述螺旋风道(2a)的进口端与出风口(6)连通，所述螺旋风道(2a)由进口端到出口端的螺旋半径逐渐减小，所述螺旋风道(2a)的进口端的水平高度小于所述螺旋风道(2a)的出口端的水平高度。

8.根据权利要求1所述的一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置，其特征在于，所述吸附处理部(3)包括盒体(3b)和位于盒体(3b)内的吸附填料(3a)，所述吸附填料(3a)包括活性碳和/或氧化铁。

9.根据权利要求1所述的一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置，其特征在于，所述抽吸装置(4)包括吹吸两用鼓风机，所述进风口(5)处和吸附处理部(3)的出口端均设置有吹吸两用鼓风机。

10.一种公路瓦斯隧道处治硫化氢方法，其特征在于，使用上述权利要求1-9任意一项所述的一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置，还包括以下步骤：

技术总结
本发明涉及一种公路瓦斯隧道处治硫化氢装置及方法，包括：水吸收部，具有进风口和出风口，在进风口和出风口之间设置有喷淋部，喷淋部在喷淋时能够在进风口和出风口之间形成若干水滴；吸附处理部，用于吸附进入吸附处理部内的空气中的硫化氢，吸附处理部连通于除水部的出口端；抽吸装置，位于进风口和/或吸附处理部的出口端，用于使得含有硫化氢的空气进入进风口内；通过水吸收部对空气中的硫化氢初步吸收，通过吸附处理部对空气中的硫化氢进行二次吸附，从而达到快速降低空气中硫化氢含量的目的，在使用中能够在硫化氢含量突然上升时快速降低硫化氢的含量，从而使得现场工人在工作中的健康和安全得到有效的保障。

技术研发人员：王学海,韩文抢,朱荣辉,王熙辰,陈楠,魏元元,宋斌,郭明强,卢曦,罗亮
受保护的技术使用者：中交一公局集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/25