涂层快速修复设备的制作方法

文档序号:37857593发布日期:2024-05-07 19:31阅读:13来源:国知局
涂层快速修复设备的制作方法

本发明涉及飞机涂层修复,具体为涂层快速修复设备。


背景技术:

1、飞机制造是按设计要求制造飞机的过程,通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等,飞机的其他部分,如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造,不列入飞机制造范围,但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设,以及各系统的功能调试都是总装的工作,是飞机制造的一个组成部分。

2、飞机在生产制造过程中会对其外面进行喷漆涂装操作,飞机涂料的主要功能是保护机身,并确保飞机结构达到预期的使用时间,因此,飞机涂装更多需要考虑防冰、隔热、耐磨、隐身等诸多问题。

3、飞机涂装的主要功能是保护飞机在不同环境中的安危,例如,如果飞机在潮湿的热带和沿海地区飞行,则需要飞机涂层承受高温、湿热和盐雾的侵蚀,因此,要求飞机涂层具有耐腐蚀性,为了提高飞机的空气动力性能,飞机的涂层材料应使飞机的外表面光滑平整以减少空气阻力。

4、机载雷达的天线罩需要良好的波传输性能,以更大程度地减少雷达波的损失,因此,该部分的涂层材料需要具有良好的波传输性能。

5、设备涂层局部修复目前采用喷涂修复后,放在环境中自然晾干,或者设备整体放置于烘烤房内进行快速烘干。自然环境中晾干用时长(完全干燥时间普遍超过7天以上),而且受到季节、温度、湿度、雨水等环境条件影响。在烤漆房中进行干燥可以达到快速固化烘干,但是对于大型设备,需要投资建设大型烘烤房,建设成本高,占地面积大。烤漆房主要适用于设备整体喷涂后的干燥,对于局部涂层修复干燥,不仅浪费资源,而且干燥成本很高。

6、对于隐身飞机等在生产厂外的局部应急修复,现场不具备大型烘烤烤房,飞机不具备像汽车等设备灵活拆解后将部件放置小型烤房内烘烤条件。只能在场外修复后,将飞机置于防雨棚内自然晾干,自然晾干时间长,严重影响飞机出勤率和战备飞行能力。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本发明提供了涂层快速修复设备,解决了上述背景技术中提出的对于大型设备,需要投资建设大型烘烤房,建设成本高,占地面积大。烤漆房主要适用于设备整体喷涂后的干燥,对于局部涂层修复干燥,不仅浪费资源,而且干燥成本很高,而场外修复后,将飞机置于防雨棚内自然晾干,自然晾干时间长,严重影响飞机出勤率和战备飞行能力的问题。

2、为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:涂层快速修复设备,包括加热包主机,所述加热包主机的一侧设有可移动操作平台,所述可移动操作平台的顶部与带真空管和电缆的风管的一端之间固定连接,所述带真空管和电缆的风管的另一端与带真空吸盘的风罩;

3、所述加热包主机的内部设有电加热包,所述电加热包的一侧设有主机出风快速接头,所述电加热包的另一侧与流量计相连接,所述流量计远离电加热包的一侧连接有风机,所述风机与二级空气过滤器的一侧相连接,所述二级空气过滤器远离风机的一侧设有一级空气过滤器。

4、可选的,所述加热包主机、可移动操作平台以及带真空吸盘的风罩之间均通过带真空管和电缆的风管相连通。

5、可选的,所述电加热包、流量计、风机、二级空气过滤器和一级空气过滤器之间相连通,所述二级空气过滤器与一级空气过滤器之间相互平行。

6、可选的,所述可移动操作平台的一侧内嵌有入口风快速接头,所述可移动操作平台的内部设有与入口风快速接头一端相连接的热风分配器,所述热风分配器的顶端设有热风快速接头,所述可移动操作平台的内部还包括位于热风分配器一侧的真空阀组,所述真空阀组的底部与真空泵相连通,所述真空阀组的顶部设有真空管快速接头。

7、可选的,所述入口风快速接头、热风分配器与热风快速接头之间相连通,所述热风快速接头与热风管的一端相连通。

8、可选的,所述带真空管和电缆的风管中包括热风管,所述热风管的一侧平行设有真空管,所述带真空管和电缆的风管中还包括用于加热包主机与可移动操作平台之间连接的风管。

9、可选的,所述热风管的两端分别与热风快速接头和风罩风管快速接头相连通。

10、可选的,所述真空管的两端分别与风罩真空管快速接头和真空管快速接头相连通。

11、可选的,所述带真空吸盘的风罩中包括与带真空管和电缆的风管一端相连接的风罩真空管快速接头和风罩风管快速接头,所述风罩真空管快速接头位于风罩风管快速接头的下方,所述风罩真空管快速接头的一侧插接于多层隔热风罩本体的中部,所述多层隔热风罩本体的另一侧边缘设有多个真空吸盘。

12、可选的,多个所述真空吸盘等距均匀分布与多层隔热风罩本体的边缘,所述真空吸盘与风罩真空管快速接头之间通过导流管相连通。

13、本发明提供了涂层快速修复设备,具备以下有益效果:

14、该涂层快速修复设备,设备整体采用模块化分体式设计,设备主体分为四大部分包括加热包主机、可移动操作平台、风管、风罩。其中加热包主机和可移动操作平台设计有移动脚轮,风管和风罩放置于专用带脚轮收纳箱中。所有部件在场外可方便快速转移,各分体式部件之间设计快装接头,连接方便简单。可根据现场情况快速实现设备连接布局。

15、风机采用变频风机,通过变频器调整风机转速,实现风量调整,适应不同风量应用需求,同时可起到节能作用。

16、根据修复位置不同设计4种不同的风罩,通过不同风罩适应不同方位、不同部件、不同曲面的修复需求;设计有4路出风接口(包括热风口、真空接口、测温接口),可以满足1~4路自由选择使用。最多可同时满足4个风罩同时使用,满足4个点位同时修复需求。

17、为避免控制中杂质进入风罩,影响漆面质量。在风机入口部分采用二级过滤设计。一级进行粗过滤主要过滤大的颗粒杂质,过滤等级达到g3级。二级高效过滤器,过滤等级达到h13,整体过滤效率达到99.95以上。

18、二级空气过滤器与一级空气过滤器采用阻燃滤芯,过滤芯属于易耗件,需要经常性维护,在设计上采用快装式设计,可以方便快捷实现滤芯的更换。

19、为降低设备整体重量,方便设备现场移动操作灵活性,对加热包采用一体化设计,加热包腔体集成与主机内部,在加热包周围设计隔热层,隔热层间填充隔热材料,隔离加热腔体与周围设备间热量传递,电加热器与加热包腔体之间采用螺栓连接,方便拆卸、维修和更换。

20、加热包腔体内采用三段独立控温加热,每段采用带散热翅片电加热棒组成,每段腔体内还填充用于换热的材料,增加换热面积,各段之间通过褶流设计,增加空气在加热包内停留时间。通过多段时间能够有效增加热风加热效率和升温速率,并保证出风温度的稳定性。

21、设备加热包主机与移动操作平台设计有两套电气控制系统,通过网络实现数据交换,在移动操作平台上设置有触摸屏一个,通过触摸屏可以实现整个设备温度、压力、加热、风机等数据和状态的监视与控制。通过触摸屏实现人机交互,为方便操作设置有流程监控、参数设置、曲线查询、报警信息等界面。设置有高、中、低三档自动温度补偿控制,通过风罩温度自动控制电加热,使风罩温度保持稳定。设备启动前只需要简单选择设置几个参数后,即可一键启动,自动恒温。

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