本技术属于过滤材料的,具体涉及一种用于流体过滤的过滤材料及含有该过滤材料的过滤器。
背景技术:
1、过滤材料,如口罩、过滤膜、空气过滤器、空气滤清器、油液滤清器等产品已在汽车、家居环境和个人防护领域中大规模使用,如汽车的空调过滤器、空气净化器等等。这些过滤产品的内部,基本都是采用的无纺布过滤介质作为过滤材料或作为初级的过滤材料,来对空气中的灰尘、有害气体进行阻隔或吸附。
2、目前,过滤材料的常规结构是内层、过滤层、外层依次叠加,通过喷胶或超声波复合的方式粘合在一起;过滤材料随后通过打褶制备得到过滤器,打褶的目的是增大过滤材料的接触面积,从而在相同风量下降低过滤阻力。不过受过滤器大小的限制,折数并不是越多越好,过多的褶数会使得褶与褶之间接触,阻力反而增大。解决此问题的方法是在内外层之间设置瓦楞结构或波浪结构的过滤层,以在不较大增加过滤阻力的情况下,增大过滤材料的面积,进而延长过滤材料的更换周期。
3、但是,目前所采用的过滤产品中存在一定的问题,即目前的瓦楞结构或波浪结构的过滤层是先加工并定型,然后直接装载至内外层之间的或者通过粘接等方式固定至内层或外层的,这样的结构无法保证瓦楞结构或波浪结构的过滤层的稳定形态,即存在向一个区域堆积、折叠的情况,这样会增大部分区域的过滤阻力,且会降低过滤效果,也会缩短过滤材料的更换周期。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种过滤材料以及内装有该过滤材料的过滤器,通过在过滤材料内增设支撑作用的支撑层,以提高过滤层的刚度,以使得过滤层能够尽量保持在安装的初始状态,尽量降低过滤层的偏移,以使得过滤材料能够在增大熔喷材料的过滤面积的情况下,可保持较低的过滤阻力。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种瓦楞型过滤材料,包括内层和外层,所述内层和外层之间设置有过滤层,在所述过滤层与内层、外层共同所在截面中,所述过滤层为非直线结构;
4、在所述过滤层与所述内层和/或外层之间设置有用于对过滤层进行支撑的支撑层。
5、优选的,所述支撑层贴合于所述过滤层设置,其与所述过滤层具有相同的非直线结构。
6、优选的,所述支撑层和所述过滤层与所述内层和/或外层固定连接。
7、优选的,所述支撑层设置于所述内层和/或外层的一侧,且与所述过滤层固定连接。
8、优选的,所述支撑层为连续结构;
9、或所述支撑层为非连续结构且形成若干支撑单元,若干所述支撑单元位于所述过滤层与所述内层和/或外层相接处,以通过所述支撑单元与所述过滤层进行固定连接。
10、优选的,所述过滤层采用波浪结构、折线结构的一种或多种的组合。
11、优选的,所述内层、外采用无纺布,所述过滤层采用熔喷过滤材料,所述支撑层采用热风棉。
12、优选的,所述固定连接采用粘接、熔接、超声波焊接的任意一种。
13、同时,本实用新型还涉及一种过滤器,所述过滤器至少包括:上述的过滤材料以及固定边框,所述过滤材料的两端固接在所述固定边框内。
14、同时,本实用新型还涉及另一种过滤器,所述过滤器至少包括:上述的过滤材料以及耳带,所述耳带两两成组布置且分别固定连接在所述内层或者外层的两端。
15、本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
16、1)通过在过滤材料内增设支撑作用的支撑层,以提高过滤层的刚度,以使得过滤层能够尽量保持在安装的初始状态,尽量降低过滤层的偏移,以使得过滤材料能够在增大熔喷材料的过滤面积的情况下,可保持较低的过滤阻力。
17、2)可通过将支撑层设置成与过滤层相同的形态,并贴合过滤层设置,并与内、外层进行固定,可使得过滤层的形态保持稳定,不会发生明显的偏移。
1.一种瓦楞型过滤材料,包括内层和外层,所述内层和外层之间设置有过滤层,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的瓦楞型过滤材料,其特征在于:
3.根据权利要求1所述的瓦楞型过滤材料,其特征在于:
4.根据权利要求1所述的瓦楞型过滤材料,其特征在于:
5.一种瓦楞型过滤材料,包括内层和外层,所述内层和外层之间设置有过滤层,其特征在于:
6.根据权利要求5所述的瓦楞型过滤材料,其特征在于:
7.根据权利要求5所述的瓦楞型过滤材料,其特征在于:
8.一种过滤器,其特征在于:所述过滤器至少包括:
9.一种过滤器,其特征在于:所述过滤器至少包括: