本技术涉及分离器,具体为一种旋转离心油雾分离机构。
背景技术:
1、油雾分离器是一种安装于cnc加工中心,清洗机、压铸机和cnc车床等各类机加工设备上,吸除加工腔内的油雾,净化空气,解决机械加工中存在的油雾、水雾或粉尘等车间环境问题。
2、例如中国专利号为cn212327655u的一种油雾分离器,该实用新型中因为多个旋转滤网之间没有阻隔,所以当多个旋转滤网同时转动时,被当前旋转滤网甩出的油雾颗粒会被甩入到其他旋转滤网中,从而使油雾分离工作产生了一部分重复,导致效率不高,故而提出一种旋转离心油雾分离机构来解决上述中的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种旋转离心油雾分离机构,具备分离效率高的优点,解决了对比文件中因为多个旋转滤网之间没有阻隔,所以当多个旋转滤网同时转动时,被当前旋转滤网甩出的油雾颗粒会被甩入到其他旋转滤网中,从而使油雾分离工作产生了一部分重复,导致效率不高的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种旋转离心油雾分离机构,包括壳体,所述壳体的内部固定连接有安装柱,所述安装柱的一端固定连接有旋转滤网,所述壳体的底部固定连接有泄油管,所述壳体的内部设置有集油机构;
3、所述集油机构包括第一分隔板,所述壳体的内部固定连接有第一分隔板,所述第一分隔板的内部开设有第一斜坡,所述第一分隔板的内部开设有第一漏油孔,所述壳体的内部开设有第二斜坡,所述壳体的内部开设有第二漏油孔,所述壳体的内部固定连接有第二分隔板。
4、进一步,所述第一分隔板的数量为两个,两个所述第一分隔板呈上下分布,所述第一分隔板呈水平状,所述安装柱与第一分隔板和壳体固定连接。
5、进一步,所述第一斜坡位于第一分隔板的上端,所述第一斜坡靠近第一分隔板的边缘的高度高于第一斜坡远离第一分隔板的边缘的高度。
6、进一步,所述第一漏油孔位于第一分隔板的中心位置,所述第一漏油孔位于第一斜坡的最低处。
7、进一步,所述第二斜坡位于壳体的内底壁,所述第二斜坡靠近壳体的边缘的高度高于第二斜坡远离壳体的边缘的高度。
8、进一步,所述第二漏油孔位于壳体的底壁的中心位置,所述第二漏油孔位于第二斜坡的最低处,所述第二漏油孔与泄油管相连通,所述第二分隔板的一端与壳体的内顶壁固定连接,所述第二分隔板通过第一漏油孔贯穿第一分隔板,所述第一漏油孔的宽度大于第二分隔板的厚度。
9、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
10、1、该旋转离心油雾分离机构,因为壳体的内部固定连接有第一分隔板,壳体的内部固定连接有第二分隔板,第一分隔板呈水平状,第二分隔板的一端与壳体的内顶壁固定连接,第二分隔板通过第一漏油孔贯穿第一分隔板,所以通过第一分隔板和第二分隔板可以将多个旋转滤网隔开。
11、2、该旋转离心油雾分离机构,因为第一斜坡靠近第一分隔板的边缘的高度高于第一斜坡远离第一分隔板的边缘的高度,第一漏油孔位于第一斜坡的最低处,第二斜坡靠近壳体的边缘的高度高于第二斜坡远离壳体的边缘的高度,第二漏油孔位于第二斜坡的最低处,第二漏油孔与泄油管相连通,所以被分离出的油雾颗粒可以经第一斜坡下滑通过第一漏油孔,然后下落至第二斜坡下滑通过第二漏油孔,最后通过泄油管排出。
1.一种旋转离心油雾分离机构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部固定连接有安装柱(2),所述安装柱(2)的一端固定连接有旋转滤网(3),所述壳体(1)的底部固定连接有泄油管(4),所述壳体(1)的内部设置有集油机构(5);
2.根据权利要求1所述的一种旋转离心油雾分离机构,其特征在于:所述第一分隔板(501)的数量为两个,两个所述第一分隔板(501)呈上下分布,所述第一分隔板(501)呈水平状,所述安装柱(2)与第一分隔板(501)和壳体(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种旋转离心油雾分离机构,其特征在于:所述第一斜坡(502)位于第一分隔板(501)的上端,所述第一斜坡(502)靠近第一分隔板(501)的边缘的高度高于第一斜坡(502)远离第一分隔板(501)的边缘的高度。
4.根据权利要求1所述的一种旋转离心油雾分离机构,其特征在于:所述第一漏油孔(503)位于第一分隔板(501)的中心位置,所述第一漏油孔(503)位于第一斜坡(502)的最低处。
5.根据权利要求1所述的一种旋转离心油雾分离机构,其特征在于:所述第二斜坡(504)位于壳体(1)的内底壁,所述第二斜坡(504)靠近壳体(1)的边缘的高度高于第二斜坡(504)远离壳体(1)的边缘的高度。
6.根据权利要求1所述的一种旋转离心油雾分离机构,其特征在于:所述第二漏油孔(505)位于壳体(1)的底壁的中心位置,所述第二漏油孔(505)位于第二斜坡(504)的最低处,所述第二漏油孔(505)与泄油管(4)相连通,所述第二分隔板(506)的一端与壳体(1)的内顶壁固定连接,所述第二分隔板(506)通过第一漏油孔(503)贯穿第一分隔板(501),所述第一漏油孔(503)的宽度大于第二分隔板(506)的厚度。