一种汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置的制作方法

本发明属于汽车制动弹簧片浸渍，特别是涉及一种汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置。

背景技术：

1、汽车制动弹簧又称刹车弹簧，指安装于汽车刹车片及制动齿轮上的弹性元件，汽车制动弹簧片一般安装在汽车卡钳里，目的是为了保持刹车片在卡钳里面的正确位置，由于弹簧片的性能好坏直接关乎汽车卡钳能否灵敏且快速地钳住刹车盘对汽车进行减速，所以汽车制动弹簧片的品质尤为重要。

2、由于汽车制动弹簧片长期工作会导致其表面容易出现刮痕和磨损，进而导致汽车制动弹簧片耐冲击性不够好、使用寿命不长而且容易造成安全隐患，进而需要对汽车制动弹簧片进行涂层喷涂，但是现有的汽车制动弹簧片在喷涂过程中在夹具夹持弹簧片的位置不能被喷涂，进而导致弹簧片的夹持位置不能被覆盖涂层，而需后续返工，进而导致弹簧片生产效率低下的同时还降低了弹簧片的品质。

技术实现思路

1、为了克服现有的弹簧片涂层喷涂不完全导致生产效率低且弹簧片品质差的缺点，本发明的目的是：提供一种能够喷涂完全、生产效率高且品质好的汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置，包括有储液箱、下料架和气缸，储液箱上连接有下料架，下料架上安装有气缸，还包括有固定架、转动框、扭力弹簧、限位板、网格框、输送管、气囊、挤压块、转动组件和固定组件，气缸的升降杆上连接有固定架，固定架两侧均转动式连接有转动框，转动框与固定架之间均连接有扭力弹簧，转动框上连接有若干个挤压块，转动框相互远离一侧均转动式连接有限位板，转动框上均转动式连接有放置汽车制动弹簧片的网格框，储液箱上部安装有与挤压块数量相等的气囊，储液箱上安装有抽液泵，气囊与抽液泵之间均连接有输送管，挤压块往上运动均会挤压气囊，储液箱上设有转动组件，转动框上设有固定组件。

3、进一步的是，转动组件包括有全齿轮和齿条，转动框两侧均转动式连接有带动网格框转动的全齿轮，网格框两侧均穿过转动框与全齿轮连接，储液箱两侧均连接有两个齿条，全齿轮往上运动会与相邻的齿条啮合。

4、进一步的是，固定组件包括有复位弹簧和滑动块，网格框两侧均开有两个凹槽，转动框两侧均滑动式连接有两个对网格框进行限位的滑动块，滑动块均位于相邻的凹槽内，滑动块与转动框之间均连接有复位弹簧。

5、进一步的是，还包括有支撑架和鼓风机，下料架上连接有支撑架，支撑架上安装有若干个鼓风机。

6、进一步的是，还包括有限位架和固定块，下料架两侧均连接有限位架，下料架上连接有两对挤压转动框的固定块。

7、进一步的是，还包括有震动器，固定架两侧均安装有震动器。

8、进一步的是，下料架呈几字形设置，进而使涂层浸渍完毕的汽车制动弹簧片更好地进行下料。

9、进一步的是，气囊上开有若干个喷雾孔，进而使涂抹液能够均匀喷洒在网格框内的汽车制动弹簧片上。

10、进一步的是，气囊均在储液箱上倾斜设置，进而使涂抹液能够通过喷雾孔更加均匀且全面地喷洒在网格框内的汽车制动弹簧片上。

11、进一步的是，滑动块靠近相邻网格框一侧均为圆弧形设置。

12、本发明的有益效果为：1、本发明通过全齿轮转动进而带动浸渍完毕的汽车制动弹簧片翻转180度，再通过挤压块往上运动挤压气囊，使得气囊中的涂抹液从喷雾孔喷向汽车制动弹簧片底部进行二次喷涂，从而使汽车制动弹簧片喷涂完全，进而提高汽车制动弹簧片的品质，同时还能避免汽车制动弹簧片返工，从而提高汽车制动弹簧片的生产效率。

13、2、本发明通过控制鼓风机对汽车制动弹簧片进行快速干燥，进而避免汽车制动弹簧片翻转磨损，同时还能缩短汽车制动弹簧片干燥时间；再通过固定块挤压转动框，使得转动框转动，进而使汽车制动弹簧片自动滑入下料架内，无需人工进行收集，省时又省力。

14、3、本发明通过控制震动器，使得网格框内浸渍后的汽车制动弹簧片震动，从而避免汽车制动弹簧片上涂抹液堆积，进而保证汽车制动弹簧片的涂抹品质。

技术特征：

1.一种汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置，包括有储液箱(1)、下料架(2)和气缸(3)，储液箱(1)上连接有下料架(2)，下料架(2)上安装有气缸(3)，其特征是：还包括有固定架(4)、转动框(5)、扭力弹簧(6)、限位板(7)、网格框(8)、输送管(9)、气囊(10)、挤压块(11)、转动组件和固定组件，

2.按照权利要求1所述的一种汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置，其特征是：转动组件包括有全齿轮(121)和齿条(122)，转动框(5)两侧均转动式连接有带动网格框(8)转动的全齿轮(121)，网格框(8)两侧均穿过转动框(5)与全齿轮(121)连接，储液箱(1)两侧均连接有两个齿条(122)，全齿轮(121)往上运动会与相邻的齿条(122)啮合。

3.按照权利要求2所述的一种汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置，其特征是：固定组件包括有复位弹簧(131)和滑动块(132)，网格框(8)两侧均开有两个凹槽(130)，转动框(5)两侧均滑动式连接有两个对网格框(8)进行限位的滑动块(132)，滑动块(132)均位于相邻的凹槽(130)内，滑动块(132)与转动框(5)之间均连接有复位弹簧(131)。

4.按照权利要求3所述的一种汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置，其特征是：还包括有支撑架(141)和鼓风机(142)，下料架(2)上连接有支撑架(141)，支撑架(141)上安装有若干个鼓风机(142)。

5.按照权利要求4所述的一种汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置，其特征是：还包括有限位架(151)和固定块(152)，下料架(2)两侧均连接有限位架(151)，下料架(2)上连接有两对挤压转动框(5)的固定块(152)。

6.按照权利要求5所述的一种汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置，其特征是：还包括有震动器(161)，固定架(4)两侧均安装有震动器(161)。

7.按照权利要求6所述的一种汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置，其特征是：下料架(2)呈几字形设置。

8.按照权利要求7所述的一种汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置，其特征是：气囊(10)上开有若干个喷雾孔(101)。

9.按照权利要求8所述的一种汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置，其特征是：气囊(10)均在储液箱(1)上倾斜设置，使涂抹液通过喷雾孔(101)喷洒在网格框(8)内的汽车制动弹簧片上。

10.按照权利要求9所述的一种汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置，其特征是：滑动块(132)靠近相邻网格框(8)一侧均为圆弧形设置。

技术总结
本发明属于汽车制动弹簧片浸渍技术领域，特别是涉及一种汽车制动弹簧片的涂层浸渍装置，包括有储液箱、下料架、气缸、固定架、转动框和扭力弹簧等，储液箱上连接有下料架，下料架上安装有气缸，气缸的升降杆上连接有固定架，固定架两侧均转动式连接有转动框，转动框与固定架之间均连接有扭力弹簧。本发明通过全齿轮转动进而带动浸渍完毕的汽车制动弹簧片翻转180度，再通过挤压块往上运动挤压气囊，使得气囊中的涂抹液从喷雾孔喷向汽车制动弹簧片底部进行二次喷涂，从而使汽车制动弹簧片喷涂完全，进而提高汽车制动弹簧片的品质，同时还能避免汽车制动弹簧片返工，从而提高汽车制动弹簧片的生产效率。

技术研发人员：李志广,苏振坦,谭一诺,朱成,郑平化,任中辉
受保护的技术使用者：浙江天越汽车制动系统有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/4