一种桥梁雨水处理池结构的制作方法

本技术属于雨水处理，具体涉及一种桥梁雨水处理池结构。

背景技术：

1、现有传统的桥梁雨水处理池无法达到平直隔油沉淀，事故时收集事故水的功能，中国专利cn215975317u《一种用于高速公路桥面径流处理用免维护生态滤床》介绍了一种桥梁雨水处理池：高速公路桥下沿雨水流动方向依序设置的沉淀布水池、处理池和清水池，但是该系统工艺复杂，滤料容易堵塞，占地面积大；且无储存事故水功能，不满足国家规范要求。

2、因此，针对上述问题，有必要提出一种适用于实际需求的雨水处理池结构。

技术实现思路

1、本实用新型针对上述的问题，提供了一种桥梁雨水池处理结构。

2、为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种桥梁雨水处理池结构，包括管路和处理池，还包括隔油沉淀装置，

3、所述管路包括进水管路和出水管路，所述进水管路与所述出水管路分别与所述处理池的进水端和出水端对应连通；

4、所述处理池包括隔油沉淀池，所述隔油沉淀池中部开设有沉淀池，所述隔油沉淀装置包括多个隔板，多个所述隔板均衡地架设在所述沉淀池底部，所述沉淀池宽度方向两端内部固设有横梁，所述横梁顶部斜向均衡地固设有多个斜板。

5、作为优选，所述处理池还包括事故水处理池，所述事故水处理池紧邻所述隔油沉淀池并共用池壁。

6、作为优选，所述隔油沉淀池还包括集水井和出水井，所述集水井开设在所述沉淀池左侧，所述出水井开设在所述沉淀池右侧。

7、作为优选，所述集水井右壁上开设有过水口一，所述出水井左壁下端开设有过水口二。

8、作为优选，所述进水管路包括进水管一和进水管二，所述进水管一远离所述隔油沉淀池端安装有阀一，所述进水管二远离所述隔油沉淀池端安装有阀二。

9、作为优选，所述出水管路还包括出水管一和出水管二，所述出水管一输入端安装在所述出水井内部，所述出水管二输入端安装在所述事故处理池右端内部。

10、相比于现有技术，本实用新型的优点和积极效果在于：

11、(1)沉淀池内部安装多个斜板，斜板将沉淀池分成多层，能够在保证隔油沉淀的同时减小沉淀池的尺寸；

12、(2)整个处理池分为隔油沉淀池和事故水处理池，隔油沉淀池和事故水处理池共用一个池壁，兼具事故水和普通雨水处理的能力，减小了整个处理池的尺寸，同时减小了占地面。

技术特征：

1.一种桥梁雨水处理池结构，包括管路和处理池，其特征在于，还包括隔油沉淀装置，

2.根据权利要求1所述的一种桥梁雨水处理池结构，其特征在于，所述处理池还包括事故水处理池(1)，所述事故水处理池(1)紧邻所述隔油沉淀池并共用池壁(14)。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁雨水处理池结构，其特征在于，所述隔油沉淀池还包括集水井(5)和出水井(8)，所述集水井(5)开设在所述沉淀池(6)左侧，所述出水井(8)开设在所述沉淀池(6)右侧。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁雨水处理池结构，其特征在于，所述集水井(5)右壁上开设有过水口一(12)，所述出水井(8)左壁下端开设有过水口二(15)。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁雨水处理池结构，其特征在于，所述进水管路包括进水管一(2)和进水管二(4)，所述进水管一(2)远离所述隔油沉淀池端安装有阀一(21)，所述进水管二(4)远离所述隔油沉淀池端安装有阀二(41)。

6.根据权利要求3所述的一种桥梁雨水处理池结构，其特征在于，所述出水管路包括出水管一(9)和出水管二(10)，所述出水管一(9)输入端安装在所述出水井(8)内部，所述出水管二(10)输入端安装在所述事故水处理池(1)右端内部。

技术总结
本技术属于雨水处理技术领域，具体涉及一种桥梁雨水处理池结构，包括管路和处理池，还包括隔油沉淀装置，管路包括进水管路和出水管路，进水管路与出水管路分别与处理池的进水端和出水端对应连通，处理池包括隔油沉淀池，隔油沉淀池中部开设有沉淀池，隔油沉淀装置包括多个隔板，隔板均衡地架设在所述沉淀池底部；相比现有技术，本技术的有益效果在于：（1）沉淀池内部安装多个斜板，斜板将沉淀池分成多层，能够在保证隔油沉淀的同时减小沉淀池的尺寸；（2）整个处理池分为隔油沉淀池和事故水处理池，兼具雨水处理和事故水处理的能力，隔油沉淀池和事故水处理池共用一个池壁，减小了整个处理池的尺寸，同时减小了占地面积。

技术研发人员：郭洪涛,陈贵芳,孟祥斌,邵东
受保护的技术使用者：山东省公路设计咨询有限公司
技术研发日：20230103
技术公布日：2024/1/13