一种新型结构的油水分离滤芯的制作方法

文档序号:34136603发布日期:2023-05-12 11:53阅读:37来源:国知局
一种新型结构的油水分离滤芯的制作方法

本技术涉及油分水滤器,具体为一种新型结构的油水分离滤芯。


背景技术:

1、舰船、艇上配套的柴油发电机组,规范 对其所加注的柴油有着严格的含水率指标要求,目前的情况是,在加注油品时进行一次性脱水净化处理,所用设备为基于聚结分离原理的燃油分水滤器。燃油分水滤器分为卧式和立式结构,主要功能就是去除燃油中的水分,使油品的含水量满足规范要求。

2、目前舰船、艇上配套使用的立式燃油分水滤器,它存在以下不足之处:过滤器内部安装的滤芯分为聚结滤芯和分离滤芯,由于聚结滤芯和分离滤芯所承担的功能不同,只能分别安装,因此,要求过滤器体积必须足够大,能够同时容纳聚结滤芯和分离滤芯,在舰船、艇上有时存在安装空间有限不能满足要求的问题;聚结滤芯其油液流通方向为由内向外流动,受流通方向限制,其内部材料不能设置聚水层,油品连同其中的水都要通过整个滤芯体,当遇到油品含水量非常大,大部分为游离水的情况,其内部的聚结层会在短时间内因大量吸水饱和而造成滤芯失效。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种新型结构的油水分离滤芯,能满足高含水量的油品净化、占用空间小、集多次净化功能,满足滤油需求,采用外进内出的流通形式,针对高含水量的油品,其中的水绝大部份为游离水,利用聚水层的阻挡拦截水的功能,避免传统内进外出的形式聚结滤芯的快速饱和失效问题,有效延长滤芯的使用寿命周期,可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型结构的油水分离滤芯,包括壳体和分离滤芯,壳体的内部设置有滤芯安装板,滤芯安装板将壳体上下分割为分离腔和出口腔,分离滤芯设置在分离腔中,分离滤芯的下端安装在滤芯安装板上,所述分离滤芯包括下端盖、上端盖,下端盖与上端盖之间从外侧至内侧依次设置有外聚水层、聚结层、内聚水层,聚结层与内聚水层之间设置有水滴聚结沉降区,下端盖上设置有排水孔,排水孔与水滴聚结沉降区连通。

3、进一步的,所述壳体的上端固定连接有密封盖,密封盖上设置有油液进口,所述壳体的底部设置有油液出口,油液出口与出口腔连通。

4、进一步的,所述下端盖上设置有出油口,下端盖的外圆周方向设置有密封圈,所述下端盖通过螺纹的方式与滤芯安装板连接。

5、进一步的,所述下端盖与上端盖之间设置有骨架,该骨架分为内骨架和外骨架,所述聚结层设置在外骨架上,内聚水层设置在内骨架上。

6、进一步的,所述滤芯安装板的中心向下设置有集水槽,壳体上设置有与集水槽连通的排水口。

7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

8、能满足高含水量的油品净化、占用空间小、集多次净化功能,满足滤油需求,采用外进内出的流通形式,针对高含水量的油品,其中的水绝大部份为游离水,利用聚水层的阻挡拦截水的功能,避免传统内进外出的形式聚结滤芯的快速饱和失效问题,有效延长滤芯的使用寿命周期。

9、在实际应用时,油水分离滤芯可根据需求分别设计成不同的规格尺寸和安装接口,应用场合灵活方便。



技术特征:

1.一种新型结构的油水分离滤芯,包括壳体(6)和分离滤芯(9),其特征在于:壳体(6)的内部设置有滤芯安装板(5),滤芯安装板(5)将壳体(6)上下分割为分离腔(10)和出口腔(1),分离滤芯(9)设置在分离腔(10)中,分离滤芯(9)的下端安装在滤芯安装板(5)上,所述分离滤芯(9)包括下端盖(18)、上端盖(19),下端盖(18)与上端盖(19)之间从外侧至内侧依次设置有外聚水层(12)、聚结层(11)、内聚水层(14),聚结层(11)与内聚水层(14)之间设置有水滴聚结沉降区(13),下端盖(18)上设置有排水孔(15),排水孔(15)与水滴聚结沉降区(13)连通。

2.根据权利要求1所述的一种新型结构的油水分离滤芯,其特征在于:所述壳体(6)的上端固定连接有密封盖(8),密封盖(8)上设置有油液进口(7),所述壳体(6)的底部设置有油液出口(4),油液出口(4)与出口腔(1)连通。

3.根据权利要求1所述的一种新型结构的油水分离滤芯,其特征在于:所述下端盖(18)上设置有出油口(16),下端盖(18)的外圆周方向设置有密封圈(17),所述下端盖(18)通过螺纹的方式与滤芯安装板(5)连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型结构的油水分离滤芯,其特征在于:所述下端盖(18)与上端盖(19)之间设置有骨架,该骨架分为内骨架(20)和外骨架(21),所述聚结层(11)设置在外骨架(21)上,内聚水层(14)设置在内骨架(20)上。

5.根据权利要求1所述的一种新型结构的油水分离滤芯,其特征在于:所述滤芯安装板(5)的中心向下设置有集水槽(2),壳体(6)上设置有与集水槽(2)连通的排水口(3)。


技术总结
本技术公开了一种新型结构的油水分离滤芯,包括壳体和分离滤芯,壳体的内部设置有滤芯安装板,滤芯安装板将壳体上下分割为分离腔和出口腔,分离滤芯设置在分离腔中,分离滤芯的下端安装在滤芯安装板上,所述分离滤芯包括下端盖、上端盖,下端盖与上端盖之间从外侧至内侧依次设置有外聚水层、聚结层、内聚水层,聚结层与内聚水层之间设置有水滴聚结沉降区,下端盖上设置有排水孔,排水孔与水滴聚结沉降区连通;能满足高含水量的油品净化、占用空间小、集多次净化功能,满足滤油需求,采用外进内出的流通形式,针对高含水量的油品,利用聚水层的阻挡拦截水的功能,避免传统内进外出的形式聚结滤芯的快速饱和失效问题。

技术研发人员:梁新武,李伟峰,常城,许黎,万传铜,程凯,杨天翼,吴德振,张必旺,申辉
受保护的技术使用者:新乡市万和过滤技术股份公司
技术研发日:20230328
技术公布日:2024/1/12
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